Ba phương án giải quyết BOT Cai Lậy - làm sao cho đúng?

[ilikegame]

Chỉ duy nhất phương án dời đi mới hợp lí, ai ăn ko bắt dân chịu tiền lãi tiền nợ.

Trạm BOT là của cty tư nhân, và giao dịch giữa dân với BOT là giao dịch dân sự, nên nếu dân phản đối thì chính quyền cũng ko can thiệp dc gì đâu

chinh quyền ko can thiệp dc thì mạc gì Công An đứng đầy ra thế
và nếu chính quyền ko can thiêp dc thì cứ rút tờ 100 đồng ra tiếp vì ko phạm luật
vé xe 35000 . rút ra 350 tờ ra là ok . mỗi tờ rút 3s . 350 tờ là 1050 giây
là 17.5 phút 1 xe kaka

 

[baonguyen24]

Giải pháp triệt để là di dời...bộ trưởng GT là xong hết.

Đây mới là giải pháp giải quyết được tận gốc rễ.

 

[baonguyen24]

Bác nói quá chính xác!

Thằng chủ đầu tư chỉ có 200 tỏi.
Dự án hết 1200 tỏi, nó đi vay hết 1000 tỏi, lãi suất bao nhiêu? Lãi suất ưu đãi hay lãi suất kinh doanh?
Trong 1200 tỏi đó tiền mua lại dự án sang tay (nghe nói sang tay 2 lần) hết bao nhiêu tiền?
Tiền đền bù giải phóng mặt bằng hết bao nhiêu?
Giá đền bù có minh bạch ko?
...
Tiền lãi hàng tháng của 1000 tỏi như vậy tính luôn vào giá đầu tư xây dựng và cuối cùng tính vào phí.

Tại sao nhà nước ko làm? NN làm sẽ kinh tế hơn rất nhiều.

- Ko tốn chi phí sang tay dự án.
- Vay của NHNN lãi suất ưu đãi, thấp.
- Minh bạch dự án và minh bạch trong khâu đền bù giải phóng mặt bằng.

Khổ nỗi nếu nhà nước làm thì lấy cớ gì mà ăn

 

[realman_80]

Hôm nay, anh Hiệp bót Cai Lậy phát đi công văn đề nghị xử lý báo chí.
Vài tuần trước, anh Hiệp vác 100 triệu tiền tươi đến một tòa soạn Báo. Gọi là, mời họp với Bộ Giao thông Vận tải.

Tòa soạn liêm chính, phóng viên liêm khiết, lập biên bản yêu cầu anh Hiệp đến nhận gói tiền về nếu không sẽ báo Công an.

Ngay cả chuyện anh Hiệp thân chinh mời cơm phóng viên tác nghiệp ở BOT Cai Lậy, phóng viên không đi anh gửi phong bì, phóng viên từ chối, Hữu cũng biết.

Hữu đưa thông tin này, để anh Hiệp hiểu là chuyện của anh nó hệt trò mèo ấy, anh im bớt sẽ hay hơn!

FB: Ngô Nguyệt Hữu

 

[Văn Hào75]

phương án 4 phương án «tối ưu» : in thêm 1400 tỉ trả cho nhà đầu tư , xóa xổ trạm BOT

 

[Tuegia]

Giải pháp triệt để là di dời...bộ trưởng GT là xong hết.

9 xác

 

[Ksaigon]

Ngoài lề tí, theo em biết cái bản đồ nó vẽ sai tên Xã nhe - chỉ có xã Nhị Quý, làm gì có xã Quý Nhị

 

[b1longxuyen]

bán quách cái trạm cho nhà nước cho rồi , song các bên đều không muốn ; vì cái trạm ấy lấy tiền dân dể đem lại nguồn lợi rất rất LỚN.
vậy là đã có đáp án rùi he.

 

[Dung Nguyen]

Bác nói quá chính xác!

Thằng chủ đầu tư chỉ có 200 tỏi.
Dự án hết 1200 tỏi, nó đi vay hết 1000 tỏi, lãi suất bao nhiêu? Lãi suất ưu đãi hay lãi suất kinh doanh?
Trong 1200 tỏi đó tiền mua lại dự án sang tay (nghe nói sang tay 2 lần) hết bao nhiêu tiền?
Tiền đền bù giải phóng mặt bằng hết bao nhiêu?
Giá đền bù có minh bạch ko?
...
Tiền lãi hàng tháng của 1000 tỏi như vậy tính luôn vào giá đầu tư xây dựng và cuối cùng tính vào phí.

Tại sao nhà nước ko làm? NN làm sẽ kinh tế hơn rất nhiều.

- Ko tốn chi phí sang tay dự án.
- Vay của NHNN lãi suất ưu đãi, thấp.
- Minh bạch dự án và minh bạch trong khâu đền bù giải phóng mặt bằng.

Chưa chắc đã có 200 tỏi. Căn cứ vào đâu để nói tổng chi phí 1.200 hay 1.300 tỏi? Cho dù kiểm toán có nhảy vô cũng không thể nào chính xác được.

 

[NEWDRIVER]

Chỉ duy nhất PA2 là đúng.

Dự án này khai báo làm 1300 tỷ gồm 1000 tỷ làm 12km đường và 300 tỷ thảm nhựa QL1.

Theo định mức thiền đến 80 tỷ / km đường quá đắt với định mức tầm 40 tỷ của Việt Nam cho đường cấp 2 / chiều rộng 15m ( mà đường tránh còn chỉ có 12m ).

theo phương án kính doanh thu phí ban đầu và mức phí chưa giảm sau khi thu hết sẽ được 4200 tỷ. Theo phương án giảm 30%, tăng thời gian thu phí sẽ đạt 5200 tỷ.

Vì lợi ích khổng lồ từ trấn lột người dân nên băng nhiệm lợi ích sẽ quyết liệt ôm khư khư lấy phương án không rời trạm. Bản chất việc tự ý đưa phần thảm mặt đường và đặt trạm sai vị trí đồng thời không đấu thầu đã là vi phạm pháp luật nghiêm trọng. Chưa hiểu các cơ quan bảo vệ pháp luật cong chờ gì mà không xử lý triệt để ung nhọt này.