Chủ xe Hyundai Santafe bản máy dầu bị nhân viên cây xăng đổ nhầm 10 lít xăng vào xe cho dù trước đó đã nhắc nhân viên là đổ dầu. Chủ xe bức xúc vì cách xử lý của chủ cây xăng khi liên tục đùn đẩy trách nhiệm, không giải quyết dứt điểm cho khách.
Chủ xe chia sẻ cụ thể như sau:
"ỨNG XỬ CỦA CHỦ CÂY XĂNG KHI NHÂN VIÊN BƠM NHẦM XĂNG CHO XE MÁY DẦU
Ngày hôm qua có công việc nên đi về Thanh Hoá trong ngày. Khoảng 15h30 tôi có ghé cây dầu Ngọc Hiệp - Đông Tân- Thanh Hoá đổ dầu. Lái xe của tôi báo rõ đổ 10 lít dầu và quay vào lấy tiền. Lúc quay lại thì phát hiện nhân viên đã đổ gần 10 lít xăng .
Tại thời điểm đổ xe đang nổ máy + còn ít dầu trong bình. Bác nhân viên thừa nhận mới vào làm 20 ngày, cũng có thấy chữ Diesel trên nắp bình dầu nhưng bác không tập trung nên sơ xuất (do bác tự vặn nắp và đổ luôn trong lúc lái xe đang lấy tiền).
Ngay lập tức tôi có liên hệ hãng và anh em thợ được báo xe phải kéo về gara/hãng để được xả bình dầu + xử lý cốc lọc gấp.
Tôi có liên hệ chủ cây xăng nhiều và liên tục nhưng chủ cây xăng từ chối đẩy trách nhiệm cho ông chú nhân viên tự làm việc. Khoảng 15p có 1 bà chị tự xưng chủ cây dầu đến báo đang cho thợ qua xong bà chủ này lên xe đi luôn.
20p sau có 1 ông thợ đi xe máy đến, tay cầm ống nhựa tính chỉ hút hết dầu/ xăng trong bình ra là ok. Tôi không đồng ý và yêu cầu nếu cây xăng + thợ ký vào chịu hoàn toàn trách nhiệm thì hãy làm, thợ sợ quá vẫy tay đi luôn.
Tôi liên hệ chủ cây xăng nhiều nhưng đẩy trách nhiệm làm việc với ông chú nhân viên sau đó dập máy.
Đợi đến 17h20 chủ cây xăng vẫn không ra mặt và điện thoại cũng không nghe máy, nên tôi buộc tự gọi cứu hộ đưa về Hyundai Thanh Hoá. Xe tôi phải nằm lại Thanh Hoá đợi thứ 2 xử lý, còn tôi thì mất việc + phải tìm xe quay ra HN. Trước khi kéo xe tôi có yêu cầu nhân viên cây xăng ký biên bản sự vụ rõ ràng.
Đến sáng nay bên tôi liên hệ nhưng chủ cây xăng vẫn không nghe máy và dập máy liên tục. Ứng xử của ông/bà chủ này thật tệ."
Cây xăng nơi xảy ra sự việc
Tiên trách kỷ hậu trách nhân, mặt khách quan thì đúng là chủ cây xăng hơi thiếu trách nhiệm, pha này cỡ gì thì nhân viên cũng là người phải đền nhưng chủ xe nên đứng ra làm việc với chủ xe chứ không phải chối đây đẩy, bắt chủ xe phải làm việc với cây xăng trong khi đó là nhân viên cây xăng của mình.
Mặt chủ quan thì đa số các bác đi xe hơi vào cây xăng thường chỗm chệ trên xe để nhân viên tự mở nắp tự đổ tự đóng, em khuyên chân thành là các bác xe vào cây thì tắt máy, xuống xe, mở nắp ra, dầu hay xăng mở miệng mà nói người ta đổ, đổ xong thanh toán, tự mình xiết cái nắp lại, cẩn thận vừa tốt cho mình, vừa đỡ sự cố phiền hà linh tinh. Nhiều trường hợp bị như này rồi chứ không hiếm lạ gì, còn cái thói ngồi trên xe để tiền tự làm việc thì cũng đến lúc tới lượt thôi.
Còn các bác, các bác nghĩ gì về trường hợp này?
Chủ xe chia sẻ cụ thể như sau:
"ỨNG XỬ CỦA CHỦ CÂY XĂNG KHI NHÂN VIÊN BƠM NHẦM XĂNG CHO XE MÁY DẦU
Ngày hôm qua có công việc nên đi về Thanh Hoá trong ngày. Khoảng 15h30 tôi có ghé cây dầu Ngọc Hiệp - Đông Tân- Thanh Hoá đổ dầu. Lái xe của tôi báo rõ đổ 10 lít dầu và quay vào lấy tiền. Lúc quay lại thì phát hiện nhân viên đã đổ gần 10 lít xăng .
Tại thời điểm đổ xe đang nổ máy + còn ít dầu trong bình. Bác nhân viên thừa nhận mới vào làm 20 ngày, cũng có thấy chữ Diesel trên nắp bình dầu nhưng bác không tập trung nên sơ xuất (do bác tự vặn nắp và đổ luôn trong lúc lái xe đang lấy tiền).
Ngay lập tức tôi có liên hệ hãng và anh em thợ được báo xe phải kéo về gara/hãng để được xả bình dầu + xử lý cốc lọc gấp.
Tôi có liên hệ chủ cây xăng nhiều và liên tục nhưng chủ cây xăng từ chối đẩy trách nhiệm cho ông chú nhân viên tự làm việc. Khoảng 15p có 1 bà chị tự xưng chủ cây dầu đến báo đang cho thợ qua xong bà chủ này lên xe đi luôn.
20p sau có 1 ông thợ đi xe máy đến, tay cầm ống nhựa tính chỉ hút hết dầu/ xăng trong bình ra là ok. Tôi không đồng ý và yêu cầu nếu cây xăng + thợ ký vào chịu hoàn toàn trách nhiệm thì hãy làm, thợ sợ quá vẫy tay đi luôn.
Tôi liên hệ chủ cây xăng nhiều nhưng đẩy trách nhiệm làm việc với ông chú nhân viên sau đó dập máy.
Đợi đến 17h20 chủ cây xăng vẫn không ra mặt và điện thoại cũng không nghe máy, nên tôi buộc tự gọi cứu hộ đưa về Hyundai Thanh Hoá. Xe tôi phải nằm lại Thanh Hoá đợi thứ 2 xử lý, còn tôi thì mất việc + phải tìm xe quay ra HN. Trước khi kéo xe tôi có yêu cầu nhân viên cây xăng ký biên bản sự vụ rõ ràng.
Đến sáng nay bên tôi liên hệ nhưng chủ cây xăng vẫn không nghe máy và dập máy liên tục. Ứng xử của ông/bà chủ này thật tệ."
Cây xăng nơi xảy ra sự việc
Tiên trách kỷ hậu trách nhân, mặt khách quan thì đúng là chủ cây xăng hơi thiếu trách nhiệm, pha này cỡ gì thì nhân viên cũng là người phải đền nhưng chủ xe nên đứng ra làm việc với chủ xe chứ không phải chối đây đẩy, bắt chủ xe phải làm việc với cây xăng trong khi đó là nhân viên cây xăng của mình.
Mặt chủ quan thì đa số các bác đi xe hơi vào cây xăng thường chỗm chệ trên xe để nhân viên tự mở nắp tự đổ tự đóng, em khuyên chân thành là các bác xe vào cây thì tắt máy, xuống xe, mở nắp ra, dầu hay xăng mở miệng mà nói người ta đổ, đổ xong thanh toán, tự mình xiết cái nắp lại, cẩn thận vừa tốt cho mình, vừa đỡ sự cố phiền hà linh tinh. Nhiều trường hợp bị như này rồi chứ không hiếm lạ gì, còn cái thói ngồi trên xe để tiền tự làm việc thì cũng đến lúc tới lượt thôi.
Còn các bác, các bác nghĩ gì về trường hợp này?
