Hạng D
1/10/05
1.314
5.790
113
Hồ Chí Minh city
Cận cảnh Honda City 2017 hàng 'xịn' chính gốc Nhật Bản
Không giống như các thị trường khác, Honda đặt tên cho chiếc City tại Nhật Bản là Grace, đi kèm nhiều trang thiết bị tiện nghi "xịn" hơn hẳn so với những gì mà các thị trường Đông Nam Á đón nhận. Mẫu xe đời mới chuẩn bị được ra mắt tại Nhật Bản trong tháng 7 tới.[pagebreak][/pagebreak]​
Theo kế hoạch, Honda sẽ bắt đầu phân phối phiên bản mới của Honda Grace tại thị trường Nhật Bản vào tháng 7.2017. Về cơ bản đây chính là chiếc Honda City tại nhiều thị trường khác, tuy nhiên phiên bản ở quê nhà Nhật Bản được Honda sở hữu nhiều trang bị tiện nghi và một số tính năng cao cấp hơn.​
Cận cảnh Honda City 2017 hàng 'xịn' chính gốc Nhật Bản
Kiểu dáng bên ngoài của Honda Grace sẽ không khác biệt nhiều so với City ở thị trường Ấn Độ hay Thái Lan. Tuy nhiên bên trong nội thất, hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống điều hòa tự động điều chỉnh bằng cảm ứng, vô lăng tích hợp đầy đủ các tính năng. Các chi tiết nội thất được bọc da pha nỉ, cần số điện thay cho cần số cơ trên các phiên bản khác, chế độ lái S giúp mang tới cảm giác thể thao hơn, cụm đồng hồ hiện đại với màn hình LCD màn hình màu.​
Không chỉ cao cấp về trang bị, Honda Grace tại Nhật Bản còn gây chú ý bởi hệ thống vận hành. Mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống Sport Hybrid i-DCD (Intelligent Dual Clutch Drive) và sử dụng công nghệ động cơ tương tự như trên mẫu Jazz Hybrid và Vezel/HR-V Hybrid. Điều này có nghĩa là Honda Grace sẽ sử dụng động cơ xăng i-VTEC Atkinson-cycle dung tích 1.5 lít sản sinh công suất 108 mã lực và mô men xoắn 134 Nm, kết hợp với động cơ điện 29 mã lực, mô men xoắn 160 Nm và hộp số ly hợp kép 7 cấp.​
Cận cảnh Honda City 2017 hàng 'xịn' chính gốc Nhật Bản
Trong khi phiên bản Honda Grace ở Nhật Bản sử dụng động cơ Hybrid tiên tiến thì hiện nay các mẫu xe Honda City tại các thị trường khác, bao gồm cả Việt Nam vẫn đang sử dụng động cơ xăng 1.5 lít truyền thống. Điều này đã cho thấy sự khác biệt về công nghệ giữa Honda City và mẫu Grace tại thị trường Nhật Bản.​
Honda Grace Hybrid tại thị trường Nhật Bản tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình chỉ 34,4 km/lít, tương đương 2,9 lít/100 km. Con số tương ứng của Honda City thế hệ mới hiện đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam là 5,8 lít/100 km.​
Cận cảnh Honda City 2017 hàng 'xịn' chính gốc Nhật Bản
Ngoài khác biệt về động cơ, Honda Grace tại Nhật Bản còn vượt trội City ở trang bị an toàn. Cụ thể Honda Grace sở hữu hệ thống cảnh báo chệch làn đường, tự động giữ làn đường, ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, tự động phanh khi gặp vật cản có thể gây tai nạn. Đây là những trang bị không hề có trên Honda City tại các thị trường khác. Ngoài ra xe còn có 6 túi khí và các trang bị an toàn cơ bản khác.​
Theo Honda​
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng D
15/11/13
3.848
4.669
113
Cụ thể Honda Grace sở hữu hệ thống cảnh báo chệch làn đường, tự động giữ làn đường, ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, tự động phanh khi gặp vật cản có thể gây tai nạn

nhiêu đây với cái hộp số li hợp kéo 7 cấp là thấy hơn nhiều City mấy nước khác lắm rồi
 
  • Like
Reactions: VitaraV6
30/6/16
25
12
3
46
Trên thế giới nhất là mấy nước sau đây hay làm điều ngược lại với Việt nam ta. Nhật bản, Hàn quốc, trung quốc.
Cái gì tốt nhất họ để trong nước sử dụng còn cái gì kém hơn thì họ xuất khẩu.
 
Hạng B2
4/6/11
289
45
28
43
Grace vay mượn thiết kế của City ở ta? :3dcuoigif: Cái mâm nhìn giống giống của Altis nhỉ!
 
  • Like
Reactions: VitaraV6
Hạng F
12/10/16
7.500
6.358
113
Grace vay mượn thiết kế của City ở ta? :3dcuoigif: Cái mâm nhìn giống giống của Altis nhỉ!
Bác lại mị dân nữa, đúng là cán bộ.
Cái dìu mía mang con City 29000$ ở xứ ta so sánh lếu bằng 1 góc con Grace (chưa biết giá nhưng chắc là rẻ hơn ở ta) ở bển. :3dgian:
 
Hạng B2
5/5/09
209
265
63
Hic. sao mà phân biệt đối xử quá. Làm cái xe tốt sao không chia sẻ cho mọi thị trường xài chung.