Thảo Luận Có gì đó bất ổn với Mitsubishi??

[GOD_KILLERX]

Bác Tuấn lên Senior Sale chưa ạ? Với khả năng của bác (mà em cảm thấy được) thì không nên ở "đấy" quá lâu.

Bác ấy lên lâu rồi anh. có em vẫn là trainee thôi

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Biết trước đại ka tâm sự nỗi lòng như vậy ku em thà chết ko bán cho anh rồi.
Mua xong rồi cấm than thở nha

Mua dồi mới bít số em nó lận đận. Chứ ai bít trước thì đã là thánh hết dồi, kkkkkđến 2 thèng đệ anh chỉ đạo nó lấy PS dới OS mà anh tư dấn chán chê rồi ép tụi nó gặp chú mà lúc đi nhạo rửa xe dới tụi nó mới bít 1 thèng lấy K3 còn thèng kia đi..... Vios.

 

[lvtphong]

MIT ở VN không thành công là do các cá nhân và tập thể sau (xếp theo thứ tự A, B, C, cá nhân trước, tập thể sau):

- Auto_chén và các đối tác: cung cấp phụ tùng làm ảnh hưỡng doanh số chính hãng.
- Dương Lão: luôn chờ thời cơ có discount mạnh mới chịu mua xe MIT. Trong bụng ưng cái xe MIT lắm mà luôn miệng chửi để được discount.
- Xóm Grandis: tụ tập ăn chơi chém gió và rỉ tai nhau vào MIT chỉ để thay nhớt làm đẹp sổ bảo dưỡng, còn lại tự xử. Ngoài ra băng này cũng toàn mua xe cũ nên có biết cái xe MIT mới sau này nó ngon cỡ nào đâu.
- Xóm Jolie: cái gì cũng tự làm và ghé các gara trên mà không vào ủng hộ bổn hãng. Mua xe cũ mà cứ than xe bị hỏng hoài, chê xe Mit mà chẳng dám đổi xe hãng khác vì…thiếu tiền.

Vậy để thành công rực rỡ thì phải khắc phục các yếu kém trên, cụ thể MIT nên:

- Mời Auto_chén về làm Giám đốc phụ trách mãng phụ tùng để tận dụng đối sách “bào cho ngọt ngào” anh ấy đã dầy công tu luyện. Tặng ngay 1 chiếc PS 2016 để thu hút nhân tài.

- Mời Dương Lão về làm CEO để hiểu được nỗi đau khi hãng phải quyết định bán xe discount. Tặng ngay 1 chiếc Out PHEV để tiện bề giao dịch.​

- Mời các Gara đã nêu hợp tác phát triển thành hệ thống đại lý, để ngõ ngách nào cũng có đại lý chánh hãng, giống như xe máy SYM vậy.​

- Tài trợ miễn phí toàn bộ chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho xóm Grandis, sau đó âm thầm cài đặt vào ECU hạn sử dụng của xe để đảm bảo sau 3-4 năm gì nó xe hết chạy được là dẹp được xóm đó.​

- Xóm Jolie thì có chính sách 1 Jolie cũ đổi 1 xe mới, hàng tồn cũng đc, sedan hay bán tải gì cũng đc nốt, là sẽ hết than xe MIT hay bị hỏng, phụ tùng đắt ngay.
- Thưởng nóng ngay cho xóm Mirage, Attrage, PS... đã mua xe mới kéo dài thêm 2 năm bảo hành vì dũng cảm tiên phong, vượt qua thị hiếu số đông để mua xe mới của MIT.

Mong lãnh đạo MIT đọc được hiến kế nhỏ nhoi của Em .

 

[Alves]

MIT ở VN không thành công là do các cá nhân và tập thể sau (xếp theo thứ tự A, B, C, cá nhân trước, tập thể sau):

- Auto_chén và các đối tác: cung cấp phụ tùng làm ảnh hưỡng doanh số chính hãng.
- Dương Lão: luôn chờ thời cơ có discount mạnh mới chịu mua xe MIT. Trong bụng ưng cái xe MIT lắm mà luôn miệng chửi để được discount.
- Xóm Grandis: tụ tập ăn chơi chém gió và rỉ tai nhau vào MIT chỉ để thay nhớt làm đẹp sổ bảo dưỡng, còn lại tự xử. Ngoài ra băng này cũng toàn mua xe cũ nên có biết cái xe MIT mới sau này nó ngon cỡ nào đâu.
- Xóm Jolie: cái gì cũng tự làm và ghé các gara trên mà không vào ủng hộ bổn hãng. Mua xe cũ mà cứ than xe bị hỏng hoài, chê xe Mit mà chẳng dám đổi xe hãng khác vì…thiếu tiền.

Vậy để thành công rực rỡ thì phải khắc phục các yếu kém trên, cụ thể MIT nên:

- Mời Auto_chén về làm Giám đốc phụ trách mãng phụ tùng để tận dụng đối sách “bào cho ngọt ngào” anh ấy đã dầy công tu luyện. Tặng ngay 1 chiếc PS 2016 để thu hút nhân tài.

- Mời Dương Lão về làm CEO để hiểu được nỗi đau khi hãng phải quyết định bán xe discount. Tặng ngay 1 chiếc Out PHEV để tiện bề giao dịch.​

- Mời các Gara đã nêu hợp tác phát triển thành hệ thống đại lý, để ngõ ngách nào cũng có đại lý chánh hãng, giống như xe máy SYM vậy.​

- Tài trợ miễn phí toàn bộ chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho xóm Grandis, sau đó âm thầm cài đặt vào ECU hạn sử dụng của xe để đảm bảo sau 3-4 năm gì nó xe hết chạy được là dẹp được xóm đó.​

- Xóm Jolie thì có chính sách 1 Jolie cũ đổi 1 xe mới, hàng tồn cũng đc, sedan hay bán tải gì cũng đc nốt, là sẽ hết than xe MIT hay bị hỏng, phụ tùng đắt ngay.
- Thưởng nóng ngay cho xóm Mirage, Attrage, PS... đã mua xe mới kéo dài thêm 2 năm bảo hành vì dũng cảm tiên phong, vượt qua thị hiếu số đông để mua xe mới của MIT.

Mong lãnh đạo MIT đọc được hiến kế nhỏ nhoi của Em .

Đát ờ gút ai đia. LIKE mạnh

 

[thuytram_dep]

MIT ở VN không thành công là do các cá nhân và tập thể sau (xếp theo thứ tự A, B, C, cá nhân trước, tập thể sau):

- Auto_chén và các đối tác: cung cấp phụ tùng làm ảnh hưỡng doanh số chính hãng.
- Dương Lão: luôn chờ thời cơ có discount mạnh mới chịu mua xe MIT. Trong bụng ưng cái xe MIT lắm mà luôn miệng chửi để được discount.
- Xóm Grandis: tụ tập ăn chơi chém gió và rỉ tai nhau vào MIT chỉ để thay nhớt làm đẹp sổ bảo dưỡng, còn lại tự xử. Ngoài ra băng này cũng toàn mua xe cũ nên có biết cái xe MIT mới sau này nó ngon cỡ nào đâu.
- Xóm Jolie: cái gì cũng tự làm và ghé các gara trên mà không vào ủng hộ bổn hãng. Mua xe cũ mà cứ than xe bị hỏng hoài, chê xe Mit mà chẳng dám đổi xe hãng khác vì…thiếu tiền.

Vậy để thành công rực rỡ thì phải khắc phục các yếu kém trên, cụ thể MIT nên:

- Mời Auto_chén về làm Giám đốc phụ trách mãng phụ tùng để tận dụng đối sách “bào cho ngọt ngào” anh ấy đã dầy công tu luyện. Tặng ngay 1 chiếc PS 2016 để thu hút nhân tài.

- Mời Dương Lão về làm CEO để hiểu được nỗi đau khi hãng phải quyết định bán xe discount. Tặng ngay 1 chiếc Out PHEV để tiện bề giao dịch.​

- Mời các Gara đã nêu hợp tác phát triển thành hệ thống đại lý, để ngõ ngách nào cũng có đại lý chánh hãng, giống như xe máy SYM vậy.​

- Tài trợ miễn phí toàn bộ chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho xóm Grandis, sau đó âm thầm cài đặt vào ECU hạn sử dụng của xe để đảm bảo sau 3-4 năm gì nó xe hết chạy được là dẹp được xóm đó.​

- Xóm Jolie thì có chính sách 1 Jolie cũ đổi 1 xe mới, hàng tồn cũng đc, sedan hay bán tải gì cũng đc nốt, là sẽ hết than xe MIT hay bị hỏng, phụ tùng đắt ngay.
- Thưởng nóng ngay cho xóm Mirage, Attrage, PS... đã mua xe mới kéo dài thêm 2 năm bảo hành vì dũng cảm tiên phong, vượt qua thị hiếu số đông để mua xe mới của MIT.

Mong lãnh đạo MIT đọc được hiến kế nhỏ nhoi của Em .

Vote cho vụ thêm 2 năm bảo hành...

 

[truongthuyminh]

Mua dồi mới bít số em nó lận đận. Chứ ai bít trước thì đã là thánh hết dồi, kkkkkđến 2 thèng đệ anh chỉ đạo nó lấy PS dới OS mà anh tư dấn chán chê rồi ép tụi nó gặp chú mà lúc đi nhạo rửa xe dới tụi nó mới bít 1 thèng lấy K3 còn thèng kia đi..... Vios.

Tưởng tư vấn Attrack & Mirage mà người ta mua K3 vs Vios thì mới nói, chứng tỏ tư vấn đi xe cao hay xe thấp đã ko thành công rồi nói gì đến nhãn hiệu xe

 

[Undertaker]

MIT ở VN không thành công là do các cá nhân và tập thể sau (xếp theo thứ tự A, B, C, cá nhân trước, tập thể sau):

- Auto_chén và các đối tác: cung cấp phụ tùng làm ảnh hưỡng doanh số chính hãng.
- Dương Lão: luôn chờ thời cơ có discount mạnh mới chịu mua xe MIT. Trong bụng ưng cái xe MIT lắm mà luôn miệng chửi để được discount.
- Xóm Grandis: tụ tập ăn chơi chém gió và rỉ tai nhau vào MIT chỉ để thay nhớt làm đẹp sổ bảo dưỡng, còn lại tự xử. Ngoài ra băng này cũng toàn mua xe cũ nên có biết cái xe MIT mới sau này nó ngon cỡ nào đâu.
- Xóm Jolie: cái gì cũng tự làm và ghé các gara trên mà không vào ủng hộ bổn hãng. Mua xe cũ mà cứ than xe bị hỏng hoài, chê xe Mit mà chẳng dám đổi xe hãng khác vì…thiếu tiền.

Vậy để thành công rực rỡ thì phải khắc phục các yếu kém trên, cụ thể MIT nên:

- Mời Auto_chén về làm Giám đốc phụ trách mãng phụ tùng để tận dụng đối sách “bào cho ngọt ngào” anh ấy đã dầy công tu luyện. Tặng ngay 1 chiếc PS 2016 để thu hút nhân tài.

- Mời Dương Lão về làm CEO để hiểu được nỗi đau khi hãng phải quyết định bán xe discount. Tặng ngay 1 chiếc Out PHEV để tiện bề giao dịch.​

- Mời các Gara đã nêu hợp tác phát triển thành hệ thống đại lý, để ngõ ngách nào cũng có đại lý chánh hãng, giống như xe máy SYM vậy.​

- Tài trợ miễn phí toàn bộ chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho xóm Grandis, sau đó âm thầm cài đặt vào ECU hạn sử dụng của xe để đảm bảo sau 3-4 năm gì nó xe hết chạy được là dẹp được xóm đó.​

- Xóm Jolie thì có chính sách 1 Jolie cũ đổi 1 xe mới, hàng tồn cũng đc, sedan hay bán tải gì cũng đc nốt, là sẽ hết than xe MIT hay bị hỏng, phụ tùng đắt ngay.
- Thưởng nóng ngay cho xóm Mirage, Attrage, PS... đã mua xe mới kéo dài thêm 2 năm bảo hành vì dũng cảm tiên phong, vượt qua thị hiếu số đông để mua xe mới của MIT.

Mong lãnh đạo MIT đọc được hiến kế nhỏ nhoi của Em .

bác là cháu Lê Duẩn

 

[GOD_KILLERX]

Tưởng tư vấn Attrack & Mirage mà người ta mua K3 vs Vios thì mới nói, chứng tỏ tư vấn đi xe cao hay xe thấp đã ko thành công rồi nói gì đến nhãn hiệu xe

Mirage ko đủ trình anh. Lúc đó Attrage mới ra ít ai để ý. Out cả tỏi mà thiếu nhiều thứ nên 2 bác ấy zọt luôn.. ko phải tại em ko cố mà là thua từ vòng gửi xe rồi. ko đúng nhu cầu và thẩm mỹ của người ta mà.

 

[GOD_KILLERX]

Mua dồi mới bít số em nó lận đận. Chứ ai bít trước thì đã là thánh hết dồi, kkkkkđến 2 thèng đệ anh chỉ đạo nó lấy PS dới OS mà anh tư dấn chán chê rồi ép tụi nó gặp chú mà lúc đi nhạo rửa xe dới tụi nó mới bít 1 thèng lấy K3 còn thèng kia đi..... Vios.

PS 2016 nhớ ủn ku em 1 phát là được zồi keke

 

[thaytulangman]

MIT ở VN không thành công là do các cá nhân và tập thể sau (xếp theo thứ tự A, B, C, cá nhân trước, tập thể sau):

- Auto_chén và các đối tác: cung cấp phụ tùng làm ảnh hưỡng doanh số chính hãng.
- Dương Lão: luôn chờ thời cơ có discount mạnh mới chịu mua xe MIT. Trong bụng ưng cái xe MIT lắm mà luôn miệng chửi để được discount.
- Xóm Grandis: tụ tập ăn chơi chém gió và rỉ tai nhau vào MIT chỉ để thay nhớt làm đẹp sổ bảo dưỡng, còn lại tự xử. Ngoài ra băng này cũng toàn mua xe cũ nên có biết cái xe MIT mới sau này nó ngon cỡ nào đâu.
- Xóm Jolie: cái gì cũng tự làm và ghé các gara trên mà không vào ủng hộ bổn hãng. Mua xe cũ mà cứ than xe bị hỏng hoài, chê xe Mit mà chẳng dám đổi xe hãng khác vì…thiếu tiền.

Vậy để thành công rực rỡ thì phải khắc phục các yếu kém trên, cụ thể MIT nên:

- Mời Auto_chén về làm Giám đốc phụ trách mãng phụ tùng để tận dụng đối sách “bào cho ngọt ngào” anh ấy đã dầy công tu luyện. Tặng ngay 1 chiếc PS 2016 để thu hút nhân tài.

- Mời Dương Lão về làm CEO để hiểu được nỗi đau khi hãng phải quyết định bán xe discount. Tặng ngay 1 chiếc Out PHEV để tiện bề giao dịch.​

- Mời các Gara đã nêu hợp tác phát triển thành hệ thống đại lý, để ngõ ngách nào cũng có đại lý chánh hãng, giống như xe máy SYM vậy.​

- Tài trợ miễn phí toàn bộ chi phí bảo dưỡng sửa chữa cho xóm Grandis, sau đó âm thầm cài đặt vào ECU hạn sử dụng của xe để đảm bảo sau 3-4 năm gì nó xe hết chạy được là dẹp được xóm đó.​

- Xóm Jolie thì có chính sách 1 Jolie cũ đổi 1 xe mới, hàng tồn cũng đc, sedan hay bán tải gì cũng đc nốt, là sẽ hết than xe MIT hay bị hỏng, phụ tùng đắt ngay.
- Thưởng nóng ngay cho xóm Mirage, Attrage, PS... đã mua xe mới kéo dài thêm 2 năm bảo hành vì dũng cảm tiên phong, vượt qua thị hiếu số đông để mua xe mới của MIT.

Mong lãnh đạo MIT đọc được hiến kế nhỏ nhoi của Em .

Bài viết tâm huyết quá, em nức nở nãy giờ ;-)
Nếu không mời được anh đảm nhiệm Giám đốc Chiến lược thì Mít đau lòng lắm lắm.