RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Em thấy xe này kiểu dáng đẹp, thể thao chỉ có cái "phát âm" hơi lớn. Bù lại thì rất tiết kiệm-----> điểm 8
Em thấy xe này kiểu dáng đẹp, thể thao chỉ có cái "phát âm" hơi lớn. Bù lại thì rất tiết kiệm-----> điểm 8
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Các bác à, xe em chạy lúc khoảng 5000km thay nhớt toàn bộ một lần rồi. Theo catalogue và phiếu bảo hành thì 10k thay tiếp lần 2. Như vậy có đúng không? em thấy xe máy khoảng 1000-1500km là khuyến cáo nên thay rồi. Các bác tư vấn giúp em nhé. Em chạy được khoảng 7500km rồi. Cảm ơn các bác.
Các bác à, xe em chạy lúc khoảng 5000km thay nhớt toàn bộ một lần rồi. Theo catalogue và phiếu bảo hành thì 10k thay tiếp lần 2. Như vậy có đúng không? em thấy xe máy khoảng 1000-1500km là khuyến cáo nên thay rồi. Các bác tư vấn giúp em nhé. Em chạy được khoảng 7500km rồi. Cảm ơn các bác.
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Cảm ơn bác npt và tuanjla nhé. Tự nhiên nó có cái lịch bảo dưỡng làm mình lăn tăn. Vậy em sẽ nghe theo các bác.
Cảm ơn bác npt và tuanjla nhé. Tự nhiên nó có cái lịch bảo dưỡng làm mình lăn tăn. Vậy em sẽ nghe theo các bác.
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
chào các bác.e là thành viên mói có j k hiểu mong các bác chỉ giáo
chào các bác.e là thành viên mói có j k hiểu mong các bác chỉ giáo
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
các bác co thông tin j về e dmax mói bao h sang vn k?vi hom e thấy ở autoshuo dep quá
các bác co thông tin j về e dmax mói bao h sang vn k?vi hom e thấy ở autoshuo dep quá
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Đâu có Dmax mới hả bác, cái trưng bày ngoài hội chợ màu xanh thì bác mua dmax rồi thay mâm, gắn baga, treo đèn, độ âm thanh... thôi. Mấy options này hình như hiện đang có bán đấy. Bác liên hệ thử sales Isuzu xem
Đâu có Dmax mới hả bác, cái trưng bày ngoài hội chợ màu xanh thì bác mua dmax rồi thay mâm, gắn baga, treo đèn, độ âm thanh... thôi. Mấy options này hình như hiện đang có bán đấy. Bác liên hệ thử sales Isuzu xem
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Em đang ở Bangkok. tình hình thị trường như sau: Dmax thì đầy đường, còn Ranger là hàng hiếm , lâu lâu mới thấy nhưng phải chú ý kỹ lắm mới thấy Ranger được.
Còn về dòng biến thể 7 chổ của Dmax là Isuzu MU cool lắm, cảm gíác y như chạy Musso ấy (bác nào chưa đi Musso thì chớ có chê nhá, ở VN Musso chỉ chịu thua Land thôi) . Tốc độ 120km/h bay qua ổ gà cứ như mình đang lướt sóng, phê cực kỳ. VN mà có lọai này thì FE phải nhường vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng của VAMA
thôi
Em đang ở Bangkok. tình hình thị trường như sau: Dmax thì đầy đường, còn Ranger là hàng hiếm , lâu lâu mới thấy nhưng phải chú ý kỹ lắm mới thấy Ranger được.
Còn về dòng biến thể 7 chổ của Dmax là Isuzu MU cool lắm, cảm gíác y như chạy Musso ấy (bác nào chưa đi Musso thì chớ có chê nhá, ở VN Musso chỉ chịu thua Land thôi) . Tốc độ 120km/h bay qua ổ gà cứ như mình đang lướt sóng
, phê cực kỳ. VN mà có lọai này thì FE phải nhường vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng của VAMAthôi
RE: D-max Sự lựa chọn sáng suốt
Bác quá đáng vừa vừa thôi nhé. người ta đang bồ kết bác lại chơi câu đó không khéo người ta lại đập máy tính ra thì khổ ngưởi ta.
Bác quá đáng vừa vừa thôi nhé
. người ta đang bồ kết bác lại chơi câu đó không khéo người ta lại đập máy tính ra thì khổ ngưởi ta.
