Đề xuất giảm tốc độ 10 tuyến đường tại TP.HCM vì... tai nạn giao thông tăng

[Lã Bố]

Mấy cái giao lộ đó biết bao mạng người rồi đó anh, chưa tính thương tật!

Phạm văn đồng ai ko đi quen đường nhìn thấy biển 80 nhổm đít nên đạp.vừa đạt tới 80 thì đèn đỏ lù lù trước mặt. hi

 

[nhilangthanyh]

Cái đường Phạm Văn Đồng bây giờ vào giờ đi làm, xe 2 bánh đi lấn tất cả các làn đường. Tai nạn không xảy ra mới lạ.

 

[khoingoc]

Nếu tốc độ thấp thì nhiều anh phải mất bánh mì. Xe 1.6 tubo có 204 con ngựa đường trống không kêu bò từ từ thì ít anh ghe lắm.

 

[long1005]

Chỉ cần mấy ổng dẹp cái vòng xoay nhựa tại 3 giao lộ trên Phạm Văn Đồng là ok rồi.Đường đẹp rộng thông thoáng mà để cái vòng xoay như nút thắt cổ chai khiến các xe bị chậm.Giờ giảm tốc độ nữa chắc kẹt luôn giao lộ quá.Chưa kể các set đèn như hiện nay dễ gây xung đột giao thông nữa

 

[long1005]

Đường Phạm Văn Đồng lúc đầu là thiết kế không giao cắt, nên tốc độ 80km/h là đúng thiết kế, mấy ảnh sửa thiết kế lại, giao cắt từa lưa nhưng vẫn cố chấp để 80km/h, biết bao tai nạn nghiêm trọng trên con đường này rồi!

Bạn có thiết kể của đường Phạm Văn Đồng mà không giao cắt không?Mà cũng đâu có bài báo nào nói là PVĐ thiết kế theo kiểu không giao cắt đâu

 

[plato_nth]

Phạm văn đồng ai ko đi quen đường nhìn thấy biển 80 nhổm đít nên đạp.vừa đạt tới 80 thì đèn đỏ lù lù trước mặt. hi

Bác nói vậy em không đồng ý. Biển báo 80 hay 100 thì kệ nó, nhưng nguyên tắc nằm lòng khi chạy xe là đến giao lộ phải giảm tốc độ. Nếu nắm vững và chấp hành tốt thì có lẽ cái biển tốc độ kia sẽ chẳng gây khó khăn gì cho tài xế cả.

 

[bacai]

Thích tăng thì tăng, thích giảm thì giảm.
Trong thành phố chưa bao giờ chạy được max 50km/h. Những ngày hiếm hoi: lễ, tết, cuối tuần đường vắng cũng chỉ trên dưới bốn chị xíu à.

 

[Lã Bố]

Trước mình có đọc bên báo mạng về kết quả thanh tra dự án này, lâu quá nên không nhớ rõ nguồn nữa. Hệ lụy ngoài mấy cái mình nói, còn cái cống 10m thoát ngập cho sân bay TSN.

Bạn có thiết kể của đường Phạm Văn Đồng mà không giao cắt không?Mà cũng đâu có bài báo nào nói là PVĐ thiết kế theo kiểu không giao cắt đâu

 

[focus06752]

http://www.huynhtrungphong.com/?m=0
e tìn được cái này, thực hư sao các os đánh giá

 

[lyhh]

Cái đường Phạm Văn Đồng bây giờ vào giờ đi làm, xe 2 bánh đi lấn tất cả các làn đường. Tai nạn không xảy ra mới lạ.

Bác chỉ được cái nói đúng, không riêng gì đường PVĐ các đường khác cho xe máy chạy vào 1 làn xe 4 bánh thì các bố chạy tràn qua các làn khác không gây tai nạn mới lạ, khi sảy ra tai nạn cứ theo luật mà xử đừng có cái kiểu xe lớn đền xe nhỏ.