xin chào các bác. Với kinh nghiệm 15k Km, dù chỉ với xe cỏ, e xin nêu ra đây cách đóng cửa ô tô để chúng ta cùng chiêm nghiệm, nhằm mục đích: tạo phong cách sang chảnh; đảm bảo an toàn khi lưu thông và hạn chế hỏng hóc xe.
Xuất phát từ việc ra đường thấy nhiều xe chạy mà còn hở ron cửa hay ngồi vào xe (hoặc ra khỏi xe) đóng cửa rầm 1 phát, e đúc kết như sau:
- Khi xe ở trạng thái kính kín (4 cửa kính đều lên hết): bất kể ngồi vào trong hay đang bên ngoài mà muốn đóng cửa thì kéo (hoặc đẩy) cánh cửa về phía thân xe, khi còn cách thân xe khoảng 20cm thì đóng nhanh, mạnh, dứt khoát, cửa sẽ khít, tiếng đóng êm ái, người ngoài k bình lựng!
Trái lại,
- Khi xe ở trạng thái không kín (chỉ cần 1 cửa kính hé mở hoặc down xuống): việc đóng nhanh và mạnh cánh cửa có thể làm ảnh hướng tới ron chân kính rơ, mô tơ nâng kính rơ, module,... lâu dần sẽ lỏng lẻo khiến cho việc nâng, hạ kính k còn trơn tru nữa. Khuyến nghị: ở trạng thái này, chỉ cần cánh cửa cách thân xe 40-30cm ta đẩy nhẹ là cửa đã có thể khít.
Trên đây là kinh nghiệm bản thân, có gì chưa phải, các bác ném nhẹ tay ah.
Xuất phát từ việc ra đường thấy nhiều xe chạy mà còn hở ron cửa hay ngồi vào xe (hoặc ra khỏi xe) đóng cửa rầm 1 phát, e đúc kết như sau:
- Khi xe ở trạng thái kính kín (4 cửa kính đều lên hết): bất kể ngồi vào trong hay đang bên ngoài mà muốn đóng cửa thì kéo (hoặc đẩy) cánh cửa về phía thân xe, khi còn cách thân xe khoảng 20cm thì đóng nhanh, mạnh, dứt khoát, cửa sẽ khít, tiếng đóng êm ái, người ngoài k bình lựng!
Trái lại,
- Khi xe ở trạng thái không kín (chỉ cần 1 cửa kính hé mở hoặc down xuống): việc đóng nhanh và mạnh cánh cửa có thể làm ảnh hướng tới ron chân kính rơ, mô tơ nâng kính rơ, module,... lâu dần sẽ lỏng lẻo khiến cho việc nâng, hạ kính k còn trơn tru nữa. Khuyến nghị: ở trạng thái này, chỉ cần cánh cửa cách thân xe 40-30cm ta đẩy nhẹ là cửa đã có thể khít.
Trên đây là kinh nghiệm bản thân, có gì chưa phải, các bác ném nhẹ tay ah.
