Hãng độ ECD Automotive Design chuyên độ xe Land Rover, Jaguar đã cho ra đời bản độ tuyệt đẹp dựa trên những chiếc SUV cổ điển đến từ Anh Quốc như Land Rover Range Rover hay dòng Defender. [pagebreak][/pagebreak]
Được biết đến là một nhà độ chuyên nghiệp cho những dòng xe của thương hiệu SUV Land Rover có trụ sở văn phòng thiết kế tại thành phố Malibu, California Mỹ. E.C.D Automotive Design chuyên độ trên các dòng xe Land Rover như: Defender (bao gồm 90, 110 và pick-up có tên gọi sản phẩm là ECD và UVC) và Ranger Rover (tên gọi sản phẩm là RRC)...
"Các sản phẩm độ bởi E.C.D là những loại xe phù hợp với sử dụng thực tế" - Ông Tom Humble người sáng lập hãng cho biết, "Mỗi chiếc xe sẽ khác nhau hoàn toàn, có nghĩa là bạn sẽ không nhìn thấy 15 chiếc xe cùng xếp hàng tại trường học hoặc trước khách sạn. Mỗi chiếc xe sẽ luôn độc đáo, chủ sở hữu nó sẽ thoải mái sử dụng như bất kỳ chiếc xe sang trọng mới nào hiện nay".
Với phiên bản Ranger Rover 1988, hãng độ đã lắp động cơ V8 dung tích 6.2L của GM (General Motors) với tên gọi LS3 đang được sử dụng trên hai dòng xe thể thao: Corvette và Camaro. Động cơ này cho công suất 420 mã lực - Mức công suất mạnh hơn đáng kể so với động cơ V8 3.9L công suất 178 mã lực nguyên bản của xe; xe cũng sử dụng hộp số tự động 6 cấp của GM.
Hãng độ ECD có tổng cộng 52 nhân viên, hãng độ được thiết lập như một nhà máy sản xuất ô tô nhỏ với nhiều khâu kiểm tra chất lượng ban đầu (xe nguyên bản) và sau đó thực hiện những nâng cấp như: các hệ thống cơ học, sơn/ sơn tĩnh điện, đi lại hệ thống dây điện... Từ khung xe, các bánh răng, vòng bi, lưới tản nhiệt, dây điện bọc, đèn pha, hệ thống lái, sử dụng hệ thống treo khí né ... Tất cả được hãng độ thiết kế và nâng cấp lại hoàn toàn để phục hồi trọn vẹn nhất.
Đặc biệt, các khách hàng của hãng ECD có thể tham gia vào quá trình thiết kế và phục hồi cho chiếc Range Rover hoặc Defender của mình. Mỗi khách hàng sẽ làm việc với một nhà thiết kế từ ECD để chọn ra màu sắc nội thất, da, màu chỉ khâu, loại gỗ, các tùy chọn đi kèm, đèn nội thất, hệ thống giải trí và vô số các thiết bị khác tùy chọn khác để hoàn thiện chiếc xe theo ý của mình...
Xe sử dụng mâm 18 inch với lốp Michelin
Với dòng xe Ranger Rover cổ điển (tên gọi sản phẩm là RRC), hãng độ E.C.D sẽ thực hiện độ trên xe sử dụng trục cơ sở nguyên bản hoặc kéo dài trục cơ sở. Là một hãng độ cá nhân hoá - ''bespoke'', các bác sẽ không bắt gặp hai chiếc Ranger Rover độ ECD giống nhau. Hơn nữa, nhà độ chỉ sản xuất giới hạn 36 xe Ranger Rover cổ điển trong vòng 1 năm để duy trì sự độc quyền. Giá độ của xe thường ở mức từ 160.000 USD cho đến hơn 200.000 USD (khoảng 3,6 đến 4,5 tỷ VNĐ) - Mức giá không quá đắt so với giá bán của những chiếc SUV đắt tiền như Bentley Benteyga thường có giá vượt qua mốc 300.000 USD tại Mỹ (khoảng 6,8 tỷ đồng).
Nếu các bác đang sở hữu một chiếc Land Rover cổ điển và muốn độ nó lại theo sở thích, phục hồi nó hoàn toàn như xe mới thì hãng độ E.C.D đến từ Mỹ là một gợi ý cho các bác!
Quá trình "Rebuilt" một chiếc Defender:
Một số hình ảnh các sản phẩm của hãng E.C.D:
