Hyundai sẽ lấy lại phong độ

[SubaruLover]

-

Thật ra Hyundai bị sốc thuốc 1 thời gian ngắn thôi chứ không có lụi tàn gì cả .

Nếu chỉ nói phạm vi USA thì Hyundai đi trễ và sai cho nên không có tiền đầu tư các dòng xe theo kịp trào lưu:

- Dốc vào hiệu xe sang Genesis mà không có 1 chiếc CUV/SUV nào cho hiệu xe sang

- Bám theo chiến thắng như chẻ tre của "dòng chảy" Sonata và Electra .

- Tạo mấy dòng "sang" và hiệu suất cao cho Kia như K700, K900, Stinger, ... nhưng lại rất ế

- Thiếu các CUV xen kẻ nhau từ sub-compact cho tới mid-size-plus (Kona mới ra không tính).

 

[SubaruLover]

only in USA:

Sonata:
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}2009{/td}
{td}120,028{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2010{/td}
{td}196,623{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2011{/td}
{td}225,961{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2012{/td}
{td}230,605{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2013{/td}
{td}203,648{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2014{/td}
{td}216,936{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2015{/td}
{td}213,303{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2016{/td}
{td}199,408{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2017{/td}
{td}139,630{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Altima/Teana:
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}2009{/td}
{td}203,568{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2010{/td}
{td}229,263{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2011{/td}
{td}268,981{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2012{/td}
{td}335,887{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2013{/td}
{td}320,723{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}2014{/td}
{td}335,644{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2015{/td}
{td}333,398{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2016{/td}
{td}307,380{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2017{/td}
{td}261,622{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

 

[SubaruLover]

Trong luc do Tucson & Santa Fe ban rat ngon:

Tucson:
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}2014{/td}
{td}47,306{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2015{/td}
{td}63,591{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2016{/td}
{td}89,713{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2017{/td}
{td}145,202{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2018{/td}
{td}
151,506{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Santa Fe:
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}2014{/td}
{td}107,906{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2015{/td}
{td}118,134{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2016{/td}
{td}131,265{/td}
{/tr}
{tr}
{td}2017{/td}
{td}161,573{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

 

[SubaruLover]

Lúc trước tôi đã bình luận vẻ bên ngoài Santa Fe 2019 mà hãng tôi có người mua . Tôi chưa có lái thử nên không so sánh được với ... Forester 2009 cũ xì

Tôi chấm điểm về diện mạo bên ngoài là trước 8/10, sau 9/10, hông 8/10.

Tóm lại bề ngoài thì tôi thích .

Cuối tuần nay thì tôi sẽ có test drive do Hyundai mời (tôi được mời 3 lần rồ). Sau khi test drive thì tôi sẽ có gift card VISA $25 gởi về nhà . 2vc tôi sẽ đi test drive để kiếm 2 gift card VISA

Chẳng có gì gọi là đạo đức trong vụ này vì Hyundai nó rất cần người test drive . Tôi đi là giúp cho Hyundai chứ không có hại gì đến dealer . Hyundai chắc chắn bù lỗ cho dealer vụ test drive của chính hãng .

 

[SubaruLover]

 

[xxmagicxx]

Đường vầy bất cứ xe nào 1 cầu vẫn chạy được miễn đừng bị đụng gầm. Mấy tên Hàn lạm dụng chữ offroad quá.

 

[SubaruLover]

Thoáng 1 chút đi

Off road = không phải đường đàng hoàng

@hoadat vào la đó nghen

 

[wuynhzu]

Mình ko biết nói sao. Nhưng trong thâm tâm. Mình vẫn coi đồ Nhật vẫn hơn đồ Hàn 1 bực. Con Su Celerio dù bản mt cùi nhất em vẫn tin nó hơn con I10 full option. 2 xe cùng phân khúc. Dù thấy I10 chạy như lợn con ngoài đường, nếu mua. Em vẫn chọn Su.

 

[hoadat]

Đường vầy bất cứ xe nào 1 cầu vẫn chạy được miễn đừng bị đụng gầm. Mấy tên Hàn lạm dụng chữ offroad quá.

Cái này anh tầm bậy rồi nha.
Đường 1 khi đã vô dốc+ trơn trượt xe 1 cầu đi bằng niềm tin hả anh?
Y như kênh xế cưng bày đặt lấy Everest 2018 1 cầu di leo đồi chè ở Mộc Châu test drive
Trợt lên trợt xuống nhìn hài vãi đái lun á.
A kéo gần cuối lip là sẽ thấy 1 cầu nó rất xì cút á miễn offroad nghen

 

[xxmagicxx]

Cái này anh tầm bậy rồi nha.
Đường 1 khi đã vô dốc+ trơn trượt xe 1 cầu đi bằng niềm tin hả anh?
Y như kênh xế cưng bày đặt lấy Everest 2018 1 cầu di leo đồi chè ở Mộc Châu test drive
Trợt lên trợt xuống nhìn hài vãi đái lun á.
A kéo gần cuối lip là sẽ thấy 1 cầu nó rất xì cút á miễn offroad nghen

Cái thằng trong clip trình còi quá chứ sao