Công Nghệ Không biết còn bác nào có tư tưởng cứ xe AT là tốn xăng hơn MT không nhỉ?

[Dawnglow]

Trước đây em cũng nghĩ rằng nếu cùng dung tích thì AT sẽ tốn hơn MT. Nhưng sau một thời gian chạy cả 2 con ỈN MT và Bluebird AT thì em kết luận là con Bluebirde ít ăn xăng hơn con ỈN.
Em mới chạy con Bluebird về Bình Định thì nhận thấy nó ăn có 6.5 - 7l/100km, còn con ỈN em vẫn hay chạy SG - Mũi Né, hoặc SG - VT thì thấy nó ăn 8-9l/100km.
Theo suy luận của em, lý do là AT sẽ điều chỉnh tỉ số truyền chuẩn hơn mình điều chỉnh bằng MT. Thứ hai nữa, khi sang số, AT không bị vù ga, còn MT thì bị vù ga hoài (do trình em còn kém)

Đúng vậy không các chuyên gia?

 

[longroute]

Dung tích máy 2 chiếc sau bác? Số lượng người trên đó? Áp suất lốp ra sao bác...

 

[Dawnglow]

2 con đều 2.0. IN lúc nào cũng chở 5 - 6 khách. Blue bird chở 4 khách. Áp xuất lốp không để ý.

 

[phucminh]

Em đã đi 2 loại nhưng cũng là Innova nè, nhưng AT thì hao xăng hơn MT. AT của Innova chạy yếu lắm.

 

[Mr.Thiet]

Phải chạy cùng 1 loại xe , cùng phụ tải, cùng loại đường...chỉ khác AT và MT, mới so sánh...tạm được !

 

[nguyen64217]

2 xe cùng loại thì AT sẽ ăn xăng khi chạy thành phố vì nó luôn điều chỉnh số thấp hơn so với mình chạy MT, còn đường trường thì không khác biệt nhiều. Con bluebirb xác nhẹ hơn thằng ỉn nên ăn xăng ít hơn bác Đào Lỗ ơi!

 

[mexehonmevo]

2 xe cùng loại thì AT sẽ ăn xăng khi chạy thành phố vì <span style=""color: #ff0000;"">nó luôn điều chỉnh số thấp hơn so với mình chạy MT,</span> còn đường trường thì không khác biệt nhiều. Con bluebirb xác nhẹ hơn thằng ỉn nên ăn xăng ít hơn bác Đào Lỗ ơi!

không róc máy,nên máy bền hơn....em nói bậy hổng biết có đúng hông...

 

[Newbie_SG]

Với sự phát triển hiện nay thì AT tiết kiệm hơn MT nhiều, nhất là những hộp số AT nhiều cấp (6-7-8 cấp)

Do dải tỷ số truyền được phân bổ hợp lý hơn, việc truyền công suất động cơ và mô men xoắn tối ưu hơn MT nhiều, tính toán điện tử chính xác hơn cảm nhận của tài xế.

Các hộp số AT đời trước chỉ có 3-4 cấp số thì khá hao.

Bác nào nói AT luôn đóng số thấp hơn so với MT dẫn đến hao xăng là sai. Số 3 trong hộp số AT 4 cấp có tỷ số truyền 1:1 giống hệt như số 4 trong MT 5 số

Xe em AT 6 cấp nên chạy 40kmh nó tự đóng số 5. Bác nào đi MT số 5 ở vận tốc này bị ép róc máy lọc khọc chắc luôn.

 

[Newbie_SG]

Ngoài hộp số nhiều cấp ra, thiết kế khí động học thân xe tốt cũng giảm tiêu hao đáng kể. E nghe các bác Morning than thở, thì thấy AT 4 cấp máy 1.1 L hao xăng hơn xe em 2.0L AT 6cấp

 

[dinhngo]

Innova AT em chạy thấy rất yếu so với Innova MT mà xăng ( theo đồng hồ ) thì gấp rưởi .