vào hãng thì cặp lò xo đắt quá bác, e phân vân giữa lò xo này với vụ độn mông. xe e ngồi hàng sau nhiều người y rằng kịch gầm, đi xóc dằn thấy rõ, thua cả innova chứ đừng nói đến fortuner. Mà e cũng thấy lạ, sao thằng toy làm cái cao su trụ lò xo cho land dài thế ko biết, hành trình lò xo ngắn hơn innova và fortuner luôn
Quỉ xoạc là j thế Bác.
Bài tính chả thông thái tí nào, chỉ mấy tay Hâm hội L mới túng quẫn nhảy hố xí ko ra đc mới thủ dâm vậy thôi
Tiền nào của đó, độn mông lên thấy nhưng chạy bị xàng khi bo cua hơi nhanh một chút là thấy rõ nha bác
dùng tạm vậy bác, đợi thóc lên giá đã. Mà e cũng có chạy nhanh đâu, đi chậm hơn cả đội In với fortun nữa cơ. E hay về quê đi đường xấu nhiều.
Trời đất quỷ thần ơi, có mấy ông anh đang dọa con nè...kkk.... Kệ, chả thông cũng được bác. Em cứ ngâm cứu đã...
Minh ko face, nên không biết. Kể ra anh em ngoài Bắc thông báo chút trên này thì có dịp giao lưu.@seatbelt
LFC 11 2019
m.youtube.com
có hàng loxo độ chiều dài như zin nhưng cứng hơn khi lên xe ko xẹp như zin xe vẫn cao a ah
phuộc nếu hàng china độ chất lượng cao thì 4cây tầm 25-35tr , hàng có thương hiệu thì cao hơn anh ah , loxo tầm 10tr , cao su thanh giằng đóng ép mới ko đáng nhiêu , dàn rotuyn trong ngoài cao su càng A tren dưới , bảo dưỡng thước lái 10-15tr , anh cb tầm 70 cho dư nhá
thay 4 cây thụt và thay toàn bộ cao su 5 thanh giằng dưới gầm là ngon bác nhé
anh ở hcm thik trãi nghiệm liên hệ em được thì e chia lại cho a dàn phuộc loxo độ với thiệk hại 40 -
ok bác, e cũng đang tính thay 4 cây thụt đi cho ngon bác ạ
