Nhiều nguồn tin cho biết, hiện tại Hyundai Thành Công (HTC) sẽ chỉ giải quyết các đơn hàng cho mẫu SantaFe đặt trước và đã ngừng nhận thêm các đơn hàng phát sinh. Dây chuyền sản xuất SantaFe thế hệ cũ sẽ ngừng hoạt động để dọn đường cho việc lắp ráp phiên bản mới từ cuối năm 2018. Nhiều khả năng SantaFe thế hệ mới sẽ được giới thiệu và bán ra ngay trong tháng 11/2018.
Cùng với thông tin trên, từ cuối tháng 8, nhiều đại lý và sale của Hyundai đã bắt đầu nhận cọc cho bản SantaFe 2019. Các đại lý này hứa hẹn rằng xe sẽ ra mắt vào tháng 10 và xuất hiện trên thị trường trong tháng 11 tới đây. Dự kiến bản cao nhất full dầu là khoảng 1.250 triệu đồng.
Trái với thông tin từ đại lý, đại diện truyền thông của Hyundai Thành Công cho biết SantaFe vẫn được sản xuất do nhu cầu còn nhiều, nhưng số lượng sản xuất hạn chế do nhà máy phải cân đối giữa các mẫu xe khác. Tuy nhiên đây có thể là động thái giữ kín thông tin để dọn đường cho việc ra mắt sắp tới.
Hiện vẫn chưa biết các cấu hình của chiếc SantaFe được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên, do kể từ khi xuất hiện Hyundai SantaFe chạy dầu đã chiếm được tình cảm rất lớn của người tiêu dùng nên chắc chắn Thành Công sẽ lắp ráp cả 2 loại động cơ chạy xăng và dầu. Trong đó, bản chạy dầu có thể là bản cao nhất dòng.
Hyundai Santa Fe 2019 ra mắt toàn cầu ở triển lãm Geneva Motor Show hồi tháng 3/2018. Hyundai Santa Fe 2019 thế hệ thứ 4 sở hữu kích thước lần lượt là 4.770 x 1.890 x 1.680 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm. So với thế hệ thứ 3, Santa Fe mới dài hơn 80 mm, rộng hơn 10 mm và chiều cao được hạ xuống 5 mm. Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của xe cũng được tăng lên.
Ngoại hình của xe khá sắc nét và đẹp mắt khi nhìn ở ngoài thực tế. Thiết kế Santa Fe mới tuy giống Kona và mẫu xe xanh Nexo nhưng trông thể thao và sang trọng hơn. Cụm đèn pha nay được thu hẹp với dải đèn ban ngày sắc sảo và đặt cao hơn trong khi đèn chính được chuyển xuống dưới. Lưới tản nhiệt của xe, như một số hình ảnh đã tiết lộ dạo gần đây, sẽ dùng kiểu thiết kế Cascade với các nan lưới tròn. Đầu xe nhờ đó cũng trở nên to bản và hầm hố hơn.
Nội thất mẫu xe mới cũng khác biệt hẳn so với thế hệ trước đây và mang đậm phong cách của chiếc Kona. Vô-lăng 3 chấu được trau chuốt hơn, màn hình trung tâm dạng nổi và những chi tiết như ghế da, ốp cửa đều được làm lại tỉ mỉ hơn. Hyundai cũng khẳng định chất liệu trên xe sẽ tốt hơn và có nhiều tùy chọn màu sắc hơn.
Tại châu Âu, Santa Fe sẽ có nhiều lựa chọn về động cơ xăng hoặc dầu. Tất cả đều đạt tiêu chuẩn Euro 6C. Ba phiên bản động cơ:
- Động cơ xăng: động cơ 2.4 L cho công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241Nm.
- Động cơ dầu: động cơ 2.0 L có công suất 150 mã lực và 182 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp. Động cơ 2.2 L CRDi còn lại cho công suất 197 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp.
- Tại Hàn Quốc, Hyundai Santa Fe còn có phiên bản hiệu suất cao dùng động cơ 2.0L tăng áp cho công suất 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm.
Thế hệ thứ tư của Santa Fe vẫn trang bị những tính năng an toàn hỗ trợ người lái như thế hệ hiện hành, nhưng thêm hệ thống cảnh báo người ngồi hàng ghế sau Safe Exit Assist (SEA) và Rear Occupant Alert (ROA )– tính năng phát hiện có hành khách phía sau và báo cho tài xế biết. Santa Fe có tính năng phanh lùi tự động, tức hệ thống sẽ tự động phanh trong trường hợp tài xế không nhận ra có người và xe phía sau khi đang lùi.
Chiếc xe còn có các chức năng an toàn chủ động như: Hỗ trợ tránh va chạm phía trước Forward Collision Avoidance Assist (FCA), cảnh báo va chạm phía trước Forward Collision Warning (FCW), hỗ trợ giữ làn đường Lane Keeping Assist (LKA), cảnh báo rời làn đường Lane Departure Warning (LDW), cảnh báo tài xế mất tập trung Driver Attetion Warning (DAW), hỗ trợ đèn pha High Beam Assist (HBA), hệ thống trợ lái thông minh Advanced Driver Assistance System (ADAS).
Các bác nghĩ sao về thông tin này?
Dự đoán mức giá của Hyundai SantaFe 2019 khi về Việt Nam là khoảng bao nhiêu thì hợp lý?
Chủ đề tương tự
