Giá bình ắc quy vậy là rẻ rồi.
Varta AGM G14 bên này rẻ nhất là 550$, mua về tự thay. Còn thay ở cửa hàng thì thêm 70$ tiền công nữa
.
Varta AGM G14 bên này rẻ nhất là 550$, mua về tự thay. Còn thay ở cửa hàng thì thêm 70$ tiền công nữa
.
Em thấy vậy là chấp nhận được. Thay những cái đến lúc thay thôi cho an tâm.
chứ không phải hỏng rồi mới thay. Hehe
Đúng và sai
- Đúng là mỗi lần thay đồ thì khá đắt, lý do thay cả bộ cả cụm, không thay 1 món hư mà thôi
- Sai là nó trước khi có chuyện, nó sẽ báo bạn trước, để tránh bạn nằm đường mặc dầu chưa hư
- Và khi đã thay xong thì bạn không còn nghĩ đến chuyện đó nửa. và chắc chắn đợi đến lần sau
Ngay cả thay máy phát điện thì nó thay luôn dây courroie bắt buộc
Khi làm bảo dưỡng thì thường nó thay toàn bộ lọc (dầu, xăng,gió, điều hoà) chứ kh phải thay từng thời gian khác nhau, nếu xe xăng thì 4 cái bougies, và ....ốc xả nhớt (joint)
Thêm thí dụ về bộ càng trước cũa xe Đức
là nó thay toàn bộ không thay 1 cái nhé
Ở VN thì tiền công rẽ cứ thao ra tháo vào, do đó hư cái nào thay cái đó. Do đó các nước phát triển chuộng ...xe Đức là vì thế
Giá bình ắc quy vậy là rẻ rồi.
Varta AGM G14 bên này rẻ nhất là 550$, mua về tự thay. Còn thay ở cửa hàng thì thêm 70$ tiền công nữa
View attachment 2285234
Đây nè "varta g14 silver dynamic start stop agm battery n88h" trong gu gờ giá đâu có đội như bạn quảng cáo
https://www.power-manutention.fr/ba...rta-start-stop-agm-g14-12v-95ah-850a-383.html
Chỉnh sửa cuối:
Chúc mừng bác chủ có xe mới nhé! em này bác chủ mua nhiu vậy?
328 GT chạy máy mạnh nhưng ghét cái thắng tay kéo cơm, và chỉ ngồi thoải mái ở 2 ghế đầu, còn ghế sau thì thua, ngồi ko thoải mái bị cụp lưng mỏi lắm. Ai yếu yếu ngồi sau nó say bét nhè đau lưng nữa. Còn cái chức năng A, tắt máy khi dừng đèn đỏ còn ghét bạo, tắt máy ko biết tiết kiệm đc nhiu xăng mà làm máy lạnh ngưng, động cơ tắt làm cái xe nó khựng lại cái. Mỗi lần lên xe lại phải bấm tắt chức năng này, phiền ghê, nhiều khi lại quên bấm.
328 GT chạy máy mạnh nhưng ghét cái thắng tay kéo cơm, và chỉ ngồi thoải mái ở 2 ghế đầu, còn ghế sau thì thua, ngồi ko thoải mái bị cụp lưng mỏi lắm. Ai yếu yếu ngồi sau nó say bét nhè đau lưng nữa. Còn cái chức năng A, tắt máy khi dừng đèn đỏ còn ghét bạo, tắt máy ko biết tiết kiệm đc nhiu xăng mà làm máy lạnh ngưng, động cơ tắt làm cái xe nó khựng lại cái. Mỗi lần lên xe lại phải bấm tắt chức năng này, phiền ghê, nhiều khi lại quên bấm.
Mer GLS450 là treo 2 con SH 2 bên nhé bác. Còn cái bình giá 7 tr là đúng rồi quá rẻ, vô hãng là 16tr cho cái bình nhé, bình có mã code xe nó check bình nữa, nhìn cái bình là biết chất rồi, cở 4-5 năm xe mới báo hư bình nhé, mà xe cỏ thì bình cũng phải 2tr rồi nhé, cở 1,5 năm là xác định thay bình mới nhé ko là nó nằm đường lúc nào ko biết đc. Tính theo thời gian sử dụng thì ra cái bình bằng giá nha bác.Ko biết mấy bác chạy Merc có chém không mà nghe thay cặp gương (bị vặt mất) mà tốn hơn 100 củ???? Em thấy cái bình mà 7 củ là hiểu rồi
Cảm ơn bác. Ưu điểm GT là khoang ghế sau rộng. Hơn cả 520 và cốp sau bự.
nhà có 2 vợ chồng và 2 nhỏ đi xa 2 bố mẹ ngồi trên trẻ ở dưới nên thoải mái.
cái tự động tắt đề code lại 30s là xong mà. Đơn giản lắm. Hehe
sao 40k mà bác động phanh té le vậy, hay phanh xe Đức nó đến kì sớm hơn de Nhật? em đi xe B class của Nhật mà 8 vạn vô hãng báo phanh vẫn ngon chỉ cần vệ sinh chưa cần thay bố..
Mình thì mình cũng biết chúc xíu về điện, Bình nào có code nói mình thông não với, xưa giờ chưa nghe Bình ắc quy có code nha.cái bình nó có code. con xe sẽ detect được code này và không đúng theo ý con xe là nó báo lỗi không chịu nhận bác ơi
Anh em cứ thay đúng bình có chũng loại giống với bình cũ là được, thông số dòng phóng và dung lượng giống nhau là ok ngay. Khi thay cứ nổ máy lên thay để ECU của xe không mất điện thì xe sẽ không biết mình thay bình. không phải code hay khai báo gì cả.
