Chỉ cần quan sát ở ngoại hình thôi là đã thấy em nào đẹp hơn rồi phải không các bác? Có thể nói là đột phát hoàn toàn so với thế hệ trước, chưa kể công nghệ động cơ cũng như nội thất bên trong cũng đã có những thay đổi lớn.[pagebreak][/pagebreak]
Trang Paultan vừa sắp xếp để có được 1 số bức ảnh so sánh khá trực quan và thực thế giữa 2 thế hệ Honda Civic 2014 và 2016 mà các bác sẽ không muốn bỏ lỡ.
Theo đó, thế hệ thứ 10 của Civic có một ngoại hình bắt mắt và các chi tiết nội thất đẹp mắt. Gây ấn tượng đầu tiên là hệ thống đèn pha LED và đèn chạy ban ngày LED kéo dài qua lưới tản nhiệt bằng một thanh chrome dài. Đèn hậu kết thúc bằng một dải đèn LED chữ C phong cách. Bộ mâm 5 chấu 17 inch của xe với thiết kế gần giống với mâm trên chiếc City là nét chấm phá hoàn hảo cho nó.
Civic mới có rộng hơn 51 mm, thấp hơn 25 mm và có trục cơ sở dài hơn 30,5 mm so với thế hệ trước. Đuôi xe tiêu biến gần hết nhưng lại vẫn có chỗ cho một khoang hành lý vừa đủ rộng, thậm chí lớn hơn thế hệ trước 105 lít. Civic 2016 được dựa trên một khung gầm mới với thép cường độ cao.
Honda tuyên bố trọng lượng của xe giảm tới 30,8 kg nhưng độ cứng xoắn đã được cải thiện 25 % trong khi hiệu quả khí động học cũng đã tăng 12 %.
Khác với xe tại Mỹ, Honda Civic 2016 bản tiêu chuẩn dành cho thị trường Đông Nam Á sử dụng động cơ 4 xy-lanh i-VTEC, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 141 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại vòng tua máy 4.300 vòng/phút.
Trong khi đó, bản trang bị cao cấp nhất đi kèm động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít có công suất tối đa 173 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại dải vòng tua 1.700 - 5.500 vòng/phút. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số CVT.
Theo Paultan
Chủ đề tương tự
