Thảo Luận Chung Tại sao đã bám đuôi xe trước còn bật đèn pha?

[littlegenius]

Giải pháp là cho nó vượt lên rồi bật pha lại dí nó

 

[trucleus]

Tốn tiền nâng cấp dàn đèn xịn.. mà không lên đèn sao người ta biết đến

 

[euro car]

Nếu họ thích vượt thì cứ cho họ vượt, còn bám lâu mà pha thì chạy chậm lại cho họ qua rồi mình cũng pha lại sẽ có bài học tôn trọng người đi đường thôi.

 

[Tuấn Cali]

Mình chạy xe bao nhiên năm hầu như ko dùng đến Pha, chỉ đôi lần chạy ngang xa mạc hay rừng mới dùng. Một đường 1 xe thì dễ hiểu, nếu gặp xe ngược chiều lên thì cúp Pha về Cos.
Xe cùng chiều, kc xa cỡ 50m thì còn Pha, gần hơn dùng Cos, khi đã đu đít thì chả cần đèn.
Đó là đi vùng hoang vắng chứ đường đông, đô thị ko bao giờ bật Pha.

 

[leo_ng]

Cái bệnh của mấy thằng điên này thì khó chữa lắm, thôi ko cần nhắc đến làm gì. Còn mấy thằng đi vào làn xe máy (trong TP) mà còn thúc kòi xe trước nữa...thuộc vào bệnh vô học rồi

 

[Perenco]

Khổ mới hôm qua vừa bị xe mở pha phía sau quá chói mắt.
Nhưng nghĩ lại cũng đúng, tại em hôm qua đi lờ đờ quá vì buồn ngủ, chạy có 50km/h nên nó tức là phải

 

[Perenco]

Cái bệnh của mấy thằng điên này thì khó chữa lắm, thôi ko cần nhắc đến làm gì. Còn mấy thằng đi vào làn xe máy (trong TP) mà còn thúc kòi xe trước nữa...thuộc vào bệnh vô học

Em cũng ghét cay ghét đắng mấy thằng khốn chạy vào làm xe máy trong nội ô.
Nhục.
Riết rồi cả quốc gia ai cũng mắc căn bệnh nhục.
Việc nhục thế mà cũng làm được.
Tương tự như vào nhà thằng khác xong kêu nó xếp quần áo cuốn gói ra khỏi nhà để bố vào ở vì nhà bố đang bận sửa!!!

 

[anhtuanpro]

Cái này là do họ đang lái xe Ô tô mà tưởng và nghỉ là đi xe máy. Cái não bé quá. Cao tốc SG Trung Lương tui bị hoài vụ này. Cách khắc chế là mình nhường cho qua, rồi đu theo bật pha 1 đoạn dài có thể, để nhắc nhở họ hiểu cái cảm giác bị pha sát đít.

Dạ cho nó qua rồi đu đít nó bật pha cũng yomost lắm !
Bữa chạy ngang qua Hà Tĩnh, tốc độ cũng 7x/80, có thằng cx5 sau đít nó cứ pha suốt, nhường cho nó qua thì nó có thấy đường đâu mà dám chạy nhanh, chỉ chạy 6x, nên bật pha cho nó thấy rõ đường! Vài km sau nó rẽ phải về nhà, vãi đái!!!

 

[tracog]

Ủa xe anh thớt không có lẫy chống chói trên gương hậu à?

 

[job 2]

Đi cao tốc xe sau bám đuôi xe trước sát rạt nhưng nhiều xe vẫn chọn bật đèn pha, khiến các xe đi phía trước như lóa tạm thời.

View attachment 2899565

Kiểu đi cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận là gặp suốt, tốc độ 80 như nhau mà đường thì vắng hoe mạnh ai nấy chạy mà nó cứ bật pha dí vào đuôi xe mình, không biết là để kiếm cái gì?

Có mấy cha chạy đường sáng trưng cứ pha thẳng pha vào mặt mình chả hiểu đầu nghĩ gì. Còn xe đi sau cũng pha và đá xi nhan liên tục nhìn kính hậu mà choá hết 2 con mắt

Mà mình để ý có nhiều ông đoạn vắng thì mở cos, đoạn đông xe thì mở pha, vậy thì chắc do các ông này mua bằng không phân biệt được đâu pha đâu là cos quá chứ sao người bình thường lại làm hành động n.u vậy được?

Mình nhớ ở Mỹ có quy định trong vòng khoảng cách bao nhiêu mét thì không được bật pha, cụ thể đèn pha không được sử dụng trong vòng 152m đối với một xe ngược chiều đang chạy đến, hoặc trong vòng 61-91m đối với một xe cùng chiều phía trước. Ở Việt Nam thì không có quy định đó để có thể chionhr kinh

Tại Việt Nam, không có quy định về con số cụ thể. Luật chỉ quy định chung chung rằng trong khu đô thị hoặc ngoài khu đô thị nhưng đường không chia hai chiều đường riêng biệt, không được bật đèn chiếu xa.

Nếu chạy tới gần một xe khác từ phía sau trên đường cao tốc hay ở các trạm thu phí hoặc khu vực dừng chân, luôn phải chuyển từ đèn pha sang đèn cos để tránh làm chói mắt người khác, vượt qua người ta thì lại bật pha lên. Đừng nói pha cùng chiều không nguy hiểm, xe phổ thông hiện tại đều không có chống chói.

Đường rộng thoáng xe mình pha thì không ai nói gì đâu, nhưng đằng này đi bám đuôi nhau mà còn pha, pha để thấy rõ bên trong xe phía trước à? Chứ có lý do gì cho việc đi sát đít xe nhau còn pha?

a phải luyện tập để có thể chỉnh chính xác kiếng chiếu hậu phản chiếu vào mặt tài xế xe sau (xe mở pha).