a phải luyện tập để có thể chỉnh chính xác kiếng chiếu hậu phản chiếu vào mặt tài xế xe sau (xe mở pha).Đi cao tốc xe sau bám đuôi xe trước sát rạt nhưng nhiều xe vẫn chọn bật đèn pha, khiến các xe đi phía trước như lóa tạm thời.
View attachment 2899565
Kiểu đi cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận là gặp suốt, tốc độ 80 như nhau mà đường thì vắng hoe mạnh ai nấy chạy mà nó cứ bật pha dí vào đuôi xe mình, không biết là để kiếm cái gì?
Có mấy cha chạy đường sáng trưng cứ pha thẳng pha vào mặt mình chả hiểu đầu nghĩ gì. Còn xe đi sau cũng pha và đá xi nhan liên tục nhìn kính hậu mà choá hết 2 con mắt
Mà mình để ý có nhiều ông đoạn vắng thì mở cos, đoạn đông xe thì mở pha, vậy thì chắc do các ông này mua bằng không phân biệt được đâu pha đâu là cos quá chứ sao người bình thường lại làm hành động n.u vậy được?
Mình nhớ ở Mỹ có quy định trong vòng khoảng cách bao nhiêu mét thì không được bật pha, cụ thể đèn pha không được sử dụng trong vòng 152m đối với một xe ngược chiều đang chạy đến, hoặc trong vòng 61-91m đối với một xe cùng chiều phía trước. Ở Việt Nam thì không có quy định đó để có thể chionhr kinh
Tại Việt Nam, không có quy định về con số cụ thể. Luật chỉ quy định chung chung rằng trong khu đô thị hoặc ngoài khu đô thị nhưng đường không chia hai chiều đường riêng biệt, không được bật đèn chiếu xa.
Nếu chạy tới gần một xe khác từ phía sau trên đường cao tốc hay ở các trạm thu phí hoặc khu vực dừng chân, luôn phải chuyển từ đèn pha sang đèn cos để tránh làm chói mắt người khác, vượt qua người ta thì lại bật pha lên. Đừng nói pha cùng chiều không nguy hiểm, xe phổ thông hiện tại đều không có chống chói.
Đường rộng thoáng xe mình pha thì không ai nói gì đâu, nhưng đằng này đi bám đuôi nhau mà còn pha, pha để thấy rõ bên trong xe phía trước à? Chứ có lý do gì cho việc đi sát đít xe nhau còn pha?
a phải luyện tập để có thể chỉnh chính xác kiếng chiếu hậu phản chiếu vào mặt tài xế xe sau (xe mở pha).
Anh cứ nhấp cho Nó mấy phát Thắng hơi nặng tí, để xem Nó còn thích đu đít đá Pha!Dạ cho nó qua rồi đu đít nó bật pha cũng yomost lắm!
Bữa chạy ngang qua Hà Tĩnh, tốc độ cũng 7x/80, có thằng cx5 sau đít nó cứ pha suốt, nhường cho nó qua thì nó có thấy đường đâu mà dám chạy nhanh, chỉ chạy 6x, nên bật pha cho nó thấy rõ đường! Vài km sau nó rẽ phải về nhà, vãi đái!!!
Nghĩa là Mình phải cho Nó biết Mình là chịu chơi, chấp luôn nó ủi đít Mình. Mọi sự để PL giải quyết!
Mấy vấn đề thường gặp khi chạy 4b này là cả thế giới gặp chả riêng Vn đâu, chỉ là ít hay nhiều. Mấy thằng Asshole, lưu manh hoặc Ngu, hoặc cả 2 thì đâu cũng có!
Dạ anh ơi, chó cậy gần chuồng, chạy xuyên Việt qua tỉnh nào là thấy rõ tỉnh đó liền à! Chứ SG thì xe buýt em cũng chơi như thường thôi!Anh cứ nhấp cho Nó mấy phát Thắng hơi nặng tí, để xem Nó còn thích đu đít đá Pha!
Nghĩa là Mình phải cho Nó biết Mình là chịu chơi, chấp luôn nó ủi đít Mình. Mọi sự để PL giải quyết!
Mấy vấn đề thường gặp khi chạy 4b này là cả thế giới gặp chả riêng Vn đâu, chỉ là ít hay nhiều. Mấy thằng Asshole, lưu manh hoặc Ngu, hoặc cả 2 thì đâu cũng có!
Sao lại mang tính mạng mình ra đùa giỡn thế, người ta đã ko ý thức thì mình bỏ qua đi chấp làm gì.Anh cứ nhấp cho Nó mấy phát Thắng hơi nặng tí, để xem Nó còn thích đu đít đá Pha!
Nghĩa là Mình phải cho Nó biết Mình là chịu chơi, chấp luôn nó ủi đít Mình. Mọi sự để PL giải quyết!
Mấy vấn đề thường gặp khi chạy 4b này là cả thế giới gặp chả riêng Vn đâu, chỉ là ít hay nhiều. Mấy thằng Asshole, lưu manh hoặc Ngu, hoặc cả 2 thì đâu cũng có!
Hoàn toàn chính xác thực tế !
- Ưu tiên tuyệt đối đầu tiên luôn là như Anh @thi_can nói! Nhất là khi có chở thêm người!
- Như Anh @anhtuanpro nói là cũng làm hoài. Nhưng cái này còn tùy thuộc hoàn cảnh cụ thể: Đường nào, tốc độ nào, đối tượng nào..vv..vv...
Nếu có kinh nghiệm, thì chỉ cần nhìn nét thằng chạy trước, chạy sau là hiểu Nó đang muốn gì!
- Ưu tiên tuyệt đối đầu tiên luôn là như Anh @thi_can nói! Nhất là khi có chở thêm người!
- Như Anh @anhtuanpro nói là cũng làm hoài. Nhưng cái này còn tùy thuộc hoàn cảnh cụ thể: Đường nào, tốc độ nào, đối tượng nào..vv..vv...
Nếu có kinh nghiệm, thì chỉ cần nhìn nét thằng chạy trước, chạy sau là hiểu Nó đang muốn gì!
Ai cũng nhường nhịn nhau 1 chút thì chẳng có gì xảy ra.
Một giấc mơ đẹp!
Sáng tỉnh giấc vẫn đâu vào đó!
Là nói ở Vn mình!
Mình là ở VN thường xuyên, thói quen là Sáng phải có ngay ly Cafe Sữa Đá... Ngắm thiên hạ buổi sáng mà.thấy GT nó cực kỳ khổ. Ko dành đường là ko có đường để chạy.
Tay nào lái 4b giờ đi làm , đi học thì đúng...lái xịn. Rất nể phục!
Chúng ta không nên cãi, lý lẽ đúng sai với bọn ngu, vì chúng đông và rất nguy hiểm.
Thằng này điên thật rồi, người ta chạy 80 mà còn pha chê người ta chạy chậm đòi vượt nữa sao??Dạ cho nó qua rồi đu đít nó bật pha cũng yomost lắm
Bữa chạy ngang qua Hà Tĩnh, tốc độ cũng 7x/80, có thằng cx5 sau đít nó cứ pha suốt, nhường cho nó qua thì nó có thấy đường đâu mà dám chạy nhanh, chỉ chạy 6x, nên bật pha cho nó thấy rõ đường! Vài km sau nó rẽ phải về nhà, vãi đái!!!
