Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

[vicky]

Tình hình là con xe của em đã tới hạn bảo dưỡng và lần này hãng yêu cầu phải thay lọc xăng cho lần bảo dưỡng thứ 3. Chi phí cho cái lọc xăng là hơn 2triệu hix Em thấy sao mà mắc quá khong biết mình cho xe ra ngoài gara thay lọc xăng thì có sao ko ạ? Lọc xăng của Mer C có cấu tạo gì đặc biệt ko mà sao mắc vậy các bác? Mong các bác giúp đỡ hoặc cho em địa chỉ nào thay lọc xăng giá rẻ và chất luong ạ.

 

[29V 4899]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

nếu không thay lọc xăng thì nguy cơ cơ chết bơm xăng là rất cao, nhưng em cũng thấy cái lọc xăng đắt một cách vô lý quá thể

 

[dac]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Bác đi Mec mà lại thắc mắc là đồ nó đắt nhỉ, cái đó là rõ ràng rồi mà

 

[sagittarius234]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

lọc xăng không liên quan đến bơm xăng bác ạ, ra gara ngoài kêu nó tháo lọc xăng ra súc rửa lại nếu còn tốt thì dùng được 10k km nữa nếu không thì mang cái mẫu đấy ra chợ mua rẻ ít nhất cũng 4/5 giá hãng đấy

 

[tranquoctoan]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Ở VN, khoảng 10,000km->15,000km thì thay một lần là tốt nhất, giá cho OEM là khoảng 50USD.
Còn nếu bác tiếc tiền thì sau này hỏng bơm xăng thì bác bỏ ra khoảng hơn 1000

 

[vicky]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

hix vậy nếu mua cái lọc xăng 50USD đó ở đâu ạ? Cái lọc xăng ở xe thường mắc lắm là 100K thôi ạ. Còn cái này mắc 1 cách vô lý

 

[Mr.Thiet]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Trích đoạn: dac

Bác đi Mec mà lại thắc mắc là đồ nó đắt nhỉ, cái đó là rõ ràng rồi mà

Nếu đồ phụ tùng chính hãng của nó,mỗi thứ rẻ đi một ít thì đâu còn là MẸC nữa..!

 

[henryvy]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Bác thử liên hệ với mấy anh tư vấn trong hãng Mer để ra ngoài làm cho. Giá khỏang 1trieu.

 

[dkhoi]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Bác đã đi Mer còn tiếc rẽ chi cái lọc xăng. Bác cẩn thận ra ngòai mua nhằm đồ rỡm thì có thể sẽ mệt hơn.
- Nếu xe còn bảo hành thì sẽ không được bảo hành nữa cho dù bác thay lọc xịn hay súc rữa gì đó.
- Nhằm đồ rỡm thì tai hại không thể nào kể được , đơn giản thì nằm đường hay bỏ ra thêm chừng vài K để mua các phụ tùng khác mà bên ngòai không có.
Chi phí bảo dưỡng 2 tr em thấy không mắc do bao gồm công và linh kiện + kiểm tra các thứ linh tinh khác ngòai ra còn thuế VAT 10%.

Có một số linh kiện thông thường mà các bác khác sẽ khuyên bác ra ngòai mua hay chế lại đó là lọc gió, lọc nhớt, bugi....Bác suy nghĩ cẩn thận.
Em nói thật đồ rỡm bác nhìn ngòai không thể nào biết được chỉ có thể biết khi mỗ banh ra hay sữ dụng một thời gian sẽ thấy tai hai....
Chân thành.

 

[dkhoi]

RE: Thắc mắc về lọc xăng của Mer C180

Trích đoạn: sagittarius234

lọc xăng không liên quan đến bơm xăng bác ạ, ra gara ngoài kêu nó tháo lọc xăng ra súc rửa lại nếu còn tốt thì dùng được 10k km nữa nếu không thì mang cái mẫu đấy ra chợ mua rẻ ít nhất cũng 4/5 giá hãng đấy

Lý do gì bác nói Lọc xăng không liên quan đến bơm xăng xin bác cho anh em biết để hiểu thêm