Chào các Bác, vẫn là chủ đề hot về cung đường Tp. HCM đi Đà Lạt nên đi QL28 (Đèo Gia Bắc) hay QL28B đèo Đại Ninh.
Nói chung thì cung đường đi Đà Lạt thông thường thì cũng không có gì phải lăn tăn lắm: Cao tốc Tp. HCM - Long Thành - Dầu Giây - QL20. Đoạn đường này về cơ bản thì bình thường, không khó chạy, mật độ lưu thông thì khá đông, bon chen nên hơi mệt.
Từ lúc thông tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo thì có thêm một vài lựa chọn là QL28 (Đèo Gia Bắc) hay QL28B đèo Đại Ninh. Bản thân mình cũng có một vài lăn tăn khi lựa chọn 2 tuyến này. Vấn đề muốn là được ngắm cảnh, nhưng lại không muốn dây vào đường xấu. Nên thuận theo tự nhiên, quyết định đi luôn 2 cung này. Lượt đi thì đi QL28B, Lượt về QL28.
Phương tiện: Santafe 2021 Máy Xăng
Lốp: Bridgestone Alenza 001, Bơm Nito 2.6~2.7 bar (hơi căng) nhưng do Đà Lạt đợt này lạnh
Số thành viên: 4 người lớn, 2 F1
Đồ đạc, 3 Vali + 1 thùng đồ chắc nặng tầm 1 người
LƯỢT ĐI: ĐÈO ĐẠI NINH - QL28B
Khởi hành: Từ Tp. HCM, Đoạn đầu Đại lộ Võ Văn Kiệt, xe lăn bánh lúc 3:30 sáng thứ 7 ngày 23/12/2023.
Giờ này nói chung đường xá vắng vẻ, chạy cũng thoải mái, cao tốc giờ này thì đường cho nhiêu cài Cruise chạy nhiêu thôi, easy. 04:30 ghé trạm dừng cao tốc.
Đến tầm 06:30 đến nút giao Ma Lâm, dừng nghĩ ngơi, ăn sáng.
Ăn sáng xong xuôi thì vào việc thôi. 7:15 bắt đầu di chuyển lên đèo.
Độ êm mặt đường và độ dễ lái: Cảm nhận đầu tiên thì đường cũng ổn, không có ổ voi, ổ gà gà gì mấy nhưng thật sự không êm do đường vá mấp mô, xe chạy cứ tưng tưng, hơi khó chịu. Đường này thì khẳng định luôn là SEDAN hay xe 1 cầu gì chạy vô tư. Chỉ có 1 đoạn gần quán Đỉnh Đèo Mây (11°30'11.0"N 108°20'56.8"E) do đang sửa đường nên mấp mô xíu nhưng Sedan vẫn chạy vô tư. Các bác đừng lo.
Mật độ phương tiện: Xe đông hơn đèo Gia Bắc, nhưng cũng ít thôi, thỉnh thoảng có tải, khách nhưng chỉ là thỉnh thoảng.
Về cảnh quan: Cũng công tâm mà nói thì cũng bình thường, có mấy đoạn khá là chill nhưng em cũng không có chụp hình. Các Bác xem qua Video nhé.
LƯỢT VỀ: ĐÈO GIA BẮC - QL28 - Cung đèo vui vẻ
Khởi hành tại đoạn giao QL20 và QL28 lúc 13:55 phút.
Mới chạy vài phút thì đường bắt đầu nhỏ dần, cua cũng ngoặt hơn QL28B.
Độ êm mặt đường và độ dễ lái: So với QL28B thì QL28 êm hơn nhiều, cũng có nhiều đoạn gồ ghề nhẹ nhưng ko đáng kể, đường làm lại khá êm. Xét về độ dễ lái thì nếu lái mới hoặc chưa đi đường đèo thì xử lý hơi oải chút vì cua ngoặt liên tục, cua khá gắt. Các Bác có thể xem Video để có thể "chóng mặt online". Nhưng nếu đã lái lâu và/hoặc đi đèo nhiều thì vô tư đi các bác ơi, Chạy cẩn thận xíu là ổn thôi, Riêng đối với mình thì có cảm giác thích thú hơn với đèo này.
Mật độ phương tiện: Xe cộ cơ bản là ít nên chạy cũng rất thoải mái
Cảnh quan: Cũng như 28B, thật sự cũng không gọi là quá đẹp, nhưng cũng đáng để trải nghiệm cung này và thư giản với thiên nhiên.
Tính ra đi QL28B thì chạy được thêm một đoạn cao tốc, phí thì cũng như nhau 2 trạm 77k và 29k
Tóm gọn lại:
Cả 2 cung đường này nếu về độ êm thì nên đi Đèo Gia Bắc - QL28, còn đi nhanh thì nên đi đèo Đại Ninh - QL28B. Thật ra nhanh chậm cũng không đáng kể
Vẫn như các Post trước đây, nếu không có việc phải đi đêm thì hạn chế đi đêm.
Xe cộ ít nhưng vẫn có xe qua lại nên cũng không cần lo lắng quá đâu các bác, đứng ra vẫy xe nhờ giúp đỡ vẫn ổn thôi,
Dù đèo nào đi chăng nữa, thì cứ lái xe an toàn tới nơi, an toàn về nhà thôi. Chúc các Bác có thời gian để trải nghiệm những cung đèo mới, cung đường mới hay ho hấp dẫn hơn.
Nói chung thì cung đường đi Đà Lạt thông thường thì cũng không có gì phải lăn tăn lắm: Cao tốc Tp. HCM - Long Thành - Dầu Giây - QL20. Đoạn đường này về cơ bản thì bình thường, không khó chạy, mật độ lưu thông thì khá đông, bon chen nên hơi mệt.
Từ lúc thông tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo thì có thêm một vài lựa chọn là QL28 (Đèo Gia Bắc) hay QL28B đèo Đại Ninh. Bản thân mình cũng có một vài lăn tăn khi lựa chọn 2 tuyến này. Vấn đề muốn là được ngắm cảnh, nhưng lại không muốn dây vào đường xấu. Nên thuận theo tự nhiên, quyết định đi luôn 2 cung này. Lượt đi thì đi QL28B, Lượt về QL28.
Phương tiện: Santafe 2021 Máy Xăng
Lốp: Bridgestone Alenza 001, Bơm Nito 2.6~2.7 bar (hơi căng) nhưng do Đà Lạt đợt này lạnh
Số thành viên: 4 người lớn, 2 F1
Đồ đạc, 3 Vali + 1 thùng đồ chắc nặng tầm 1 người
LƯỢT ĐI: ĐÈO ĐẠI NINH - QL28B
Khởi hành: Từ Tp. HCM, Đoạn đầu Đại lộ Võ Văn Kiệt, xe lăn bánh lúc 3:30 sáng thứ 7 ngày 23/12/2023.
Giờ này nói chung đường xá vắng vẻ, chạy cũng thoải mái, cao tốc giờ này thì đường cho nhiêu cài Cruise chạy nhiêu thôi, easy. 04:30 ghé trạm dừng cao tốc.
Đến tầm 06:30 đến nút giao Ma Lâm, dừng nghĩ ngơi, ăn sáng.
Ăn sáng xong xuôi thì vào việc thôi. 7:15 bắt đầu di chuyển lên đèo.
Độ êm mặt đường và độ dễ lái: Cảm nhận đầu tiên thì đường cũng ổn, không có ổ voi, ổ gà gà gì mấy nhưng thật sự không êm do đường vá mấp mô, xe chạy cứ tưng tưng, hơi khó chịu. Đường này thì khẳng định luôn là SEDAN hay xe 1 cầu gì chạy vô tư. Chỉ có 1 đoạn gần quán Đỉnh Đèo Mây (11°30'11.0"N 108°20'56.8"E) do đang sửa đường nên mấp mô xíu nhưng Sedan vẫn chạy vô tư. Các bác đừng lo.
Mật độ phương tiện: Xe đông hơn đèo Gia Bắc, nhưng cũng ít thôi, thỉnh thoảng có tải, khách nhưng chỉ là thỉnh thoảng.
Về cảnh quan: Cũng công tâm mà nói thì cũng bình thường, có mấy đoạn khá là chill nhưng em cũng không có chụp hình. Các Bác xem qua Video nhé.
LƯỢT VỀ: ĐÈO GIA BẮC - QL28 - Cung đèo vui vẻ
Khởi hành tại đoạn giao QL20 và QL28 lúc 13:55 phút.
Mới chạy vài phút thì đường bắt đầu nhỏ dần, cua cũng ngoặt hơn QL28B.
Độ êm mặt đường và độ dễ lái: So với QL28B thì QL28 êm hơn nhiều, cũng có nhiều đoạn gồ ghề nhẹ nhưng ko đáng kể, đường làm lại khá êm. Xét về độ dễ lái thì nếu lái mới hoặc chưa đi đường đèo thì xử lý hơi oải chút vì cua ngoặt liên tục, cua khá gắt. Các Bác có thể xem Video để có thể "chóng mặt online". Nhưng nếu đã lái lâu và/hoặc đi đèo nhiều thì vô tư đi các bác ơi, Chạy cẩn thận xíu là ổn thôi, Riêng đối với mình thì có cảm giác thích thú hơn với đèo này.
Mật độ phương tiện: Xe cộ cơ bản là ít nên chạy cũng rất thoải mái
Cảnh quan: Cũng như 28B, thật sự cũng không gọi là quá đẹp, nhưng cũng đáng để trải nghiệm cung này và thư giản với thiên nhiên.
Tính ra đi QL28B thì chạy được thêm một đoạn cao tốc, phí thì cũng như nhau 2 trạm 77k và 29k
Tóm gọn lại:
Cả 2 cung đường này nếu về độ êm thì nên đi Đèo Gia Bắc - QL28, còn đi nhanh thì nên đi đèo Đại Ninh - QL28B. Thật ra nhanh chậm cũng không đáng kể
Vẫn như các Post trước đây, nếu không có việc phải đi đêm thì hạn chế đi đêm.
Xe cộ ít nhưng vẫn có xe qua lại nên cũng không cần lo lắng quá đâu các bác, đứng ra vẫy xe nhờ giúp đỡ vẫn ổn thôi,
Dù đèo nào đi chăng nữa, thì cứ lái xe an toàn tới nơi, an toàn về nhà thôi. Chúc các Bác có thời gian để trải nghiệm những cung đèo mới, cung đường mới hay ho hấp dẫn hơn.
Last edited by a moderator:
