Đây mới đúng văn hóa giao thông và kinh nghiệm cho bác tài đang lái xe nhé.
Chia sẽ cách chùi khô bố thắng khi bị ngập nước gây mất thắng.
Nhớ lại hồi xưa khi học lái được thầy chỉ dẫn cách làm khô bố khi xe lội qua vũng nước sâu (ngập) tới bây giờ vẫn là thói quen cho Pc khi lái Su hoặc gắn máy. Cứ mổi lần lội qua vũng có độ sâu ngang tăm bua thắng thì mình thường rà thắng một lúc đến khi cảm giác xe có độ ghì lại mới thôi, hoặc cách thứ 2 là kéo nhẹ thắng tay (cách này hay quên xả trả thắng lắm nhe). Với cách làm như thế lúc gặp bất trắc sau khi ngập nước xe sẽ thắng ăn hơn nhé.
Nhớ lại hồi xưa khi học lái được thầy chỉ dẫn cách làm khô bố khi xe lội qua vũng nước sâu (ngập) tới bây giờ vẫn là thói quen cho Pc khi lái Su hoặc gắn máy. Cứ mổi lần lội qua vũng có độ sâu ngang tăm bua thắng thì mình thường rà thắng một lúc đến khi cảm giác xe có độ ghì lại mới thôi, hoặc cách thứ 2 là kéo nhẹ thắng tay (cách này hay quên xả trả thắng lắm nhe). Với cách làm như thế lúc gặp bất trắc sau khi ngập nước xe sẽ thắng ăn hơn nhé.
Các bác dành chút thời gian đọc hết bài này thì lái khỏi lo xx kiếm bánh mì nhé.
http://vitalk.vn/threads/nhung-kien...-lan-tuyen-ma-moi-nguoi-can-nen-biet.1591681/
http://vitalk.vn/threads/nhung-kien...-lan-tuyen-ma-moi-nguoi-can-nen-biet.1591681/
Hôm trước em chạy chiếc tải suzuki, chở 1 chiếc xe gắn máy. Đến ngã tư em phát hiện nó chùng dây chằng, có khả năng đổ. Thế là em bật đèn khẩn cấp lên và cho anh bên phụ bước xuống chằng lại. Đèn xanh bật lên thì xe phía sau mới tiến tới áp sát đít và bấm còi, em thấy quá sát thì nhích lên 1 tí và dừng tiếp, xe kia bật xi nhan chuyển làn và lên nhìn em như nhìn người ngoài hành tinh. Em là lái mới (mới cầm vài ngày thôi) thiệt không biết làm sao cho an toàn và vừa lòng thiên hạ.
Có nghe là đến ngã tư có vòng xuyến phải bật xi nhan trái, sắp ra thì bật phải, dù đi thẳng.
Bác đã hành xử đúng khi không cố chạy để tạo nguy cơ gây tai nạn. Tuy nhiên nên (1) chằng buộc chắc chắn trước khi khởi hành và (2) có thể giữ tạm xe máy để tấp lề, chằng buộc lại cẩn tận mà lại có thể hạn cế ảnh hưởng đến người khác cùng tham gia giao thông.
Lúc đấy ngay ngã tư có vòng xoay và đèn đỏ, em sợ bảo anh phụ lên thùng xe tạm giữ xe máy thì dính lỗi "chở người trên thùng xe tải" vì phải đi qua vòng xoay mới có thể tấp lề. Vậy nên em dừng tại chỗ và chằng buộc lại, có bật đèn khẩn cấp mà chị kia phía sau vượt lên cứ nhìn mình lom lom.
Trong vòng xoay bác đi như vậy là đúng rồi...
Trường hợp này mình đang nói về cách đi thẳng khi qua giao lộ không có vòng xuyến.. Vì vậy nên không cần mở đèn !
Em chả biết nói sao nữa. Nhưng mình cản đường người ta thì ng ta nhìn là phải. Nói thật là về lý là không đúng oy, về tình thì thum củm được. Vậy nếu cố gắng đúng về lý và về tình thì k có gì để nói. Còn không đúng 1 trong 2 thì phải chấp nhận thoy. Chuyện hằng ngày ở huyện mà. Bỏ qua cho nhẹ đầu Bác ơi.Nhìn lườm lườm chứ hả bác
