Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[B][SIZE=5]Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030. [ATTACH type="full"]3337426[/ATTACH][/SIZE][/B] Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, ngoài cấm xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng bị hạn chế trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2; đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="bfdaed2370fdc6a39fec.jpg"]3337399[/ATTACH] Vành đai 1, 2, 3 tại Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng[/I][/CENTER] Thành phố được giao lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025. Đến năm 2030, Hà Nội cần phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ kín các tuyến chính, kết nối khu vực đông dân cư và các đầu mối lớn. Hệ thống trạm sạc, dịch vụ cho phương tiện năng lượng sạch cũng như các đội xe buýt điện, tàu điện được yêu cầu mở rộng. Cùng với đó, thành phố sẽ ban hành chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp phương tiện sạch; tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số và giá trông giữ với xe chạy xăng, dầu trong khu vực trung tâm. Từ quý IV/2025, Hà Nội cũng thí điểm cấm đồ nhựa dùng một lần tại nhà hàng, khách sạn, quán ăn trong Vành đai 1. Tháng 12/2024, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong giai đoạn 2025-2030, Hà Nội sẽ thí điểm vùng LEZ tại quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và khuyến khích nhân rộng sang các địa bàn khác. Sau năm 2031, việc thực hiện vùng phát thải thấp sẽ là bắt buộc tại các khu vực có nguy cơ cao. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="239e100d-0a3e-422f-b36b-2835b2-8705-2607-1752380205.webp"]3337403[/ATTACH] Phạm vi Vành đai 1 của Hà Nội.[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Siết chặt kiểm soát ô nhiễm, xử lý nghiêm các vi phạm kéo dài[/SIZE][/COLOR][/B] Chỉ thị của Thủ tướng đặt mục tiêu tạo chuyển biến căn bản trong công tác bảo vệ môi trường, đặc biệt ở các đô thị lớn, khu công nghiệp, làng nghề và lưu vực sông. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu chấm dứt tình trạng ô nhiễm kéo dài không được xử lý dứt điểm, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương, cơ quan liên quan. Bộ Công an được giao chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về môi trường; trong đó đặc biệt lưu ý mở rộng điều tra, xác minh các hành vi thiếu trách nhiệm, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, lợi dụng, lạm dụng chức vụ quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan, các hành vi có mục đích chống đối, gây phức tạp tình hình an ninh, trật tự. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu chủ động tham mưu, kiến nghị, đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế, chính sách đặc thù, đột phá nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, kịp thời giải quyết hiệu quả các vấn đề môi trường cấp bách, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm tại đô thị, làng nghề, lưu vực sông và hệ thống thủy lợi. Trong đó, các cơ quan tham mưu sửa đổi, bổ sung Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường theo hướng: tăng mức xử phạt; mở rộng thẩm quyền xử phạt và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả cho các chức danh phù hợp với mô hình chính quyền ba cấp; trao thẩm quyền cho Công an nhân dân xử phạt tất cả hành vi vi phạm hành chính về môi trường. Cần bổ sung các biện pháp xử lý và cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt, như: tạm ngừng cung cấp điện, nước; hạ mức xếp hạng tín dụng... đối với các cơ sở gây ô nhiễm nghiêm trọng, kéo dài, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và trật tự, an toàn xã hội. Nội dung này phải được hoàn thành trong năm 2025. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="6d4dcd92504ce612bf5d.jpg"]3337400[/ATTACH] Đường phố Hà Nội tắc đường, tháng 4/2025. Ảnh: Phạm Chiểu[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(235, 107, 86)][SIZE=5]Hoàn thiện hệ thống quan trắc và dữ liệu môi trường quốc gia[/SIZE][/COLOR][/B] Một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Thủ tướng yêu cầu là nhanh chóng hoàn thiện hệ thống quan trắc môi trường tự động, liên tục tại các khu công nghiệp, cụm sản xuất, khu dân cư có nguồn thải lớn. Toàn bộ dữ liệu quan trắc phải được kết nối về địa phương và tích hợp vào Cơ sở dữ liệu môi trường quốc gia, tiến tới đồng bộ với Trung tâm dữ liệu quốc gia. Danh sách cơ sở buộc phải lắp đặt, đã lắp hoặc chưa lắp thiết bị quan trắc sẽ được công khai. Bộ Tài chính được giao bổ sung quy định thu phí bảo vệ môi trường với khí thải phương tiện giao thông và rà soát, đề xuất chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp, cá nhân đầu tư vào công nghệ xử lý chất thải, phát triển giao thông xanh và sử dụng năng lượng sạch. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu thúc đẩy ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo vào công tác giám sát, cảnh báo và xử lý vi phạm môi trường. Các mô hình hợp tác công tư (PPP) cần được mở rộng để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ xử lý nước thải, rác thải, phát triển giao thông công cộng không phát thải. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026-4913460.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-gian-lo-trinh-kiem-dinh-khi-thai-xe-may.10037351/']Đề xuất giãn lộ trình kiểm định khí thải xe máy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-o-to-khong-can-qua-lo-ve-quy-chuan-khi-thai.10035942/']Người dùng ô tô không cần quá lo về quy chuẩn khí thải[/URL] [/LIST] Các bác thấy sao về vấn đề này?

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[B][SIZE=5]Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030. [ATTACH type="full"]3337426[/ATTACH][/SIZE][/B] Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, ngoài cấm xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng bị hạn chế trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2; đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="bfdaed2370fdc6a39fec.jpg"]3337399[/ATTACH] Vành đai 1, 2, 3 tại Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng[/I][/CENTER] Thành phố được giao lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025. Đến năm 2030, Hà Nội cần phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ kín các tuyến chính, kết nối khu vực đông dân cư và các đầu mối lớn. Hệ thống trạm sạc, dịch vụ cho phương tiện năng lượng sạch cũng như các đội xe buýt điện, tàu điện được yêu cầu mở rộng. Cùng với đó, thành phố sẽ ban hành chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp phương tiện sạch; tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số và giá trông giữ với xe chạy xăng, dầu trong khu vực trung tâm. Từ quý IV/2025, Hà Nội cũng thí điểm cấm đồ nhựa dùng một lần tại nhà hàng, khách sạn, quán ăn trong Vành đai 1. Tháng 12/2024, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong giai đoạn 2025-2030, Hà Nội sẽ thí điểm vùng LEZ tại quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và khuyến khích nhân rộng sang các địa bàn khác. Sau năm 2031, việc thực hiện vùng phát thải thấp sẽ là bắt buộc tại các khu vực có nguy cơ cao. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="239e100d-0a3e-422f-b36b-2835b2-8705-2607-1752380205.webp"]3337403[/ATTACH] Phạm vi Vành đai 1 của Hà Nội.[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Siết chặt kiểm soát ô nhiễm, xử lý nghiêm các vi phạm kéo dài[/SIZE][/COLOR][/B] Chỉ thị của Thủ tướng đặt mục tiêu tạo chuyển biến căn bản trong công tác bảo vệ môi trường, đặc biệt ở các đô thị lớn, khu công nghiệp, làng nghề và lưu vực sông. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu chấm dứt tình trạng ô nhiễm kéo dài không được xử lý dứt điểm, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương, cơ quan liên quan. Bộ Công an được giao chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về môi trường; trong đó đặc biệt lưu ý mở rộng điều tra, xác minh các hành vi thiếu trách nhiệm, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, lợi dụng, lạm dụng chức vụ quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan, các hành vi có mục đích chống đối, gây phức tạp tình hình an ninh, trật tự. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu chủ động tham mưu, kiến nghị, đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế, chính sách đặc thù, đột phá nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, kịp thời giải quyết hiệu quả các vấn đề môi trường cấp bách, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm tại đô thị, làng nghề, lưu vực sông và hệ thống thủy lợi. Trong đó, các cơ quan tham mưu sửa đổi, bổ sung Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường theo hướng: tăng mức xử phạt; mở rộng thẩm quyền xử phạt và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả cho các chức danh phù hợp với mô hình chính quyền ba cấp; trao thẩm quyền cho Công an nhân dân xử phạt tất cả hành vi vi phạm hành chính về môi trường. Cần bổ sung các biện pháp xử lý và cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt, như: tạm ngừng cung cấp điện, nước; hạ mức xếp hạng tín dụng... đối với các cơ sở gây ô nhiễm nghiêm trọng, kéo dài, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và trật tự, an toàn xã hội. Nội dung này phải được hoàn thành trong năm 2025. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="6d4dcd92504ce612bf5d.jpg"]3337400[/ATTACH] Đường phố Hà Nội tắc đường, tháng 4/2025. Ảnh: Phạm Chiểu[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(235, 107, 86)][SIZE=5]Hoàn thiện hệ thống quan trắc và dữ liệu môi trường quốc gia[/SIZE][/COLOR][/B] Một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Thủ tướng yêu cầu là nhanh chóng hoàn thiện hệ thống quan trắc môi trường tự động, liên tục tại các khu công nghiệp, cụm sản xuất, khu dân cư có nguồn thải lớn. Toàn bộ dữ liệu quan trắc phải được kết nối về địa phương và tích hợp vào Cơ sở dữ liệu môi trường quốc gia, tiến tới đồng bộ với Trung tâm dữ liệu quốc gia. Danh sách cơ sở buộc phải lắp đặt, đã lắp hoặc chưa lắp thiết bị quan trắc sẽ được công khai. Bộ Tài chính được giao bổ sung quy định thu phí bảo vệ môi trường với khí thải phương tiện giao thông và rà soát, đề xuất chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp, cá nhân đầu tư vào công nghệ xử lý chất thải, phát triển giao thông xanh và sử dụng năng lượng sạch. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu thúc đẩy ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo vào công tác giám sát, cảnh báo và xử lý vi phạm môi trường. Các mô hình hợp tác công tư (PPP) cần được mở rộng để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ xử lý nước thải, rác thải, phát triển giao thông công cộng không phát thải. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026-4913460.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-gian-lo-trinh-kiem-dinh-khi-thai-xe-may.10037351/']Đề xuất giãn lộ trình kiểm định khí thải xe máy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-o-to-khong-can-qua-lo-ve-quy-chuan-khi-thai.10035942/']Người dùng ô tô không cần quá lo về quy chuẩn khí thải[/URL] [/LIST] Các bác thấy sao về vấn đề này?

Tin Tức Sedan thể thao Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe ra mắt ở Malaysia với giá từ 6 tỷ đồng

Ở phiên bản 63 S 4Matic + hàng đầu, xe sử dụng động cơ xăng V8 4.0L biturbo (máy M178 chung với siêu xe AMG GT-R) cho công suất tối đa 639 mã lực tại 5.500 đến 6.500 vòng/ phút và mô-men xoắn...
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 7.862

Quảng cáo & khuyến mãi Volvo XC90 Excellence – Chiếc SUV Hạng Sang Đáng Giá 6,49 Tỉ Đồng?

Trong lần đầu ra mắt tại VMS 2018, Volvo XC90 Excellence đã thực sự thu hút sự chú ý của khách hàng Việt. Đặt tách biệt trong không gian trắng tinh khôi cùng vô số ánh đèn lấp lánh, khách hàng có...
  • Bình luận : 37 - Lượt xem: 518.042

Tin Tức Hơn 1.500 chiếc Ford Everest đã đến tay khách hàng Việt trong quý I/2019

Đáng chú ý nhất trong doanh số của Ford Việt Nam ở quý đầu năm vừa qua chính là dòng xe SUV Everest với tổng cộng hơn 1.500 xe đã đến tay khách hàng Việt. Hiện tại, dòng Everest đang chiếm rất...
  • Bình luận : 34 - Lượt xem: 13.798

Tin Tức Bridgestone Việt Nam nhận hai giải thưởng chất lượng và an toàn từ Toyota Việt Nam

Công ty TNHH Kinh doanh Lốp xe Bridgestone Việt Nam và Công ty TNHH Sản xuất Lốp xe Bridgestone Việt Nam vinh dự nhận được danh hiệu “Nhà cung cấp chất lượng nhất năm 2018” và “Nhà cung cấp...
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 500.682

Tin Tức Xem trước Toyota Avanza 2019 sắp ra mắt tại Malaysia; tương lai sẽ về Việt Nam

Sau khi được bán ra tại Indonesia, Toyota Avanza phiên bản nâng cấp facelift 2019 mới đã sắp sửa được ra mắt tại thị trường Malaysia với tổng cộng 3 phiên bản có giá bán từ 80.888 - 87.888 RM (454...
  • Bình luận : 42 - Lượt xem: 14.825

Tin Tức Suzuki Jimny mới sẽ có giá bán rẻ hơn khi được lắp ráp tại Indonesia

Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên nhà máy Suzuki Indonesia sản xuất SUV cỡ nhỏ Jimny, khi trước đó nhà máy đã sản xuất Jimny từ năm 1970. Hy vọng trong tương lai gần, Jimny mới sẽ được...
  • Bình luận : 43 - Lượt xem: 16.581

Tin Tức Thi lý thuyết GPLX có thể bị trượt dù chỉ sai một câu

Việc sửa đổi Thông tư 12 về đào tạo sát hạch GPLX là một giải pháp cần thiết hiện nay nhằm siết chặt công tác đào tạo và thi sát hạch GPLX. Hy vọng sắp tới Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ rà soát và...
  • Bình luận : 56 - Lượt xem: 17.472
Data at: 10

Vingroup cung cấp dịch vụ xe buýt điện

Ngày 2/5/2019, Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải VinBus, chính thức tham gia lĩnh vực vận tải hành khách. VinBus vận hành hoàn toàn theo mô hình phi lợi nhuận, nhằm...
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 11.911
Data at: 11

Tin Tức Xe Mercedes-AMG sẽ được lắp ráp tại Trung Quốc; duy nhất mẫu A35 L sedan

[/CENTER] Ông Nicholas Speek - người đứng đầu phụ trách mảng bán hàng của Mercedes-Benz tại TQ cho biết tập đoàn Daimler không có kế hoạch sản xuất những chiếc AMG trục cơ sở dài khác, cũng như...
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 6.436
Data at: 12

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe Ford Focus của em đang chạy bị rung giật rồi tắt máy

Ford Focus mình hôm nay có hiện tượng đang chạy bỗng nhiên giật rung xe rồi tắt máy, mình tấp vào lề tắt máy lạnh, đề máy vài phát nổ chạy bình thường, 1 lát sau mở lại máy lạnh chạy cũng ok trên...
  • Bình luận : 40 - Lượt xem: 23.185
Data at: 13

Tin Tức Nissan Almera (Sunny) thế hệ mới sẽ cập bến Malaysia vào năm sau; bỏ ngỏ khả năng về Việt Nam

Cabin Nissan Versa mới được thiết kế năng động thể thao, tại Mỹ Versa mới cũng được trang bị rất nhiều “đồ chơi” tiện nghi và an toàn có thể nói đến như: chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút...
  • Bình luận : 23 - Lượt xem: 11.325
Data at: 14

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng & bảo dưỡng Mazda CX-5 (từ năm 2012-2015)

Chào các bác, mình mở ra topic này hi vọng là nơi trao đổi về việc bảo dưỡng xe Mazda CX-5 sản xuất từ năm 2012-2015 với các bác còn sử dụng xe vì đa phần các bác sử dụng xe trong giai đoạn này...
  • Bình luận : 70 - Lượt xem: 29.117
Data at: 15

Tư Vấn Lần đầu chơi Mercedes-Benz, có nên mua C250 đời 2012 - 2013?

Chào các bác, trước giờ em toàn xe Hàn, nay em muốn chuyển qua đi Mercedes-Benz C-Class, em đang chấm em C250 (W205) đời 2012 - 2013 vì nó phù hợp với tài chính hiện tại. Các bác tư vấn giúp em...
  • Bình luận : 90 - Lượt xem: 46.733
Data at: 16

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Đèn pha bị hấp hơi nước, xin cách khắc phục?

Chào các bác, đèn pha xe em tự dưng mấy ngày trước đi rửa xe về nhìn thấy bị hấp hơi nước. Như vậy là bị hở ron cao su hay sao vậy ạ? Đã 03 ngày rồi ko thấy hết. Các bác hướng dẫn em với ạ, có...
  • Bình luận : 92 - Lượt xem: 31.295
Data at: 17

Tin Tức Toyota mở Trung Tâm Thử Nghiệm mới lấy cảm hứng từ trường đua Nurburgring

Tại Trung tâm kỹ thuật Toyota Shimoyama (TTCS), hãng xe Nhật bản sẽ nó vào những mục đích bao gồm: Khóa học thử đường quốc gia (5,3 km) Để phát triển phương tiện Khóa kiểm tra tốc độ cao (dự kiến...
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 4.176
Data at: 18

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Toyota Corolla Altis 2019: Không xem được DVD khi xe đang chạy

Chào các bác, số là em mới lấy Toyota Corolla Altis 2019 nhưng khi chạy thì DVD trên xe không xem được, em có hỏi hãng thì bảo phải cắt dây thắng tay gì đó thì mới xem được. Em có nhờ dịch vụ bên...
  • Bình luận : 68 - Lượt xem: 26.964
Data at: 19

Đánh Giá Xe BMW 3 Series (E36) bản 328i đời 1997 - Mua, độ nhẹ , bảo dưỡng và have fun

2. Quá trình độ Ngoại hình con này thì mình khá ưng, nên cũng không độ gì nhiều. Có điều không thể nào cảm nhận đc cái đèn xi nhan màu vàng ở đầu và đít. 2 cái đó là 2 cái duy nhất mình thay để...
  • Bình luận : 72 - Lượt xem: 36.839
Data at: 20

Tin Tức Kiến nghị tước bằng lái vĩnh viễn khi sử dụng rượu bia, ma túy gây tai nạn

Mới đây, tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm an toàn giao thông quý I của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, nhiều đại biểu kiến nghị Chính phủ tước vĩnh viễn bằng lái xe đối với tài xế sử dụng...
  • Bình luận : 34 - Lượt xem: 6.436