Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Geely Monjaro chốt ngày ra mắt VN: Thêm lựa chọn SUV hạng D cho khách hàng Việt

[B]Màn ra mắt chính thức của Geely Monjaro vào ngày 17/7 tới đây tại Đà Lạt sẽ đánh dấu sự đổ bộ của một tân binh đầy hứa hẹn vào phân khúc SUV hạng D đang cực kỳ sôi động tại Việt Nam.[/B] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (1).JPG"]3337468[/ATTACH] [B]Định vị phân khúc và kích thước[/B] Geely Monjaro 2025 được phát triển dựa trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture), một nền tảng tiên tiến cũng được sử dụng trên các mẫu xe cao cấp của Volvo (XC40) và Polestar (Polestar 2), cùng một số dòng Lynk & Co. Điều này cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của Geely vào chất lượng và công nghệ cho Monjaro. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 8.jpg"]3337472[/ATTACH] Geely định vị Monjaro thuộc phân khúc SUV hạng D, sẵn sàng đối đầu với những tên tuổi sừng sỏ như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 và Kia Sorento. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là về kích thước tổng thể, Monjaro lại nằm giữa phân khúc C và D. Cụ thể, Monjaro có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.895 x 1.689 mm và chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi. So với các đối thủ cùng phân khúc có 7 chỗ, Monjaro có phần nhỏ gọn hơn: [LIST] [*]Ford Everest: 4.914 x 1.923 x 1.842 mm [*]Hyundai Santa Fe: 4.830 x 1.900 x 1.720 mm [*]Mazda CX-8: 4.900 x 1.840 x 1.730 mm [*]Kia Sorento: 4.810 x 1.900 x 1.700 mm [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 2.jpg"]3337473[/ATTACH] Về chiều dài cơ sở, Monjaro đạt 2.845 mm, ngắn hơn Everest (2.900 mm) và CX-8 (2.930 mm), nhưng lại dài hơn Santa Fe và Sorento (2.815 mm). [B]Sức mạnh và công nghệ[/B] Monjaro được trang bị khối động cơ xăng 2.0 tăng áp, sản sinh công suất ấn tượng 234 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, Monjaro hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và ổn định. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 1.jpg"]3337474[/ATTACH] Về thiết kế, Monjaro sở hữu ngoại hình khá gọn gàng với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn hậu LED dạng ma trận. Nội thất xe tập trung vào trải nghiệm người dùng và không gian rộng rãi với điểm nhấn là màn hình iMax, cửa sổ trời toàn cảnh, và màn hình kính lái HUD. Đặc biệt, Monjaro được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, bao gồm: [LIST] [*]Kiểm soát hành trình thích ứng [*]Đỗ xe tự động [*]Camera 540 độ (gồm camera 360 và giả lập xuyên gầm xe) [*]Hỗ trợ giữ làn [*]Hỗ trợ chuyển làn [*]Nhận diện biển báo giao thông [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 13.jpg"]3337475[/ATTACH] [B]Giá bán và khả năng cạnh tranh[/B] Geely chưa công bố giá bán chính thức của Monjaro và hiện đang giữ kín tới ngày ra mắt vào 17/7 tới. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (4).jpg"]3337480[/ATTACH] Với sự xuất hiện của Monjaro, phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam chắc chắn sẽ thêm phần sôi động. Mẫu xe gầm cao này của thương hiệu Trung Quốc Geely được kỳ vọng sẽ mang đến một làn gió mới, với phong cách mạnh mẽ, không gian rộng rãi cùng loạt công nghệ trợ lái hiện đại. Tuy nhiên, để thực sự cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đến từ Mỹ, Nhật Bản hay Hàn Quốc, Geely sẽ cần chứng minh chất lượng, độ bền bỉ và đặc biệt là dịch vụ hậu mãi tại thị trường Việt Nam. [B]Bạn nghĩ sao về tân binh Geely Monjaro này? Liệu mẫu SUV Trung Quốc này có đủ sức hấp dẫn để cạnh tranh với các đối thủ đã có chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam? Chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận nhé![/B]

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]

Geely Monjaro chốt ngày ra mắt VN: Thêm lựa chọn SUV hạng D cho khách hàng Việt

[B]Màn ra mắt chính thức của Geely Monjaro vào ngày 17/7 tới đây tại Đà Lạt sẽ đánh dấu sự đổ bộ của một tân binh đầy hứa hẹn vào phân khúc SUV hạng D đang cực kỳ sôi động tại Việt Nam.[/B] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (1).JPG"]3337468[/ATTACH] [B]Định vị phân khúc và kích thước[/B] Geely Monjaro 2025 được phát triển dựa trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture), một nền tảng tiên tiến cũng được sử dụng trên các mẫu xe cao cấp của Volvo (XC40) và Polestar (Polestar 2), cùng một số dòng Lynk & Co. Điều này cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của Geely vào chất lượng và công nghệ cho Monjaro. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 8.jpg"]3337472[/ATTACH] Geely định vị Monjaro thuộc phân khúc SUV hạng D, sẵn sàng đối đầu với những tên tuổi sừng sỏ như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 và Kia Sorento. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là về kích thước tổng thể, Monjaro lại nằm giữa phân khúc C và D. Cụ thể, Monjaro có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.895 x 1.689 mm và chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi. So với các đối thủ cùng phân khúc có 7 chỗ, Monjaro có phần nhỏ gọn hơn: [LIST] [*]Ford Everest: 4.914 x 1.923 x 1.842 mm [*]Hyundai Santa Fe: 4.830 x 1.900 x 1.720 mm [*]Mazda CX-8: 4.900 x 1.840 x 1.730 mm [*]Kia Sorento: 4.810 x 1.900 x 1.700 mm [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 2.jpg"]3337473[/ATTACH] Về chiều dài cơ sở, Monjaro đạt 2.845 mm, ngắn hơn Everest (2.900 mm) và CX-8 (2.930 mm), nhưng lại dài hơn Santa Fe và Sorento (2.815 mm). [B]Sức mạnh và công nghệ[/B] Monjaro được trang bị khối động cơ xăng 2.0 tăng áp, sản sinh công suất ấn tượng 234 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-4.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, Monjaro hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và ổn định. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 1.jpg"]3337474[/ATTACH] Về thiết kế, Monjaro sở hữu ngoại hình khá gọn gàng với lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn hậu LED dạng ma trận. Nội thất xe tập trung vào trải nghiệm người dùng và không gian rộng rãi với điểm nhấn là màn hình iMax, cửa sổ trời toàn cảnh, và màn hình kính lái HUD. Đặc biệt, Monjaro được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS, bao gồm: [LIST] [*]Kiểm soát hành trình thích ứng [*]Đỗ xe tự động [*]Camera 540 độ (gồm camera 360 và giả lập xuyên gầm xe) [*]Hỗ trợ giữ làn [*]Hỗ trợ chuyển làn [*]Nhận diện biển báo giao thông [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro 13.jpg"]3337475[/ATTACH] [B]Giá bán và khả năng cạnh tranh[/B] Geely chưa công bố giá bán chính thức của Monjaro và hiện đang giữ kín tới ngày ra mắt vào 17/7 tới. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro (4).jpg"]3337480[/ATTACH] Với sự xuất hiện của Monjaro, phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam chắc chắn sẽ thêm phần sôi động. Mẫu xe gầm cao này của thương hiệu Trung Quốc Geely được kỳ vọng sẽ mang đến một làn gió mới, với phong cách mạnh mẽ, không gian rộng rãi cùng loạt công nghệ trợ lái hiện đại. Tuy nhiên, để thực sự cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ đến từ Mỹ, Nhật Bản hay Hàn Quốc, Geely sẽ cần chứng minh chất lượng, độ bền bỉ và đặc biệt là dịch vụ hậu mãi tại thị trường Việt Nam. [B]Bạn nghĩ sao về tân binh Geely Monjaro này? Liệu mẫu SUV Trung Quốc này có đủ sức hấp dẫn để cạnh tranh với các đối thủ đã có chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam? Chia sẻ ý kiến của bạn dưới phần bình luận nhé![/B]

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]