Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Volkswagen T-Roc 2025 ra mắt: Kích thước lớn hơn, có bản MHEV và cần số điện tử

[B]Volkswagen vừa chính thức ra mắt T-Roc thế hệ thứ hai. Đây là một động thái tất yếu khi mẫu xe được mệnh danh là “Golf SUV” này đã bán được hơn 2 triệu chiếc kể từ năm 2017. Tại thị trường Đức, xe có giá khởi điểm từ 30.845 euro (khoảng 950 triệu đồng). [ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-1.jpg"]3360103[/ATTACH][/B] So với thế hệ đầu tiên, T-Roc 2025 có kích thước lớn hơn ở mọi chiều: dài 4.373 mm (+122 mm), rộng 1.828 mm (+9 mm) và cao 1.562 mm (+9 mm). Chiều dài cơ sở cũng tăng 28 mm, đạt 2.631 mm, giúp không gian để chân hàng ghế sau rộng rãi hơn và dung tích khoang hành lý tăng thêm 30 lít, đạt 475 lít. [ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-3.jpg"]3360092[/ATTACH] Chiếc xe màu vàng Canary Yellow trong bài là phiên bản R-Line, trong khi chiếc màu đỏ Flamed Red là bản tiêu chuẩn. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED chạy ngang hết chiều rộng, tương tự ở phía sau (bao gồm cả logo VW phát sáng màu đỏ). Khách hàng có thể tùy chọn thêm logo VW phía trước phát sáng, đèn pha ma trận IQ.Light LED, ghế massage và màn hình hiển thị trên kính chắn gió (HUD). Nhìn chung, T-Roc 2025 sở hữu một vẻ ngoài cực kỳ cuốn hút. Về động cơ, T-Roc mới ban đầu chỉ có duy nhất lựa chọn 1.5L eTSI 48V mild-hybrid, với hai mức công suất là 116 mã lực hoặc 150 mã lực, truyền động tới bánh trước. Sắp tới, Volkswagen sẽ bổ sung thêm hai phiên bản hybrid, một bản 2.0L TSI mild-hybrid với hệ dẫn động bốn bánh 4Motion, và một phiên bản hiệu suất cao T-Roc R. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp, loại bỏ hoàn toàn tùy chọn số sàn. [ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-2.jpg"]3360102[/ATTACH] Với việc loại bỏ hộp số sàn truyền thống, T-Roc 2025 sử dụng cần số điện tử gắn trên cột lái, giúp giải phóng không gian ở bệ trung tâm để bố trí sạc điện thoại không dây. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại hoàn toàn. Màn hình kỹ thuật số sau vô lăng giờ đây là một máy tính bảng 10 inch đứng độc lập, thay vì nằm trong hốc như trước. Màn hình cảm ứng trung tâm cũng có hai tùy chọn kích thước là 10.4 inch hoặc 12.9 inch. Các khe gió điều hòa được giấu tinh tế ở hai bên, mặc dù hệ thống điều khiển điều hòa vẫn được tích hợp vào màn hình cảm ứng. [ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-41-1200x784.jpg"]3360118[/ATTACH] Được phát triển trên nền tảng MQB evo, T-Roc mới còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại tùy thuộc vào phiên bản, bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình Travel Assist với tính năng tự động chuyển làn, ACC và tính năng đỗ xe điều khiển bằng điện thoại thông minh. Volkswagen cho biết T-Roc 2025 có hệ số cản gió là 0.29 Cd, cải thiện 10% so với thế hệ trước, giúp xe vận hành hiệu quả hơn. [ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-16-e1756372152933.jpg"]3360119[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-5.jpg"]3360101[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-7.jpg"]3360121[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-69-1200x800.jpg"]3360109[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-13-1200x800.jpg"]3360107[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-10-1200x800.jpg"]3360108[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-36-1200x800.jpg"]3360122[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Volkswagen-T-Roc-2025-second-gen-R-Line-15-1200x800.jpg"]3360117[/ATTACH] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-dat-cot-moc-1-5-trieu-xe-dien-id-chi-sau-5-nam-bat-dau-dien-hoa.10040407/']Volkswagen đạt cột mốc 1,5 triệu xe điện ID. chỉ sau 5 năm bắt đầu điện hóa[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/volkswagen-viet-nam-ra-mat-2-phien-ban-nang-cap-touareg-hoan-thien-dai-san-pham-suv-dau-bang.10039851/']Volkswagen Việt Nam ra mắt 2 phiên bản nâng cấp Touareg, hoàn thiện dải sản phẩm SUV đầu bảng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vw-ngung-san-xuat-touareg-sau-24-nam.10039760/']VW ngừng sản xuất Touareg sau 24 năm[/URL] [/LIST]

Toyota Corolla Cross, Yaris Cross có xài được xăng E10 không?

Các anh em cho hỏi xe Toyota Corolla Cross, Yaris Cross đang bán hiện nay có xài được xăng sinh học E10 không? [ATTACH type="full"]3360000[/ATTACH] [I]*Ảnh minh họa[/I] Mình đang dự định đổi xe trong tháng 7 âm lịch này (do có khuyến mãi lớn), nên có đi xem 2 con xe trong tầm tiền là cx5 luxury và Corolla Cross, và cũng quan tâm đến việc sử dụng xăng E10 (đề phòng nhà nước đánh úp cấm bán xăng khoáng từ 01.01.2026). Khi mình xem hướng dẫn sử dụng của 2 xe trên và nhân tiện xem thêm cả con Yaris Cross nữa, thì thấy trong hướng dẫn sử dụng 2 xe Toyota đều ghi chỉ dùng xăng không chì, còn cx5 thì ghi rõ ràng là cả xăng khoáng và E10. Tuy nhiên các cố vấn kỹ thuật Toyota thì khẳng định sử dụng được xăng E10, mình có nói sách hướng dẫn đâu có nói sử dụng được E10 đâu, thì họ nói yên tâm đi, Toyota đã có văn bản xác nhận thông tin ở website. Thật sự mình thấy cách giải thích như vậy chưa thuyết phục, nếu đã sử dụng được E10 thì sao không in ghi vào sách hướng dẫn sử dụng (như xe CX5)? Mình đưa lên đây hình chụp hướng dẫn sử dụng phần nhiên liệu của 3 xe, các bác có nguồn tài liệu nào để biết được Toyota Corolla Cross và Yaris Cross sử dụng được E10 không thì chia sẻ. Cảm ơn các bác. [ATTACH type="full" alt="1000026246.jpg"]3359989[/ATTACH][ATTACH alt="1000026246.jpg"]3359989[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="1000026244.jpg"]3359990[/ATTACH][ATTACH alt="1000026244.jpg"]3359990[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="1000026202.jpg"]3359991[/ATTACH][ATTACH alt="1000026202.jpg"]3359991[/ATTACH]

BYD xuất khẩu xe điện sản xuất tại Thái Lan để né thuế EU

[B]BYD vừa lần đầu tiên xuất khẩu xe sản xuất tại Thái Lan sang thị trường châu Âu. Việc xuất khẩu từ Thái Lan giúp BYD tránh được thuế chống trợ cấp mà Liên minh châu Âu áp lên xe điện sản xuất tại Trung Quốc. [/B] [ATTACH type="full"]3359368[/ATTACH] [B]Nhà máy chiến lược tại Thái Lan[/B] BYD khánh thành nhà máy lắp ráp CKD tại Rayong vào tháng 7/2024. Đây là cơ sở sản xuất xe hơi đầu tiên ngoài Trung Quốc do BYD sở hữu 100%. Nhà máy có công suất 150.000 xe mỗi năm, vừa phục vụ thị trường nội địa Thái Lan vừa hướng đến xuất khẩu. Phương thức CKD cho phép hãng xuất khẩu xe dưới dạng linh kiện rời để lắp ráp tại nước sở tại, giúp giảm thuế nhập khẩu và thúc đẩy sản xuất nội địa. Sau một năm hoạt động, vào tháng 7 vừa qua, nhà máy này đã đạt cột mốc 90.000 xe giao đến tay khách hàng. Việc xuất khẩu từ Thái Lan giúp BYD tránh được thuế chống trợ cấp mà Liên minh châu Âu áp lên xe điện sản xuất tại Trung Quốc. Hiện xe Trung Quốc nhập khẩu vào EU phải chịu thêm 20,7% thuế (ngoài mức thuế hải quan 10%) đối với BYD, do hãng đang hợp tác trong cuộc điều tra của EU. [ATTACH type="full"]3359366[/ATTACH] [B]Doanh số toàn cầu tiếp tục tăng nhưng tốc độ chậm lại[/B] Trong 7 tháng đầu năm 2025 (từ tháng 1 đến tháng 7), BYD đã bán ra 545.003 xe điện tại thị trường nước ngoài, tăng 133,5% so với cùng kỳ năm trước. Tổng cộng, hãng đạt doanh số 2.458.914 xe du lịch toàn cầu, tăng 26,2% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, đà tăng trưởng có dấu hiệu chững lại. Riêng tháng 7, BYD chỉ bán 341.030 xe du lịch, gần như đi ngang so với cùng kỳ năm ngoái (tăng 0,1%), mức tăng trưởng thấp nhất trong vòng 18 tháng. [ATTACH type="full"]3359370[/ATTACH][ATTACH type="full"]3359367[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/byd-ne-thue-eu-ap-len-xe-dien-trung-quoc-bang-cach-san-xuat-xe-tai-chau-au.10025621/']BYD né thuế EU áp lên xe điện Trung Quốc bằng cách sản xuất xe tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/14-hang-xe-trung-quoc-tham-gia-nen-tang-so-de-chong-tinh-trang-xe-moi-doi-lot-xe-cu.10039472/']14 hãng xe Trung Quốc tham gia nền tảng số để chống tình trạng xe mới đội lốt xe cũ[/URL] [/LIST]