Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Bức tranh thị trường ô tô Việt Nam: Xe điện VinFast áp đảo, Ford vượt mặt Hyundai

[B]Thị trường ô tô Việt Nam 7 tháng đầu năm 2025 chứng kiến một cuộc cách mạng thực sự, nơi các quy luật cũ bị phá vỡ và một trật tự mới đang được thiết lập. Dù tổng doanh số không tăng trưởng như kỳ vọng, nhưng những con số lại kể một câu chuyện đầy kịch tính về sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng và cuộc đua khốc liệt giữa các ông lớn.[/B] [ATTACH type="full" alt="Thi truong xe Viet 7 thang dau nam 2025.jpg"]3355320[/ATTACH] [COLOR=rgb(226, 80, 65)][B]VinFast nắm gần 30% thị phần[/B][/COLOR] [ATTACH type="full" alt="Vinfast Vf3.jpg"]3355324[/ATTACH] Không còn là "kẻ thách thức", VinFast đã trở thành "người dẫn đầu" với gần 30% thị phần, bỏ xa các đối thủ. Đây không chỉ là một con số, mà là minh chứng rõ ràng cho sự chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng sang xe điện. [URL='https://www.otosaigon.com/threads/vinfast-ban-gan-11-500-xe-trong-thang-7-2025-vf3-chiem-hon-3-000-xe.10040026/']Các mẫu xe chủ lực như VF 3, VF 5, và VF 6 lần lượt dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số[/URL], cho thấy người tiêu dùng Việt dần dần làm quen với xe điện. Thậm chí, một mẫu xe sinh ra để phục vụ kinh doanh như Herio Green (nền tảng từ VF 5) cũng đạt doanh số cao, chứng tỏ sức hút của VinFast đang lan tỏa từ phân khúc cá nhân đến cả mảng dịch vụ. [ATTACH type="full" alt="VAMA THI PHAN 1.jpg"]3355099[/ATTACH] [COLOR=rgb(226, 80, 65)][B]Ford bứt tốc, vượt mặt Hyundai[/B][/COLOR] Khi VinFast càn quét top đầu, cuộc đua ở những vị trí tiếp theo cũng không kém phần căng thẳng. Tháng 7 chứng kiến một cú lội ngược dòng ngoạn mục của Ford, vượt qua Hyundai để chiếm vị trí thứ 3 với gần 11% thị phần. Thành công này đến từ [URL='https://www.otosaigon.com/[Infographic]%20Top%2010%20xe%20b%C3%A1n%20ch%E1%BA%A1y%20t%E1%BA%A1i%20VN%20th%C3%A1ng%207/2025']mẫu Ford Ranger với doanh số gần 1.600 xe[/URL], khẳng định vị thế "vua bán tải" tại Việt Nam. Trong khi đó, Hyundai lại có dấu hiệu chững lại, rơi xuống vị trí thứ 4 với hơn 9% thị phần. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Xe Nhật, xe Hàn lùi về sau[/COLOR][/B] Trong cuộc chiến "điện - xăng", các thương hiệu xe xăng truyền thống đang dần mất ưu thế. Dù vẫn hiện diện trong top bán chạy, nhưng các mẫu xe Nhật Bản của Honda, Toyota hay Mazda đều đứng sau các đối thủ xe điện. Đặc biệt, xe Hàn của Hyundai và Kia dường như đang gặp khó khăn, khi nhiều mẫu xe "lặn" khỏi top 15. [IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/3360/3360915-7b676c0886e9201a3ba02c12273ccf53.jpg?w=750[/IMG] [COLOR=rgb(226, 80, 65)][B]Thị trường đi xuống, nhưng "cuộc chiến" vẫn tiếp diễn[/B][/COLOR] [ATTACH type="full" alt="VAMA THI PHAN 2.jpg"]3355100[/ATTACH] Một điểm đáng lo ngại là tổng doanh số toàn thị trường đang có dấu hiệu giảm dần kể từ tháng 3. Điều này có thể xuất phát từ nhiều yếu tố, từ tâm lý thắt chặt chi tiêu của người tiêu dùng đến sự chờ đợi các chính sách ưu đãi. [ATTACH type="full" alt="VAMA THI PHAN 3.jpg"]3355101[/ATTACH] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Sẽ còn nhiều diễn biến bất ngờ trong những tháng cuối năm[/COLOR][/B] Nhìn chung, thị trường ô tô Việt Nam đã và đang thay đổi chóng mặt. Sự thống trị của VinFast không chỉ là một hiện tượng, mà còn là lời khẳng định về xu hướng tương lai. Cuộc đua "xe điện" và "xe xăng" hứa hẹn sẽ còn nhiều diễn biến bất ngờ trong những tháng cuối năm. [ATTACH type="full" alt="Geely Monjaro.jpg"]3355332[/ATTACH] [CENTER][URL='https://www.otosaigon.com/threads/geely-monjaro-2025-chot-gia-tu-1-099-ty-dong-3-phien-ban.10038856/'][I]Geely Monjaro[/I][/URL][I] là một trong những mẫu xe mới nổi bật ra mắt tại Vn thời gian gần đây[/I][/CENTER] Đó là chưa kể đến thị trường đang có rất nhiều hãng xe mới từ Trung Quốc gia nhập với loạt xe mới ra mắt liên tục như BYD, Omoda, Geely,.... thế nhưng, dung lượng thị trường xe Việt vẫn vậy và doanh số chưa như kỳ vọng, rất có thể sẽ có đợt hạ giá bán, tăng khuyến mãi để kích cầu "claer hàng" mạnh tay trong thời gian tới. Tuy nhiên, sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe chính là động lực để thị trường liên tục cải tiến. Người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn tốt hơn, chất lượng sản phẩm được nâng cao và giá cả cũng sẽ cạnh tranh hơn. >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/infographic-top-10-xe-ban-chay-tai-vn-thang-7-2025-loat-xe-viet-nhat-va-my-can-quet-bang-xep-hang.10040141/'][Infographic] Top 10 xe bán chạy tại VN tháng 7/2025: Loạt xe Việt, Nhật và Mỹ càn quét bảng xếp hạng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/infographic-top-50-xe-ban-chay-thang-7-2025-xe-han-lui-xuong-top-30.10040143/'][Infographic] Top 50 xe bán chạy tháng 7/2025: Xe Hàn lùi xuống top 30[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/doanh-so-xe-hybrid-thang-7-2025-honda-hr-v-tang-doanh-so-gap-doi-thang-truoc.10040034/']Doanh số xe Hybrid tháng 7/2025: Honda HR-V tăng doanh số gấp đôi tháng trước[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về doanh số tháng 7 vừa qua? Thị trường Việt sẽ diễn biến ra sao trong các tháng cuối năm?[/B]

Đề xuất chỉ dùng xăng E10 RON95, loại bỏ xăng khoáng RON95 từ năm 2026

[B]Bộ Công thương đang lấy ý kiến cho dự thảo thông tư về lộ trình áp dụng nhiên liệu sinh học. Dự kiến từ ngày 1.1.2026, cả nước sẽ chỉ sử dụng xăng sinh học E10 thay cho xăng khoáng RON95.[/B] [ATTACH type="full" alt="xang-e10-hom-nay-2-1754018540655.jpg"]3355283[/ATTACH] Theo dự thảo, xăng sinh học bao gồm E10, E15 và các loại xăng pha ethanol theo tỷ lệ khác nhau. Từ ngày 1.1.2026, xăng được phép sản xuất, phối trộn và kinh doanh trên toàn quốc sẽ là xăng E10. Đến ngày 1.1.2031, Việt Nam sẽ tiếp tục chuyển sang sử dụng xăng E15 hoặc loại xăng sinh học khác theo thực tế phát triển phương tiện, kinh tế - xã hội và nguồn cung nhiên liệu. Bộ Công thương sẽ giao trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị trực thuộc, phối hợp cùng hiệp hội và doanh nghiệp để triển khai lộ trình hiệu quả. Đồng thời, Bộ kiến nghị giảm thuế môi trường với xăng sinh học nhằm khuyến khích tiêu dùng, nhấn mạnh lợi ích giảm phát thải nhà kính. Ông Đào Duy Anh – Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công cho biết Bộ đã làm việc với các địa phương tiêu thụ xăng dầu lớn, doanh nghiệp đầu mối, đối tác cung ứng ethanol và các viện nghiên cứu để chuẩn bị cơ sở khoa học và thực tiễn cho lộ trình này. [ATTACH type="full" alt="e10-fuel-nozzle-cropped-17539033.jpg"]3355286[/ATTACH] Bà Nguyễn Thị Trang – Phó Chánh văn phòng Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng: “Giải pháp tối ưu nhất là thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng xăng E10. Đồng thời, cần rà soát, sửa đổi một số quy chuẩn kỹ thuật và quy định quản lý chất lượng xăng dầu để hỗ trợ doanh nghiệp triển khai thuận lợi.” Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, sau gần 20 ngày thí điểm bán xăng E10 tại Hà Nội, TP.HCM và Hải Phòng, Bộ sẽ đánh giá các khó khăn, vướng mắc để hoàn thiện thông tư chính thức. Bên cạnh đó, Bộ cũng yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch cung ứng ethanol (E100), giảm dần sự phụ thuộc nhập khẩu và hướng tới tự chủ nguồn nhiên liệu sinh học trong nước. [B][I]Các bác nghĩ sao về đề xuất chỉ sử dụng xăng E10? Liệu người dùng ô tô, xe máy đã sẵn sàng thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95 chưa?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://thanhnien.vn/de-xuat-chi-dung-xang-e10-ron95-xoa-xang-khoang-ron95-185250820080856579.htm']Thanh niên[/URL][/RIGHT]

Acura RSX hồi sinh thành SUV điện 2 cầu, công nghệ "khủng", bán vào nửa cuối năm 2026

[B]Honda vừa tiết lộ mẫu Acura RSX sẽ trở lại với diện mạo mới, là một mẫu SUV điện prototype. Xe được trang bị hệ dẫn động hai cầu, phanh Brembo và dự kiến ra mắt phiên bản sản xuất vào nửa cuối năm 2026. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-1.jpg"]3355095[/ATTACH][/B] Bạn có thể còn nhớ, Acura RSX từng là tên gọi mới của Integra tại thị trường Mỹ vào đầu những năm 2000. Mẫu coupe này được bán trong vài năm trước khi ngừng sản xuất vào năm 2006 và tên gọi này cũng bị khai tử. Thế nhưng, Acura đã mang RSX trở lại, nhưng không như bạn mong đợi. Tương tự như Mitsubishi Eclipse được hồi sinh thành một mẫu SUV, chiếc RSX hoàn toàn mới trở lại với một hình dáng cao ráo hơn và dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2026. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-2.jpg"]3355094[/ATTACH] Hiện tại, mẫu xe này đang được giới thiệu dưới dạng prototype và sẽ là một chiếc xe điện (EV) chạy trên nền tảng độc quyền do chính Honda phát triển. Điều này rất quan trọng vì mẫu EV đầu tiên của Acura là ZDX, được tạo ra thông qua sự hợp tác với General Motors. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-4-1260x788.jpg"]3355085[/ATTACH] Hiện tại, Acura chưa công bố nhiều thông tin về hệ truyền động, nhưng chỉ xác nhận rằng phiên bản sản xuất của RSX sẽ đi kèm với hệ dẫn động hai cầu (dual-motor) và hệ thống treo trước xương đòn kép (double wishbone) được tinh chỉnh theo phong cách thể thao, phanh Brembo và trọng tâm thấp. Trọng tâm thấp có thể đến từ việc đặt pin dưới sàn xe. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-5-1260x659.jpg"]3355093[/ATTACH] Các tính năng khác được giới thiệu bao gồm công nghệ hỗ trợ lái hàng đầu và khả năng sử dụng xe như một nguồn năng lượng di động. Cụ thể, hệ thống V2L (vehicle-to-load) cho phép cấp nguồn cho các thiết bị và thậm chí cung cấp năng lượng dự phòng cho gia đình khi cần thiết. Acura cho biết RSX Prototype sẽ được trưng bày tại Monterey Car Week năm nay, cùng sự kiện mà hãng đã giới thiệu Acura Performance EV Concept một năm trước đó. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-3-1260x788.jpg"]3355092[/ATTACH] Ảnh hưởng từ mẫu concept này là rất rõ ràng, với những đường nét thiết kế nổi bật như đường mui fastback, mũi xe nhọn, mặt nạ Diamond Pentagon, logo phía trước phát sáng và đèn chạy ban ngày được đặt cao hơn đèn pha chính. Đèn hậu mỏng và cánh gió đuôi vịt (ducktail) cũng được giữ lại từ mẫu concept, mặc dù bộ mâm 23 inch giờ đây đã được thay bằng loại 21 inch. Các thay đổi khác bao gồm tay nắm cửa dạng ẩn và camera gắn bên hông có vẻ lớn hơn trên bản prototype, với màu sơn vàng Propulsion Yellow Pearl nổi bật. [ATTACH type="full" alt="2025-Acura-RSX-Prototype-6-1260x788.jpg"]3355082[/ATTACH] RSX sẽ ra mắt cùng với ASIMO OS, hệ điều hành do chính Honda phát triển, được công bố tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) năm nay. Hệ điều hành này không chỉ xử lý các chức năng hỗ trợ người lái mà còn hoạt động tương tự như điện thoại thông minh, hỗ trợ ứng dụng, cập nhật qua mạng (OTA) và học máy (machine learning). RSX hồi sinh sẽ là chiếc EV đầu tiên được sản xuất tại EV Hub của Honda ở Ohio, nơi nó sẽ cùng dây chuyền sản xuất với mẫu Integra hiện tại. [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-dang-xem-xet-cho-ra-doi-cac-bien-the-hieu-suat-cao-hrc-manh-hon-ca-type-r-hay-acura-type-s.10031502/']Honda đang xem xét cho ra đời các biến thể hiệu suất cao HRC, mạnh hơn cả Type R hay Acura Type S[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tiep-buoc-loat-hang-xe-my-honda-va-acura-cung-chuyen-sang-chuan-sac-nacs-cua-tesla-tai-my.10005479/']Tiếp bước loạt hãng xe Mỹ, Honda và Acura cũng chuyển sang chuẩn sạc NACS của Tesla tại Mỹ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/acura-zdx-2024-lo-dien-lay-cam-hung-tu-precision-ev-concept-2022.10004760/']Acura ZDX 2024 lộ diện, lấy cảm hứng từ Precision EV concept 2022[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về triển vọng của Acura RSX?[/B]