Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Toyota RAV4 lần đầu có bản thể thao GR Sport, động cơ plug-in-hybrid mạnh tới 320 mã lực

[B]Khái niệm về một chiếc RAV4 "thể thao" nghe có vẻ như một nghịch lý. Nhưng nhiều người sẽ cảm thấy thích thú khi RAV4 2026 hào toàn mới đã có bản GR Sport thể thao với những tinh chỉnh từ Gazoo Racing của Toyota. [ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport.jpg"]3313329[/ATTACH][/B] Gazoo Racing là bộ phận tinh chỉnh/độ xe/thể thao nội bộ của Toyota đã làm việc trên RAV4 hoàn toàn mới trong quá trình phát triển sản phẩm để cho ra đời phiên bản thể thao GR Sport 2026. Thông tin mới từ Toyota cho biết phiên bản thể thao GR được "thiết kế với sự đóng góp từ bộ phận kỹ thuật của TOYOTA GAZOO Racing, lấy cảm hứng từ môn thể thao đua xe để tạo nên một mẫu xe thể hiện sự thích thú khi lái xe". [ATTACH type="full" alt="500029180_1107833808047720_1640243148998315924_n.jpg"]3313335[/ATTACH] Bản thông cáo báo chí lưu ý rằng GR sport sẽ ưu tiên khả năng xử lý, hệ thống treo và trợ lực lái được điều chỉnh bởi bộ phận kỹ thuật GR. Thêm vào đó, Toyota hứa hẹn độ cứng thân xe được cải thiện và lốp mùa hè cùng bánh xe 20 inch độc đáo. RAV4 GR Sport 2026 sẽ chỉ có hệ truyền động PHEV (hybrid cắm điện) 4 xi-lanh 2,5 lít và hệ dẫn động bốn bánh AWD. "Hybrid" thường đồng nghĩa với "nhàm chán", nhưng hệ thống PHEV mới nhất của Toyota dành cho RAV4 tạo ra công suất kết hợp lên tới 320 mã lực, đủ mạnh mẽ để mẫu CUV này tăng tốc từ 0-100 km/h chưa tới 5,5 giây. [ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-3.jpg"]3313332[/ATTACH] Chưa hết, như truyền thống các mẫu Toyota gắn logo GR, RAV4 GR Sport 2026 sẽ có một số điểm nhấn thẩm mỹ với vẻ ngoài ngầu hơn thông qua các chi tiết: cản trước góc cạnh, lưới tản nhiệt sơn đen dạng lưới đẹp mắt, cánh gió trước và sau dạng cánh và mâm xe 20 inch thể thao. [ATTACH type="full" alt="500228543_1107833588047742_6100269793020643885_n.jpg"]3313334[/ATTACH] Nội thất của GR sport được trang bị ghế Ultrasuede đục lỗ, được trang trí bằng vật liệu SofTex của Toyota và được tô điểm bằng một số điểm nhấn đầy màu sắc. Một số logo "GR" cũng sẽ được thêm vào tựa đầu và vô lăng phía trước, cùng với lẫy chuyển số trên vô lăng và bàn đạp ga bằng nhôm. Đây cũng sẽ là phiên bản RAV4 duy nhất có màu sơn Supersonic Red với mui xe màu đen. [ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-2.jpg"]3313327[/ATTACH] Xem xét kỹ hơn các thông số kỹ thuật, chúng ta có thể thấy GR sport thấp hơn 0,6 inch (khoảng 1,52 cm) so với bất kỳ phiên bản nào khác, nghĩa là phiên bản này có thể có lò xo khác biệt hơn. Có thể nói, RAV4 GR Sport 2026 là một chiếc RAV4 thấp hơn, dài hơn, mạnh mẽ hơn và cũng chắc chắn sẽ đắt tiền hơn. [ATTACH type="full" alt="RAV4_02_kv_w1920.jpg"]3313330[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport (1).jpg"]3313328[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-5.jpg"]3313326[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-7.jpg"]3313324[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-6.jpg"]3313325[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2026-toyota-rav4-gr-sport-exterior-1.jpg"]3313331[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="499157686_1107843748046726_584704952469163721_n.jpg"]3313333[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="500228543_1107833588047742_6100269793020643885_n.jpg"]3313334[/ATTACH] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-rav4-cham-dut-chuoi-thong-tri-xe-ban-chay-nhat-tai-my-cua-ford-f-150-sau-4-thap-ky.10031134/']Toyota RAV4 chấm dứt chuỗi thống trị xe bán chạy nhất tại Mỹ của Ford F-150 sau 4 thập kỷ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-can-nhac-chuyen-san-xuat-xe-rav4-tu-canada-va-nhat-ban-toi-nha-may-kentucky-my.10035132/']Toyota cân nhắc chuyển sản xuất xe RAV4 từ Canada và Nhật Bản tới nhà máy Kentucky, Mỹ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/noi-that-cua-toyota-rav4-2026-duoc-he-lo-se-ra-mat-vao-ngay-21-5-toi.10035959/']Nội thất của Toyota RAV4 2026 được hé lộ, sẽ ra mắt vào ngày 21/5 tới[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về Toyota RAV4 GR Sport 2026 hoàn toàn mới vừa ra mắt?[/B]

Cầu Nhơn Trạch nối TP HCM - Đồng Nai sẽ khai thác cuối tháng 6

[B][SIZE=5]Cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3, nối TP HCM với Đồng Nai, dự kiến hoàn thành cuối tháng 6, vượt tiến độ ba tháng, mở thêm hướng kết nối liên vùng Đông Nam Bộ.[/SIZE][/B] Thông tin được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư thuộc Bộ Xây dựng, cho biết chiều 20/5. Công trình hiện đạt khoảng 96% khối lượng, đang hoàn thiện các hạng mục cuối để đưa vào sử dụng. Trước đó, từ dịp lễ 30/4 cầu Nhơn Trạch đã thông xe kỹ thuật, hoàn tất thảm bêtông nhựa cùng lắp đặt hệ thống lan can, chiếu sáng... [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="1e1a9587b6be03e05aaf.jpg"]3312959[/ATTACH] Hiện trạng cầu Nhơn Trạch, ngày 20/5. Ảnh: Quỳnh Trần[/I][/CENTER] Phần đường dẫn hai đầu cầu đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, tạo kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai sang TP HCM, nối vào cao tốc Long Thành - Dầu Giây. "Dù tiến độ dự án đang vượt so với hợp đồng nhưng các nhà thầu vẫn tranh thủ tối đa thời gian còn lại của mùa khô, tập trung thi công các hạng mục khác để hoàn thành toàn bộ công trình cuối tháng 6 tới", đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, cho biết. Cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai, dài hơn 2 km, rộng 19,5 m, là gói thầu chính của dự án thành phần 1A thuộc Vành đai 3 TP HCM. Đây cũng là cây cầu lớn nhất trên tuyến vành đai này. Gói thầu còn lại của dự án 1A là đường dẫn hai đầu cầu, tổng chiều dài gần 6 km. Khởi công tháng 9/2022, dự án thành phần 1A có tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng, từ vốn vay ODA Hàn Quốc thông qua Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) cùng nguồn đối ứng trong nước. Trước đó, công trình gặp nhiều khó khăn do vướng giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu, nhưng vẫn thi công vượt tiến độ được xem là điểm sáng. Khi đưa vào khai thác, công trình kết nối tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây (TP HCM), mở thêm hướng đi mới cho xe qua lại giữa hai địa phương. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="z6620634530664-f5e4c8e49fb00f8-5869-7499-1747728436.webp"]3312958[/ATTACH] Cầu Nhơn Trạch giúp kết nối các tuyến đường lớn trong khu vực. Đồ họa: Khánh Hoàng[/I][/CENTER] Vành đai 3 đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, tổng chiều dài hơn 90 km, đến nay một đoạn dài 15,3 km đi qua Bình Dương đã hoàn thành. Với phần còn lại, ngoài dự án 1A còn hơn 76 km đang được các địa phương triển khai với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng. Tuyến đường này dự kiến hoàn thành năm 2026, giúp kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cả Vùng trọng điểm phía Nam. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/cau-nhon-trach-noi-tp-hcm-dong-nai-se-khai-thac-cuoi-thang-6-4888357.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/phuong-an-xay-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tp-hcm.10034934/']Phương án xây cầu Cát Lái nối Đồng Nai với TP HCM[/URL] [/LIST]

Toyota đã liên hệ với Nissan về một liên minh ô tô sau khi đàm phán Nissan-Honda thất bại

[B]Đã xuất hiện thông tin cho rằng Toyota đã liên hệ với Nissan về một liên minh ô tô sau vụ sáp nhập không thành công của Nissan với Honda.[/B] [ATTACH type="full" alt="Toyota-Nissan.jpg"]3313256[/ATTACH] Vào ngày 23 tháng 12 năm 2024, Nissan và Honda đã ký một biên bản ghi nhớ (MOU) để tìm hiểu về một vụ sáp nhập tiềm năng. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán không kéo dài lâu trước khi hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chia tay. Vào ngày 13 tháng 2 năm 2025, các công ty đã chính thức kết thúc các cuộc đàm phán, một phần vì Nissan phản đối việc trở thành công ty con của Honda. Mặc dù cả hai vẫn đang hợp tác về điện khí hóa và phần mềm, nhưng một vụ sáp nhập toàn diện vẫn chưa được đưa ra. Trước khi thỏa thuận đổ vỡ, Chủ tịch Toyota Akio Toyoda đã phát biểu vào tháng 1 tại CES rằng Nissan chưa bao giờ tiếp cận Toyota về một vụ sáp nhập siêu lớn. Ông tin rằng dù sao thì điều đó cũng sẽ không xảy ra, vì việc thành lập một công ty lớn duy nhất có thể sẽ vi phạm luật chống độc quyền. Tuy nhiên, hiện tại đã xuất hiện thông tin cho rằng Toyota đã liên hệ với Nissan về một liên minh có thể xảy ra sau vụ sáp nhập không thành công với Honda. [ATTACH type="full" alt="Nissan Factory.jpg"]3313257[/ATTACH] Tờ báo quốc gia Mainichi Shimbun của Nhật Bản (qua Automotive News) tuyên bố rằng một giám đốc điều hành của Toyota đã nói chuyện với Nissan về một số hình thức hợp tác. Nissan từ chối bình luận về vấn đề này, trong khi Toyota vẫn đang xem xét báo cáo trước khi đưa ra tuyên bố chính thức. Toyota đang là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới năm thứ 5 liên tiếp, đã nắm giữ cổ phần tại một số nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Công ty sở hữu 20% cổ phần Subaru, 5,1% cổ phần Mazda, 4,9% Suzuki và 5,9% Isuzu. Chúng ta chỉ có thể tưởng tượng được sự phức tạp sẽ như thế nào nếu Toyota và Nissan trao đổi cổ phần. [ATTACH type="full" alt="logo-toyota.jpg"]3313258[/ATTACH] Chúng ta nhớ lại những gì Toyoda đã nói sau cuộc họp báo mà Nissan và Honda tổ chức khi Biên bản ghi nhớ được ký kết. Chủ tịch bày tỏ sự thất vọng vì thiếu các chi tiết tập trung vào sản phẩm. Thay vào đó, tài liệu chung sử dụng các từ thông dụng như "tích hợp kinh doanh" và "sức mạnh tổng hợp", nhằm mục đích biến liên doanh hãng xe Nhật Bản thành "công ty di động toàn cầu hàng đầu". Nissan đã giải quyết tình trạng thiếu định hướng sản phẩm bằng cách công bố một loạt xe mới ra mắt trên toàn cầu. Hãng cũng dựa vào các đối tác liên minh Renault và Mitsubishi để có các mẫu xe được thiết kế riêng nhằm rút ngắn đáng kể thời gian đưa xe mới ra thị trường. Mối quan hệ chặt chẽ hơn với Dongfeng của Trung Quốc được thể hiện rõ qua mẫu xe điện N7 mới và xe bán tải hybrid cắm điện Frontier Pro. [ATTACH type="full" alt="Nissan_Global_press_new-model_March25_11.jpg"]3313259[/ATTACH] Tổng giám đốc điều hành của Nissan, Ivan Espinosa, gần đây đã tuyên bố rằng công ty sẵn sàng tìm kiếm sự hợp tác mới, nhưng ưu tiên hàng đầu là ổn định nội bộ. Kế hoạch cải tổ Nissan bao gồm các biện pháp cắt giảm chi phí lớn, như cắt giảm 20.000 việc làm, đóng cửa bảy nhà máy và cắt giảm mạnh chi tiêu cho hoạt động R&D. Công ty cũng đặt mục tiêu cắt giảm 70% độ phức tạp của các bộ phận và ngừng sản xuất 6 cấu trúc xe, đồng thời tiếp tục đầu tư vào thương hiệu xe sang Infiniti. Về việc Nissan rơi vào tình huống này như thế nào, Espinosa gần đây đã giải thích rằng mọi chuyện bắt đầu từ năm 2015 khi Carlos Ghosn vẫn còn nắm quyền. Mục tiêu là tăng doanh số bán xe hàng năm lên 8 triệu chiếc bằng cách đầu tư mạnh vào sản xuất và lực lượng lao động. Tuy nhiên, doanh số bán xe trong năm tài chính 2024 (1 tháng 4 năm 2024 – 31 tháng 3 năm 2025) chỉ đạt tổng cộng 3,3 triệu xe. [RIGHT][I]Nguồn: Motor1[/I][/RIGHT] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-co-the-thau-tom-thuong-hieu-xe-dien-trung-quoc-dang-gap-kho-khan-nay.10036040/']Toyota có thể thâu tóm thương hiệu xe điện Trung Quốc đang gặp khó khăn này[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-canh-bao-mot-nam-kho-khan-cua-nganh-o-to.10035896/']Toyota cảnh báo một năm khó khăn của ngành ô tô[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/chu-tich-akio-toyoda-xe-the-thao-chay-dien-la-vo-vi-phai-dung-dong-co-dot-trong.10035752/']Chủ tịch Akio Toyoda: Xe thể thao chạy điện là vô vị, phải dùng động cơ đốt trong[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao trước thông tin này?[/B]