Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

TP.HCM sẽ phân làn đường, tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái

TP.HCM sẽ phân làn đường, tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái

[B][SIZE=5]Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án khu vực cảng Cát Lái, tổ chức điều tiết giao thông cho phù hợp.[/SIZE][/B] Hiện nay, khu vực cảng Cát Lái có mật độ phương tiện di chuyển rất lớn. Đây cũng là tuyến đường kết nối các cảng trong khu vực, như cảng Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép... Vì vậy, các trục đường như Võ Chí Công, cầu Phú Mỹ, Nguyễn Thị Định... thường xuyên ùn ứ. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Triển khai nhiều dự án trọng điểm khu vực cảng Cát Lái[/SIZE][/COLOR][/B] Thời gian qua, TP.HCM đã tích cực triển khai nhiều dự án trọng điểm góp phần giải quyết ùn ứ, tạo điều kiện đi lại cho các phương tiện ra vào cảng Cát Lái, như: hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú. Đồng thời, tổ chức giao thông các tuyến đường kết nối như đường Võ Chí Công, đường Nguyễn Thị Định... Hiện nay, Ban Giao thông đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú, dự kiến một số hạng mục của nút giao này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Khi nút giao được hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ vào cảng Cát Lái. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3337421[/ATTACH] Khu vực cảng Cát Lái đang được triển khai nhiều dự án trọng điểm. Ảnh: ĐT[/I] [/CENTER] Tiếp đến là mở rộng đường Nguyễn Thị Định, dự án này cũng đang được Ban Quản lý Dự án đầu tư khu vực TP Thủ Đức triển khai mở rộng lên 30m. Khi hoàn thành tuyến đường Nguyễn Thị Định sẽ tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa và giải quyết ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm hiện hữu, kết nối đô thị, các đầu mối giao thông lớn cảng Cát Lái – Phú Hữu.... Hạng mục này dự kiến sẽ hoàn thành trong 1 năm tới. Đặc biệt, nhiều hạng mục của nút giao Mỹ Thủy đang được Ban Giao thông tiếp tục triển khai. Đây là nút giao quan trọng kết nối cảng Cát Lái, khu vực cầu Phú Mỹ, cảng Hiệp Phước (Nhà Bè)... Dù dự kiến hoàn thành vào tháng 4-2026 nhưng đến nay, toàn dự án mới chỉ đạt khoảng 30% khối lượng thi công, chủ yếu do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng. Một số hạng mục đã hoàn thành như cầu Kỳ Hà 3, cầu vượt trên đường Vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái và cầu Mỹ Thủy 3... Tuy nhiên, phần lớn các hạng mục khác vẫn trong tình trạng thi công cầm chừng, hoặc dừng hẳn do chưa có mặt bằng sạch để triển khai đồng bộ. Vì vậy, một trong những phương án giải quyết tình trạng ùn ứ khu vực cảng Cát Lái được cơ quan chức năng đưa ra là tổ chức giao thông, tiếp tục đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Tổ chức giao thông, đẩy nhanh tiến độ dự án[/SIZE][/COLOR][/B] Sở Xây dựng cho biết mới đây, Sở này đã chủ trì cuộc họp về tình hình giao thông khu vực cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ. Theo đó, để giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ, cần có phương án tổng thể điều tiết hàng hóa tại các cảng trong khu vực (cảng Cát Lái, cảng Hiệp Phước, cảng Cái Mép,...), tăng cường vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, giảm áp lực giao thông trên đường bộ. Bên cạnh đó là đầu tư hạ tầng giao thông, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông tại khu vực. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3337422[/ATTACH] TP.HCM tiếp tục tổ chức giao thông, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Ảnh: ĐT[/I] [/CENTER] Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong giai đoạn hiện nay, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương nghiên cứu phương án phân làn đường cho phương tiện lưu thông trên tuyến đường Võ Chí Công (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy). Tương tự, tổ chức giao thông cầu Phú Mỹ, trong đó cần nghiên cứu phương án bố trí đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường, hệ thống biển báo, xây dựng các vị trí dừng đỗ khẩn cấp khi xe bị sự cố,... Các đơn vị cần nghiên cứu lắp đặt dải phân cách di động tại các điểm mở dải phân cách trên đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy đến phà Cát Lái) và giao lực lượng cảnh sát giao thông quản lý. Song song với đó, các đơn vị cần nghiên cứu phương án hạn chế các loại xe tải, xe container trên đường Nguyễn Thị Định theo thời gian nhất định. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thực hiện mở rộng các cầu trên đường Võ Chí Công; nghiên cứu phương án sửa chữa đường chui dưới dạ cầu Phú Mỹ, phường Cát Lái phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trên cầu Phú Mỹ. Các đơn vị cần chủ động rà soát hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, kịp thời phát hiện các bất cập để sửa chữa, khắc phục, đảm bảo mặt đường êm thuận trên các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái. Sở Xây dựng giao Phòng Quản lý Bảo trì và Khai thác công trình giao thông thực phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP.HCM khảo sát tình hình giao thông tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và khu vực cảng Cát Lái. Đồng thời, đôn đốc các chủ đầu tư thu hẹp tối đa phạm vi rào chắn chiếm dụng mặt đường, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án khu vực cảng Cát Lái, đảm bảo đưa các dự án vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ đã đề ra. Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị thông tin kịp thời tình hình giao thông khu vực cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ trên bảng thông báo để thông tin đến người dân được biết. [QUOTE] Ngày 13-7, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ cho biết Trung tâm đang nghiên cứu các phương án tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái để đảm bảo đi lại, lưu thông hàng hóa được thuận tiện. [/QUOTE] [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://plo.vn/tphcm-se-phan-lan-duong-to-chuc-giao-thong-khu-vuc-cang-cat-lai-post860096.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/phuong-an-xay-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tp-hcm.10034934/']Phương án xây cầu Cát Lái nối Đồng Nai với TP HCM[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tp-hcm-to-chuc-lai-giao-thong-tren-cau-phu-my.10036095/']TP HCM tổ chức lại giao thông trên cầu Phú Mỹ[/URL] [/LIST]

Thêm doanh nghiệp xin mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam

Thêm doanh nghiệp xin mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam

[B][SIZE=5]Doanh nghiệp Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam theo phương thức PPP, tổng đầu tư dự kiến 59.600 tỷ đồng.[/SIZE][/B] 8 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam nằm trong đề xuất mở rộng của doanh nghiệp gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ. Các dự án này dài từ 35 km đến 66 km, 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch. Xuân Trường đề xuất triển khai dự án theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, kết hợp vốn chủ sở hữu và vay thương mại, không sử dụng ngân sách nhà nước. Doanh nghiệp cam kết bố trí tài chính, nhân sự, thiết bị triển khai đúng tiến độ, tuân thủ quy định về đầu tư, xây dựng, bảo vệ môi trường và an toàn giao thông. Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường là chủ đầu tư của nhiều dự án du lịch lớn tại Ninh Bình như: Khu du lịch sinh thái Tràng An, chùa Bái Đính, khu du lịch Tam Chúc... Doanh nghiệp mới đây đề xuất xây dựng sân bay Ninh Bình bằng vốn xã hội hóa và ngân sách địa phương. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3336378[/ATTACH] Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng qua Hà Tĩnh. Ảnh: Đức Hùng[/I][/CENTER] Trước đó, Bộ Xây dựng đề xuất hai phương án đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam. Phương án 1, các đoạn cao tốc Bắc Nam được gộp thành một dự án để đầu tư với tổng chiều dài 966 km và tổng vốn 128.290 tỷ đồng. Với phương án 2, Bộ Xây dựng đề xuất gộp thành hai dự án. Trong đó, dự án 1 bao gồm 8 dự án thành phần từ Mai Sơn đến Cam Lộ dài 415 km, tổng đầu tư 54.180 tỷ đồng. Dự án 2 gồm 7 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây dài 551 km, tổng đầu tư 74.110 tỷ đồng. Hiện đã có 6 doanh nghiệp trong nước đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc Nam từ 2-4 làn lên 6 làn xe theo phương thức PPP, gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, VIDIFI, VEC, Công ty cổ phần Rạng Đông. Cao tốc Bắc Nam đã được đầu tư xây dựng khoảng 1.375 km với quy mô từ 2 đến 4 làn xe. Trong đó, 654 km thuộc giai đoạn 1 (2017-2020) đã đưa vào khai thác; 721 km thuộc giai đoạn 2 (2021-2025) đang triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2025-2026. Do hạn chế nguồn lực, nhiều đoạn tuyến chỉ được xây dựng 2-4 làn xe, chưa đáp ứng nhu cầu lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và mất an toàn. Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe, phấn đấu khởi công một số dự án thành phần vào tháng 12/2025. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/them-doanh-nghiep-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac-nam-4911992.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tap-doan-son-hai-muon-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-679-km-cao-toc-bac-nam.10038309/']Tập đoàn Sơn Hải muốn nghiên cứu đầu tư mở rộng 679 km cao tốc Bắc Nam[/URL] [/LIST]

Toyota Corolla GR bung túi khí bất ngờ: Hãng từ chối bảo hành, chủ xe cầu cứu luật sư

Toyota Corolla GR bung túi khí bất ngờ: Hãng từ chối bảo hành, chủ xe cầu cứu luật sư

[B]Một chủ xe Toyota GR Corolla tại Mỹ đã trải qua khoảnh khắc kinh hoàng khi túi khí rèm bên bung ra bất ngờ dù xe không gặp tai nạn hay va chạm nào. Sự việc xảy ra chỉ 23 ngày sau khi nhận xe. Điều khiến dư luận xôn xao hơn cả là phản hồi từ Toyota: hệ thống hoạt động đúng như thiết kế và từ chối hỗ trợ bảo hành.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025_Toyota_GR_Corolla_Supersoni.jpg"]3337377[/ATTACH] [B]Mua chưa đầy tháng, túi khí bung giữa đường[/B] Chia sẻ trên Reddit, chủ xe cho biết mình mua chiếc GR Corolla vào ngày 1/5/2025 và chỉ 23 ngày sau đó, khi đang chạy thẳng trên đoạn đường quen thuộc thì túi khí bất ngờ bung ra. “Tôi không nhìn thấy gì bên trái hay bên phải, chỉ còn thấy phía trước. Đây là một trong những khoảnh khắc đáng sợ nhất trong đời tôi,” người này kể lại. Lực lượng cứu hộ và trạm kéo xe đều kiểm tra tại hiện trường nhưng không tìm thấy dấu hiệu va chạm. Một xưởng sửa chữa cũng từ chối nhận xe vì cho rằng tình huống này “không bình thường”, và đề nghị chủ xe đem xe trở lại đại lý chính hãng. [B]Toyota phản hồi: “Túi khí dự đoán đúng”[/B] Sau khi tiếp nhận xe và kiểm tra dữ liệu từ hộp đen (EDR), Toyota kết luận: “Hệ thống túi khí là loại dự đoán. Túi khí rèm có thể bung khi xe có dấu hiệu nghiêng nhẹ nhờ cảm biến góc nghiêng, tốc độ lật và gia tốc ngang. Hệ thống ghi nhận tình huống là sắp lật xe nên đã kích hoạt túi khí và siết dây an toàn. Không phát hiện lỗi kỹ thuật.” Tóm lại, dù không có va chạm thật sự, nhưng vì cảm biến cho rằng xe “sắp lật”, nên túi khí vẫn bung và Toyota từ chối hỗ trợ bất kỳ chi phí nào. [ATTACH type="full"]3337588[/ATTACH] [B]Từng có tiền lệ và nhiều câu hỏi chưa lời đáp[/B] Sự việc khiến nhiều người nhớ lại các đợt triệu hồi trước đây của Toyota liên quan đến túi khí không bung đúng lúc hoặc hoạt động bất thường. Bên cạnh đó, mẫu GR Corolla cũng từng gây tranh cãi khi tự gọi cứu hộ trong một buổi chạy thử vì… mũ bảo hiểm chạm mạnh vào cột xe. Một câu hỏi lớn được đặt ra: Nếu hệ thống cho rằng xe sắp lật, tại sao không gọi cứu hộ lần này? Toyota chưa trả lời chính thức. Hiện chủ xe đã nhờ luật sư can thiệp và từ chối cung cấp thêm thông tin. [B][I]Theo các bác, hệ thống túi khí như vậy có đang quá “nhạy cảm”? Các bác có chấp nhận việc hãng từ chối bảo hành không?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://www.carscoops.com/2025/07/gr-corollas-airbags-allegedly-went-off-without-a-crash-and-toyota-says-thats-normal/']carscoops[/URL][/RIGHT]

TP.HCM sẽ phân làn đường, tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái

TP.HCM sẽ phân làn đường, tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái

[B][SIZE=5]Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án khu vực cảng Cát Lái, tổ chức điều tiết giao thông cho phù hợp.[/SIZE][/B] Hiện nay, khu vực cảng Cát Lái có mật độ phương tiện di chuyển rất lớn. Đây cũng là tuyến đường kết nối các cảng trong khu vực, như cảng Cát Lái, Hiệp Phước, Cái Mép... Vì vậy, các trục đường như Võ Chí Công, cầu Phú Mỹ, Nguyễn Thị Định... thường xuyên ùn ứ. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Triển khai nhiều dự án trọng điểm khu vực cảng Cát Lái[/SIZE][/COLOR][/B] Thời gian qua, TP.HCM đã tích cực triển khai nhiều dự án trọng điểm góp phần giải quyết ùn ứ, tạo điều kiện đi lại cho các phương tiện ra vào cảng Cát Lái, như: hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú. Đồng thời, tổ chức giao thông các tuyến đường kết nối như đường Võ Chí Công, đường Nguyễn Thị Định... Hiện nay, Ban Giao thông đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú, dự kiến một số hạng mục của nút giao này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Khi nút giao được hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ vào cảng Cát Lái. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3337421[/ATTACH] Khu vực cảng Cát Lái đang được triển khai nhiều dự án trọng điểm. Ảnh: ĐT[/I] [/CENTER] Tiếp đến là mở rộng đường Nguyễn Thị Định, dự án này cũng đang được Ban Quản lý Dự án đầu tư khu vực TP Thủ Đức triển khai mở rộng lên 30m. Khi hoàn thành tuyến đường Nguyễn Thị Định sẽ tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa và giải quyết ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm hiện hữu, kết nối đô thị, các đầu mối giao thông lớn cảng Cát Lái – Phú Hữu.... Hạng mục này dự kiến sẽ hoàn thành trong 1 năm tới. Đặc biệt, nhiều hạng mục của nút giao Mỹ Thủy đang được Ban Giao thông tiếp tục triển khai. Đây là nút giao quan trọng kết nối cảng Cát Lái, khu vực cầu Phú Mỹ, cảng Hiệp Phước (Nhà Bè)... Dù dự kiến hoàn thành vào tháng 4-2026 nhưng đến nay, toàn dự án mới chỉ đạt khoảng 30% khối lượng thi công, chủ yếu do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng. Một số hạng mục đã hoàn thành như cầu Kỳ Hà 3, cầu vượt trên đường Vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái và cầu Mỹ Thủy 3... Tuy nhiên, phần lớn các hạng mục khác vẫn trong tình trạng thi công cầm chừng, hoặc dừng hẳn do chưa có mặt bằng sạch để triển khai đồng bộ. Vì vậy, một trong những phương án giải quyết tình trạng ùn ứ khu vực cảng Cát Lái được cơ quan chức năng đưa ra là tổ chức giao thông, tiếp tục đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án. [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Tổ chức giao thông, đẩy nhanh tiến độ dự án[/SIZE][/COLOR][/B] Sở Xây dựng cho biết mới đây, Sở này đã chủ trì cuộc họp về tình hình giao thông khu vực cảng Cát Lái và cầu Phú Mỹ. Theo đó, để giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ, cần có phương án tổng thể điều tiết hàng hóa tại các cảng trong khu vực (cảng Cát Lái, cảng Hiệp Phước, cảng Cái Mép,...), tăng cường vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, giảm áp lực giao thông trên đường bộ. Bên cạnh đó là đầu tư hạ tầng giao thông, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông tại khu vực. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3337422[/ATTACH] TP.HCM tiếp tục tổ chức giao thông, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Ảnh: ĐT[/I] [/CENTER] Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong giai đoạn hiện nay, Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ khẩn trương nghiên cứu phương án phân làn đường cho phương tiện lưu thông trên tuyến đường Võ Chí Công (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy). Tương tự, tổ chức giao thông cầu Phú Mỹ, trong đó cần nghiên cứu phương án bố trí đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường, hệ thống biển báo, xây dựng các vị trí dừng đỗ khẩn cấp khi xe bị sự cố,... Các đơn vị cần nghiên cứu lắp đặt dải phân cách di động tại các điểm mở dải phân cách trên đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ vòng xoay Mỹ Thủy đến phà Cát Lái) và giao lực lượng cảnh sát giao thông quản lý. Song song với đó, các đơn vị cần nghiên cứu phương án hạn chế các loại xe tải, xe container trên đường Nguyễn Thị Định theo thời gian nhất định. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thực hiện mở rộng các cầu trên đường Võ Chí Công; nghiên cứu phương án sửa chữa đường chui dưới dạ cầu Phú Mỹ, phường Cát Lái phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trên cầu Phú Mỹ. Các đơn vị cần chủ động rà soát hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, kịp thời phát hiện các bất cập để sửa chữa, khắc phục, đảm bảo mặt đường êm thuận trên các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái. Sở Xây dựng giao Phòng Quản lý Bảo trì và Khai thác công trình giao thông thực phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP.HCM khảo sát tình hình giao thông tại giao lộ đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và khu vực cảng Cát Lái. Đồng thời, đôn đốc các chủ đầu tư thu hẹp tối đa phạm vi rào chắn chiếm dụng mặt đường, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án khu vực cảng Cát Lái, đảm bảo đưa các dự án vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ đã đề ra. Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông đô thị thông tin kịp thời tình hình giao thông khu vực cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ trên bảng thông báo để thông tin đến người dân được biết. [QUOTE] Ngày 13-7, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ cho biết Trung tâm đang nghiên cứu các phương án tổ chức giao thông khu vực cảng Cát Lái để đảm bảo đi lại, lưu thông hàng hóa được thuận tiện. [/QUOTE] [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://plo.vn/tphcm-se-phan-lan-duong-to-chuc-giao-thong-khu-vuc-cang-cat-lai-post860096.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/phuong-an-xay-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tp-hcm.10034934/']Phương án xây cầu Cát Lái nối Đồng Nai với TP HCM[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tp-hcm-to-chuc-lai-giao-thong-tren-cau-phu-my.10036095/']TP HCM tổ chức lại giao thông trên cầu Phú Mỹ[/URL] [/LIST]

Thêm doanh nghiệp xin mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam

Thêm doanh nghiệp xin mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam

[B][SIZE=5]Doanh nghiệp Xuân Trường vừa kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc Nam theo phương thức PPP, tổng đầu tư dự kiến 59.600 tỷ đồng.[/SIZE][/B] 8 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam nằm trong đề xuất mở rộng của doanh nghiệp gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ. Các dự án này dài từ 35 km đến 66 km, 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch. Xuân Trường đề xuất triển khai dự án theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, kết hợp vốn chủ sở hữu và vay thương mại, không sử dụng ngân sách nhà nước. Doanh nghiệp cam kết bố trí tài chính, nhân sự, thiết bị triển khai đúng tiến độ, tuân thủ quy định về đầu tư, xây dựng, bảo vệ môi trường và an toàn giao thông. Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường là chủ đầu tư của nhiều dự án du lịch lớn tại Ninh Bình như: Khu du lịch sinh thái Tràng An, chùa Bái Đính, khu du lịch Tam Chúc... Doanh nghiệp mới đây đề xuất xây dựng sân bay Ninh Bình bằng vốn xã hội hóa và ngân sách địa phương. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3336378[/ATTACH] Cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng qua Hà Tĩnh. Ảnh: Đức Hùng[/I][/CENTER] Trước đó, Bộ Xây dựng đề xuất hai phương án đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam. Phương án 1, các đoạn cao tốc Bắc Nam được gộp thành một dự án để đầu tư với tổng chiều dài 966 km và tổng vốn 128.290 tỷ đồng. Với phương án 2, Bộ Xây dựng đề xuất gộp thành hai dự án. Trong đó, dự án 1 bao gồm 8 dự án thành phần từ Mai Sơn đến Cam Lộ dài 415 km, tổng đầu tư 54.180 tỷ đồng. Dự án 2 gồm 7 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây dài 551 km, tổng đầu tư 74.110 tỷ đồng. Hiện đã có 6 doanh nghiệp trong nước đề xuất tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc Nam từ 2-4 làn lên 6 làn xe theo phương thức PPP, gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, VIDIFI, VEC, Công ty cổ phần Rạng Đông. Cao tốc Bắc Nam đã được đầu tư xây dựng khoảng 1.375 km với quy mô từ 2 đến 4 làn xe. Trong đó, 654 km thuộc giai đoạn 1 (2017-2020) đã đưa vào khai thác; 721 km thuộc giai đoạn 2 (2021-2025) đang triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2025-2026. Do hạn chế nguồn lực, nhiều đoạn tuyến chỉ được xây dựng 2-4 làn xe, chưa đáp ứng nhu cầu lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và mất an toàn. Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe, phấn đấu khởi công một số dự án thành phần vào tháng 12/2025. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/them-doanh-nghiep-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac-nam-4911992.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/tap-doan-son-hai-muon-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-679-km-cao-toc-bac-nam.10038309/']Tập đoàn Sơn Hải muốn nghiên cứu đầu tư mở rộng 679 km cao tốc Bắc Nam[/URL] [/LIST]

Toyota Corolla GR bung túi khí bất ngờ: Hãng từ chối bảo hành, chủ xe cầu cứu luật sư

Toyota Corolla GR bung túi khí bất ngờ: Hãng từ chối bảo hành, chủ xe cầu cứu luật sư

[B]Một chủ xe Toyota GR Corolla tại Mỹ đã trải qua khoảnh khắc kinh hoàng khi túi khí rèm bên bung ra bất ngờ dù xe không gặp tai nạn hay va chạm nào. Sự việc xảy ra chỉ 23 ngày sau khi nhận xe. Điều khiến dư luận xôn xao hơn cả là phản hồi từ Toyota: hệ thống hoạt động đúng như thiết kế và từ chối hỗ trợ bảo hành.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025_Toyota_GR_Corolla_Supersoni.jpg"]3337377[/ATTACH] [B]Mua chưa đầy tháng, túi khí bung giữa đường[/B] Chia sẻ trên Reddit, chủ xe cho biết mình mua chiếc GR Corolla vào ngày 1/5/2025 và chỉ 23 ngày sau đó, khi đang chạy thẳng trên đoạn đường quen thuộc thì túi khí bất ngờ bung ra. “Tôi không nhìn thấy gì bên trái hay bên phải, chỉ còn thấy phía trước. Đây là một trong những khoảnh khắc đáng sợ nhất trong đời tôi,” người này kể lại. Lực lượng cứu hộ và trạm kéo xe đều kiểm tra tại hiện trường nhưng không tìm thấy dấu hiệu va chạm. Một xưởng sửa chữa cũng từ chối nhận xe vì cho rằng tình huống này “không bình thường”, và đề nghị chủ xe đem xe trở lại đại lý chính hãng. [B]Toyota phản hồi: “Túi khí dự đoán đúng”[/B] Sau khi tiếp nhận xe và kiểm tra dữ liệu từ hộp đen (EDR), Toyota kết luận: “Hệ thống túi khí là loại dự đoán. Túi khí rèm có thể bung khi xe có dấu hiệu nghiêng nhẹ nhờ cảm biến góc nghiêng, tốc độ lật và gia tốc ngang. Hệ thống ghi nhận tình huống là sắp lật xe nên đã kích hoạt túi khí và siết dây an toàn. Không phát hiện lỗi kỹ thuật.” Tóm lại, dù không có va chạm thật sự, nhưng vì cảm biến cho rằng xe “sắp lật”, nên túi khí vẫn bung và Toyota từ chối hỗ trợ bất kỳ chi phí nào. [ATTACH type="full"]3337588[/ATTACH] [B]Từng có tiền lệ và nhiều câu hỏi chưa lời đáp[/B] Sự việc khiến nhiều người nhớ lại các đợt triệu hồi trước đây của Toyota liên quan đến túi khí không bung đúng lúc hoặc hoạt động bất thường. Bên cạnh đó, mẫu GR Corolla cũng từng gây tranh cãi khi tự gọi cứu hộ trong một buổi chạy thử vì… mũ bảo hiểm chạm mạnh vào cột xe. Một câu hỏi lớn được đặt ra: Nếu hệ thống cho rằng xe sắp lật, tại sao không gọi cứu hộ lần này? Toyota chưa trả lời chính thức. Hiện chủ xe đã nhờ luật sư can thiệp và từ chối cung cấp thêm thông tin. [B][I]Theo các bác, hệ thống túi khí như vậy có đang quá “nhạy cảm”? Các bác có chấp nhận việc hãng từ chối bảo hành không?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://www.carscoops.com/2025/07/gr-corollas-airbags-allegedly-went-off-without-a-crash-and-toyota-says-thats-normal/']carscoops[/URL][/RIGHT]

Hỏi Đường? Đi Bảo Lộc theo ĐT 766 và đèo Tà Pứa

QL20 thì đông xe, chạy chậm nên mình có xem trên Google Map. Google Map chỉ đường đi Bảo Lộc theo ĐT 766. Mình đi xe sedan và cũng đang vào mùa mưa nên mình hỏi thăm cập nhật đường xá mới nhất. Cung đường ĐT 766, ĐT 713, ĐT 717 và đèo Tà Pứa này đường xá tốt không?
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 2.143

Trung Quốc xuất siêu ô tô, gần 3 triệu xe trong 5 tháng đầu năm

Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang đi theo một chiều khi xuất khẩu bùng nổ còn nhập khẩu thì giảm mạnh. Trong tháng 5 vừa qua, số xe NEV (năng lượng mới) được xuất từ Trung Quốc đã tăng vọt 43%.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 539

Honda Việt Nam hỗ trợ đổi xe Honda cũ để lên đời xe mới, tặng tiền mặt trong tháng 7/2025

Nhằm mang đến sự tiện lợi và minh bạch cho khách hàng có nhu cầu bán xe ô tô Honda đã qua sử dụng để đổi xe Honda mới, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình hỗ trợ đổi xe chính hãng "Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới" từ ngày 01/07/2025 đến hết ngày 31/07/2025.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 796

Thảo Luận Chung Cao tốc TP HCM - Long Thành có thể khởi công mở rộng ngày 19/8

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho phép chủ đầu tư cao tốc TP HCM - Long Thành thực hiện thủ tục đầu tư đối với dự án khẩn cấp để khởi công vào ngày 19/8.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 817

Tin Tức & Sự Kiện Ferrari Amalfi 2026: “Chuộc lỗi” cho Roma, mạnh mẽ hơn, đẹp hơn và… có nút bấm thật!

Ferrari chính thức khai tử Roma, thay thế bằng Amalfi 2026 mẫu coupe mới mang tên vùng biển Amalfi nổi tiếng của Ý. Dù chung khung gầm và động cơ với Roma, Amalfi thực chất là một bản nâng cấp toàn diện, với mục tiêu sửa chữa những lỗi lầm từ “đàn anh”.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 363

Tin Tức XC60 soán ngôi huyền thoại: Volvo chính thức có Vua doanh số mới

Volvo XC60 đã vượt mặt “huyền thoại” Volvo 240 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất lịch sử hãng. Trong 17 năm qua, dòng xe này đã bán hơn 2,7 triệu xe.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 713

Tin Tức Cận cảnh BYD Atto 2 chính thức trình làng tại Việt Nam: Có gì đặc biệt với giá bán 669 triệu đồng?

Dù chỉ có duy nhất 1 đối thủ trực tiếp là VinFast VF6, nhưng BYD Atto 2 phải vượt ải một loạt các đối thủ B-SUV chạy xăng hoặc hybrid cùng phân khúc. Cùng soi chi tiết để xem BYD Atto 2 có gì để cạnh tranh?
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 963

Thảo Luận Chung Khởi công cao tốc rút ngắn thời gian TP HCM đi Đà Lạt

Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài gần 74 km khi hoàn thành rút ngắn thời gian TP HCM đi Đà Lạt từ 6 giờ còn hơn 3 giờ, giảm ùn tắc cho quốc lộ 20.
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 960

Tin Tức Mercedes-Maybach GLS 600 2025 ra mắt đại gia Việt với giá khởi điểm từ 12,379 tỷ đồng

So với trước, Mercedes-Maybach GLS 600 2025 đã có giá bán khởi điểm tăng đáng kể, từ 11,999 lên mức 12,379 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu SUV đầu bảng của Mercedes-Maybach được nâng cấp ngoại hình, tiện nghi, đặc biệt là hệ thống ADAS cao cấp hơn.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 1.105
Data at: 10

Tin Tức & Sự Kiện Thông tin xe ngày 6/7: Nissan đẩy mạnh xe điện Trung Quốc, Mercedes dừng EQS, Mazda2 giảm giá sâu tháng 7

Nissan chuẩn bị xuất khẩu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc sang Đông Nam Á, cạnh tranh với BYD. Mercedes thừa nhận thất bại với EQS, tuyên bố dừng phát triển thế hệ mới. Mazda2 Sedan giảm giá sâu tháng 7, chỉ từ 403 triệu đồng, rẻ hơn cả xe hạng A, trong khi các startup xe điện Trung Quốc tiếp tục tăng tốc với loạt mẫu bán chạy.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 761
Data at: 11

Tin Tức & Sự Kiện Honda & Sony “đốt” hơn 360 triệu USD cho xe điện Afeela, chưa bán đã lỗ nặng

Chưa kịp giao xe, liên doanh Sony Honda Mobility (SHM) đã báo lỗ hơn 52 tỷ yen (tương đương 362 triệu USD) cho dự án xe điện Afeela.
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 945
Data at: 12

Thảo Luận Chung Thông tin giao thông ngày 6/7: Cao tốc siết phạt vi phạm, Đà Nẵng ngập sâu, Mũi Né kẹt xe kéo dài dịp hè

CSGT xử lý hàng loạt vi phạm trên cao tốc, đặc biệt là lỗi tốc độ, dùng điện thoại và dính ma túy, trong đó vụ tài xế xe đầu kéo phạt tới 195 triệu đồng gây chú ý. Tại Đà Nẵng, mưa lớn gây ngập nặng, hàng loạt phương tiện chết máy. Mũi Né cũng kẹt xe nghiêm trọng do khách du lịch đổ về giữa lúc đường đang sửa.
  • Bình luận : 9 - Lượt xem: 1.171
Data at: 13

Tin Tức & Sự Kiện Phanh xe Xiaomi YU7 Max bốc cháy trên đường đua: Cảnh báo giới hạn hiệu năng EV

Trong buổi thử nghiệm tốc độ do Dongchedi tổ chức tại đường đua V1 Circuit (Thiên Tân), chiếc Xiaomi YU7 Max đã gặp sự cố nghiêm trọng: nhiệt độ phanh vượt 619°C, dẫn đến cháy má phanh trước khi xe kịp vào khu vực kỹ thuật.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 489
Data at: 14

Tin Tức Khám phá SUV điện Audi Q6 e-tron vừa ra mắt thị trường Việt: Hiệu suất vượt trội, thiết kế đậm chất SUV

Audi Q6 e-tron là mẫu xe thương mại đầu tiên được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE). Mẫu SUV điện này không chỉ nổi bật về hiệu năng vận hành và công suất sạc mà còn thiết lập chuẩn mực mới về phạm vi di chuyển và hiệu suất.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 785
Data at: 15

Tin Tức Lynk & Co 06 Core Plus chốt giá bán từ 679 triệu đồng, tối ưu chi phí, giữ trọn chất “cá tính”

Greenlynk Automotives, nhà phân phối chính thức của Lynk & Co tại Việt Nam vừa giới thiệu Lynk & Co 06 Core Plus, được tinh chỉnh nhằm có giá thành thấp hơn khoảng 70 triệu đồng, nhưng vẫn đảm bảo những yếu tố quan trọng về thiết kế, tiện nghi và khả năng vận hành.
  • Bình luận : 23 - Lượt xem: 1.738
Data at: 16

Tin Tức VinFast ưu đãi cho xe điện chuyển từ thuê pin sang mua pin

VinFast triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho Khách hàng đang sử dụng xe dưới hình thức thuê pin và có nhu cầu chuyển sang sở hữu pin trọn đời.
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 1.077
Data at: 17

Tin Tức Bản đặc biệt Peugeot 408 Legend Editon ra mắt Việt Nam, 3 phiên bản, giá từ 1,039 tỷ đồng

Phiên bản kỷ niệm 215 năm thành lập thương hiệu, Peugeot 408 Legend Edition chính thức ra mắt khách hàng Việt. Giá bán tăng nhẹ và khách hàng đặt trước được ưu tiên lựa chọn số hiệu yêu thích từ 001 – 215.
  • Bình luận : 13 - Lượt xem: 1.116
Data at: 18

Tin Tức Xuất hiện không che chắn, Kia Sorento 2025 cận kề ngày ra mắt tại Việt Nam

Bản nâng cấp của Kia Sorento thế hệ thứ 4 vừa xuất hiện tại một trung tâm kiểm định khí thải tại Hà Nội và không còn bất kỳ lớp ngụy trang nào. Đây là tín hiệu dự báo ngày ra mắt Kia Sorento 2025 đã cận kề.
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 1.718
Data at: 19

Tin Tức Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 2025 ra mắt Việt Nam với giá bán 5,689 tỷ đồng, thêm lựa chọn SUV 7 chỗ cỡ lớn hạng sang

Cùng với Triển lãm LiveRARE, Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt với những nâng cấp mới về ngoại hình và loạt trang bị mới cao cấp hơn. Tuy nhiên giá bán cũng tăng đáng kể từ 5,389 lên 5,689 tỷ đồng.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 923
Data at: 20

Thảo Luận Chung Tập đoàn Sơn Hải muốn nghiên cứu đầu tư mở rộng 679 km cao tốc Bắc Nam

Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị Chính phủ cho phép nghiên cứu lập hồ sơ đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 679 km cao tốc Bắc Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây (Đồng Nai).
  • Bình luận : 8 - Lượt xem: 1.059