Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Thông tin xe ngày 2/8: BYD M9 sắp ra mắt, nhiều người trẻ chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm

Thông tin xe ngày 2/8: BYD M9 sắp ra mắt, nhiều người trẻ chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm

[B]Từ những rủi ro khi đổ nhầm xăng đến bài toán tiết kiệm với xe điện cũ, người dùng ô tô đang đối mặt với nhiều thay đổi. Cùng lúc, Honda vướng kiện tại Mỹ, còn mẫu MPV BYD M9 sắp chính thức ra mắt tại Việt Nam với nhiều công nghệ gây chú ý.[/B] [ATTACH type="full"]3346876[/ATTACH] [LIST] [*][B]Honda HR-V chết máy sau khi đổ đầy bình xăng:[/B] Một chủ xe gặp sự cố chỉ sau 10km di chuyển, nguyên nhân được kỹ sư Lê Văn Tạch xác định do xăng kém chất lượng. Kỹ sư cảnh báo người dùng cần chú ý các dấu hiệu như khó nổ máy, chết máy đột ngột, xe rung giật… và xử lý kịp thời để tránh hỏng động cơ. Khuyến cáo nên đổ xăng tại cây uy tín, giữ hóa đơn và bảo dưỡng định kỳ để phòng rủi ro. [*][B]Chuyển sang xe điện cũ: [/B]Trước áp lực hạn chế xe xăng và giá nhiên liệu tăng, nhiều người trẻ tại Hà Nội, TP.HCM chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm. Tuy nhiên, vẫn lo ngại pin chai, bảo hành kém nên ưu tiên thuê pin, kiểm tra kỹ tình trạng trước khi mua. [*][B]Chạy chậm tiết kiệm điện: [/B]Thử nghiệm cho thấy xe điện như Kia EV9 và Lucid Air hao tốn năng lượng rõ rệt khi chạy nhanh trên cao tốc. Muốn đạt phạm vi hoạt động tối đa, EV9 cần giữ tốc độ 106 km/h, còn Lucid Air chỉ nên chạy khoảng 75,6 km/h. [*][B]Bỏ hoang hơn 1 năm:[/B] Một ô tô biển số Ninh Thuận đậu trước chung cư ở phường Bắc Nha Trang hơn 1 năm qua, phủ bụi dày, hết hạn đăng kiểm từ 6/2024. Chính quyền địa phương đang phối hợp xác minh, tìm chủ xe để xử lý theo quy định. [*][B]Honda bị kiện vì lỗi động cơ: [/B]Một đơn kiện tập thể tại Mỹ cáo buộc động cơ tăng áp 1.5L và 2.0L của Honda và Acura dễ hỏng gioăng quy-lát, gây quá nhiệt và chết máy. Nguyên đơn cho rằng Honda biết lỗi nhưng không cảnh báo khách hàng. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Accord, Civic, CR-V, RDX và TLX sản xuất từ 2016–2022. [*][B]Cuv e: [/B]chưa đạt tầm chạy như quảng cáo – Trong lần sạc đầu tiên, mẫu xe điện Honda Cuv e: chỉ đi được 48 km với 100% pin, thấp hơn mức dự kiến 72 km. Tuy nhiên, xe vẫn vận hành ổn định, tăng tốc tốt dù pin yếu. Việc thay pin rời khá nặng nề, nhưng xe mang lại trải nghiệm lái mượt, gần giống xe xăng. [*][B]E10 ra mắt thận trọng: [/B]Ngày đầu bán xăng E10 tại TP.HCM, nhiều người dân còn e dè, ưu tiên dùng RON95 do lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là xe đời cũ. Dù đạt chuẩn quốc gia, xăng E10 chưa được đón nhận rộng rãi, cần đẩy mạnh truyền thông và có lộ trình chuyển đổi rõ ràng. [*][B]BYD M9 sắp ra mắt: [/B]MPV hạng sang BYD M9 2025 được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam, dự kiến bán từ 1,5–1,7 tỷ đồng vào tháng 9 hoặc 10. Xe dùng động cơ hybrid sạc điện mạnh gần 400 mã lực, nội thất 7 chỗ cao cấp, 3 màn hình, điều khiển 3D, nhưng thiếu ADAS – điểm trừ trong phân khúc giá. [/LIST]

Trung Quốc bỏ xa phương Tây trong ngành ô tô: Bài học từ Thượng Hải Auto Show 2025

Trung Quốc bỏ xa phương Tây trong ngành ô tô: Bài học từ Thượng Hải Auto Show 2025

[B]Khi thế giới còn tranh luận, Trung Quốc đã hành động. Và họ đang tái định nghĩa cuộc chơi ô tô toàn cầu.[/B] [ATTACH type="full"]3328744[/ATTACH] Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, chuyên gia kỳ cựu Terry Woychowski – CEO của Caresoft Global đã đưa ra một đánh giá đáng suy ngẫm: phương Tây đang tụt hậu nghiêm trọng so với Trung Quốc trong cuộc đua đổi mới ngành ô tô. [B]Tốc độ là lợi thế tuyệt đối[/B] Trong khi các hãng ô tô châu Âu và Mỹ mất 3–4 năm cho một chu kỳ phát triển xe, các hãng Trung Quốc như Xpeng chỉ mất 14–18 tháng. Kết quả là Xpeng đã phát triển 5 nền tảng xe trong chưa đầy một thập kỷ, điều gần như không tưởng đối với các OEM truyền thống. Woychowski gọi đây là “văn hóa không lãng phí thời gian” một phần nhờ vào mô hình làm việc khắc nghiệt “9-9-6”: từ 9 giờ sáng đến 9 giờ tối, 6 ngày/tuần. Nhưng quan trọng hơn, đó là tư duy tăng tốc toàn diện từ R&D đến sản xuất. [B]Từ “copy” sang “dẫn đầu sáng tạo”[/B] Trung Quốc không còn đơn thuần sao chép. BYD hiện nắm giữ số lượng bằng sáng chế gấp 15 lần Tesla. Các hãng như Nio, Huawei, Li Auto hay Xpeng triển khai nhanh các công nghệ mới: từ AI điều khiển xe (Transformer AI), bơm nhiệt, đến kỹ thuật Gigacasting tiên tiến hơn cả Tesla. [B]Điều đáng chú ý: [/B]họ không ngại học hỏi từ người khác và làm tốt hơn, nhanh hơn. Trong khi đó, các hãng phương Tây vẫn mắc kẹt trong quy trình cồng kềnh và sự bảo thủ văn hóa nội bộ. [ATTACH type="full"]3328745[/ATTACH] [B]Khách hàng Trung Quốc: Định nghĩa lại tiêu chuẩn xe hơi[/B] Khác với phương Tây vốn vẫn tôn thờ mã lực, độ vọt và độ êm, người tiêu dùng Trung Quốc đặt ưu tiên vào công nghệ, kết nối thông minh, trải nghiệm người dùng và tính cá nhân hóa. Điều này buộc các hãng nội địa phải phát triển những chiếc xe như smartphone biết chạy nhanh, tiện dụng, và cập nhật liên tục. [B]Lợi thế cấu trúc không dễ san bằng[/B] Từ giá đất, chi phí vay vốn, đến chính sách ổn định Trung Quốc tạo ra một môi trường mà các hãng xe nội địa có thể làm điều gần như không thể: giá rẻ, công nghệ cao, và tung sản phẩm ra thị trường với tốc độ chóng mặt. Các hãng còn chia sẻ linh kiện và tiêu chuẩn với nhau để tiết kiệm chi phí, điều mà các đối thủ phương Tây hiếm khi làm được vì cạnh tranh nội bộ và quy định phức tạp. [B]Phương Tây cần làm gì?[/B] “Muốn bắt kịp Trung Quốc, các hãng xe phương Tây phải thay đổi toàn diện, từ tư duy sản phẩm đến cấu trúc tổ chức và chiến lược cạnh tranh.” Terry Woychowski chia sẻ. [B]Cụ thể:[/B] [LIST] [*]Ngừng phát triển những tính năng mà người dùng không quan tâm. [*]Ưu tiên tốc độ triển khai và hiệu quả chi phí. [*]Tập trung cạnh tranh với Trung Quốc, thay vì các đối thủ truyền thống. [*]Vận động hành lang chính sách để giảm chi phí cấu trúc. [*]Tận dụng bất kỳ khoảng thời gian nào có được nhờ rào cản thương mại để tăng tốc cải tổ. [/LIST] [I]Các bác nghĩ điều gì là lợi thế lớn nhất của xe Trung Quốc? Giá rẻ, công nghệ, hay tốc độ ra sản phẩm?[/I] [I]Nguồn: [/I][URL='https://www.motortrend.com/features/china-auto-industry-dominance-expansion-north-america-europe-competition'][I]motortrend[/I][/URL]

Thông tin xe ngày 2/8: BYD M9 sắp ra mắt, nhiều người trẻ chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm

Thông tin xe ngày 2/8: BYD M9 sắp ra mắt, nhiều người trẻ chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm

[B]Từ những rủi ro khi đổ nhầm xăng đến bài toán tiết kiệm với xe điện cũ, người dùng ô tô đang đối mặt với nhiều thay đổi. Cùng lúc, Honda vướng kiện tại Mỹ, còn mẫu MPV BYD M9 sắp chính thức ra mắt tại Việt Nam với nhiều công nghệ gây chú ý.[/B] [ATTACH type="full"]3346876[/ATTACH] [LIST] [*][B]Honda HR-V chết máy sau khi đổ đầy bình xăng:[/B] Một chủ xe gặp sự cố chỉ sau 10km di chuyển, nguyên nhân được kỹ sư Lê Văn Tạch xác định do xăng kém chất lượng. Kỹ sư cảnh báo người dùng cần chú ý các dấu hiệu như khó nổ máy, chết máy đột ngột, xe rung giật… và xử lý kịp thời để tránh hỏng động cơ. Khuyến cáo nên đổ xăng tại cây uy tín, giữ hóa đơn và bảo dưỡng định kỳ để phòng rủi ro. [*][B]Chuyển sang xe điện cũ: [/B]Trước áp lực hạn chế xe xăng và giá nhiên liệu tăng, nhiều người trẻ tại Hà Nội, TP.HCM chọn mua xe điện cũ để tiết kiệm. Tuy nhiên, vẫn lo ngại pin chai, bảo hành kém nên ưu tiên thuê pin, kiểm tra kỹ tình trạng trước khi mua. [*][B]Chạy chậm tiết kiệm điện: [/B]Thử nghiệm cho thấy xe điện như Kia EV9 và Lucid Air hao tốn năng lượng rõ rệt khi chạy nhanh trên cao tốc. Muốn đạt phạm vi hoạt động tối đa, EV9 cần giữ tốc độ 106 km/h, còn Lucid Air chỉ nên chạy khoảng 75,6 km/h. [*][B]Bỏ hoang hơn 1 năm:[/B] Một ô tô biển số Ninh Thuận đậu trước chung cư ở phường Bắc Nha Trang hơn 1 năm qua, phủ bụi dày, hết hạn đăng kiểm từ 6/2024. Chính quyền địa phương đang phối hợp xác minh, tìm chủ xe để xử lý theo quy định. [*][B]Honda bị kiện vì lỗi động cơ: [/B]Một đơn kiện tập thể tại Mỹ cáo buộc động cơ tăng áp 1.5L và 2.0L của Honda và Acura dễ hỏng gioăng quy-lát, gây quá nhiệt và chết máy. Nguyên đơn cho rằng Honda biết lỗi nhưng không cảnh báo khách hàng. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm Accord, Civic, CR-V, RDX và TLX sản xuất từ 2016–2022. [*][B]Cuv e: [/B]chưa đạt tầm chạy như quảng cáo – Trong lần sạc đầu tiên, mẫu xe điện Honda Cuv e: chỉ đi được 48 km với 100% pin, thấp hơn mức dự kiến 72 km. Tuy nhiên, xe vẫn vận hành ổn định, tăng tốc tốt dù pin yếu. Việc thay pin rời khá nặng nề, nhưng xe mang lại trải nghiệm lái mượt, gần giống xe xăng. [*][B]E10 ra mắt thận trọng: [/B]Ngày đầu bán xăng E10 tại TP.HCM, nhiều người dân còn e dè, ưu tiên dùng RON95 do lo ngại ảnh hưởng động cơ, nhất là xe đời cũ. Dù đạt chuẩn quốc gia, xăng E10 chưa được đón nhận rộng rãi, cần đẩy mạnh truyền thông và có lộ trình chuyển đổi rõ ràng. [*][B]BYD M9 sắp ra mắt: [/B]MPV hạng sang BYD M9 2025 được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam, dự kiến bán từ 1,5–1,7 tỷ đồng vào tháng 9 hoặc 10. Xe dùng động cơ hybrid sạc điện mạnh gần 400 mã lực, nội thất 7 chỗ cao cấp, 3 màn hình, điều khiển 3D, nhưng thiếu ADAS – điểm trừ trong phân khúc giá. [/LIST]

Trung Quốc bỏ xa phương Tây trong ngành ô tô: Bài học từ Thượng Hải Auto Show 2025

Trung Quốc bỏ xa phương Tây trong ngành ô tô: Bài học từ Thượng Hải Auto Show 2025

[B]Khi thế giới còn tranh luận, Trung Quốc đã hành động. Và họ đang tái định nghĩa cuộc chơi ô tô toàn cầu.[/B] [ATTACH type="full"]3328744[/ATTACH] Tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, chuyên gia kỳ cựu Terry Woychowski – CEO của Caresoft Global đã đưa ra một đánh giá đáng suy ngẫm: phương Tây đang tụt hậu nghiêm trọng so với Trung Quốc trong cuộc đua đổi mới ngành ô tô. [B]Tốc độ là lợi thế tuyệt đối[/B] Trong khi các hãng ô tô châu Âu và Mỹ mất 3–4 năm cho một chu kỳ phát triển xe, các hãng Trung Quốc như Xpeng chỉ mất 14–18 tháng. Kết quả là Xpeng đã phát triển 5 nền tảng xe trong chưa đầy một thập kỷ, điều gần như không tưởng đối với các OEM truyền thống. Woychowski gọi đây là “văn hóa không lãng phí thời gian” một phần nhờ vào mô hình làm việc khắc nghiệt “9-9-6”: từ 9 giờ sáng đến 9 giờ tối, 6 ngày/tuần. Nhưng quan trọng hơn, đó là tư duy tăng tốc toàn diện từ R&D đến sản xuất. [B]Từ “copy” sang “dẫn đầu sáng tạo”[/B] Trung Quốc không còn đơn thuần sao chép. BYD hiện nắm giữ số lượng bằng sáng chế gấp 15 lần Tesla. Các hãng như Nio, Huawei, Li Auto hay Xpeng triển khai nhanh các công nghệ mới: từ AI điều khiển xe (Transformer AI), bơm nhiệt, đến kỹ thuật Gigacasting tiên tiến hơn cả Tesla. [B]Điều đáng chú ý: [/B]họ không ngại học hỏi từ người khác và làm tốt hơn, nhanh hơn. Trong khi đó, các hãng phương Tây vẫn mắc kẹt trong quy trình cồng kềnh và sự bảo thủ văn hóa nội bộ. [ATTACH type="full"]3328745[/ATTACH] [B]Khách hàng Trung Quốc: Định nghĩa lại tiêu chuẩn xe hơi[/B] Khác với phương Tây vốn vẫn tôn thờ mã lực, độ vọt và độ êm, người tiêu dùng Trung Quốc đặt ưu tiên vào công nghệ, kết nối thông minh, trải nghiệm người dùng và tính cá nhân hóa. Điều này buộc các hãng nội địa phải phát triển những chiếc xe như smartphone biết chạy nhanh, tiện dụng, và cập nhật liên tục. [B]Lợi thế cấu trúc không dễ san bằng[/B] Từ giá đất, chi phí vay vốn, đến chính sách ổn định Trung Quốc tạo ra một môi trường mà các hãng xe nội địa có thể làm điều gần như không thể: giá rẻ, công nghệ cao, và tung sản phẩm ra thị trường với tốc độ chóng mặt. Các hãng còn chia sẻ linh kiện và tiêu chuẩn với nhau để tiết kiệm chi phí, điều mà các đối thủ phương Tây hiếm khi làm được vì cạnh tranh nội bộ và quy định phức tạp. [B]Phương Tây cần làm gì?[/B] “Muốn bắt kịp Trung Quốc, các hãng xe phương Tây phải thay đổi toàn diện, từ tư duy sản phẩm đến cấu trúc tổ chức và chiến lược cạnh tranh.” Terry Woychowski chia sẻ. [B]Cụ thể:[/B] [LIST] [*]Ngừng phát triển những tính năng mà người dùng không quan tâm. [*]Ưu tiên tốc độ triển khai và hiệu quả chi phí. [*]Tập trung cạnh tranh với Trung Quốc, thay vì các đối thủ truyền thống. [*]Vận động hành lang chính sách để giảm chi phí cấu trúc. [*]Tận dụng bất kỳ khoảng thời gian nào có được nhờ rào cản thương mại để tăng tốc cải tổ. [/LIST] [I]Các bác nghĩ điều gì là lợi thế lớn nhất của xe Trung Quốc? Giá rẻ, công nghệ, hay tốc độ ra sản phẩm?[/I] [I]Nguồn: [/I][URL='https://www.motortrend.com/features/china-auto-industry-dominance-expansion-north-america-europe-competition'][I]motortrend[/I][/URL]

Thảo Luận Chung 3 trên 4 dự án bãi đổ xe ngầm ở TP. HCM có nguy cơ "đắp chiếu" vĩnh viễn: Giải pháp nào số lượng xe ngày càng tăng?

Trong khi TP Hồ Chí Minh đối mặt với tình trạng thiếu chỗ đỗ ô tô trầm trọng thì hàng loạt dự án bãi đỗ xe lại chưa thể triển khai, hoặc dang dở nhiều năm vì nhiều lý do.
  • Bình luận : 17 - Lượt xem: 3.679

Camera hành trình 70mai A400-1 chất lượng giá rẻ

Duy nhất ngày 11.11, cơ hội sở hữu 70mai A400 - Thiết kế cho sự an toàn và phong cách với các tính năng hữu ích và hiệu suất cao với giá hấp dẫn chỉ từ 1299k. Đừng bỏ lỡ cơ hội giảm giá lớn nhất trong năm và nhiều phần quà giá trị, thêm vào giỏ hàng ngay!
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 23.214

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Cần các ae giúp đỡ về mức tiêu hao nhiên liệu của Hyundai Creta

Xe em Creta bản đặc biệt. Xe chạy đô thị tầm 6-7l/100km em thấy cũng không có gì. Nhưng có 1 vấn đề mong ae giải thích dùm em,cứ em để xe qua đêm là thông số báo nhiên liệu lại thay đổi bất thường,có khi nó lên tới 36-37l/100km. Reset sẽ hết,ý em muốn hỏi vì sao nó lại thay đổi như vậy ạ?
  • Bình luận : 14 - Lượt xem: 10.766

Thảo Luận Chung Lộ Tẻ - Rạch Sỏi: Con đường lấy đi mồ hôi và tiền bạc của các chủ xe, xấu không khác gì đường off road

Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có thể coi là con đường chinh phục những xe có mâm to vỏ mỏng. Hôm rồi mới thấy có bác bị sập ổ gà ổ voi ở đây rồi tét luôn bánh xe con Mazda mà thấy mình cũng có kỷ niệm không mấy vui vẻ khi đi qua cái cao tốc thua đường làng này.
  • Bình luận : 58 - Lượt xem: 13.860

Đánh Giá Xe Đánh giá xe Mitsubishi Xpander 2022 - Tiện nghi hơn, lái hay nhưng an toàn chưa nổi trội

Mitsubishi Xpander là dòng xe bán chạy trong phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam. Trong năm 2022, mẫu xe này cũng kịp tung ra phiên bản nâng cấp toàn diện hơn, nhằm tiếp tục cạnh tranh trước các đối thủ. Vậy mẫu xe này có thực sự ưu việt, hay còn điểm yếu nào cần phải nâng cấp?
  • Bình luận : 40 - Lượt xem: 33.614

Trục lợi bảo hiểm diễn ra phức tạp

Trục lợi bảo hiểm là hành vi có thể bị phạt tiền lên đến 300 triệu đồng hoặc bị cải tạo không giam giữ lên tới 3 năm.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 30.751

Tin Tức Lăn bánh 120.000km, Subaru Outback 2015 đang rao bán 839 triệu đồng

Subaru Outback là dòng xe khá kén khách hàng tại Việt Nam vì mức giá cao, tiệm cận với nhiều dòng xe hạng sang. Tuy nhiên sau khi lăn bánh 120.000 km, Subaru Outback 2015 đang được chủ nhân rao bán chỉ 839 triệu đồng.
  • Bình luận : 34 - Lượt xem: 55.297

Thảo Luận Chung Bộ trưởng Công Thương: Xem xét điều chỉnh giá xăng dầu theo ngày

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nói sẽ đề xuất Chính phủ rút ngắn kỳ điều hành giá xăng xuống 5 ngày hoặc thậm chí hàng ngày nếu đa số người dân đồng thuận.
  • Bình luận : 36 - Lượt xem: 5.582

Thiếu chip, Toyota mất gần 200 tỷ yên lợi nhuận

Toyota đã giảm lợi nhuận đến 25% so với cùng kỳ năm trước, báo động về một thời kỳ kinh doanh không hề tươi sáng của hãng xe Nhật do thiếu chip và linh kiện.
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 4.787
Data at: 10

Giải đua xe ô tô địa hình PVOIL VOC 2022 hấp dẫn, kịch tính với hơn 100 đội đua và 200 vận động viên

Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOIL VOC 2022 đã diễn ra liên tiếp trong 3 ngày 4-6/11/2022 với hơn 700 phần dự thi hấp dẫn, kịch tính đến từ 100 đội đua và 200 vận động viên. Đây cũng là sự kiện đặc biệt, kỷ niệm 15 năm hình thành và phát triển của giải đua ô tô địa hình lâu đời nhất Việt Nam.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 43.657
Data at: 11

Tư Vấn Du Lịch Tư vấn đi Du Lịch Gia Lai - các chổ ăn, tham quan du lịch

Các Bác cho em xin thông tin về Gia Lai giúp vì sắp tới gia đình mình du lịch trên đó mà mới đi lần đầu nên có ít thông tin quá . Cụ thể các chổ ăn - tham quan du lịch ah Cảm ơn các bác nhiều ah !
  • Bình luận : 30 - Lượt xem: 10.071
Data at: 12

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật C200 báo bình ắc quy, xin giúp đỡ

Cho mình hỏi AE báo vầy là bình sắp tèo rồi. hay còn cứu vãn được. Cũng làm theo vài lần nhưng vẫn thấy báo (Cũng 3,4 lần). Xe mình C200 2019, vừa hết bảo hành 7tháng. Thanks.
  • Bình luận : 47 - Lượt xem: 18.262
Data at: 13

Thảo Luận Chung Những tên đường bị đặt sai ở TP HCM: Vì sao đến nay vẫn chưa sửa?

Hội đồng Đổi, đặt tên đường TP.HCM từ ngày đầu thành lập đã đề xuất sửa những tên đường bị đặt sai. Năm 2016, nhóm nghiên cứu của PGS.TS Tôn Nữ Quỳnh Trân phát hiện 38 tên đường TP.HCM bị đặt sai. Vì sao nay vẫn chưa sửa?
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 5.108
Data at: 14

Cảm nhận và đánh giá VinFast Lux A sau khi chạy được 28.000 km

Chào các bác, nằm vùng trên otosaigon đã lâu đọc bao nhiêu bài đánh giá người dùng về xe, bao nhiêu trận combat căng thẳng của các bác về xe của Vinfast kể cả xe xăng lẫn xe điện, thì nay mới mạnh dạn gõ phím đánh giá vợ 2 Vin Lux A của em.
  • Bình luận : 112 - Lượt xem: 34.313
Data at: 15

Thảo Luật Chung Xử lý xong tiền đặt cọc hơn 1.051 tỉ đồng của 4 công ty trúng đấu giá đất Thủ Thiêm

Cục Thuế TP.HCM cũng cho biết số tiền thuế trích thu được từ việc cưỡng chế tài khoản ngân hàng 4 công ty trúng đấu giá để trích nộp vào ngân sách sẽ được hoàn trả lại cho các công ty này.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 2.531
Data at: 16

Zeekr 009: MPV Trung Quốc mạnh 536 mã lực, di chuyển 822 km/lần sạc

Zeekr, thương hiệu con của Tập đoàn Geely vừa cho ra mắt mẫu xe thứ hai Zeekr 009. Mẫu MPV 6 chỗ ngồi chạy điện sở hữu thông số ấn tượng, thiết kế hiện đại và hàng loạt trang bị cao cấp.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 4.099
Data at: 17

Tư Vấn Du Lịch Rủ rê Xuyên Việt XUÂN 2023- Tết nào vui bằng Tết đoàn viên!

Chỉ còn hơn 2 tháng nữa là chúng ta lại 1 mùa Xuân. Với những người xa quê, sau đại dịch thì năm này Tết lại càng có nhiều ý nghĩa. Qua đại dịch, vân còn bố mẹ để về mỗi dịch xuân về là điều tuyệt vời nhất. Vẫn như mỗi năm, em vẫn làm cầu nối để các bác có cùng đam mê Xuyên Việt có duyên kết nối các hành trành đầy ý nghĩa! Mạn phép copy 1 số hình ảnh của các Oser.
  • Bình luận : 501 - Lượt xem: 89.448
Data at: 18

Mazda đặt mục tiêu sản xuất hơn 450.000 xe điện vào năm 2030

Mazda đang chuẩn bị cho kế hoạch trụng hạn mới bao gồm cả những dòng xe điện. Theo đó, sẽ có 25% doanh số đến từ xe điện vào năm 2030, tương đương với 450.000 xe điện EV được bán ra.
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 3.538
Data at: 19

Tư Vấn Du Lịch Đoạn Tuy Hòa - Cam Ranh đi đường trong thành phố hay đi QL1A tốt hơn?

Chủ nhật mình có chuyến đi từ Tuy Hòa - Cam Ranh, đoạn từ Nha Trang đi Cam Ranh mình không biết đi đường trong thành phố hay đi Ql1A tốt hơn, mình thấy đi đường trong tp gần hơn nên cũng muốn đi đường đó, nhưng không biết tuyến đường này có j nên chú ý hay ko.
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 7.541
Data at: 20

Club/Khoe Xe Thi Công Cách Âm Trên Mazda CX-8 Với 2 Vật Liệu DrARTEX, Vibrofiltr

AUTOBIS được anh chủ xe Mazda CX-8 tin tưởng cách âm gần như full xe với vật liệu DrARTEX dòng cao cấp nhất skyline 4.0 kết hợp với Vibrofiltr sẽ đem lại kết quả vượt sự mong đợi của anh chủ xe về việc loại bỏ tạp âm cải thiện không gian môi trường trong xe giúp không khó chịu khi di chuyển lưu thông trên đường.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 18.157