Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Hành khách được gì khi bay quốc tế từ sân bay Long Thành?

[B]Từ giữa năm 2026, toàn bộ chuyến bay quốc tế sẽ khởi hành và hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, thay vì Tân Sơn Nhất. Theo ACV, đây là bước nâng cấp toàn diện trải nghiệm hàng không, không chỉ thay đổi địa điểm mà còn cải thiện hạ tầng, công nghệ và kết nối giao thông, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực.[/B] [ATTACH type="full"]3351816[/ATTACH] [B]Giảm tải cho Tân Sơn Nhất, nâng chất lượng dịch vụ[/B] Tân Sơn Nhất nhiều năm vượt công suất thiết kế, vừa phục vụ nội địa vừa quốc tế trong quỹ đất hạn hẹp, thường xuyên quá tải. Hành khách phải xếp hàng dài, kẹt xe vào sân bay, chờ lấy hành lý lâu, chen chúc ở khu chờ. Khi chuyển toàn bộ chuyến quốc tế sang Long Thành, Tân Sơn Nhất sẽ tập trung cho đường bay nội địa, giảm áp lực hạ tầng, rút ngắn thời gian xử lý và cải thiện đáng kể trải nghiệm. Long Thành được quy hoạch mới với tiêu chuẩn quốc tế: nhà ga rộng, luồng di chuyển hợp lý, thủ tục tự động, kiểm soát bằng công nghệ hiện đại. Giai đoạn 1 đạt công suất 25 triệu khách/năm, mở rộng tối đa 100 triệu khách/năm, khai thác 24/7 do vị trí xa khu dân cư, hạn chế tiếng ồn và ô nhiễm. Hành khách sẽ được hưởng tiện nghi đa dạng: khu thương mại, nhà hàng, phòng chờ cao cấp, Wi-Fi tốc độ cao, khu vui chơi trẻ em, phòng nghỉ qua đêm cho khách nối chuyến. [ATTACH type="full"]3351817[/ATTACH] [B]Di chuyển xa hơn nhưng nhanh hơn[/B] Long Thành cách trung tâm TP HCM khoảng 40 km, xa hơn Tân Sơn Nhất (8–10 km), nhưng thời gian di chuyển dự kiến chỉ 40–45 phút nhờ mạng lưới cao tốc và vành đai đồng bộ: [LIST] [*]Mở rộng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây lên 8–10 làn. [*]Hoàn thiện Vành đai 3 kết nối trực tiếp cao tốc. [*]Các tuyến mới: Biên Hòa – Vũng Tàu, Dầu Giây – Phan Thiết, Bến Lức – Long Thành. [/LIST] Dự kiến các tuyến này hoàn thành chậm nhất cuối 2026, đồng bộ với thời điểm khai thác sân bay. Trong tương lai, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – Long Thành sẽ rút thời gian xuống còn 20–25 phút. Hành khách từ Đồng Nai, Tây Nam Bộ, Nam Trung Bộ cũng được lợi khi không cần đi vòng qua TP HCM, tiết kiệm thời gian và chi phí. [ATTACH type="full"]3351818[/ATTACH] [B]Mở rộng cơ hội bay thẳng quốc tế[/B] Tập trung toàn bộ chuyến quốc tế tại Long Thành giúp Việt Nam tăng lượng khách nối chuyến, mở thêm đường bay thẳng tới châu Âu, châu Mỹ, Úc, Trung Đông, giảm phụ thuộc vào các trung tâm trung chuyển khác. Sân bay quy mô lớn, hiện đại sẽ thu hút nhiều hãng hàng không mở đường bay mới, tạo cạnh tranh về giá và dịch vụ, mang lại lợi ích trực tiếp cho hành khách. [ATTACH type="full"]3351819[/ATTACH] [B][I]Các bác thấy lợi nhiều hay bất tiện nhiều hơn?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://laodong.vn/xa-hoi/hanh-khach-duoc-loi-gi-khi-chuyen-bay-quoc-te-chuyen-tu-tan-son-nhat-sang-long-thanh-1556145.ldo']laodong[/URL][/RIGHT]

Hàng ngàn người leo rào, tụ tập chụp ảnh trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe

[B]Dù chưa chính thức đưa vào khai thác, cầu Rạch Miễu 2 những ngày qua trở thành điểm tập trung của hàng ngàn người dân đến tham quan, đi bộ, chụp ảnh, thậm chí buôn bán trên cầu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.[/B] [ATTACH type="full"]3353977[/ATTACH] [CENTER][I]Nhiều người bán hàng rong tụ tập mua bán trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] Theo ghi nhận, từ khoảng 16h mỗi ngày, nhiều người dân đã tìm cách vượt rào chắn để lên cầu Rạch Miễu 2 hóng gió, chụp ảnh và ngắm cảnh. Không ít gia đình mang cả trẻ nhỏ theo, khiến khu vực càng thêm đông đúc. Anh Nguyễn Văn Chiến (tỉnh Đồng Tháp) chia sẻ: “Thấy nhiều người lên tham quan nên tôi cũng đưa gia đình đến thử. Buổi chiều ở đây rất mát, đông vui như một điểm du lịch.” Mặc dù đã có rào chắn hai đầu cầu, nhưng lượng người đổ về quá đông khiến tình hình khá lộn xộn. Xe máy, ô tô dừng đỗ ngay trên cầu, hàng rong xuất hiện mua bán, gây cản trở giao thông và nguy cơ mất an toàn. [ATTACH type="full"]3353983[/ATTACH] [CENTER][I]Người dân đậu xe kéo dài trên cầu Rạch Miễu 2.[/I][/CENTER] [B]Thông tin về dự án cầu Rạch Miễu 2[/B] [LIST] [*]Cầu chính: cầu dây văng, dài 1,971 km, rộng 4 làn xe. [*]Tổng chiều dài dự án: khoảng 17,6 km. [*]Quy mô đường: cấp III đồng bằng. [*]Tổng vốn đầu tư: hơn 6.810 tỷ đồng, từ ngân sách Nhà nước. [*]Điểm đầu – cuối: từ ngã tư Đồng Tâm (Đồng Tháp) đến Km16+660 QL60 (Vĩnh Long). [/LIST] Dự kiến, cầu Rạch Miễu 2 sẽ chính thức thông xe ngày 19/8, góp phần kết nối Vĩnh Long – Đồng Tháp, giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu và thúc đẩy giao thương khu vực. [ATTACH type="full"]3353984[/ATTACH] [CENTER][I]Rất đông người dân lên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày đưa vào khai thác.[/I][/CENTER] [B][I]Các bác nghĩ sao về cảnh người dân leo rào, tụ tập trên cầu Rạch Miễu 2 trước ngày thông xe: chỉ là háo hức “check-in” hay hành vi tiềm ẩn nguy hiểm cần ngăn chặn?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tienphong.vn/hang-ngan-nguoi-leo-rao-di-bo-chup-anh-tren-cau-rach-mieu-2-post1769927.tpo']Tiền Phong[/URL][/RIGHT]

Thông tin xe ngày 17/8: Honda bị kiện tập thể tại Mỹ, SUV Trung Quốc chuẩn bị ra mắt Việt Nam, MPV đồng loạt giảm giá

[B]Honda đối mặt kiện tập thể tại Mỹ vì động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L bị cáo buộc quá nhiệt, rò rỉ và nguy cơ cháy; Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt SUV mới tại Việt Nam; loạt MPV 7 chỗ giảm giá sâu trong tháng 8; Xiaomi YU7 gây sốt với 240.000 đơn đặt chỉ sau 18 giờ; Ford Ranger Wildtrak V6 sắp ra mắt với động cơ diesel mạnh mẽ.[/B] [ATTACH type="full"]3353967[/ATTACH] [LIST] [*][B]Honda bị kiện tập thể tại Mỹ: [/B]Động cơ i-VTEC 1.5L và 2.0L trên Accord (2018-2022), Civic (2016-2022), CR-V (2017-2022) cùng một số mẫu Acura bị cáo buộc quá nhiệt, nứt gioăng quy-lát, rò rỉ dung dịch làm mát, thậm chí nguy cơ cháy động cơ. Người dùng phản ánh Honda từ chối sửa chữa dù xe còn bảo hành. Nguyên đơn đòi bồi thường thiệt hại và chi phí liên quan. [*][B]SUV Trung Quốc lấn sân:[/B] Omoda & Jaecoo chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam cuối 2025 với hai mẫu mới – Omoda C7 (SUV hạng C, có bản hybrid, giá dự kiến 839–969 triệu đồng) và Jaecoo J6 (SUV thuần điện, phong cách vuông vức, AWD tùy chọn, giá 899–999 triệu đồng). C7 nhấn mạnh thiết kế hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu, trong khi J6 hướng đến người dùng yêu thích xe điện cá tính, nhiều công nghệ an toàn. [*][B]MPV giảm giá mạnh: [/B]Tháng 8/2025, nhiều mẫu MPV 7 chỗ đồng loạt ưu đãi sâu. Mitsubishi Xpander giảm 45,5–75 triệu, giá còn 514,5–623 triệu đồng. Toyota Veloz Cross và Avanza Premio hỗ trợ 100% phí trước bạ (tương đương 56–66 triệu), giá còn 502–594 triệu đồng. Hyundai Stargazer giảm 24,5–40 triệu, giá thực tế từ 489 triệu. Kia Sorento giảm cao nhất 80 triệu, còn từ 899 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm lý tưởng để mua MPV phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ. [*][B]Khách mua xe quá tải: [/B]Chỉ sau 18 giờ ra mắt, Xiaomi YU7 nhận hơn 240.000 đơn đặt hàng, thời gian chờ tới 56–59 tuần. Trước tình trạng quá tải, CEO Lei Jun khuyên khách cần xe gấp có thể chọn mẫu khác, kể cả Tesla Model Y. YU7 gây sốt nhờ thiết kế bắt mắt, cấu hình mạnh và giá cạnh tranh từ 35.300–46.000 USD, phạm vi di chuyển tối đa 835 km. [*][B]Ra mắt bán tải mạnh mẽ: [/B]Ford chuẩn bị giới thiệu Ranger Wildtrak V6 dùng động cơ diesel 3.0L V6, công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Xe có hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh và 6 chế độ lái. Giá tham khảo hơn 1,2 tỷ đồng tại Thái Lan, dự kiến ra mắt Malaysia cuối tháng này với nhiều nâng cấp về công nghệ và trang bị. [/LIST]