Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[B][SIZE=5]Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030. [ATTACH type="full"]3337426[/ATTACH][/SIZE][/B] Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, ngoài cấm xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng bị hạn chế trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2; đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="bfdaed2370fdc6a39fec.jpg"]3337399[/ATTACH] Vành đai 1, 2, 3 tại Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng[/I][/CENTER] Thành phố được giao lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025. Đến năm 2030, Hà Nội cần phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ kín các tuyến chính, kết nối khu vực đông dân cư và các đầu mối lớn. Hệ thống trạm sạc, dịch vụ cho phương tiện năng lượng sạch cũng như các đội xe buýt điện, tàu điện được yêu cầu mở rộng. Cùng với đó, thành phố sẽ ban hành chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp phương tiện sạch; tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số và giá trông giữ với xe chạy xăng, dầu trong khu vực trung tâm. Từ quý IV/2025, Hà Nội cũng thí điểm cấm đồ nhựa dùng một lần tại nhà hàng, khách sạn, quán ăn trong Vành đai 1. Tháng 12/2024, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong giai đoạn 2025-2030, Hà Nội sẽ thí điểm vùng LEZ tại quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và khuyến khích nhân rộng sang các địa bàn khác. Sau năm 2031, việc thực hiện vùng phát thải thấp sẽ là bắt buộc tại các khu vực có nguy cơ cao. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="239e100d-0a3e-422f-b36b-2835b2-8705-2607-1752380205.webp"]3337403[/ATTACH] Phạm vi Vành đai 1 của Hà Nội.[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Siết chặt kiểm soát ô nhiễm, xử lý nghiêm các vi phạm kéo dài[/SIZE][/COLOR][/B] Chỉ thị của Thủ tướng đặt mục tiêu tạo chuyển biến căn bản trong công tác bảo vệ môi trường, đặc biệt ở các đô thị lớn, khu công nghiệp, làng nghề và lưu vực sông. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu chấm dứt tình trạng ô nhiễm kéo dài không được xử lý dứt điểm, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương, cơ quan liên quan. Bộ Công an được giao chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về môi trường; trong đó đặc biệt lưu ý mở rộng điều tra, xác minh các hành vi thiếu trách nhiệm, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, lợi dụng, lạm dụng chức vụ quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan, các hành vi có mục đích chống đối, gây phức tạp tình hình an ninh, trật tự. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu chủ động tham mưu, kiến nghị, đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế, chính sách đặc thù, đột phá nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, kịp thời giải quyết hiệu quả các vấn đề môi trường cấp bách, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm tại đô thị, làng nghề, lưu vực sông và hệ thống thủy lợi. Trong đó, các cơ quan tham mưu sửa đổi, bổ sung Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường theo hướng: tăng mức xử phạt; mở rộng thẩm quyền xử phạt và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả cho các chức danh phù hợp với mô hình chính quyền ba cấp; trao thẩm quyền cho Công an nhân dân xử phạt tất cả hành vi vi phạm hành chính về môi trường. Cần bổ sung các biện pháp xử lý và cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt, như: tạm ngừng cung cấp điện, nước; hạ mức xếp hạng tín dụng... đối với các cơ sở gây ô nhiễm nghiêm trọng, kéo dài, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và trật tự, an toàn xã hội. Nội dung này phải được hoàn thành trong năm 2025. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="6d4dcd92504ce612bf5d.jpg"]3337400[/ATTACH] Đường phố Hà Nội tắc đường, tháng 4/2025. Ảnh: Phạm Chiểu[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(235, 107, 86)][SIZE=5]Hoàn thiện hệ thống quan trắc và dữ liệu môi trường quốc gia[/SIZE][/COLOR][/B] Một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Thủ tướng yêu cầu là nhanh chóng hoàn thiện hệ thống quan trắc môi trường tự động, liên tục tại các khu công nghiệp, cụm sản xuất, khu dân cư có nguồn thải lớn. Toàn bộ dữ liệu quan trắc phải được kết nối về địa phương và tích hợp vào Cơ sở dữ liệu môi trường quốc gia, tiến tới đồng bộ với Trung tâm dữ liệu quốc gia. Danh sách cơ sở buộc phải lắp đặt, đã lắp hoặc chưa lắp thiết bị quan trắc sẽ được công khai. Bộ Tài chính được giao bổ sung quy định thu phí bảo vệ môi trường với khí thải phương tiện giao thông và rà soát, đề xuất chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp, cá nhân đầu tư vào công nghệ xử lý chất thải, phát triển giao thông xanh và sử dụng năng lượng sạch. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu thúc đẩy ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo vào công tác giám sát, cảnh báo và xử lý vi phạm môi trường. Các mô hình hợp tác công tư (PPP) cần được mở rộng để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ xử lý nước thải, rác thải, phát triển giao thông công cộng không phát thải. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026-4913460.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-gian-lo-trinh-kiem-dinh-khi-thai-xe-may.10037351/']Đề xuất giãn lộ trình kiểm định khí thải xe máy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-o-to-khong-can-qua-lo-ve-quy-chuan-khi-thai.10035942/']Người dùng ô tô không cần quá lo về quy chuẩn khí thải[/URL] [/LIST] Các bác thấy sao về vấn đề này?

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

Cấm xe máy chạy xăng, Hà Nội dự kiến hỗ trợ người dân đổi xe, mua xe “xanh”

[B]"Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy", PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) chia sẻ. [ATTACH type="full" alt="HN-o-nhiem-khoi-bui-HN.jpg"]3337435[/ATTACH][/B] Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ban hành chỉ thị về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó yêu cầu Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào đường vành đai 1 từ 1-7-2026. Trước khi có chỉ đạo trên của Thủ tướng, Hà Nội đã có lộ trình hạn chế, cấm xe máy vào khu vực nội đô từ gần 10 năm trước. Từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết số 04 để tiến tới dừng hoạt động xe máy tại các quận (cũ) vào năm 2030. [ATTACH type="full" alt="Xe Buyt HN.jpg"]3337436[/ATTACH] Đến ngày 12-12-2024, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1-1-2025. Nghị quyết trên cho biết Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 chạy vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực. Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho hay việc cấm xe máy xăng, TP sẽ báo cáo với lãnh đạo Chính phủ để xin nghiên cứu phương án ngồi với các nhà sản xuất xe để có chương trình giảm thiểu xe máy xăng dầu vào vùng phát thải thấp. Ông Thanh cho biết TP sẽ có chương trình đổi xe, hỗ trợ đổi xe, cấp vốn vay, để cơ bản người dân trong vùng phát thải thấp đi xe điện, không đi xe máy nữa. [ATTACH type="full"]3337452[/ATTACH] "Tôi sẽ có kế hoạch để làm việc với các công ty sản xuất xe; Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân cùng làm vì đây là trách nhiệm chung, như thế mới sạch được" - ông Thanh nói tại phiên chất vấn HĐND TP hồi tháng 12-2024. Cũng theo ông Thanh, việc hạn chế xe máy không phải là một quyết định bất ngờ đối với người dân và doanh nghiệp, vì từ năm 2017, HĐND TP đã ban hành nghị quyết về việc này. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhìn nhận thực tế hiện việc sử dụng xe máy là một nét văn hóa của Việt Nam, nên việc chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch cần có lộ trình. [ATTACH type="full"]3337445[/ATTACH] Về việc cấm xe máy vào đường vành đai 1, trao đổi với Tuổi Trẻ ngày 13-7, một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết hiện sở đang nghiên cứu vì "nội dung này rất phức tạp". Trong khi đó, PGS.TS Bùi Thị An (đại biểu Quốc hội khóa XIII, nguyên ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội) cho biết việc cấm xe máy vào khu vực bên trong vành đai 1 là "tuyệt vời". Bà An cho rằng chỉ đạo trên của Thủ tướng là phù hợp với xu hướng chung của cả nước trong việc giải quyết vấn đề về môi trường, đặc biệt với thủ đô thì có ý nghĩa rất quan trọng. "Hà Nội là TP đông dân, ô nhiễm không khí gần như ở mức báo động, giao thông cũng là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm. Khi Thủ tướng chỉ đạo như vậy tôi thấy rất tốt" - bà An nói. Tuy nhiên theo bà An, để thực hiện được việc trên "không hề đơn giản" khi xe máy ở Hà Nội là kế sinh nhai của nhiều người. [ATTACH type="full"]3337450[/ATTACH] "Hà Nội phải dành nguồn kinh phí đáng kể để hỗ trợ thay thế xe cộ cho người dân, chuẩn bị hạ tầng để thay thế cho xe máy. Ngoài ra các điều kiện để hỗ trợ cho xe cộ không dùng nhiên liệu hóa thạch như trạm sạc cũng phải đảm bảo. Đây là vấn đề rất lớn, rất có lợi ích, nhưng không phải đơn giản. Hà Nội phải cố gắng rất nhiều, tập trung chỉ đạo và giải quyết hài hòa để không ảnh hưởng tới đời sống của người dân" - bà An nói thêm. [TABLE] [TR] [TD][B]TP.HCM cũng nghiên cứu hạn chế xe xăng[/B] Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị nhanh chóng nghiên cứu, tính toán, đề xuất phương án hạn chế xe cộ có mức độ phát thải cao tại những khu vực nguy cơ ô nhiễm môi trường cao. Sở Xây dựng TP.HCM đề nghị các sở ngành, cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi quản lý của đơn vị nghiên cứu, tính toán và đề xuất phương án hạn chế xe có mức độ phát thải cao, đặc biệt ở những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, khí thải. Các đơn vị gửi về sở trước ngày 15-7 để tổng hợp gửi Bộ Xây dựng theo chỉ đạo.[/TD] [/TR] [/TABLE] [RIGHT][I]Theo: Tuổi Trẻ[/I] [/RIGHT] >>> Xem thêm: [URL='https://www.otosaigon.com/threads/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026.10038709/']Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026[/URL]

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

Lăn bánh vỏn vẹn 1.500 km, Toyota Prado 2024 vẫn rao bán lại với giá hơn 3,7 tỷ đồng

[B]Một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 vừa được rao bán hơn 3,7 tỷ đồng trên một nhóm Toyota Land Cruiser tại Việt Nam. Điều đặc biệt là chiếc SUV 7 chỗ của Toyota gần như mới khi chỉ lăn bánh 1.500 km.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-23.jpg"]3336499[/ATTACH][/B][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới ra mắt tại Triển lãm VMS 2024 và liên tục rơi vào tình trạng khan hàng. Từng có nhiều khách hàng chấp nhận chi thêm đến 500 triệu đồng để nhận xe sớm, thay vì chờ đợi đến lượt theo thứ tự. Ở thời điểm hiện tại, dù không còn tình trạng khan hàng nhưng số lượng Toyota Land Cruiser Prado 2025 về Việt Nam vẫn rất hạn chế. Vừa qua, thị trường ô tô cũ lần đầu xuất hiện Toyota Land Cruiser Prado LC 250 đã qua sử dụng. Chủ nhân rao bán hơn 3,7 tỷ đồng với ODO 1.500 km. Tình trạng của chiếc xe gần như mới và nguyên bản. So với xe mới, khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm gần 200 triệu đồng chi phí lăn bánh. Ngoài ra, chiếc xe cũng là phiên bản đầy đủ option, trang bị cửa sổ trời Panorama và đang có giá niêm yết 3,48 tỷ đồng. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-22.jpg"]3336500[/ATTACH][/CENTER] Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới không chỉ hút khách Việt mà còn là dòng xe được khách hàng toàn cầu ưa chuộng. Thế hệ này tiếp tục duy trì phòng cách SUV off-road đặc trưng với thiết kế vuông vức, cùng nền tảng khung gầm rời body-on-frame, hiếm thấy trong các dòng xe SUV gầm cao hiện đại. Cấu trúc kỹ thuật trên giúp Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đảm bảo khả năng vận hành vượt trội, sẵn sàng chinh phục các địa hình khó khăn, hiểm trở. Các trang bị bên ngoài cũng khá hiện đại như đèn pha LED thích ứng tự động, la-zăng hợp kim 20 inch, cụm đèn sau LED. [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-9.jpg"]3336501[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Toyota Land Cruiser Prado cũng hiện đại và đẹp mắt hơn. Vô lăng thiết kế 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển đa chức năng, trong khi đồng hồ lái dạng kỹ thuật số 12,3 inch cho phép tùy chỉnh đến 12 giao diện khác nhau. Trung tâm giải trí cũng trang bị màn hình giải trí 12,3 inch tích hợp các kết nối thông minh không dây. Đi kèm với dàn âm thanh JBL 14 loa cao cấp. Ngoài ra, trang bị còn bao gồm ghế ngồi bọc da với hàng ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu trong kỹ thuật số… [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-15.jpg"]3336502[/ATTACH][/CENTER] Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado LC 250 có sự nâng cấp đáng kể về vận hành khi trang bị động cơ xăng 2.4L tăng áp cho công suất tối đa 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Full-time 4WD. Ngoài ra, hỗ trợ vận hành còn bao gồm hệ thống treo tự thích ứng, 5 chế độ lái và 4 chế độ đa địa hình. Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới còn được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động TSS với Cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo lệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường, Điều khiển hành trình chủ động, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…. [B]Một số hình ảnh Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km đang rao bán[/B] [CENTER][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-3.jpg"]3336503[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-6.jpg"]3336504[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-11.jpg"]3336505[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-12.jpg"]3336506[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-13.jpg"]3336507[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-16.jpg"]3336508[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-17.jpg"]3336509[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="toyota-land-cruiser-2024-18.jpg"]3336510[/ATTACH][/CENTER] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-land-cruiser-prado-2025-tai-viet-nam-co-them-ban-gia-re-gia-tu-3-46-ty-dong.10033208/']Toyota Land Cruiser Prado 2025 tại Việt Nam có thêm bản giá rẻ, giá từ 3,46 tỷ đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-prado-lc250-ra-mat-them-phien-ban-dong-co-hybrid-diesel-2-8l-mhev-tai-chau-au.10037906/']Toyota Prado LC250 ra mắt thêm phiên bản động cơ Hybrid Diesel 2.8L MHEV tại châu Âu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-toyota-land-cruiser-prado-2025-gia-3-5-ty-dong-tai-vms-2024.10025828/']Xem chi tiết Toyota Land Cruiser Prado 2025 giá 3,5 tỷ đồng tại VMS 2024[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, giá bán hơn 3,7 tỷ đồng cho chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 lăn bánh 1.500 km có hợp lý?[/I][/B]

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng dầu trong Vành đai 1 từ 7/2026

[B][SIZE=5]Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực trung tâm từ giữa năm 2026, tiến tới mở rộng vùng phát thải thấp toàn thành phố vào năm 2030. [ATTACH type="full"]3337426[/ATTACH][/SIZE][/B] Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, ngoài cấm xe môtô, xe gắn máy chạy xăng dầu, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng bị hạn chế trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2; đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="bfdaed2370fdc6a39fec.jpg"]3337399[/ATTACH] Vành đai 1, 2, 3 tại Hà Nội. Đồ họa: Khánh Hoàng[/I][/CENTER] Thành phố được giao lập và công bố Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025. Đến năm 2030, Hà Nội cần phát triển mạng lưới giao thông công cộng đa phương thức, phủ kín các tuyến chính, kết nối khu vực đông dân cư và các đầu mối lớn. Hệ thống trạm sạc, dịch vụ cho phương tiện năng lượng sạch cũng như các đội xe buýt điện, tàu điện được yêu cầu mở rộng. Cùng với đó, thành phố sẽ ban hành chính sách hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp phương tiện sạch; tăng lệ phí trước bạ, lệ phí đăng ký, cấp biển số và giá trông giữ với xe chạy xăng, dầu trong khu vực trung tâm. Từ quý IV/2025, Hà Nội cũng thí điểm cấm đồ nhựa dùng một lần tại nhà hàng, khách sạn, quán ăn trong Vành đai 1. Tháng 12/2024, HĐND thành phố đã thông qua nghị quyết thực hiện vùng phát thải thấp, có hiệu lực từ 1/1/2025. Trong giai đoạn 2025-2030, Hà Nội sẽ thí điểm vùng LEZ tại quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và khuyến khích nhân rộng sang các địa bàn khác. Sau năm 2031, việc thực hiện vùng phát thải thấp sẽ là bắt buộc tại các khu vực có nguy cơ cao. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="239e100d-0a3e-422f-b36b-2835b2-8705-2607-1752380205.webp"]3337403[/ATTACH] Phạm vi Vành đai 1 của Hà Nội.[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Siết chặt kiểm soát ô nhiễm, xử lý nghiêm các vi phạm kéo dài[/SIZE][/COLOR][/B] Chỉ thị của Thủ tướng đặt mục tiêu tạo chuyển biến căn bản trong công tác bảo vệ môi trường, đặc biệt ở các đô thị lớn, khu công nghiệp, làng nghề và lưu vực sông. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu chấm dứt tình trạng ô nhiễm kéo dài không được xử lý dứt điểm, đồng thời nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu các địa phương, cơ quan liên quan. Bộ Công an được giao chủ trì điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về môi trường; trong đó đặc biệt lưu ý mở rộng điều tra, xác minh các hành vi thiếu trách nhiệm, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, lợi dụng, lạm dụng chức vụ quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan, các hành vi có mục đích chống đối, gây phức tạp tình hình an ninh, trật tự. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu chủ động tham mưu, kiến nghị, đề xuất cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, cơ chế, chính sách đặc thù, đột phá nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, kịp thời giải quyết hiệu quả các vấn đề môi trường cấp bách, đặc biệt là tình trạng ô nhiễm tại đô thị, làng nghề, lưu vực sông và hệ thống thủy lợi. Trong đó, các cơ quan tham mưu sửa đổi, bổ sung Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường theo hướng: tăng mức xử phạt; mở rộng thẩm quyền xử phạt và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả cho các chức danh phù hợp với mô hình chính quyền ba cấp; trao thẩm quyền cho Công an nhân dân xử phạt tất cả hành vi vi phạm hành chính về môi trường. Cần bổ sung các biện pháp xử lý và cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt, như: tạm ngừng cung cấp điện, nước; hạ mức xếp hạng tín dụng... đối với các cơ sở gây ô nhiễm nghiêm trọng, kéo dài, ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và trật tự, an toàn xã hội. Nội dung này phải được hoàn thành trong năm 2025. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="6d4dcd92504ce612bf5d.jpg"]3337400[/ATTACH] Đường phố Hà Nội tắc đường, tháng 4/2025. Ảnh: Phạm Chiểu[/I][/CENTER] [B][COLOR=rgb(235, 107, 86)][SIZE=5]Hoàn thiện hệ thống quan trắc và dữ liệu môi trường quốc gia[/SIZE][/COLOR][/B] Một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Thủ tướng yêu cầu là nhanh chóng hoàn thiện hệ thống quan trắc môi trường tự động, liên tục tại các khu công nghiệp, cụm sản xuất, khu dân cư có nguồn thải lớn. Toàn bộ dữ liệu quan trắc phải được kết nối về địa phương và tích hợp vào Cơ sở dữ liệu môi trường quốc gia, tiến tới đồng bộ với Trung tâm dữ liệu quốc gia. Danh sách cơ sở buộc phải lắp đặt, đã lắp hoặc chưa lắp thiết bị quan trắc sẽ được công khai. Bộ Tài chính được giao bổ sung quy định thu phí bảo vệ môi trường với khí thải phương tiện giao thông và rà soát, đề xuất chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp, cá nhân đầu tư vào công nghệ xử lý chất thải, phát triển giao thông xanh và sử dụng năng lượng sạch. Các bộ, ngành, địa phương được yêu cầu thúc đẩy ứng dụng công nghệ cao, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo vào công tác giám sát, cảnh báo và xử lý vi phạm môi trường. Các mô hình hợp tác công tư (PPP) cần được mở rộng để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ xử lý nước thải, rác thải, phát triển giao thông công cộng không phát thải. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://vnexpress.net/thu-tuong-yeu-cau-ha-noi-cam-xe-may-chay-xang-dau-trong-vanh-dai-1-tu-7-2026-4913460.html[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/de-xuat-gian-lo-trinh-kiem-dinh-khi-thai-xe-may.10037351/']Đề xuất giãn lộ trình kiểm định khí thải xe máy[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nguoi-dung-o-to-khong-can-qua-lo-ve-quy-chuan-khi-thai.10035942/']Người dùng ô tô không cần quá lo về quy chuẩn khí thải[/URL] [/LIST] Các bác thấy sao về vấn đề này?

Tin Tức & Sự Kiện Lexus RX 2021 có thêm phiên bản Black Line giới hạn 1.000 chiếc

Phiên bản Black Line chỉ được cung cấp cho 2 dòng sản phẩm là RX 350 và RX 450h, đặc biệt hơn gói trang bị này chỉ được cung cấp khi khách hàng lựa chọn biến thể F Sport của 2 mẫu xe này.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 1.581

Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Toyota Innova 218 phát tiếng kêu lách cách khi chạy cao tốc

Số là chiều nay em đi cao tốc chạy xe tốc độ trên 90km giờ thì nghe tiếng lách cách. Xuống xe kiểm tra sợ dính đá vào vỏ, nhưng ko có. Mà em chạy tốc độ thấp thì ko nghe phát âm thanh... Nhưng chạy nhanh thì nghe tách tách khó chịu ép côn rồi vẫn nghe tách tách kiểu như kiêm loại va chạm nhau ấy ... Em chỉ bị ở tốc độ cao.. Mấy anh rành cho em ý kiến
  • Bình luận : 17 - Lượt xem: 4.629

MG HS được "lên đời" phong cách Mercedes GLC, gợi ý cho chủ xe Việt

Không chờ đợi đến lúc kinh tế cho phép, một dân chơi Thái Lan đã quyết định “lên đời” xe sang cho chiếc MG HS theo phong cách Mercedes-Benz GLC.
  • Bình luận : 23 - Lượt xem: 12.361

Kia Stinger 2020 facelift có sức mạnh lên đến 373 mã lực

Kia Stinger bản nâng cấp facelift đã chính thức hé lộ thông tin chi tiết. Mẫu sedan thể thao với hiệu suất cao sở hữu một loạt cải tiến về cả ngoại hình, nội thất lẫn sức mạnh. Đáng chú ý nhất là động cơ tăng áp V6 mạnh 373 mã lực và hàng loạt trang bị an toàn chủ động trên xe.
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 8.301

Off 3 miền chạy trốn Covid

Sau 2 tháng bàn bạc BDH quyết định chọn Navy resort là điểm gala hội tụ 3 miền kỷ niệm 30 năm ra đời dòng xe Previa huyền thoại. Nhưng mọi sự sắp đặt đều vô nghĩa với em Covid khi lần thứ 2 xuất hiện tại Đà Nẵng sau 99 ngày vắng bóng và mọi dự định phải dời qua ngày 26-7 và 27-7-2020.
  • Bình luận : 120 - Lượt xem: 13.185

Cần tìm mua BMW 528i đời 1997-2001 MT

Chào các bác, Em cần tìm chiếc BMW 528i MT, sx 1997-2001 còn chất, biển Sài Gòn, xe chính chủ. Giá trong tầm 150 triệu. Bác nào chán thì inbox em.
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 10.677

Khách mua Hyundai Palisade phàn nàn vì mùi nội thất?

Nhiều khách hàng mua Hyundai Palisade ghi nhận tình trạng mùi hôi khó chịu từ nội thất, đặc biệt là khi xe đậu dưới trời nắng nóng. Hyundai và đại lý đang tích cực tìm hiểu nguyên nhân, nhiều khả năng đến từ dàn da nội thất.
  • Bình luận : 29 - Lượt xem: 7.144

Camping Hồ Dầu Tiếng cùng San

Đẹp đến nao lòng hồ nước nhân tạo lớn nhất Việt Nam Với diện tích 27.000 ha, hồ Dầu Tiếng là hồ nhân tạo lớn nhất Việt Nam, nằm trải dài trên địa bàn 3 tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước, hồ nước mang vẻ đẹp kinh ngạc cho du khách khi tới đây.
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 13.510

Mercedes-Benz S-Class 2021 hé lộ công nghệ tự lái cấp độ 3

Mercedes-Benz S-Class 2021 thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào 2/9 tới đây. Trước thềm ra mắt, mẫu xe sang bậc nhất của Mercedes đã hé lộ nhiều công nghệ hiện đại, đặc biệt là khả năng tự lái cấp độ 3 đầu tiên trên thế giới.
  • Bình luận : 13 - Lượt xem: 2.782
Data at: 10

Mercedes-AMG G63 2020 tại Sài Gòn độ Brabus

Để biến chiếc Mercedes-AMG G63 của mình trở thành một bản độ Brabus, chủ sở hữu của chiếc G63 dưới đây đã chi khủng để nâng cấp bộ bodykit cho chiếc xe của mình.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 631
Data at: 11

940 triệu lăn bánh nên chốt Toyota Cross V hay Mazda CX-5 Awd ?

Hi các bác. Tình hình là đợi qua tháng ngâu em tính sắm 1 chiếc xe phục vụ gia đình. Em có đi xem cả 2 xe thì đang rất là băn khoăn.
  • Bình luận : 90 - Lượt xem: 30.302
Data at: 12

Tin Tức Chi tiết bán tải RAM 1500 Limited Black Edition duy nhất tại Việt Nam với nhiều trang bị lạ

Mời các bác cùng xem hình ảnh chi tiết về mẫu bán tải cỡ lớn của Ram, đối thủ của Ford F-150 và Toyota Tundra.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 17.275
Data at: 13

Thảo Luận Chung Cận cảnh thảm nhựa tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp

Các nhà thầu tranh thủ thời tiết nắng ráo để thảm một số đoạn đầu tiên của tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 4.796
Data at: 14

Không chịu thua Porsche Panamera 2021, Mercedes quyết tái lập kỷ lục ở Nurburgring

Trước khi trình làng Panamera 2021, Porsche đã công bố với giới truyền thông bằng việc khẳng định rằng biến thể Panamera Turbo S là chiếc sedan hạng sang nhanh nhất trên đường đua Nurburgring.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 2.453
Data at: 15

Tin Tức & Sự Kiện Lexus GX 2021 ra mắt: bổ sung tính năng, giá từ 1,2 tỷ đồng tại Mỹ

Lexus vừa chính thức công bố mẫu SUV Lexus GX 2021 với một số tính năng mới được bổ sung cùng mức giá khởi điểm từ 1,2 tỷ đồng tại Mỹ.
  • Bình luận : 24 - Lượt xem: 7.427
Data at: 16

Chuyến nghỉ dưỡng mùa hè Covid.

Nằm nhà, ôm điện thoại, quyển sách cùng cái ghế đá công viên trên sân thượng hoài cũng cuồng chân. Sẵn thấy vợ đi làm cực nhọc nuôi ông chồng vô tích sự, b6 mới tâm sự nhỏ với vợ nên có chút thời gian thư giãn nghỉ dưỡng bằng cách làm một chuyến đi núi, đi biển ở biệt lập trốn dịch, bồi dưỡng sức khỏe, vợ chỉ cần chi ít tiền là chồng lo hết từ A đến Z (!). Vợ OK, à thế thì xách xe lên đường thôi.
  • Bình luận : 26 - Lượt xem: 11.037
Data at: 17

Top xe bán chậm nhất tại Mỹ: Mitsubishi và Land Rover đứng đầu danh sách

Trang iSeeCars đã khảo sát doanh số bán xe mới và xe đã qua sử dụng ở Mỹ trong vài tháng qua. Qua phân tích việc giao dịch của hơn 9 triệu xe mới và cũ tại thị trường Mỹ, tổ chức này đã tìm ra được những mẫu xe bán nhanh nhất và chậm nhất.
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 11.762
Data at: 18

Thảo Luận Chung Chạy xe ở Việt Nam không bấm còi như tự rước hoạ vào thân

Vừa đọc bài ai rồi cũng đi, vậy bạn bíp còi làm gì, thật ra quan điểm của bác chủ tôi thấy cũng hợp lí nhưng lại không hoàn toàn đồng ý với ý kiến đó. Đồng ý với việc hạn chế việc bấm còi thì ô nhiễm tiếng ồn cũng sẽ giảm thiểu, nhưng nói thật ở Việt Nam mà nói không sử dụng luôn cái còi xe thì tôi thấy hơi bất khả thi.
  • Bình luận : 120 - Lượt xem: 11.358
Data at: 19

Đà Lạt 2020 Chuyến đi về quê ngắn ngày nhưng thú vị.

Xin chào các bác, năm nay dịch Covit hoành hành dữ quá nên dịp đi chơi củng không nhiều và phần lớn củng ỡ nhà cho yên tâm. Được dịp 99 ngày thoát cách ly nên em củng tranh thủ đưa tụi nhỏ về quê chơi củng là để thõa mản đam mê lái xe của mình. Nay thấy otosaigon củng có chuyên mục xe và những chuyến đi nên em góp bài viết nhỏ về chuyến đi của mình cho vui.
  • Bình luận : 28 - Lượt xem: 9.416
Data at: 20

Thành viên OS chia sẻ hành trình mua VinFast Fadil

Bác Phi Hồng, nick OS là phihong0703 vừa có một bài chia sẻ thú vị về hành trình mua xe Vinfast Fadil cũng như nâng cấp cho vợ 2 của mình.
  • Bình luận : 31 - Lượt xem: 12.167