2009 Ducati Desmosedici RR
Trước giờ chưa thấy bác nào post lên em nì. Hum nay rảnh em post lên các bác coi chơi. Nó cũng là niềm mơ ước của em. Bác nào mê MotoGP chắc ko thể bỏ qua em này vì nó chính là phiên bản ngoài đời của mẫu xe đua GP của Ducati. Với vỏ nhiều phần bằng sợi carbon, động cơ 989cc V-Four cực mạnh… đây thực sự là ngôi sao của đường phố. Nhưng nghe đồn giá tới 70-90K, muốn xỉu lun!
Thông số kỹ thuật
Ducati Desmosedici D16RR
Engine: 989cc, liquid-cooled, Double L-Twin
Bore x Stroke: 86.0 x 42.56 mm
Compression Ratio: 13.5:1
Power: 200 hp
Fuel Delivery: Fuel injection, four 50 mm Magneti Marelli throttle bodies, 12-hole microjet
Transmission: 6-speed, dry multi-plate slipper clutch, hydraulically actuated
Chassis: Tubular steel trellis hybrid
Front Suspension: Ohlins FG353 PFF forks USD 43 mm pressurised, with preload, rebound and compression adjustment, TiN coated sliders
Rear Suspension: Ohlins TXX rear shock, with rebound, low/high speed compression adjustment, and hydraulic preload adjustment. Aluminium Swingarm
Front Brakes: Two Brembo radial monobloc calipers with four 34 mm pistons; two semi-floating 320 mm x 6 mm discs
Rear Brake: 240 mm fixed disc, fixed caliper with two 34 mm pistons
Tires (Front; Rear): 120/70 R17; 200/55 R16
Dry Weight: 377 lbs
Wheelbase: 56.3 in.
Seat Height: 32.7 in.
Fuel Tank Size: 4 gal.
MSRP: $72,500
Trước giờ chưa thấy bác nào post lên em nì. Hum nay rảnh em post lên các bác coi chơi. Nó cũng là niềm mơ ước của em. Bác nào mê MotoGP chắc ko thể bỏ qua em này vì nó chính là phiên bản ngoài đời của mẫu xe đua GP của Ducati. Với vỏ nhiều phần bằng sợi carbon, động cơ 989cc V-Four cực mạnh… đây thực sự là ngôi sao của đường phố. Nhưng nghe đồn giá tới 70-90K, muốn xỉu lun!
Thông số kỹ thuật
Ducati Desmosedici D16RR
Engine: 989cc, liquid-cooled, Double L-Twin
Bore x Stroke: 86.0 x 42.56 mm
Compression Ratio: 13.5:1
Power: 200 hp
Fuel Delivery: Fuel injection, four 50 mm Magneti Marelli throttle bodies, 12-hole microjet
Transmission: 6-speed, dry multi-plate slipper clutch, hydraulically actuated
Chassis: Tubular steel trellis hybrid
Front Suspension: Ohlins FG353 PFF forks USD 43 mm pressurised, with preload, rebound and compression adjustment, TiN coated sliders
Rear Suspension: Ohlins TXX rear shock, with rebound, low/high speed compression adjustment, and hydraulic preload adjustment. Aluminium Swingarm
Front Brakes: Two Brembo radial monobloc calipers with four 34 mm pistons; two semi-floating 320 mm x 6 mm discs
Rear Brake: 240 mm fixed disc, fixed caliper with two 34 mm pistons
Tires (Front; Rear): 120/70 R17; 200/55 R16
Dry Weight: 377 lbs
Wheelbase: 56.3 in.
Seat Height: 32.7 in.
Fuel Tank Size: 4 gal.
MSRP: $72,500
Last edited by a moderator:
