Tình hình là mình mua cái doblo khoảng 1 tháng nay,có 1 vài thắc mắc mong ace kỹ thuật từ chuyên đến ko chuyên tư vấn và cho ý kiến khách quan ạ.
1 là cái doblo từ lúc mua về đến lúc gần đây đi khá ổn,rất tiết kiệm xăng, có khi lên đến 18-19km/lit,bèo nhất cũng dc 15km/lit.vấn đề là cách đây khoảng 2 -3 ngày bỗng dưng nổi đèn fun nhiên liệu,máy lúc mới chạy thì cà giựt muốn tắt,chạy chút thì bình thường lại.nhưng cũng có cảm giác máy hơi yếu yếu.trong ngày đó thì đèn fun xăng lúc nổi lúc ko,có lúc ko nổi đèn đang chạy bình thường mình đạp côn để ga anti thả trớn thì máy tắt,đề lại thì máy nổ nhưng lại nổi đèn fun xăng.2 ngày nay ko nổi đèn nữa,đi bình thường nhưng khi ngừng đèn đỏ để ga anti thì máy nổ ko đều,máy đang êm nó nổi sần lên cái giống như mình đệm ga,lặp đi lặp lại theo vòng tua,mỗi lần nó sần máy cảm giác cái xe nó run lên,và hay bị tắt máy nếu để ga anti ngừng đèn đỏ (điều này hơi bất thường vì từ lúc mua về nó ko hề bị).mình bị tắt máy 2-3 lần khi vào số 1 để đi khi ngừng đèn đỏ,ko biết do căng thẳng quá hay do máy,mình nghĩ chắc là do máy vì có khi mình chưa gài số thì máy cũng tắt.và trong thời gian đó mình check mức tiêu hao nhiêu liệu thì nó chỉ được 14,xkm/lit đường trường,còn chạy lòng vòng quanh nhà chỉ dc 13km/lit, tiêu hao nhiên liệu hơn hẳn.thế máy mình đang có vấn đề gì mấy bác?cách khắc phục ntn?
2 là khi xe đang chạy thì có nước nhểu xuống chân bên phụ,mình đoán là nước máy lạnh,thế phải làm sao cho hết mấy bác?
3 là cái còi, mình đang chạy dùng bình thường bỗng nhiên nó tịt,làm mìn chạy hàng chục km mà ko bấm còi,lúc đó bấm vô nó vẫn nghe tiếng bụp bụp nhưng ko kêu,thế rồi bỗng nhiên nó lại tự có lại,thế là làm sao mấy bác?
√ lúc cái xe nổi đèn check thì mình có hỏi một bạn kỹ thuật,bạn ấy kêu là mình nên tháo ống chỗ 2 đầu van ra và nối tắt 2 đầu van bằng 1 cái ống khác, còn cái cụm điện gì hình như cảm biến khí thải thì bỏ nó ra ngoài (mìn có gửi hình đính kèm mấy bác dễ hình dung). Mình chưa làm theo vì chưa kiếm dc cái ống nào tốt để gắn.
1 là cái doblo từ lúc mua về đến lúc gần đây đi khá ổn,rất tiết kiệm xăng, có khi lên đến 18-19km/lit,bèo nhất cũng dc 15km/lit.vấn đề là cách đây khoảng 2 -3 ngày bỗng dưng nổi đèn fun nhiên liệu,máy lúc mới chạy thì cà giựt muốn tắt,chạy chút thì bình thường lại.nhưng cũng có cảm giác máy hơi yếu yếu.trong ngày đó thì đèn fun xăng lúc nổi lúc ko,có lúc ko nổi đèn đang chạy bình thường mình đạp côn để ga anti thả trớn thì máy tắt,đề lại thì máy nổ nhưng lại nổi đèn fun xăng.2 ngày nay ko nổi đèn nữa,đi bình thường nhưng khi ngừng đèn đỏ để ga anti thì máy nổ ko đều,máy đang êm nó nổi sần lên cái giống như mình đệm ga,lặp đi lặp lại theo vòng tua,mỗi lần nó sần máy cảm giác cái xe nó run lên,và hay bị tắt máy nếu để ga anti ngừng đèn đỏ (điều này hơi bất thường vì từ lúc mua về nó ko hề bị).mình bị tắt máy 2-3 lần khi vào số 1 để đi khi ngừng đèn đỏ,ko biết do căng thẳng quá hay do máy,mình nghĩ chắc là do máy vì có khi mình chưa gài số thì máy cũng tắt.và trong thời gian đó mình check mức tiêu hao nhiêu liệu thì nó chỉ được 14,xkm/lit đường trường,còn chạy lòng vòng quanh nhà chỉ dc 13km/lit, tiêu hao nhiên liệu hơn hẳn.thế máy mình đang có vấn đề gì mấy bác?cách khắc phục ntn?
2 là khi xe đang chạy thì có nước nhểu xuống chân bên phụ,mình đoán là nước máy lạnh,thế phải làm sao cho hết mấy bác?
3 là cái còi, mình đang chạy dùng bình thường bỗng nhiên nó tịt,làm mìn chạy hàng chục km mà ko bấm còi,lúc đó bấm vô nó vẫn nghe tiếng bụp bụp nhưng ko kêu,thế rồi bỗng nhiên nó lại tự có lại,thế là làm sao mấy bác?
√ lúc cái xe nổi đèn check thì mình có hỏi một bạn kỹ thuật,bạn ấy kêu là mình nên tháo ống chỗ 2 đầu van ra và nối tắt 2 đầu van bằng 1 cái ống khác, còn cái cụm điện gì hình như cảm biến khí thải thì bỏ nó ra ngoài (mìn có gửi hình đính kèm mấy bác dễ hình dung). Mình chưa làm theo vì chưa kiếm dc cái ống nào tốt để gắn.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
