Chào các bác, papa em đã quyết định cưới nàng Acura MDX used thay vì Mazda CX9 brand new. MDX của papa em sx 11/2010, form 2011 bản full option, nói chung là đầy đủ tiện nghi và có một số option ít khi dùng tới.
Em chỉ thích nhất cái radar tự động canh khoảng cách với xe trước, cái này rất hay khi đi cao tốc, chỉ cần set max speed, set khoảng cách với xe trước sau đó gác chân lên ghế, xe tự động chạy theo xe trước với khoảng cách và max speed đã set, nếu xe trước thắng thì nó thắng, tăng tốc thì nó tăng tốc theo.
[tube]http://youtu.be/bfxX0nupKeA[/tube]
Hôm nay tài xế xe nhà điện lên nói khi chạy gần xe trước nó hiện lên bảng taplo chữ Brake. Sau khi search Google em tìm ra thêm 1 tính năng nữa của Radar, đó là CMBS (Collision Mitigation Braking System). Cũng nhữ Pre safe của Mer vậy, khi radar phát hiện có thể xảy ra va chạm thì có thể báo ở taplo chữ BRAKE, sau đó có thể siết belt+ thắng nhẹ, và cuối cùng nếu khoảng cách gần hơn thì bố thắng siết mạnh hơn. Đúng là đi chiếc này phải đọc Manual kĩ để xài hết tính năng của nó. Thích thật
[tube]http://youtu.be/GvX3B5GTeeM[/tube]
Còn cái cảnh báo xe vượt(Blind Spot Information System) thì ít hữu dụng tại VN, vì xe máy cập sát nó cứ chớp liên tục
[tube]http://youtu.be/bIVRZTqCcT4[/tube]
Sau mấy tháng được chạy ké em có một cảm nhận như sau.
- Máy móc: 3.7 với 300hp khá dư dả cho Việt Nam. Khả năng tăng tốc rất tốt, đáp ứng chân gas ngay không có độ trễ.
- Cách âm: không ấn tượng lắm, tiếng ồn khá nhiều, thậm chí khi bóp kèn có cảm giác nghe tin tin sát bên đít.
- Handling: cảm giác lái êm ái vì phuộc mềm như Lexus nhưng khi đi tốc độ cao có cảm giác hơi bồng bềnh, không tự tin đánh võng như Mer hay Biem. Có thêm chế độ nâng hạ gầm bằng 2 phuộc sau khi chọn giữa Sport/Comfort
- Giải trí trên xe: Hệ thống CD 6 đĩa trước, Bluetooth streaming, usb, hdd khá đủ cho nhu cầu nghe nhạc 2 ghế trước vì thực sự papa em hiếm khi nào xem phim khi xe chạy. Hệ thống Rear entertainment với DVD 1 đĩa cho hàng ghế sau, thích hợp cho mama xem phim Việt Nam và Hàn Quốc.
- Bảo dưỡng: khá rẻ so với xe Đức, thay nhớt trung bình 1tr500, phụ tùng có thể đặt chính hãng với giá em thấy cũng tương đối mềm.
Em rất làm biếng chụp hình nên chỉ có vài tấm
Đầu xe bặm trợn
Kế bên đàn anh 2008
Taplo như CRV
Acura Navigation System
Em chỉ thích nhất cái radar tự động canh khoảng cách với xe trước, cái này rất hay khi đi cao tốc, chỉ cần set max speed, set khoảng cách với xe trước sau đó gác chân lên ghế, xe tự động chạy theo xe trước với khoảng cách và max speed đã set, nếu xe trước thắng thì nó thắng, tăng tốc thì nó tăng tốc theo.
[tube]http://youtu.be/bfxX0nupKeA[/tube]
Hôm nay tài xế xe nhà điện lên nói khi chạy gần xe trước nó hiện lên bảng taplo chữ Brake. Sau khi search Google em tìm ra thêm 1 tính năng nữa của Radar, đó là CMBS (Collision Mitigation Braking System). Cũng nhữ Pre safe của Mer vậy, khi radar phát hiện có thể xảy ra va chạm thì có thể báo ở taplo chữ BRAKE, sau đó có thể siết belt+ thắng nhẹ, và cuối cùng nếu khoảng cách gần hơn thì bố thắng siết mạnh hơn. Đúng là đi chiếc này phải đọc Manual kĩ để xài hết tính năng của nó. Thích thật
[tube]http://youtu.be/GvX3B5GTeeM[/tube]
Còn cái cảnh báo xe vượt(Blind Spot Information System) thì ít hữu dụng tại VN, vì xe máy cập sát nó cứ chớp liên tục
[tube]http://youtu.be/bIVRZTqCcT4[/tube]
Sau mấy tháng được chạy ké em có một cảm nhận như sau.
- Máy móc: 3.7 với 300hp khá dư dả cho Việt Nam. Khả năng tăng tốc rất tốt, đáp ứng chân gas ngay không có độ trễ.
- Cách âm: không ấn tượng lắm, tiếng ồn khá nhiều, thậm chí khi bóp kèn có cảm giác nghe tin tin sát bên đít.
- Handling: cảm giác lái êm ái vì phuộc mềm như Lexus nhưng khi đi tốc độ cao có cảm giác hơi bồng bềnh, không tự tin đánh võng như Mer hay Biem. Có thêm chế độ nâng hạ gầm bằng 2 phuộc sau khi chọn giữa Sport/Comfort
- Giải trí trên xe: Hệ thống CD 6 đĩa trước, Bluetooth streaming, usb, hdd khá đủ cho nhu cầu nghe nhạc 2 ghế trước vì thực sự papa em hiếm khi nào xem phim khi xe chạy. Hệ thống Rear entertainment với DVD 1 đĩa cho hàng ghế sau, thích hợp cho mama xem phim Việt Nam và Hàn Quốc.
- Bảo dưỡng: khá rẻ so với xe Đức, thay nhớt trung bình 1tr500, phụ tùng có thể đặt chính hãng với giá em thấy cũng tương đối mềm.
Em rất làm biếng chụp hình nên chỉ có vài tấm
Đầu xe bặm trợn
Kế bên đàn anh 2008
Taplo như CRV
Acura Navigation System
Last edited by a moderator:
