Khách hàng Việt vẫn chuộng Toyota Fortuner máy dầu số sàn nhất

[Cùi Bắp 2]

1) PS, FE cũng lành mà? Có ai than 2 dòng này hay hỏng vặt đâu.
2) PS, FE cũng bền, mấy chiếc cũ xì vẫn chạy ngoài đường.
3) Bảo dưỡng tốn hơn Fortuner nhưng không thể gọi là đắt tiền, phần chênh không phải là quá lớn và chắc chắn thấp hơn tiền mua phụ kiện để lấy Fortuner nhiều.
4) Đồ thay thế đầy chứ đâu mà hiếm.
5) Fortuner bản máy xăng mất giá không kém ai, chỉ bản máy dầu giữ giá nhờ người mua chạy dịch vụ nhiều.

PS, FE ai dua theo toy định giá xe đâu có rẻ đâu bác, còn chất lượng, tiện nghi thì bác đừng nhìn bên ngoài và nhìn theo giấy tờ. Người ta mua xe đều có lái thử qua rồi mới xuống tiền.
Mấy hãng khác a dua theo kiểu làm của toy là cắt giảm vật liêu/option mà định giá ngan toy ế thì phải rồi, làm kiểu này chỉ làm nền cho toy bán hàng thôi.
Chứ hãng khác bớt ăn dày, bán đúng giá trị củ xe, ăn mỏng mỏng thì toy làm gì bán số lượng gấp 2-3 lần mấy hãng khác. Thị trường Mỹ doanh số chênh lệch đâu có nhiều.
Mấy hãng nhập xe thì cần đếch gì giảm giá. Nó tính như vậy bán 1 tháng 500 xe lợi nhuận bằng bán 150 xe thì cần gì phải giảm giá bán xe cho cho nhiều mắc công bảo hành. Nên cứ định giá theo toy, hòn đá rồi cùng nhau vặt thôi!

 

[loccaloccoc]

PS, FE ai dua theo toy định giá xe đâu có rẻ đâu bác, còn chất lượng, tiện nghi thì bác đừng nhìn bên ngoài và nhìn theo giấy tờ. Người ta mua xe đều có lái thử qua rồi mới xuống tiền.
Mấy hãng khác a dua theo kiểu làm của toy là cắt giảm vật liêu/option mà định giá ngan toy ế thì phải rồi, làm kiểu này chỉ làm nền cho toy bán hàng thôi.
Chứ hãng khác bớt ăn dày, bán đúng giá trị củ xe, ăn mỏng mỏng thì toy làm gì bán số lượng gấp 2-3 lần mấy hãng khác. Thị trường Mỹ doanh số chênh lệch đâu có nhiều.
Mấy hãng nhập xe thì cần đếch gì giảm giá. Nó tính như vậy bán 1 tháng 500 xe lợi nhuận bằng bán 150 xe thì cần gì phải giảm giá bán xe cho cho nhiều mắc công bảo hành. Nên cứ định giá theo toy, hòn đá rồi cùng nhau vặt thôi!

Chúng ta chuyển hết sang mua xe tàu

 

[xxxe]

Không biết mấy bác chạy dịch vụ chạy bao lâu mới thu về được 100 triệu tiền lạc hả các cụ

Nhiều khi bác chờ mấy tháng bác mất bao nhiêu cơ hội kinh doanh

 

[volangchi]

Vì cái khoản thùng tole mỏng te,túi khí không bung với cái động cơ yếu là nghe đến Toy em đã chạy dài dài. Em đến rất khâm phục mấy bác vì cái phụ tùng rẻ rẻ và dễ bán lại mà bất chấp ạ kaka

 

[Billca]

Quan trọng gì đâu, miễn cái xe có logo thánh là giá nào đội fanboy cũng mua thoy.

Nghe chua chát quá bác

 

[Billca]

Đội fan Honda cũng thua kém gì đâu, đầu năm CRV kênh 300tr cũng vẫn mua đấy thôi, đến bây giờ kênh mấy chục triệu phụ kiện vẫn mua bất chấp gỉ gầm, đèn hấp hơi nước. Nói người phải ngẫm đến ta chứ.

em like bác

 

[Billca]

PS, FE ai dua theo toy định giá xe đâu có rẻ đâu bác, còn chất lượng, tiện nghi thì bác đừng nhìn bên ngoài và nhìn theo giấy tờ. Người ta mua xe đều có lái thử qua rồi mới xuống tiền.
Mấy hãng khác a dua theo kiểu làm của toy là cắt giảm vật liêu/option mà định giá ngan toy ế thì phải rồi, làm kiểu này chỉ làm nền cho toy bán hàng thôi.
Chứ hãng khác bớt ăn dày, bán đúng giá trị củ xe, ăn mỏng mỏng thì toy làm gì bán số lượng gấp 2-3 lần mấy hãng khác. Thị trường Mỹ doanh số chênh lệch đâu có nhiều.
Mấy hãng nhập xe thì cần đếch gì giảm giá. Nó tính như vậy bán 1 tháng 500 xe lợi nhuận bằng bán 150 xe thì cần gì phải giảm giá bán xe cho cho nhiều mắc công bảo hành. Nên cứ định giá theo toy, hòn đá rồi cùng nhau vặt thôi!

Chính xác e thấy các hãng khác ăn dày hơn Toy nhiều , riêng cái thằng EV full giá đúng chỉ đáng dưới 1 tỷ mà đang để 1tỷ4 xác định sẽ chất đống

 

[Long2879]

Chính xác e thấy các hãng khác ăn dày hơn Toy nhiều , riêng cái thằng EV full giá đúng chỉ đáng dưới 1 tỷ mà đang để 1 tỷ xác định sẽ chất đống

Thế Fortuner bác bảo đúng giá bao nhiêu. Cả 2 đều xe nhập đông nam á. Chất đống do kém chuộng hơn Toy thôi chứ ko thằng nào ăn ít. Mà xe nào bán càng chạy thì sản xuất nhiều chi phí càng rẻ đi.

 

[Billca]

Thế Fortuner bác bảo đúng giá bao nhiêu. Cả 2 đều xe nhập đông nam á. Chất đống do kém chuộng hơn Toy thôi chứ ko thằng nào ăn ít. Mà xe nào bán càng chạy thì sản xuất nhiều chi phí càng rẻ đi.

E gõ thiếu thằng Ev 1,4 tỷ chứ ko phải 1 tỷ. Cả 2 thằng đều chỉ đáng dưới 1 tỷ cả . Thẳng thắn mà nói Toy nhỉnh hơn Ford trên toàn thế giới, ngoài ra hộp số của Ford thì quá nổi tiếng về lỗi rồi ko cần nhắc lại. Ai đã từng đi Ev đời cũ thì sẽ biết tại sao Ev rẻ hơn mà vẫn ế , riêng e thì thấy nó tệ nhất trong những xe Suv e từng đi.

 

[city_modulo2013]

Thì bác cứ nghĩ đi mua cái xe chưa gì hết mất tiền phụ kiện mấy chục triệu , chạy chưa được bao lâu gầm gỉ, đèn hấp hơi nước (mà đèn trước mới ghê). Ở nước ngoài thì bị lỗi xăng pha nhớt. Vận hành thì chỉ dám chạy đường đẹp vì chỉ có 1 cầu, xe thì ồn, lại còn chật nhất trong phân khúc khi 3 người ngồi hàng 2. Đánh giá khách quan có sao nói vậy thôi chứ không dìm hàng nói bậy bạ.

Ối! Lắm lỗi thế cơ à bác!? Kỳ này chắc bọn HD phá cmn sản vì con CRV cùi mía này dồi!