Mặc dù là một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ thuộc phân khúc minicar, nhưng Mitsubishi eK X lại mang dáng dấp của một chiếc SUV với cách tạo hình dáng hộp vuông vức thẳng đứng nhằm tối đa hoá không gian nội thất bên trong, hướng đến sự thực dụng và hiệu quả để sử dụng hằng ngày. Về thiết kế, ở phiên bản eK wagon tiêu chuẩn, xe chia sẻ mặt ca-lăng phía trước từ mẫu Nissan Dayz với đèn pha hình thang và lưới tản nhiệt phía trước tạo hình chữ ‘’X’’ theo phong cách ‘’Dynamic Dynamic Shield’’ thay vì chữ ‘’V’’ V-Motion của Nissan.
Ngược lại, phiên bản eK X lại sở hữu ngoại thất theo phong cách trẻ trung, năng động và thể thao hơn với ngoại thất có cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ chrome sáng bóng tạo hình chữ ‘’X’’ lớn theo phong cách ‘’Dynamic Dynamic Shield’’ nối liền cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày có thiết kế mỏng, trong khi đó đèn pha được đặt thấp tương tự như: Xpander, Triton hay Eclipse Cross mới. Ngoài ra, cột A và nóc xe của phiên bản eK X được sơn màu đen cá tính, còn ở bản eK wagon là cùng màu với thân xe.
Về nội thất, cả 02 phiên bản eK Wagon và eK X đều có chung lối thiết kế cabin, bảng táp-lô điều khiển trung tâm có thiết kế đa tầng, cả hai phiên bản đều được trang bị điều hoà tự động, màn hình cảm ứng trung tâm và màn hình hỗ trợ lái hiển thị đa thông tin màu. Nội thất và ghế ngồi sử dụng vật liệu vải và da có sự khác biệt giữa các phiên bản, trong đó bản EK Wagon có tông màu be, bản eK X là màu đen và màu xanh với vải họa tiết tổ ong,...
Về an toàn và hỗ trợ lái, tất cả các phiên bản của Mitsubishi eK đều được trang bị tiêu chuẩn 06 túi khí và gói an toàn chủ động tiên tiến như: hệ thống phanh tự động khẩn cấp (FCM – Forward Collision Mitigation), cảnh báo chệch làn đường (LDW), đèn pha tự động thay đổi góc chiếu linh hoạt (AHB),... Bên cạnh đó, hãng Mitsu đã trang bị cho eK hệ thống lái bán tự động Mitsubishi Pilot Pilot - MI-Pilot (tương tự như gói trang bị ProPILOT của Nissan) có thêm kiểm soát hành trình chủ động (ACC) và hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường (Lane Keeping Assist - LKA), gương chiếu hậu kỹ thuật số (Digital Rearview Mirror) đầu tiên trong phân khúc và hệ thống camera 360 độ với tính năng phát hiện vật thể chuyển động Moving Object Detection (MOD) chia sẻ với Nissan.
Theo tiêu chuẩn của xe Kei Car tại Nhật, Mitsu eK được trang bị động cơ cỡ nhỏ ba xi-lanh thẳng hàng (I3) dung tích 0.6L (066cc) bao gồm 3 phiên bản: 0.6L hút khí tự nhiên, 0.6L hybrid và 0.6L tăng áp hybrid, trong đó bản 0.6L tăng áp cho công suất 51 mã lực tại 6.400 v/p và mô-men xoắn cực đại 60 Nm tại 3.600 v/p. Tất cả các phiên bản Mitsubishi eK đều sử dụng hộp số vô cấp (CVT) và hệ dẫn động cầu trước (FWD) hoặc bốn bánh (4WD) với hệ thống chống trượt Grip Control tiêu chuẩn. Tại Nhật, Mitsubishi eK có giá bán từ 1,29 - 1,76 triệu Yên (269 - 368 triệu VNĐ).
Tham khảo: Mitsubishi
Attachments
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
