Sau những tháng dài hồi hộp chờ đợi với nhiều hy vọng về 1 dòng sản phẩm mới , nhưng càng gần đến ngày chính thức khai trương , thì Civic cũng gây không ít nhiều thất vọng .
Tuy chưa có thông tin nào chính thức từ đại lý nhưng qua những tin hành lang và vài hình ảnh về Civic VN qua Os làm cho em nhiều thất vọng vì cứ nghĩ nó sẽ lộng lẫy và lung linh như những em ở nước ngoài , ít ra là cũng ở TLand . Thôi thì cứ hy vọg vào giờ chót .
Theo cá nhân em, C ra đời chỉ giúp cho người tiêu dùng có thêm lựa chọn thôi chứ chưa đủ sức làm cuộc cách mạng thực sự về giá cả của thị trường VN . Thoạt đầu có vẽ như sản phẩm rất được ưa chuộng qua nhiều đơn đặt hàng ngay khi sản phẩm còn trong nhà máy , rất nhiều người còn chưa biết mặt mũi thực sự của nó ra sao . Nhưng thực ra đó chỉ là ảo ảnh lúc đầu , mà hình như văn hóa mua sắm của người V ta là vậy , thích cái gì người khác chưa có như thể hiện 1 đẳng cấp pro(?).
Tuy người tiêu dùng xôn xao nhưng chúng ta nhìn lại 1 chút chiến lược của To sẽ thấy To không đánh giá cao lắm về Honda mặc dù To cũng biết đây sẽ là đối thủ nặng ký nhất của họ hiện nay . Để đối mặt với Civic , To cũng chỉ tung ra mẫu Altis 1.8 cũ mèm nhưng được gắn thêm đủ đồ trang sức cho có vẽ lung linh và To cũng không quên tuyên bố rằng mẫu corolla này còn ở VN trong vài hay nhiều năm nữa !. Rồi đây sau khi Civic 2. ra đời thì Altis sẽ gắn hop số AT và nệm da , thế thôi, nhưng động thái đi sau sẽ có nhiều lợi thế cho To .
Ngoài ra cũng có thể thấy mạng lưới bảo trì của To hiện nay rất mạnh và dàn đều khắp nơi . Đây cũng là 1 yếu tố quan trọng cho người mua khi quyết định chọn 1 mẩu xe nào đó . Điều này thì Honda còn trong giai đoạn chập chững , theo em thì ít nhấy 2 năm Ho mới đuổi kịp To về cơ sở vật chất .
Ý kiến cá nhân em về Civic nghe có vẽ chõi với xu hướng chung của mọi người nhưng thật ra cũng không lạ vì có vài OS member cũng lên tiếng về vấn đề này .
Tuy chưa có thông tin nào chính thức từ đại lý nhưng qua những tin hành lang và vài hình ảnh về Civic VN qua Os làm cho em nhiều thất vọng vì cứ nghĩ nó sẽ lộng lẫy và lung linh như những em ở nước ngoài , ít ra là cũng ở TLand . Thôi thì cứ hy vọg vào giờ chót .
Theo cá nhân em, C ra đời chỉ giúp cho người tiêu dùng có thêm lựa chọn thôi chứ chưa đủ sức làm cuộc cách mạng thực sự về giá cả của thị trường VN . Thoạt đầu có vẽ như sản phẩm rất được ưa chuộng qua nhiều đơn đặt hàng ngay khi sản phẩm còn trong nhà máy , rất nhiều người còn chưa biết mặt mũi thực sự của nó ra sao . Nhưng thực ra đó chỉ là ảo ảnh lúc đầu , mà hình như văn hóa mua sắm của người V ta là vậy , thích cái gì người khác chưa có như thể hiện 1 đẳng cấp pro(?).
Tuy người tiêu dùng xôn xao nhưng chúng ta nhìn lại 1 chút chiến lược của To sẽ thấy To không đánh giá cao lắm về Honda mặc dù To cũng biết đây sẽ là đối thủ nặng ký nhất của họ hiện nay . Để đối mặt với Civic , To cũng chỉ tung ra mẫu Altis 1.8 cũ mèm nhưng được gắn thêm đủ đồ trang sức cho có vẽ lung linh và To cũng không quên tuyên bố rằng mẫu corolla này còn ở VN trong vài hay nhiều năm nữa !. Rồi đây sau khi Civic 2. ra đời thì Altis sẽ gắn hop số AT và nệm da , thế thôi, nhưng động thái đi sau sẽ có nhiều lợi thế cho To .
Ngoài ra cũng có thể thấy mạng lưới bảo trì của To hiện nay rất mạnh và dàn đều khắp nơi . Đây cũng là 1 yếu tố quan trọng cho người mua khi quyết định chọn 1 mẩu xe nào đó . Điều này thì Honda còn trong giai đoạn chập chững , theo em thì ít nhấy 2 năm Ho mới đuổi kịp To về cơ sở vật chất .
Ý kiến cá nhân em về Civic nghe có vẽ chõi với xu hướng chung của mọi người nhưng thật ra cũng không lạ vì có vài OS member cũng lên tiếng về vấn đề này .
Chủ đề tương tự
