Với người dân Mỹ, thập niên 70 của thế kỷ 20 không chỉ tai tiếng bởi sự ra đời của điệu nhảy disco hay vụ bê bối chính trị Watergate, mà còn bởi những chiếc xe xấu nhất trong lịch sử ngành ôtô cũng bắt đầu xuất hiện từ chính thời gian này.
Trớ trêu thay, bước vào nửa cuối thập niên đầu tiên của thế kỷ 21 thì những chiếc xe từng mệnh danh là “quái thú” lại bắt đầu trở thành món sưu tầm yêu thích của những người đam mê xe lạ.
McKeel Hagerty bắt đầu chú ý tới xu hướng này từ vài năm về trước. Với tư cách là Tổng giám đốc công ty cung cấp dịch vụ bảo hiểm xe sưu tập lớn nhất nước Mỹ Hagerty Insurance, ông dễ dàng nhận ra “quái thú xe hơi” - cách người ta vẫn thường gọi những chiếc xe xấu xí nhất và bị chê bai nhiều nhất - đang ngày càng trở nên giá trị, điển hình như Pinto của Ford Motor hay như Pacer và Gremlin của American Motors.
Ngay bản thân Hagerty cũng không thể cưỡng lại nổi sức hút của xu hướng mới. Cách đây 3 năm ông đã bỏ ra 2.300 USD để tậu về chiếc một chiếc Pacer 1876 màu xanh xám, bất chấp việc nó thiếu hẳn những tiện nghi đơn giản nhất ví dụ như đài cát-xét.
Năm nay, Hagerty quyết tâm thực hiện nghiên cứu của mình thấu đáo hơn bằng cách khảo sát ý kiến của hơn 2.500 khách hàng - phần lớn là những người chơi và sưu tầm xe cổ, xe lạ - để chọn ra "Top 10 chiếc xe xấu xí nhất thế giới".
Và người ta đã nói về AMC Pacer - chiếc xe đứng đầu bảng xếp hạng bằng những lời châm biếm như thế này: “Thật tuyệt làm sao, AMC Pacer có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/giờ trong vòng... 4,5 tiếng! Còn về kiểu dáng thì miễn bàn - không lời nào có thể bao biện nổi”.
Ngoài Pacer, công ty ôtô Hoa Kỳ AMC còn vinh dự đóng góp thêm 2 mẫu xe của những năm 1970 vào danh sách: Gremlin và Matador - chiếc station wagon vốn rất được ưa chuộng trong ngành cảnh sát. Có lẽ cũng vì thế mà AMC không tồn tại được lâu: năm 1979, nó tự sáp nhập với Renault và 8 năm sau được Chrysler mua lại.
Nói về “á quân” Yugo - mẫu xe đứng thứ 2 trong danh sách bình chọn, một khách hàng của Hagerty đã viết như sau: “Có thời gian tôi làm việc trong 1 đại lý bán xe ôtô, và mẫu xe của năm 1988 đó là chiếc duy nhất vĩnh viễn không có khách hàng nào hỏi tới. Cuối cùng đến năm 1991, số phận nó được an bài với tư cách phần thưởng dành cho khán giả trên một chương trình phát thanh”.
Yugo do hãng Zastava Koral của Nam Tư sản xuất và nhập khẩu vào Hoa Kỳ từ năm 1984 đến năm 1992. Nếu muốn, bạn có thể tìm thấy một vài chiếc hiện được rao bán trên mạng ebaymotors.com với giá 500 - 1.500 USD.
Xếp sau AMC Pacer và Yugo còn có thêm 8 gương mặt tai tiếng khác, căn cứ theo khảo sát của Hagerty Insurance.
3. Ford Pinto
4. Pontiac Aztek
5. Chevrolet Vega
6. AMC Gremlin
7. Chevrolet Corvair
8. AMC Matador
9. Ford Edsel
10. Chevrolet Chevette
Trớ trêu thay, bước vào nửa cuối thập niên đầu tiên của thế kỷ 21 thì những chiếc xe từng mệnh danh là “quái thú” lại bắt đầu trở thành món sưu tầm yêu thích của những người đam mê xe lạ.
McKeel Hagerty bắt đầu chú ý tới xu hướng này từ vài năm về trước. Với tư cách là Tổng giám đốc công ty cung cấp dịch vụ bảo hiểm xe sưu tập lớn nhất nước Mỹ Hagerty Insurance, ông dễ dàng nhận ra “quái thú xe hơi” - cách người ta vẫn thường gọi những chiếc xe xấu xí nhất và bị chê bai nhiều nhất - đang ngày càng trở nên giá trị, điển hình như Pinto của Ford Motor hay như Pacer và Gremlin của American Motors.
Ngay bản thân Hagerty cũng không thể cưỡng lại nổi sức hút của xu hướng mới. Cách đây 3 năm ông đã bỏ ra 2.300 USD để tậu về chiếc một chiếc Pacer 1876 màu xanh xám, bất chấp việc nó thiếu hẳn những tiện nghi đơn giản nhất ví dụ như đài cát-xét.
Năm nay, Hagerty quyết tâm thực hiện nghiên cứu của mình thấu đáo hơn bằng cách khảo sát ý kiến của hơn 2.500 khách hàng - phần lớn là những người chơi và sưu tầm xe cổ, xe lạ - để chọn ra "Top 10 chiếc xe xấu xí nhất thế giới".
Và người ta đã nói về AMC Pacer - chiếc xe đứng đầu bảng xếp hạng bằng những lời châm biếm như thế này: “Thật tuyệt làm sao, AMC Pacer có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/giờ trong vòng... 4,5 tiếng! Còn về kiểu dáng thì miễn bàn - không lời nào có thể bao biện nổi”.
Ngoài Pacer, công ty ôtô Hoa Kỳ AMC còn vinh dự đóng góp thêm 2 mẫu xe của những năm 1970 vào danh sách: Gremlin và Matador - chiếc station wagon vốn rất được ưa chuộng trong ngành cảnh sát. Có lẽ cũng vì thế mà AMC không tồn tại được lâu: năm 1979, nó tự sáp nhập với Renault và 8 năm sau được Chrysler mua lại.
Nói về “á quân” Yugo - mẫu xe đứng thứ 2 trong danh sách bình chọn, một khách hàng của Hagerty đã viết như sau: “Có thời gian tôi làm việc trong 1 đại lý bán xe ôtô, và mẫu xe của năm 1988 đó là chiếc duy nhất vĩnh viễn không có khách hàng nào hỏi tới. Cuối cùng đến năm 1991, số phận nó được an bài với tư cách phần thưởng dành cho khán giả trên một chương trình phát thanh”.
Yugo do hãng Zastava Koral của Nam Tư sản xuất và nhập khẩu vào Hoa Kỳ từ năm 1984 đến năm 1992. Nếu muốn, bạn có thể tìm thấy một vài chiếc hiện được rao bán trên mạng ebaymotors.com với giá 500 - 1.500 USD.
Xếp sau AMC Pacer và Yugo còn có thêm 8 gương mặt tai tiếng khác, căn cứ theo khảo sát của Hagerty Insurance.
3. Ford Pinto
4. Pontiac Aztek
5. Chevrolet Vega
6. AMC Gremlin
7. Chevrolet Corvair
8. AMC Matador
9. Ford Edsel
10. Chevrolet Chevette
Chủ đề tương tự
