Xe em chắc nhiều bác có biết, cầu sau là của merc, thành ra chỉ có 1 cầu, vì cầu trước jin của Mẽo nên không khớp với nhau được, muốn khớp thì phải thay lại cầu sau của Mẽo luôn cho trọn bộ.
Vấn đề là cầu zin của Jeep thì răng lớn nên chạy khỏe nhưng chậm, thành ra ra xa lộ phóng không được nhanh mà máy thì dư, nếu thay bằng cầu Merc hay Toy thì xe chạy nhanh, đỡ tốn xăng hơn.
Vấn đề mà em muốn đặt ra là tại sao không thể chơi Jeep 2 cầu với toàn bộ cầu Toy hoặc Merc hay hãng nào khác?
Trước đây có bác nào mua xe gắn 2 cầu nhưng là cầu Merc, bác Đạt HT có nói là cầu sau gắn ra trước là ngược lại thì vòng tua ngược hại xe, em cũng hơi thắc mắc vì xe cũng vẫn chạy số de ngược lại được, nếu chạy nhanh và nhiều thì ngược như vậy là có hại? bác Đạt giải thích thêm giùm.
Nhưng em nghĩ vẫn có thể sử dụng 2 cầu khác cho Jeep được chứ, vì hãng nó vẫn sx xe hai cầu mà, chẳng lẽ không có cầu Toy hay Merc là cầu trước nguyên gốc để gắn? Do không có hàng, k0 ai nhập về hay không gắn được?
Nhân tiện hôm trước em lên Daklak đăng kiểm xe, sau khi xét xe em chú đăng kiểm mới nói với em là sao xe anh không thay máy Nhật chạy cho đỡ hao xăng lại khỏe, em trả lời rằng ngoài chuyện thay rồi k0 đăng kiểm được, thay máy khác không chạy 2 cầu được thì chú cười khì, dẫn em ra chỉ xe Jeep của chú nói: Xe em thay máy Nhật nè, máy Toyota, vẫn có 2 cầu luôn. Vì em thay máy xe loại xe 2 cầu mà.
Vậy là đâu có phải không có lời giải cho các xe Jeep thay máy Nhật hai cầu, hay xe Jeep máy jin mà vẫn có 2 cầu lai đâu phải không các bác...
Mời các bác bàn cho vui
Vấn đề là cầu zin của Jeep thì răng lớn nên chạy khỏe nhưng chậm, thành ra ra xa lộ phóng không được nhanh mà máy thì dư, nếu thay bằng cầu Merc hay Toy thì xe chạy nhanh, đỡ tốn xăng hơn.
Vấn đề mà em muốn đặt ra là tại sao không thể chơi Jeep 2 cầu với toàn bộ cầu Toy hoặc Merc hay hãng nào khác?
Trước đây có bác nào mua xe gắn 2 cầu nhưng là cầu Merc, bác Đạt HT có nói là cầu sau gắn ra trước là ngược lại thì vòng tua ngược hại xe, em cũng hơi thắc mắc vì xe cũng vẫn chạy số de ngược lại được, nếu chạy nhanh và nhiều thì ngược như vậy là có hại? bác Đạt giải thích thêm giùm.
Nhưng em nghĩ vẫn có thể sử dụng 2 cầu khác cho Jeep được chứ, vì hãng nó vẫn sx xe hai cầu mà, chẳng lẽ không có cầu Toy hay Merc là cầu trước nguyên gốc để gắn? Do không có hàng, k0 ai nhập về hay không gắn được?
Nhân tiện hôm trước em lên Daklak đăng kiểm xe, sau khi xét xe em chú đăng kiểm mới nói với em là sao xe anh không thay máy Nhật chạy cho đỡ hao xăng lại khỏe, em trả lời rằng ngoài chuyện thay rồi k0 đăng kiểm được, thay máy khác không chạy 2 cầu được thì chú cười khì, dẫn em ra chỉ xe Jeep của chú nói: Xe em thay máy Nhật nè, máy Toyota, vẫn có 2 cầu luôn. Vì em thay máy xe loại xe 2 cầu mà.
Vậy là đâu có phải không có lời giải cho các xe Jeep thay máy Nhật hai cầu, hay xe Jeep máy jin mà vẫn có 2 cầu lai đâu phải không các bác...
Mời các bác bàn cho vui
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
