Đánh Giá Xe [Viết về Xế yêu] Viết về xế yêu của vợ - Kia Forte

Sixsense · 12/3/19

Một ngày không đẹp trời, chính xác là ngày 12 tháng 12 năm 2012 , sau cả ngày đi quần các dự án mệt mỏi, vừa về đến nhà thì em bất ngờ được vợ tiếp đón với ly nước mát kèm theo khăn lạnh. Đang thầm nghĩ quái lạ, hôm nay có phải ngày 25 lãnh lương định kỳ đâu mà sao tiếp đãi nồng hậu thế này – thì ngay lúc đó vợ mới thỏ thẻ là “tiền tiết kiệm để lâu trong ngân hàng dể bị mốc meo, chuột gián gặm … hay là vợ chồng mình rút hết mua cái xe, vợ đi làm đỡ phơi nắng , lại còn tiết kiệm được khối tiền mua mỹ phẩm”. Cái máy tính trong đầu em liền hoat động ngay, bộ mỹ phẩm phục vụ da chống nắng của Shi khoảng 5 triệu x 12 tháng = 60 triệu x 12 năm = 720 triệu vừa đúng số tiền bỏ ống, đầu tư con xe nhiêu đó tiền cho vợ hợp lý quá còn rồi, sử dụng cả 12 năm chỉ bằng số tiền mua chai lọ bôi trét, hết thời gian đó bán lại dư thêm ra mớ tiền. Đúng là vợ tính toán quá đỗi thông minh, tiến hành ngay thôi.[pagebreak][/pagebreak]

Chẳng dấu với các bác là từ xưa đến giờ em chỉ biết chạy Ford với mấy con xe cũ xác nặng gầm cao là Ford Everest MT và Escape 3.0, đôi lúc chạy xe tải 1.25T chở hoa (và sau này đi làm công ty thì Innova có tài), nên việc đầu tiên là đến showroom Ford quen thuộc nhìn con xe sedan mặt mũi ra làm sao. Focus lúc đó nhìn cũng được, chạy thử một vòng cũng ổn, nhưng vợ lại chê ghế ngồi không êm, thế là đi về.

Tình cờ sao đường về chạy ngang Kia Nguyễn Văn Trổi cứ ghé thử xem. Sedan Kia Forte lúc đó là cuối vòng đời, tuy sắp ra mẫu K3 nhưng em thích form góc cạnh nam tính của Forte hơn, bản SX nhìn khá bắt mắt, nội thất và một số option nhỉnh hơn Focus, có cả đèn daylight theo xe, giá ra giấy vừa đúng số tiết kiệm là 710 triệu, còn dư 10 triệu đổ xăng là nhẵn túi, nên sau khi chạy thử một vòng thấy OK 2 vợ chồng quyết định đặt mua luôn. Thật sự lúc đó với thương hiệu Kia em chỉ biết mấy xe cũ như CD5 hay Spectra một thời đầy đường, và em cũng chỉ biết phân biệt xe Đức/Mỹ khác với Nhật/Hàn. Còn nếu bác nào hỏi sao không vào Toyota thì nói thật hàng ngày em đi cao tốc và quốc lộ trên xe Innova đời 2010 nên sợ quá rồi. Đối với người nông dân như em, đang chạy chiếc xe chỉ có được cái máy lạnh và phanh ABS, thì xe Forte này sao mà option miên mang (các bác đi xe xịn đừng cười), ghế và volant bọc da, cân bằng điện tử, sunroof, đèn led day light, đèn chiếu sáng auto, gạt mưa tự đông, điều hoà tự động, cảm biến và camera lùi, nút bấm trên volant, nhưng em thích nhất là paddle shift cùng bộ lốp mỏng 215/45… nhiều quá phải tập làm quen thôi.

Buổi chiều một ngày đẹp trời đầu năm 2013 đã đến, sau khi sale Kia trao hoa chúc mừng, em ngồi ghế phụ để vợ khai trương chiếc xe lái một vòng trung tâm thành phố rồi ghé café Rose ngồi tâm sự gặp gỡ anh em … khoe xe mới. Ngoài lề một chút là thời gian đó nhiều hội xe chọn điểm này, chắc chỉ do bãi xe rộng, chứ café thì dỡ không tưởng! Lúc rời quán thành phố đã lên đèn, xe đang bon bon trên đường thì áo vàng chỉ gậy, thôi xong, lý do vợ chỉ mở đèn demi và đèn gầm, xe mới chưa quen cứ tưởng là mở đèn cos rồi. Anh áo vàng nhìn cà vẹt xe và bằng lái mới tinh, cười duyên với vợ xong bỏ túi cái gì đó rồi trả giấy tờ cho đi tiếp. Về đến nhà, hai vợ chồng trao đổi kinh nghiệm, vợ chân thành nhận sai sót, rút khuyết điểm, còn 300k thôi cứ cho là cúng xe ngày rước về là xong.

Vợ chạy xe mới đi làm hàng ngày, và chỉ được hơn tuần, đi làm vừa về đến nhà thì lại nghe vợ thỏ thẻ tiếp “em lùi xe trong hầm vào chổ đậu, sơ ý va vào cột bê tông, sợ lắm nhưng may quá … cột không gãy chỉ bong tróc vữa thôi”. Méo mặt nhưng vẫn phải cười tươi, xong chạy ra nhìn thì hỡi ơi mấy cái sẹo lớn nằm dài bên cửa sau cùng hông xe. Gọi bảo hiểm đưa vào Kia xử lý nhanh gọn, và đành tự an ủi đúng là khoẻ như Forte - nếu xe không va quẹt mà tông trực diện, gãy cột, sập toà nhà cao 16 tầng thì có mà đổ nợ rồi

Phương tiện đi làm hàng ngày của vợ

Sau hơn 5 năm sử dụng, phải nói là Kia Forte vượt qua những gì mong đợi so với số tiền bỏ ra. Động cơ chỉ 1.6L chưa tới 130HP nhưng chạy rất mượt, tăng tốc có độ trể nhưng bù ga lại rất nhanh, cao tốc hay xa lộ 716B lên 150 êm ru, ôm cua bám đường tốt hơn Escape gầm cao nhiều (cũng đúng thôi nhờ bộ lốp mỏng 215/45 cùng trọng tâm sedan thấp), lên xuống đèo với 6 số bán tự động dùng paddle shift cực kỳ lợi hại (em kiếm được ít tiền với dân Đà Lạt bằng cách thi đổ đèo Prenn không dùng thắng- trừ trường hợp bắt buộc/khẩn cấp).

Xăng nhớt tiêu hao rất ổn, đường Saigon khoảng 10L/100km, quốc lộ dưới 7L, còn đèo dốc Dalat quê em thì khoảng gần 8L, chẳng bù với con Ford Escape V6 3 .0 trên Dalat bình quân uống 15L. Showroom lo bảo dưỡng, bảo trì của Kia phải nói là có mặt khắp nơi, chi phí thì quá rẻ so với Ford khi mà Escape mỗi lần vào hãng ra bill nhẹ thì vài triệu nặng thì vài chục triệu. Ngoài lịch bảo dưỡng định kỳ trên dưới 1 triệu, bảo dưỡng lớn khoảng 5 triệu ở mức 4vạn km thì xe chẳng hư hỏng gì cả, duy nhất một lần báo lỗi ESP cân bằng điện tử vào tháng 12 của năm xử dụng thứ 3, vào complain với hãng xong được thay bộ mới, hên quá vì nếu hư chỉ sau nữa tháng khi hết thời hạn bảo hành là phải mất đứt vài triệu rồi.

Riêng bộ lốp theo xe, ai cũng nói ồn nhưng em vẫn dùng vì giữa lốp mỏng độ bám đường cao so với với lốp to êm thì cái an toàn cũng như cảm giác chạy vẫn sướng hơn. Mới hơn 3vạn km em thay luôn 4 cái Goodyear Tripplemax mới toanh để chay xa cho an tâm, cũng không phải xài sang vì lúc đó Goodyear + Bảy Bằng có chương trình đặc biệt mua 2 free 2 cho duy nhất 3 xe đầu tiên có mặt.

Chiếc xe đúng là người bạn thân dễ tính, người bạn đồng hành với gia đình suốt thời gian dài hơn 5 năm. Ngoài việc là phương tiện đi làm hàng ngày của vợ, đi phố của vợ và f1, thì trong các chuyến gia đình đi chơi Hồ tràm, Mũi né, Nha trang, Dalat… xe Forte phục vụ rất tốt, đường nhựa đường đất, trèo đèo lội ổ gà (ổ voi thì thua), mùa nắng mùa mưa đường ngập nước (nước thấp thôi) vẫn chạy tốt. Nhờ họng hút gió sát nắp ca pô nên nếu chạy đúng bài thì lội nước cũng không quá tệ, hiên ngang xé nước nhìn mấy anh taxi sedan chết máy mà tự tin vô cùng.

Các chuyến du lịch gia đình

Xứ sương mù

Quanh co đèo dốc

Bụi sa mạc

Đường ven biển

Thời gian thấm thoát trôi qua, phần thì vợ chạy xe kẹt đường thường xuyên khá mỏi chân với cái giầy cao gót 10cm, phần thì đi công tác đã có xe công ty, nên vợ bỏ xe ở nhà nhiều hơn, cứ cuối tuần em phải nổ máy giữ bình, lau dọn xong trùm mền tiếp, xe ngày càng ít đi. Cho đến một ngày đi làm vừa về đến nhà thì lại được vợ thỏ thẻ tập 3 “thôi mình bán xe gửi tiết kiệm đi anh, xe cứ bỏ không trùm mền mà vẫn mất tiền gửi xe, tiền bảo hiểm, tiền khấu hao các thứ, uổng lắm”. Ý vợ là ý trời, tham khảo giá thị trường rao còn khoảng 70%, đăng lên mục xe cũ của OS buổi chiều, thì tối đã đã có một bác Hải phòng đẹp trai gọi điện, và sáng hôm sau chồng tiền ra công chứng, giao xe luôn. Xe nữ đi kỷ, trùm mền, không đâm đụng (chỉ va vào cột bê tông trầy sướt duy nhất 1 lần), máy vẫn rất êm và zọt, giá hợp lý, đi nhanh trong vòng một nốt nhạc.

Xe Kia nói chung là khá lành, đúng tiêu chí ngon bổ rẻ từ giá bán cho đến vận hành, chi phí sửa chữa, hoàn toàn không tệ như dqmtrieu luôn bôi bác. Tạm biệt Kia và chưa hẹn ngày trở lại. Nhớ chiếc xe đã gắn bó với gia đình hơn 5 năm, thôi thì xe đi vợ ở lại là vui rồi (còn giả dụ ngược lại chia tay vợ, xe ở lại chắc là vui hơn). Bây giờ mỗi sáng vợ lại lên trang phục ninja cùng xe tay ga ào ra cửa, còn em vẫn tiếp tục trung thành với chiếc Ford già cũ kỹ, cả khi chen chúc trên phố Saigon hay khi băng rừng lội suối phố núi.

Nếu một ngày không đẹp trời nào đó trong tương lai, vừa đi làm về mà được vợ phục vụ nước mát và khăn lạnh, tiếp tục thỏ thẻ tập 4 “hay là mình sắm con Kia Stinger GT chạy cho sướng …” thì em sẽ review tiếp hầu các bác. Sayonara Kia cùng các bác OS, và hẹn gặp nhau đâu đó trên đường thiên lý.

P/s viết về xe của vợ nên em không chính thức tham gia bài thi, tuy nhiên nếu mod có nhã ý khuyến khích tài năng là 1 trong 20 suất rửa xe free bù cho công sức thức trắng đêm viết văn hay chữ tốt, thì em cũng sẵn lòng không từ chối. Cảm ơn mod trước .

update: cảm ơn mod @dungntm luôn luôn lắng nghe luôn luôn thấu hiểu, chắc trước đây mod làm bên Prudential

Newboy · 12/3/19

Bài viết hay bác 6 ơi

dungntm · 12/3/19

Sixsense nói:
Một ngày không đẹp trời, chính xác là ngày 12 tháng 12 năm 2012 , sau cả ngày đi quần các dự án mệt mỏi, vừa về đến nhà thì em bất ngờ được vợ tiếp đón với ly nước mát kèm theo khăn lạnh. Đang thầm nghĩ quái lạ, hôm nay có phải ngày 25 lãnh lương định kỳ đâu mà sao tiếp đãi nồng hậu thế này – thì ngay lúc đó vợ mới thỏ thẻ là “tiền tiết kiệm để lâu trong ngân hàng dể bị mốc meo, chuột gián gặm … hay là vợ chồng mình rút hết mua cái xe, vợ đi làm đỡ phơi nắng , lại còn tiết kiệm được khối tiền mua mỹ phẩm”. Cái máy tính trong đầu em liền hoat động ngay, bộ mỹ phẩm phục vụ da chống nắng của Shi khoảng 5 triệu x 12 tháng = 60 triệu x 12 năm = 720 triệu vừa đúng số tiền bỏ ống , đầu tư con xe nhiêu đó tiền cho vợ hợp lý quá còn rồi, sử dụng cả 12 năm chỉ bằng số tiền mua chai lọ bôi trét, hết thời gian đó bán lại dư thêm ra mớ tiền. Đúng là vợ tính toán quá đỗi thông minh, tiến hành ngay thôi.
Chẳng dấu với các bác là từ xưa đến giờ em chỉ biết chạy Ford với mấy con xe cũ xác nặng gầm cao là Everest Mt và Escape 3.0, đôi lúc chạy xe tải 1.25T chở hoa (và sau này đi làm công ty thì Innova có tài), nên việc đầu tiên là đến showroom Ford quen thuộc nhìn con xe sedan mặt mũi ra làm sao. Focus lúc đó nhìn cũng được, chạy thử một vòng cũng ổn, nhưng vợ lại chê ghế ngồi không êm, thế là đi về. Tình cờ sao đường về chạy ngang Kia NVT, cứ ghé thử xem. Sedan Forte lúc đó là cuối vòng đời , tuy sắp ra K3 nhưng em thích form góc cạnh nam tính của Forte hơn, bản SX nhìn khá bắt mắt, nội thất và một số option nhỉnh hơn Focus, có cả đèn daylight theo xe, giá ra giấy vừa đúng số tiết kiệm là 710 triệu, còn dư 10 triệu đổ xăng là nhẵn túi, nên sau khi chạy thử một vòng thấy OK 2 vợ chồng quyết định đặt mua luôn. Thật sự lúc đó với thương hiệu Kia em chỉ biết mấy xe cũ như CD5 hay Spectra một thời đầy đường, và em cũng chỉ biết phân biệt xe Đức/Mỹ khác với Nhật/Hàn. Còn nếu bác nào hỏi sao không vào Toyota thì nói thật hàng ngày em đi cao tốc và quốc lộ trên xe Innova đời 2010 nên sợ quá rồi. Đối với người nông dân như em, đang chạy chiếc xe chỉ có được cái máy lạnh và phanh ABS, thì xe Forte này sao mà option miên mang (các bác đi xe xịn đừng cười), ghế và volant bọc da, cân bằng điện tử, sunroof, đèn led day light, đèn chiếu sáng auto, gạt mưa tự đông, điều hoà tự động, cảm biến và camera lùi, nút bấm trên volant, nhưng em thích nhất là paddle shift cùng bộ lốp mỏng 215/45… nhiều quá phải tập làm quen thôi.
View attachment 1864728
Buổi chiều một ngày đẹp trời đầu năm 2013 đã đến, sau khi sale Kia trao hoa chúc mừng, em ngồi ghế phụ để vợ khai trương chiếc xe lái một vòng trung tâm thành phố rồi ghé café Rose ngồi tâm sự gặp gỡ anh em … khoe xe mới. Ngoài lề một chút là thời gian đó nhiều hội xe chọn điểm này, chắc chỉ do bãi xe rộng, chứ café thì dỡ không tưởng! Lúc rời quán thành phố đã lên đèn, xe đang bon bon trên đường thì áo vàng chỉ gậy, thôi xong, lý do vợ chỉ mở đèn demi và đèn gầm, xe mới chưa quen cứ tưởng là mở đèn cos rồi. Anh áo vàng nhìn cà vẹt xe và bằng lái mới tinh, cười duyên với vợ xong bỏ túi cái gì đó rồi trả giấy tờ cho đi tiếp. Về đến nhà, hai vợ chồng trao đổi kinh nghiệm, vợ chân thành nhận sai sót, rút khuyết điểm, còn 300k thôi cứ cho là cúng xe ngày rước về là xong.
Vợ chạy xe mới đi làm hàng ngày, và chỉ được hơn tuần, đi làm vừa về đến nhà thì lại nghe vợ thỏ thẻ tiếp “em lùi xe trong hầm vào chổ đậu, sơ ý va vào cột bê tông, sợ lắm nhưng may quá … cột không gãy chỉ bong tróc vữa thôi”. Méo mặt nhưng vẫn phải cười tươi, xong chạy ra nhìn thì hỡi ơi mấy cái sẹo lớn nằm dài bên cửa sau cùng hông xe. Gọi bảo hiểm đưa vào Kia xử lý nhanh gọn, và đành tự an ủi đúng là khoẻ như Forte - nếu xe không va quẹt mà tông trực diện, gãy cột, sập toà nhà cao 16 tầng thì có mà đổ nợ rồi
phương tiện đi làm hàng ngày của vợ
View attachment 1864730 View attachment 1864731 Sau hơn 5 năm xử dụng, phải nói là chiếc xe vượt qua những gì mong đợi so với số tiền bỏ ra. Động cơ chỉ 1.6L chưa tới 130HP nhưng chạy rất mượt, tăng tốc có độ trể nhưng bù ga lại rất nhanh, cao tốc hay xa lộ 716B lên 150 êm ru, ôm cua bám đường tốt hơn Escape gầm cao nhiều (cũng đúng thôi nhờ bộ lốp mỏng 215/45 cùng trọng tâm sedan thấp), lên xuống đèo với 6 số bán tự động dùng paddle shift cực kỳ lợi hại (em kiếm được ít tiền với dân Dalat bằng cách thi đổ đèo Prenn không dùng thắng- trừ trường hợp bắt buộc/khẩn cấp).
Xăng nhớt tiêu hao rất ổn, đường Saigon khoảng 10L/100km, quốc lộ dưới 7L, còn đèo dốc Dalat quê em thì khoảng gần 8L, chẳng bù với con Escape V6 3 .0 trên Dalat bình quân uống 15L. Showroom lo bảo dưỡng, bảo trì của Kia phải nói là có mặt khắp nơi, chi phí thì quá rẻ so với Ford khi mà Escape mỗi lần vào hãng ra bill nhẹ thì vài triệu nặng thì vài chục triệu. Ngoài lịch bảo dưỡng định kỳ trên dưới 1 triệu, bảo dưỡng lớn khoảng 5 triệu ở mức 40vạn km thì xe chẳng hư hỏng gì cả, duy nhất một lần báo lỗi ESP cân bằng điện tử vào tháng 12 của năm xử dụng thứ 3, vào complain với hãng xong được thay bộ mới, hên quá vì nếu hư chỉ sau nữa tháng khi hết thời hạn bảo hành là phải mất đứt vài triệu rồi.
Riêng bộ lốp theo xe, ai cũng nói ồn nhưng em vẫn dùng vì giữa lốp mỏng độ bám đường cao so với với lốp to êm thì cái an toàn cũng như cảm giác chạy vẫn sướng hơn. Mới hơn 30vạn km em thay luôn 4 cái Goodyear Tripplemax mới toanh để chay xa cho an tâm, cũng không phải xài sang vì lúc đó Goodyear + Bảy Bằng có chương trình đặc biệt mua 2 free 2 cho duy nhất 3 xe đầu tiên có mặt.
View attachment 1864729
Chiếc xe đúng là người bạn thân dễ tính, người bạn đồng hành với gia đình suốt thời gian dài hơn 5 năm. Ngoài việc là phương tiện đi làm hàng ngày của vợ, đi phố của vợ và f1, thì trong các chuyến gia đình đi chơi Hồ tràm, Mũi né, Nha trang, Dalat… xe Forte phục vụ rất tốt, đường nhựa đường đất, trèo đèo lội ổ gà (ổ voi thì thua), mùa nắng mùa mưa đường ngập nước (nước thấp thôi) vẫn chạy tốt. Nhờ họng hút gió sát nắp ca pô nên nếu chạy đúng bài thì lội nước cũng không quá tệ, hiên ngang xé nước nhìn mấy anh taxi sedan chết máy mà tự tin vô cùng.
các chuyến du lịch gia đình

View attachment 1864732
xứ sương mù
View attachment 1864733
quanh co đèo dốc
View attachment 1864734
bụi sa mạc
View attachment 1864735
đường ven biển
View attachment 1864736 View attachment 1864737Thời gian thấm thoát trôi qua, phần thì vợ chạy xe kẹt đường thường xuyên khá mỏi chân với cái giầy cao gót 10cm, phần thì đi công tác đã có xe công ty, nên vợ bỏ xe ở nhà nhiều hơn, cứ cuối tuần em phải nổ máy giữ bình, lau dọn xong trùm mền tiếp, xe ngày càng ít đi. Cho đến một ngày đi làm vừa về đến nhà thì lại được vợ thỏ thẻ tập 3 “thôi mình bán xe gửi tiết kiệm đi anh, xe cứ bỏ không trùm mền mà vẫn mất tiền gửi xe, tiền bảo hiểm, tiền khấu hao các thứ, uổng lắm”. Ý vợ là ý trời, tham khảo giá thị trường rao còn khoảng 70%, đăng lên mục xe cũ của OS buổi chiều, thì tối đã đã có một bác Hải phòng đẹp trai gọi điện, và sáng hôm sau chồng tiền ra công chứng, giao xe luôn. Xe nữ đi kỷ, trùm mền, không đâm đụng (chỉ va vào cột bê tông trầy sướt duy nhất 1 lần), máy vẫn rất êm và zọt, giá hợp lý, đi nhanh trong vòng một nốt nhạc.
Xe Kia nói chung là khá lành, đúng tiêu chí ngon bổ rẻ từ giá bán cho đến vận hành, chi phí sửa chữa, hoàn toàn không tê như các fan Nhật luôn bôi bác.Tạm biệt Kia và chưa hẹn ngày trở lại. Nhớ chiếc xe đã gắn bó với gia đình hơn 5 năm, thôi thì xe đi vợ ở lại là vui rồi (còn giả dụ ngược lại chia tay vợ, xe ở lại chắc là vui hơn). Bây giờ mỗi sáng vợ lại lên trang phục ninja cùng xe tay ga ào ra cửa, còn em vẫn tiếp tục trung thành với chiếc Ford già cũ kỹ, cả khi chen chúc trên phố Saigon hay khi băng rừng lội suối phố núi.
Nếu một ngày không đẹp trời nào đó trong tương lai, vừa đi làm về mà được vợ phục vụ nước mát và khăn lạnh, tiếp tục thỏ thẻ tập 4 “hay là mình sắm con Kia Stinger GT chạy cho sướng …” thì em sẽ review tiếp hầu các bác. Sayonara Kia cùng các bác OS, và hẹn gặp nhau đâu đó trên đường thiên lý.
P/s viết về xe của vợ nên em không chính thức tham gia bài thi, tuy nhiên nếu mod có nhã ý khuyến khích tài năng là 1 trong 20 suất rửa xe free bù cho công sức thức trắng đêm viết văn hay chữ tốt, thì em cũng sẵn lòng không từ chối. Cảm ơn mod trước .

Bài hay quá Bác ơi
Bác gửi bài viết qua link này để bên em save lại nhé https://goo.gl/forms/56lnTgw6KnGsUZEZ2
Em cảm ơn Bác!

ncc21984 · 12/3/19

Bài viết hay, dí dỏm quá B6 ơi

Carrier · 12/3/19

Hay quá B6!!!! Bác viết hay quá!!!

chat2004 · 13/3/19

Hay quá bác, xe đầu của e cũng forte. Nói chung forte đi rất lành, sau 3.5 năm thì e cũng đã bán. Cũng 1 anh lái từ Hải Phòng... ngoài đó chuộng dòng này lắm.

chandai · 13/3/19

Bài viết dài thòn lòn mà em đọc một lèo không kịp thở luôn. Vừa dí dỏm lại hết sức là tình.
Vote 10/10....hí hí ❤❤❤❤

phamhoanggiang · 13/3/19

Bác Sáu viết bài rất hay, chân thực và hóm hỉnh

Mr Oz · 13/3/19

Hay quá bác Six, nhìn hình bác tầm u50 mà thân hình thon gọn quá.

ben.le · 13/3/19

Cảm ơn bác Sáu @Sixsense. Chiều qua em có đọc ghi chép của bác, thấy hay quá nên có cảm hứng viết mấy dòng về con xe của em. Bác rảnh ghé coi chơi nhé. Cảm ơn và chúc bác luôn vui, khỏe!
https://www.otosaigon.com/threads/outlander-xe-yeu-cui-bap.8913396/

Cuộc Thi "Viết về xế yêu và những chuyến đi 2018”	OS-SERVICE	8/9/20
Cuộc thi "Viết về xế yêu & Những chuyến đi 2018"	Tài Nguyễn OS	4/9/20
Đánh Giá Xe [Viết về xế yêu] Honda City: Tất cả là Định Mệnh	MinhPNA	9/4/19
Đánh Giá Xe [Viết về Xế yêu] Ford Ecosport: Xe nhỏ, thỏa đam mê!	FreshWind Nguyen	9/4/19
Đánh Giá Xe [Viết về Xế yêu] Cảm nhận & đánh giá Mitsubishi Attrage số sàn sau gần 4 năm sử dụng	Ntc-Vung tau	8/4/19

Đánh Giá Xe [Viết về Xế yêu] Viết về xế yêu của vợ - Kia Forte

Attachments

Tư vấn mua bán Ôtô

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

Du lịch

Bất động sản

Trên đường thiên lý