Xem trước Toyota GR Yaris Cross: kẻ đón đầu Hyundai Kona N

[ATTACH type="full" alt="2313020"]2313020[/ATTACH] [B]Sau khi ra mắt mẫu xe [URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-yaris-cross-ra-mat-tai-nhat-ban-canh-tranh-truc-tiep-hyundai-kona-va-kia-seltos.8985784/']Toyota Yaris Cross[/URL] vào hồi đầu tháng 9 này, một trong những câu hỏi chất chứa nhiều mong mỏi nhất của fan hâm mộ đó là: [I]“Liệu Toyota có ra mắt thêm phiên bản hiệu suất cao GR Yaris Cross cho chiếc SUV này hay không?”[/I][/B] Toyota hiện vẫn chưa xác nhận phiên bản hiệu suất cao GR cho Yaris Cross, tuy nhiên việc phiên bản hatchback của Yaris đã có biến thể GR cũng nhen nhóm một tia hy vọng cho người hâm mộ về một phiên bản tương tự. Bởi lẽ trên thị trường, các đối thủ khác cũng đã có cho mình những quân bài trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hiệu suất cao như [URL='https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-kona-2021-chinh-thuc-ra-mat-thiet-ke-hap-dan-them-bien-the-n-line.8985941/'][U]Hyundai Kona N[/U][/URL] (dự kiến 271 mã lực) đang rục rịch ra mắt, và Volkswagen T-Roc R (291 mã lực) phía trời Âu. Trong khi chờ đợi thông tin chính xác từ Toyota, hãng thiết kế[I] [URL='https://www.carscoops.com/2020/09/toyota-gr-yaris-cross-illustrations-inevitably-pop-the-what-if-question/'][U]KDesignAG[/U][/URL][/I] từ Brazil đã cung cấp một cái nhìn cụ thể hơn về những gì Toyota có thể thực hiện với GR Yaris Cross, dựa trên ảnh kỹ thuật số mà hãng xe Nhật công bố gần đây. [ATTACH type="full" alt="2313022"]2313022[/ATTACH] [CENTER][I]GR Yaris Cross by KDesignAG [ATTACH type="full" alt="2313035"]2313035[/ATTACH] Toyota Yaris Cross[/I][/CENTER] Nhìn chung, chiếc SUV cũng vay mượn khá nhiều chi tiết từ chính phiên bản hatchback GR Yaris. Theo đó, chiếc xe trang bị bộ bodykit mới, nổi bật với khe gió mở rộng đáng kể bên dưới lưới tản nhiệt. Ốp đèn sương mù được tạo hình táo bạo hơn. Ở phía sau, phần cản va được tích hợp bộ khuếch tán với những đường cắt xẻ phù hợp với hệ thống ống xả kép 2 bên. [ATTACH type="full" alt="2313023"]2313023[/ATTACH] [CENTER][I]GR Yaris Cross by KDesignAG[/I] [ATTACH type="full" alt="2313034"]2313034[/ATTACH] [I]Toyota Yaris Cross[/I] [/CENTER] KDesignAG cũng cung cấp cái nhìn toàn vẹn hơn với hai kiểu dáng thân xe, 3 và 5 cửa. Dàn chân được hoàn thiện với bộ mâm xe đa chấu thể thao hơn, nổi bật với kẹp phanh đỏ bên trong. [ATTACH type="full" alt="2313020"]2313020[/ATTACH] Để phù hợp với hậu tố GR, biến thể giả định của Yaris Cross sẽ có thể trang bị động cơ 3 cyl 1.6L tương tự Yaris GR ở Châu Âu. Động cơ này sẽ có công suất 257 mã lực và momen xoắn cực đại 360Nm. Phiên bản tại Nhật Bản mạnh mẽ hơn với công suất 268 mã lực và momen xoắn 370Nm. Theo đó, chiếc xe cũng sẽ trang bị hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động AWD, hỗ trợ tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 230km/h. [ATTACH type="full" alt="2313021"]2313021[/ATTACH] Mặc dù nhìn từ quan điểm kỹ thuật, GR Yaris Cross có thể sẽ đòi hỏi khá nhiều công đoạn, vì thế việc đưa biến thể này vào dây chuyền sản xuất sẽ không phải chuyện “một sớm, một chiều”. Trong lúc đó, những ai muốn sở hữu dòng xe Yaris Cross có thể chi từ khoảng 17.000-26.000 USD tại thị trường Nhật (400-600 triệu đồng).

Hyundai i30 N 2021 lần đầu lộ diện: trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp

[B]Hyundai vừa công bố những hình ảnh nhá hàng đầu tiên cho chiếc i30 N 2021. Theo đó, phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng i30 sẽ trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp lần đầu tiên với mức công suất lên đến 271 mã lực.[/B] [ATTACH type="full" alt="2314683"]2314683[/ATTACH] Trong hình ảnh teaser được chia sẻ trên mạng gần đây bởi hãng xe ô tô Hàn Quốc, chúng ta đã có cái nhìn đầu tiên về Hyundai i30 N facelift. Về ngoại hình, phiên bản N gần như tương đồng với phiên bản [URL='http://Xem%20tr%C6%B0%E1%BB%9Bc%20Hyundai%20i30%20N%202020%3A%20hatchback%20th%E1%BB%83%20thao%20th%C3%A1ch%20th%E1%BB%A9c%20c%C3%A1c%20h%C3%A3ng%20xe%20%C4%90%E1%BB%A9c'][U]N-Line[/U][/URL] ra mắt trước đó. Mặt trước của i30 N mới mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt mở rộng, khe hút gió góc cạnh, chiếm phần lớn diện tích đầu xe. Hệ thống đèn pha mới với đèn LED ban ngày tạo hình chữ V tích hợp bên trong. [ATTACH type="full" alt="2314684"]2314684[/ATTACH] Di chuyển sang 2 bên, Hyundai i30 N facelift trang bị một bộ la-zăng đúc 19 inch mới giúp giảm tải trọng hệ thống treo lên mâm xe 14 kg so với i30 N cũ. Ở phía sau, chiếc xe sở hữu đèn hậu mới, ống xả mở rộng và bộ khuếch tán mới hầm hố hơn. [ATTACH type="full" alt="2314685"]2314685[/ATTACH] Đáng chú ý, phiên bản nâng cấp của Hyundai i30 N sẽ lần đầu tiên trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp loại ướt, vốn được trang bị cho chiếc Veloster N 2021. Hộp số này cung cấp một số chế độ nhằm mục đích đem đến cảm giác lái thú vị hơn khi chạy. Ví dụ, với chế độ ‘N Grin Shift’ giúp tăng mô-men xoắn cực đại từ 352Nm lên 377 Nm thông qua cài đặt tăng áp overboost. Hộp số cũng chuyển sang chế độ ‘N Power Shift’ khi xe tăng tốc với bướm ga mở hơn 90%. I30 N mới sẽ tiếp tục được trang bị động cơ tăng áp 4 cyl 2.0L sản sinh công suất lên đến 271 mã lực. Hyundai vẫn chưa tiết lộ liệu biến thể tiêu chuẩn mạnh 246 mã lực có tiếp tục được cung cấp tại một số thị trường nhất định hay không. [CENTER][MEDIA=youtube]CfoX2r4HYgo[/MEDIA][/CENTER] Trước đó, nguyên mẫu thử nghiệm của chiếc xe được bắt gặp xung quanh đường đua Nürburgring trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, giúp cải thiện khả năng tăng tốc 0-100 km / h hơn 1/10 giây. Ở bản Hyundai i30 N Performance 2020 cũ, xe mất 6,1 giây, trong khi tốc độ tối đa bị giới hạn ở 250km / h. Hyundai i30 N sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các tên tuổi như Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Renault Megane RS và Honda Civic Type R. [RIGHT]Theo: [URL='https://www.carscoops.com/2020/09/hyundai-previews-facelifted-i30-n-with-an-available-dct/'][I]Carscoop[/I][/URL][/RIGHT]

Phân vân nên chọn Kia Seltos hay Suzuki Ertiga?

[ATTACH type="full" alt="2316969"]2316969[/ATTACH] Mình mới thi bằng lái xong. Đang định sắm 1 con 4 bánh để chở con. Đi chủ yếu trong thành phố, mỗi ngày khoảng 30km. Đang phân vân giữa Kia Seltos và Ertiga vì vừa tầm tiền. Seltos thì cao hơn Ertiga khoảng 40tr, đẹp hơn. Còn Ertiga thì thực dụng, chỉ lo lắng vụ phụ tùng. Xin các bác lời khuyên với [I]*Ảnh minh họa [/I]

Xem trước Toyota GR Yaris Cross: kẻ đón đầu Hyundai Kona N

[ATTACH type="full" alt="2313020"]2313020[/ATTACH] [B]Sau khi ra mắt mẫu xe [URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-yaris-cross-ra-mat-tai-nhat-ban-canh-tranh-truc-tiep-hyundai-kona-va-kia-seltos.8985784/']Toyota Yaris Cross[/URL] vào hồi đầu tháng 9 này, một trong những câu hỏi chất chứa nhiều mong mỏi nhất của fan hâm mộ đó là: [I]“Liệu Toyota có ra mắt thêm phiên bản hiệu suất cao GR Yaris Cross cho chiếc SUV này hay không?”[/I][/B] Toyota hiện vẫn chưa xác nhận phiên bản hiệu suất cao GR cho Yaris Cross, tuy nhiên việc phiên bản hatchback của Yaris đã có biến thể GR cũng nhen nhóm một tia hy vọng cho người hâm mộ về một phiên bản tương tự. Bởi lẽ trên thị trường, các đối thủ khác cũng đã có cho mình những quân bài trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hiệu suất cao như [URL='https://www.otosaigon.com/threads/hyundai-kona-2021-chinh-thuc-ra-mat-thiet-ke-hap-dan-them-bien-the-n-line.8985941/'][U]Hyundai Kona N[/U][/URL] (dự kiến 271 mã lực) đang rục rịch ra mắt, và Volkswagen T-Roc R (291 mã lực) phía trời Âu. Trong khi chờ đợi thông tin chính xác từ Toyota, hãng thiết kế[I] [URL='https://www.carscoops.com/2020/09/toyota-gr-yaris-cross-illustrations-inevitably-pop-the-what-if-question/'][U]KDesignAG[/U][/URL][/I] từ Brazil đã cung cấp một cái nhìn cụ thể hơn về những gì Toyota có thể thực hiện với GR Yaris Cross, dựa trên ảnh kỹ thuật số mà hãng xe Nhật công bố gần đây. [ATTACH type="full" alt="2313022"]2313022[/ATTACH] [CENTER][I]GR Yaris Cross by KDesignAG [ATTACH type="full" alt="2313035"]2313035[/ATTACH] Toyota Yaris Cross[/I][/CENTER] Nhìn chung, chiếc SUV cũng vay mượn khá nhiều chi tiết từ chính phiên bản hatchback GR Yaris. Theo đó, chiếc xe trang bị bộ bodykit mới, nổi bật với khe gió mở rộng đáng kể bên dưới lưới tản nhiệt. Ốp đèn sương mù được tạo hình táo bạo hơn. Ở phía sau, phần cản va được tích hợp bộ khuếch tán với những đường cắt xẻ phù hợp với hệ thống ống xả kép 2 bên. [ATTACH type="full" alt="2313023"]2313023[/ATTACH] [CENTER][I]GR Yaris Cross by KDesignAG[/I] [ATTACH type="full" alt="2313034"]2313034[/ATTACH] [I]Toyota Yaris Cross[/I] [/CENTER] KDesignAG cũng cung cấp cái nhìn toàn vẹn hơn với hai kiểu dáng thân xe, 3 và 5 cửa. Dàn chân được hoàn thiện với bộ mâm xe đa chấu thể thao hơn, nổi bật với kẹp phanh đỏ bên trong. [ATTACH type="full" alt="2313020"]2313020[/ATTACH] Để phù hợp với hậu tố GR, biến thể giả định của Yaris Cross sẽ có thể trang bị động cơ 3 cyl 1.6L tương tự Yaris GR ở Châu Âu. Động cơ này sẽ có công suất 257 mã lực và momen xoắn cực đại 360Nm. Phiên bản tại Nhật Bản mạnh mẽ hơn với công suất 268 mã lực và momen xoắn 370Nm. Theo đó, chiếc xe cũng sẽ trang bị hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động AWD, hỗ trợ tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 230km/h. [ATTACH type="full" alt="2313021"]2313021[/ATTACH] Mặc dù nhìn từ quan điểm kỹ thuật, GR Yaris Cross có thể sẽ đòi hỏi khá nhiều công đoạn, vì thế việc đưa biến thể này vào dây chuyền sản xuất sẽ không phải chuyện “một sớm, một chiều”. Trong lúc đó, những ai muốn sở hữu dòng xe Yaris Cross có thể chi từ khoảng 17.000-26.000 USD tại thị trường Nhật (400-600 triệu đồng).

Hyundai i30 N 2021 lần đầu lộ diện: trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp

[B]Hyundai vừa công bố những hình ảnh nhá hàng đầu tiên cho chiếc i30 N 2021. Theo đó, phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng i30 sẽ trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp lần đầu tiên với mức công suất lên đến 271 mã lực.[/B] [ATTACH type="full" alt="2314683"]2314683[/ATTACH] Trong hình ảnh teaser được chia sẻ trên mạng gần đây bởi hãng xe ô tô Hàn Quốc, chúng ta đã có cái nhìn đầu tiên về Hyundai i30 N facelift. Về ngoại hình, phiên bản N gần như tương đồng với phiên bản [URL='http://Xem%20tr%C6%B0%E1%BB%9Bc%20Hyundai%20i30%20N%202020%3A%20hatchback%20th%E1%BB%83%20thao%20th%C3%A1ch%20th%E1%BB%A9c%20c%C3%A1c%20h%C3%A3ng%20xe%20%C4%90%E1%BB%A9c'][U]N-Line[/U][/URL] ra mắt trước đó. Mặt trước của i30 N mới mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt mở rộng, khe hút gió góc cạnh, chiếm phần lớn diện tích đầu xe. Hệ thống đèn pha mới với đèn LED ban ngày tạo hình chữ V tích hợp bên trong. [ATTACH type="full" alt="2314684"]2314684[/ATTACH] Di chuyển sang 2 bên, Hyundai i30 N facelift trang bị một bộ la-zăng đúc 19 inch mới giúp giảm tải trọng hệ thống treo lên mâm xe 14 kg so với i30 N cũ. Ở phía sau, chiếc xe sở hữu đèn hậu mới, ống xả mở rộng và bộ khuếch tán mới hầm hố hơn. [ATTACH type="full" alt="2314685"]2314685[/ATTACH] Đáng chú ý, phiên bản nâng cấp của Hyundai i30 N sẽ lần đầu tiên trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp loại ướt, vốn được trang bị cho chiếc Veloster N 2021. Hộp số này cung cấp một số chế độ nhằm mục đích đem đến cảm giác lái thú vị hơn khi chạy. Ví dụ, với chế độ ‘N Grin Shift’ giúp tăng mô-men xoắn cực đại từ 352Nm lên 377 Nm thông qua cài đặt tăng áp overboost. Hộp số cũng chuyển sang chế độ ‘N Power Shift’ khi xe tăng tốc với bướm ga mở hơn 90%. I30 N mới sẽ tiếp tục được trang bị động cơ tăng áp 4 cyl 2.0L sản sinh công suất lên đến 271 mã lực. Hyundai vẫn chưa tiết lộ liệu biến thể tiêu chuẩn mạnh 246 mã lực có tiếp tục được cung cấp tại một số thị trường nhất định hay không. [CENTER][MEDIA=youtube]CfoX2r4HYgo[/MEDIA][/CENTER] Trước đó, nguyên mẫu thử nghiệm của chiếc xe được bắt gặp xung quanh đường đua Nürburgring trang bị hộp số tự động 8 cấp mới, giúp cải thiện khả năng tăng tốc 0-100 km / h hơn 1/10 giây. Ở bản Hyundai i30 N Performance 2020 cũ, xe mất 6,1 giây, trong khi tốc độ tối đa bị giới hạn ở 250km / h. Hyundai i30 N sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các tên tuổi như Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Renault Megane RS và Honda Civic Type R. [RIGHT]Theo: [URL='https://www.carscoops.com/2020/09/hyundai-previews-facelifted-i30-n-with-an-available-dct/'][I]Carscoop[/I][/URL][/RIGHT]

Phân vân nên chọn Kia Seltos hay Suzuki Ertiga?

[ATTACH type="full" alt="2316969"]2316969[/ATTACH] Mình mới thi bằng lái xong. Đang định sắm 1 con 4 bánh để chở con. Đi chủ yếu trong thành phố, mỗi ngày khoảng 30km. Đang phân vân giữa Kia Seltos và Ertiga vì vừa tầm tiền. Seltos thì cao hơn Ertiga khoảng 40tr, đẹp hơn. Còn Ertiga thì thực dụng, chỉ lo lắng vụ phụ tùng. Xin các bác lời khuyên với [I]*Ảnh minh họa [/I]