Dạo này tình hình TNGT nghiêm trọng nhiều quá.Sao không thấy bác tham gia vậy?Mong là công việc bác vẫn tốt.Nhưng TNGT thì giảm xuống chứ ko thì .....
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
RE: Bác Lái xe cẩu đâu rồi?
chắc là bác Lái xe cẩu bận công tác nên ko online được .
Em rất mong bác Lái xe cẩu ko bao giờ post bài tại mục an toàn giao thông nữa
chắc là bác Lái xe cẩu bận công tác nên ko online được .
Em rất mong bác Lái xe cẩu ko bao giờ post bài tại mục an toàn giao thông nữa
RE: Bác Lái xe cẩu đâu rồi?
Xe cẩu chào Xe cưú hỏa
Em Post bài nhiều quá chán rùi bác à, để cho các bác khác còn chỗ post bài nữa chứ.
Xe cẩu chào Xe cưú hỏa
Em Post bài nhiều quá chán rùi bác à, để cho các bác khác còn chỗ post bài nữa chứ.
RE: Bác Lái xe cẩu đâu rồi?
Em thấy. Ở Ngoài Quốc lộ, Tai nạn kinh khủng , chủ yếu thường do 2 xe tung nhau vì phóng nhanh , vượt ẩu, ngủ gục. Vậy thì đơn giản quá: Đừng phóng nhanh , vượt ẩu, ngủ gục thì sẽ không tung nhau nữa. Nhưng trên thực tế thì không phóng nhanh, vượt ẩu , ngủ gục được không? chắc chắn là không bao giờ được, do đó tai nạn cứ xảy ra dài dài,tăng theo tỷ lệ thuận với đường mau xuống cấp, mật độ lưu thông tăng cao... Giải pháp theo em là: Đánh chết mịa mấy đồng chí Tham nhũng ở tất cả các lãnh vực mạnh mẽ lên( Đồng chí nào to mồm, làm ít thì phải đánh trước, làm vậy cũng coi như cảnh cáo các đồng chí " chưa bị lộ ". Mà phải đánh có đòn , thế như kiểu đánh võ của Lý Liên Kiệt ý, dẹp cái trò đánh võ mồm kiểu xưa nay đi, chán lắm rồi, không nghe nữa đâu, thấy mới tin . Điển hình là mấy đồng chí tham nhũng và vô trách nhiệm ở bộ GTVT, sau đó năn nỉ ( nghèo thì chịu nghèo, đừng bố láo nữa nghe mấy bố )mấy thằng tư bản Nhật Bổn, tây Phương mà vay ODA mở rộng đường QL ra, làm con lươn ở giữa thì Tốc độ xe sẽ được tăng lên mà tai nạn giao thông sẽ giảm lập tức thôi.Có vậy mới mong phát triển, còn không thì cứ mà yên tâm sánh vai với các "cường quốc " 5 châu cỡ CAMPUCHIA đi nhé, không khéo cứ làm láo,báo cáo hay như xưa nay theo cái kiểu : Năm này phát triển cao hơn năm trước, đến lúc CAMPUCHIA nó bóp còi qua mặt hồi nào không hay thì lúc đó mấy đồng chí đó lại nghỉ hưu mất rồi, lấy ai chịu trách nhiệm nữa.Còn ở Thành Phố, E thấy tai nạn thường xảy ra ở ngã 3, ngã tư, vì đặc điểm đường thì nhỏ, ngõ thì nhiều, mấy chú choai choai đầu xanh , đầu đỏ cứ phóng như bay khi qua giao lộ, bây giờ làm gờ giảm tốc tại các ngã tư ( có bất tiện 1 chút nhưng chết ít lại thì chắc dân chúng cũng không phản đối ), các chú chạy nhanh không được thì sẽ hạn chế được tai nạn mà thôi. Còn các lý do tai nạn khác thì tiếp tục nghiên cứu để giảm xuống. Vài ý Kiến, E xin hết ạ . Bác nào có ý hay, xin cho E nghe để mở mang đầu óc.
Em thấy. Ở Ngoài Quốc lộ, Tai nạn kinh khủng , chủ yếu thường do 2 xe tung nhau vì phóng nhanh , vượt ẩu, ngủ gục. Vậy thì đơn giản quá: Đừng phóng nhanh , vượt ẩu, ngủ gục thì sẽ không tung nhau nữa. Nhưng trên thực tế thì không phóng nhanh, vượt ẩu , ngủ gục được không? chắc chắn là không bao giờ được, do đó tai nạn cứ xảy ra dài dài,tăng theo tỷ lệ thuận với đường mau xuống cấp, mật độ lưu thông tăng cao... Giải pháp theo em là: Đánh chết mịa mấy đồng chí Tham nhũng ở tất cả các lãnh vực mạnh mẽ lên( Đồng chí nào to mồm, làm ít thì phải đánh trước
, làm vậy cũng coi như cảnh cáo các đồng chí " chưa bị lộ ". Mà phải đánh có đòn , thế như kiểu đánh võ của Lý Liên Kiệt ý, dẹp cái trò đánh võ mồm kiểu xưa nay đi, chán lắm rồi, không nghe nữa đâu, thấy mới tin . Điển hình là mấy đồng chí tham nhũng và vô trách nhiệm ở bộ GTVT, sau đó năn nỉ ( nghèo thì chịu nghèo, đừng bố láo nữa nghe mấy bố )mấy thằng tư bản Nhật Bổn, tây Phương mà vay ODA mở rộng đường QL ra, làm con lươn ở giữa thì Tốc độ xe sẽ được tăng lên mà tai nạn giao thông sẽ giảm lập tức thôi.Có vậy mới mong phát triển, còn không thì cứ mà yên tâm sánh vai với các "cường quốc " 5 châu cỡ CAMPUCHIA đi nhé, không khéo cứ làm láo,báo cáo hay như xưa nay theo cái kiểu : Năm này phát triển cao hơn năm trước, đến lúc CAMPUCHIA nó bóp còi qua mặt hồi nào không hay thì lúc đó mấy đồng chí đó lại nghỉ hưu mất rồi, lấy ai chịu trách nhiệm nữa.Còn ở Thành Phố, E thấy tai nạn thường xảy ra ở ngã 3, ngã tư, vì đặc điểm đường thì nhỏ, ngõ thì nhiều, mấy chú choai choai đầu xanh , đầu đỏ cứ phóng như bay khi qua giao lộ, bây giờ làm gờ giảm tốc tại các ngã tư ( có bất tiện 1 chút nhưng chết ít lại thì chắc dân chúng cũng không phản đối ), các chú chạy nhanh không được thì sẽ hạn chế được tai nạn mà thôi. Còn các lý do tai nạn khác thì tiếp tục nghiên cứu để giảm xuống. Vài ý Kiến, E xin hết ạ . Bác nào có ý hay, xin cho E nghe để mở mang đầu óc.
Last edited by a moderator:
RE: Bác Lái xe cẩu đâu rồi?
@mazspeed: cảm ơn bác , ở ngoài em xinh hơn nhiều bác ạ
@mazspeed: cảm ơn bác , ở ngoài em xinh hơn nhiều bác ạ
Last edited by a moderator:
