Mặc dù siêu xe Koenigsegg đã được trang bị mâm xe sợi carbon từ nhiều năm trước đây, nhưng mâm bánh xe của chiếc siêu xe này được nhà cung cấp sản xuất bằng công nghệ thủ công.
Nhà sản xuất lớn thứ 2 nước Mỹ đã hợp tác với nhà cung cấp Carbon Revolution đến từ nước Úc để sản xuất la zăng cho chiếc GT350R. Công ty cho biết sản phẩm làm nguyên khối với sợi carbon liên tục.
"Các mâm bánh xe sợi carbon giúp giảm 27 kg trọng lượng so với nhôm, nhưng vẫn cứng hơn cho cảm giác lái tốt hơn," Giám đốc Chất lượng của Ford, Adam Wirth nói. "Chúng tôi tin rằng đây là một thay đổi cho ngành công nghiệp, một ví dụ tuyệt vời của việc cải thiện hiệu suất thông qua đổi mới."
Cho đến nay, các nhà sản xuất ô tô chỉ mới sản xuất hàng loạt các chi tiết hình dáng đơn giản như mui xe bằng sợi carbon. Mâm bánh xe là chi tiết phức tạp, thành công của Ford trong việc sản xuất hàng loạt chi tiết này bằng sợi carbon đánh dấu 1 bước ngoặc quan trọng trong công nghiệp ô tô.
Theo: Leftlanenews
