Honda Odyssey 2018 có giá bán từ 30.980 đô tại Mỹ

Tin Tức
  1. Thanh Van

    Thanh Van Hạng D

    Tham gia ngày:
    11/2/15
    Bài viết:
    1.431
    open.
    Thế hệ thứ 5 của Odyssey đã bắt đầu có mặt các showroom tại nước Mỹ với giá bán chỉ từ 30.980 USD (tương đương 700 triệu đồng), đã bao gồm 900 USD tiền phí vận chuyển.

    Mẫu xe mới hứa hẹn sẽ kế thừa "vinh quang" của "người tiền nhiệm" để vẫn là mẫu minivan bán chạy nhất nước Mỹ trong vòng 7 năm qua. Honda cung cấp các phiên bản gồm LX, EX, EX-L, EX-L Navi Res, Touring và Elite. Trong đó 2 phiên bản cuối sử dụng hộp số 10 cấp tự động còn những phiên bản đầu sẽ sử dụng hộp số 9 cấp tự động.

    Mang thông điệp "đem đến hạnh phúc và sự thoải mái cho mọi thành viên trong gia đình" dòng Odyssey thế hệ thứ 5 đã được Honda giới thiệu hồi tháng 1 năm nay tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ NAIAS tại Detroit với vô số công nghệ và cải tiến.
    2018_Honda_Odyssey_03.
    Về ngoại hình, Odyssey mới không thay đổi quá dữ dội mà vẫn giữ được hình dáng cốt lõi của dòng này. Đầu xe nay sở hữu lưới tản nhiệt hình đôi cánh mà Honda theo đuỗi những năm gần đây. Nó cũng sẽ được trang bị hệ thống đèn pha LED tùy chọn. Bên dưới nó, cặp đèn sương mù nằm trong hốc riêng biệt trong hốc hút gió được mở rộng và cắt bớt các chi tiết mạ chrome. Thiết kế lưới tản nhiệt tự động đóng mở (Active Shutter Grille) cũng giúp nó tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

    Hông xe nay xuất hiện nhiều rãnh uốn lượn và dập thể thao. Càng nổi bật hơn với đường viền rãnh trượt cửa kim loại và bộ mâm mới. Cột C phía sau được sơn đen làm nổi lên phần mái. Cặp đèn hậu LED ở sau xe có hình dáng chữ C giống như trên chiếc Civic mới kết hợp khá đẹp mắt với viền chrome ngang đuôi.
    2018-Honda-Odyssey-US-12-850x638.
    Bên trong nội thất sử dụng chất liệu da rộng rãi. Khu vực lái nổi bật với màn hình TFT 7 inch ở cụm đồng hồ và màn hình cảm ứng 8 inch đặt ở trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Giữa xe có thêm màn hình giải trí phía sau có kích thước 10,2 inch. Xe được trang hệ thống điều hòa 3 vùng nhiệt độ. Cần số dạng gạt truyền thống nay chuyển sang dạng nút bấm hiện đại hơn.

    Điểm nổi bật ở lần nâng cấp này chính là cách điều chỉnh hàng ghế mới với các chế độ: full mode (hàng ghế 2 có 3 chỗ ngồi), wide mode (hàng ghế 2 có 2 chỗ ngồi cách xa nhau), super mode (2 chỗ ngồi hàng ghế 2 dồn về 1 bên để có chỗ di chuyển), buddy mode (2 chỗ ngồi hàng ghế 2 được đặt giữa xe). Ngoài ra, hàng ghế 3 cũng dễ dàng hơn với kiểu trượt ngang hoặc gập ghế truyền thống.

    Mẫu xe này sở hữu động cơ phun xăng trực tiếp i-VTEC V6 dung tích 3.5 L cùng với công nghệ điều khiển biến xi lanh VCM giúp xe có thể đạt công suất 280 mã lực, mạnh hơn thế hệ trước 32 mã lực. Hộp số tự động 6 cấp cũ được được thay thế bằng hộp số ZF 9 cấp mới hoặc hộp số 10 cấp tự động do Honda phát triển. Hãng xe Nhật hiện chưa cung cấp các thông số về mức tiêu thụ nhiên liệu nhưng hứa hẹn xe sẽ vô cùng tiết kiệm. Động cơ mới cũng được đặt trên một bộ khung, hệ thống treo nâng cấp kết hợp cùng hệ thống phanh mạnh mẽ hơn và hệ thống cách âm tốt hơn.

    Mức tiêu hao nhiên liệu trên Odyssey 2018 cũng đáng lưu ý với mức tiêu thụ trên đường hỗn hợp là 10.69 L/100km. Trên đường cao tốc, xe tiêu hao 8.4 L/100km còn trên đường nội thành xe tiêu hao 12.38 L/100km.
    2018-Honda-Odyssey-US-13-850x435.
    Các công nghệ an toàn trên xe cũng được chăm chút kỹ với hệ thống Honda Sensing gồm phanh tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ rời làn đường, điều khiển hành trình... Hãng Honda cũng trang bị cho xe bộ khung Advanced Compatibility Engineering™ (ACE) và thêm nhiều túi khí.

    Chiếc xe đầu tiên trong lô sản xuất Honda Odyssey 2018 cũng đã chính thức xuất xưởng khỏi nhà máy Lincoln, Alabama, Mỹ hồi cuối tháng 4 vừa rồi. Từ thế hệ thứ 4 đến nay, những chiếc xe Honda Odyssey đều được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Lincoln ở Alabama, Mỹ. Nên Odyssey thế hệ mới cũng không là ngoại lệ. Với hơn 4.500 nhân công và dàn máy móc thuộc hàng tân tiến nhất, đây cũng là nơi mà nhiều chiếc xe cỡ lớn của Honda được sản xuất. Có thể kể đến như chiếc SUV Pilot, chiếc bán tải Ridgeline và chiếc Acura MDX. Đây cũng là nơi mà động cơ V6 mạnh mẽ (bên dưới nắp ca pô của các mẫu xe này) được sản xuất.
    2018-Honda-Odyssey-front-three-quarters. 2018-Honda-Odyssey-rear-three-quarters. 2018_Honda_Odyssey_07. 2018_Honda_Odyssey_08. 2018_Honda_Odyssey_09. 2018_Honda_Odyssey_13.
    2018_Honda_Odyssey_01. 2018_Honda_Odyssey_02. 2018_Honda_Odyssey_03. 2018_Honda_Odyssey_04. 2018_Honda_Odyssey_05. 2018_Honda_Odyssey_06. 2018_Honda_Odyssey_07. 2018_Honda_Odyssey_08. 2018_Honda_Odyssey_09. 2018_Honda_Odyssey_10. 2018_Honda_Odyssey_11. 2018_Honda_Odyssey_12. 2018_Honda_Odyssey_13. 2018-Honda-Odyssey-front-three-quarters. 2018-Honda-Odyssey-rear-three-quarters. 2018-Honda-Odyssey-US-12-850x638. 2018-Honda-Odyssey-US-13-850x435. open.
    Theo Honda​
    Chỉnh sửa cuối: 26/5/17
    P.Huayraneneros16 thích bài viết này.

  2. dungmz

    dungmz Tập Lái

    Tham gia ngày:
    7/4/17
    Bài viết:
    7
    Nhìn có vẻ xe có xu hướng mập (bề ngang) và lùn đi thì phải
  3. thanhbinh1609

    thanhbinh1609 Hạng B2

    Tham gia ngày:
    12/8/14
    Bài viết:
    190
    Nhìn tổng thể nó cứ sao sao ấy , nhất là cái phần đuôi
  4. TranThuyVu

    TranThuyVu Tập Lái

    Tham gia ngày:
    21/5/17
    Bài viết:
    32
    Con này với Siena, ai hơn vậy các bác!
  5. TNTANH

    TNTANH Hạng C

    Tham gia ngày:
    26/8/13
    Bài viết:
    932
    bán nhiều hơn thì sienna
  6. hoangsolid

    hoangsolid Hạng B2

    Tham gia ngày:
    23/3/14
    Bài viết:
    391
    Xấu.
    cruze 2016bm thích bài này.
  7. ZIZON

    ZIZON Hạng B2

    Tham gia ngày:
    8/8/05
    Bài viết:
    436
    Mini van ve sau nay khong co con nao thiet ke dep va doc nhu con Toy Previa hoi xua ca. Ke ca Previa doi moi sau nay.
    Previa1996 thích bài này.
  8. P.Huayra

    P.Huayra Hạng D

    Tham gia ngày:
    24/8/14
    Bài viết:
    1.797
    Mỗi con có 1 cái đặc trưng riêng à bác :D Đối thủ truyền kiếp đó giờ vẫn chưa ai khẳng định được thằng nào hơn thằng nào cả, 2 tượng đài nổi tiếng của dòng MPV mà :p
    Nhưng Odyssey hơn Sienna chắc ở 1 điểm là tiết kiệm nhiên liệu do động cơ của odyssey có thể tự ngắt van từ 6 xuống 3 khi di chuyển ở nội thành (tốc độ thấp), chưa kể hiện tại Sienna chỉ vẫn xài hộp số cũ 6 cấp, còn Odyssey đã lên 9-10 cấp rồi thì mức độ tiêu thụ nhiên liệu hiện tại dù lý thuyết hay thực tế Odyssey vẫn nhỉnh hơn :)
    city_modulo2013, xliveHanChauBaby thích bài viết này.
  9. alatin0011

    alatin0011 Tập Lái

    Tham gia ngày:
    13/6/16
    Bài viết:
    26
    Con này với Ỉn thằng nào rộng hơn các bác...
  10. vsiu

    vsiu Hạng D

    Tham gia ngày:
    26/11/07
    Bài viết:
    1.286
    Chiếc xe mơ ước, em nó đẹp quá

Thành viên đang xem chủ đề này (Thành viên: 0, Khách: 0)