Luật Giao Thông Khoảng cách xe trong phố

[thietbiloc]

Đã thấy có xe bị phạt khi không giữ khoảng cách, nhưng mà là ngoài KDC.

Trong phố có quy định nào không các bác?

Hiện tại, trước các giao lộ luôn có chia đường theo hướng di chuyển. Vậy nhưng xe 4b vẫn bám sát mít nhau, rất hiếm có khe hở để 2b chuyển làn trước khi rẽ trái. Nhưng rốt cuộc họ vẫn phải rẽ trái. Và họ buộc phải cắt ngang mặt dòng đi thẳng. Tốc độ di chuyển của các 4b bám mít nhau đâu có cải thiện.

Em không chạy 2b nhưng thấy tội quá. Tới gần giao lộ em luôn cố ý dừng cách xe trước ít nhất là 1/2 thân xe, thường thì có thể nhìn thấy bánh xe sau của xe phía trước.

Các bác phía dưới thấy thế nào?

 

[h2c]

Em luôn nhường. Có lần lấy tay phẩy phẩy ra hiệu nhường cho qua, 3 chiếc xe máy nối đuôi băng qua nhìn em chằm chằm ngạc nhiên như người sao Hỏa !

 

[thietbiloc]

Ngày xưa người ta hay chỉ chiêu: bám sát mít xe trước để 2b hết chỗ chen qua, không sợ trầy xe.

Em lại thấy, để khoảng cách cho 2b qua thoải mái cũng sẽ không trầy xe mà lại thoải mái.

 

[ntt61]

Đã thấy có xe bị phạt khi không giữ khoảng cách, nhưng mà là ngoài KDC.

Trong phố có quy định nào không các bác?

Hiện tại, trước các giao lộ luôn có chia đường theo hướng di chuyển. Vậy nhưng xe 4b vẫn bám sát mít nhau, rất hiếm có khe hở để 2b chuyển làn trước khi rẽ trái. Nhưng rốt cuộc họ vẫn phải rẽ trái. Và họ buộc phải cắt ngang mặt dòng đi thẳng. Tốc độ di chuyển của các 4b bám mít nhau đâu có cải thiện.

Em không chạy 2b nhưng thấy tội quá. Tới gần giao lộ em luôn cố ý dừng cách xe trước ít nhất là 1/2 thân xe, thường thì có thể nhìn thấy bánh xe sau của xe phía trước.

Các bác phía dưới thấy thế nào?

Chỉ có cái này thôi:
1. Khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:
[xtable=skin1]
{tbody}
{tr}
{td=264x@}
Tốc độ lưu hành (km/h){/td}
{td=248x@}
Khoảng cách an toàn tối thiểu (m){/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Đến 60{/td}
{td=248x@}
30{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 60 đến 80{/td}
{td=248x@}
50{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 80 đến 100{/td}
{td=248x@}
70{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 100 đến 120{/td}
{td=248x@}
90{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
2. Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hoặc quy định tại khoản 1 Điều này.


Lý do của bất cập bác nêu là do lỗi của luật GT ko rõ ràng và xxx trục lợi, họ đã phạt sai luật các xe 2b chạy vào làn trái và 4b chạy làn phải ở các đoạn đường 2 làn ko có biển 412.
Chạy cho đúng thì khi gần đến giao lộ, 2b muốn rẽ trái thì phải bật tín hiệu và di chuyển về làn bên trái, xe 4b muốn rẽ phải thì phải bật tín hiệu và di chuyển về làn bên phải chuẩn bị rẽ.
Đây là cách lưu thông văn minh, đúng luật, cả thế giới đều đi như thế!
Hiện nay GTCC TP đã sửa lổi (chắc vì cấp bằng lái QT, nên làm cho giống người), các đường lớn đều có 3 làn và biển 412, gần đến giao lộ thì có biển 411, các PT làm theo y như e nói ở trên.

 

[bestmen]

Chỉ có cái này thôi:
1. Khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:

[xtable=skin1]
{tbody}
{tr}
{td=264x@}
Tốc độ lưu hành (km/h){/td}
{td=248x@}
Khoảng cách an toàn tối thiểu (m){/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Đến 60{/td}
{td=248x@}
30{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 60 đến 80{/td}
{td=248x@}
50{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 80 đến 100{/td}
{td=248x@}
70{/td}
{/tr}
{tr}
{td=264x@}
Trên 100 đến 120{/td}
{td=248x@}
90{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
2. Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hoặc quy định tại khoản 1 Điều này.



Lý do của bất cập bác nêu là do lỗi của luật GT ko rõ ràng và xxx trục lợi, họ đã phạt sai luật các xe 2b chạy vào làn trái và 4b chạy làn phải ở các đoạn đường 2 làn ko có biển 412.
Chạy cho đúng thì khi gần đến giao lộ, 2b muốn rẽ trái thì phải bật tín hiệu và di chuyển về làn bên trái, xe 4b muốn rẽ phải thì phải bật tín hiệu và di chuyển về làn bên phải chuẩn bị rẽ.
Đây là cách lưu thông văn minh, đúng luật, cả thế giới đều đi như thế!
Hiện nay GTCC TP đã sửa lổi (chắc vì cấp bằng lái QT, nên làm cho giống người), các đường lớn đều có 3 làn và biển 412, gần đến giao lộ thì có biển 411, các PT làm theo y như e nói ở trên.

Vn đã ký công ước quốc tế về gt đường bộ, trg đó nêu rỏ: khi muốn chuyển hướng bên nào thì phải cập sát làn đường bên đó và có tín hiệu + quan sát an toàn trc khi chuyển, ngoại trừ những trường hợp đặc biệt có điều chỉnh riêng và phải có đầy đủ biển báo, vạch kẻ đường hay tín hiệu để người tham gia gt nhận biết. Với cách qlý hiện tại + sự cố tình ngu ngơ sai trái của xxx nên người nc ngoài chắc chắn khg thể tham gia gt tại vn

 

[thietbiloc]

Bác @ntt61 có biểu phí xử phạt lỗi khoảng cách này không?

 

[ntt61]

Bác @ntt61 có biểu phí xử phạt lỗi khoảng cách này không?

1. Phạt tiền từ100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi
vi phạm sau đây:
...
g) Không giữkhoảng cách an toàn đểxảy ra va chạm với xe chạy liền trước
hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa
hai xe”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm i Khoản 4 Điều này;

4. Phạt tiền từ800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe
thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
i) Không tuân thủcác quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe
chạy ởlàn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không tuân
thủcác quy định vềdừng xe, đỗxe trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên
đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín
hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủquy định ghi trên
biển báo hiệu vềkhoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên
đường cao tốc;

 

[thietbiloc]

Không thấy áp dụng cho vụ dừng xe

 

[IdolAuto]

1. Phạt tiền từ100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi
vi phạm sau đây:
...
g) Không giữkhoảng cách an toàn đểxảy ra va chạm với xe chạy liền trước
hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa
hai xe”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm i Khoản 4 Điều này;

4. Phạt tiền từ800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe
thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
i) Không tuân thủcác quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc; điều khiển xe
chạy ởlàn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không tuân
thủcác quy định vềdừng xe, đỗxe trên đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên
đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín
hiệu báo trước khi chạy trên đường cao tốc; không tuân thủquy định ghi trên
biển báo hiệu vềkhoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên
đường cao tốc;

Cái luật nó chung chung, khoảng cách an toàn là bao nhiêu? Nhiều khi đâm đít xe trước ko phải do ko giữ khoảng cách mà do...lỡ đãng..

 

[ntt61]

Không thấy áp dụng cho vụ dừng xe

ko có đâu bác, dừng thì miễn đừng hôn mít thôi chứ. Luật nào bắt dừng xa xe trước bao nhiêu mét?