Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Từ XL7 xăng đến XL7 Hybrid: Bước chuyển đúng đắn của tài xế 15 năm kinh nghiệm

Từ XL7 xăng đến XL7 Hybrid: Bước chuyển đúng đắn của tài xế 15 năm kinh nghiệm

[B]Sau 2 năm gắn bó với XL7 máy xăng, anh Chánh Hồng Khanh, tài xế dịch vụ 15 năm kinh nghiệm, đã có một quyết định táo bạo: lên đời XL7 Hybrid ngay khi vừa ra mắt. Liệu bước đi này có thực sự "đáng tiền"? Sau nửa năm "cày cuốc", những con số thực tế và chia sẻ "ruột gan" của anh sẽ cho câu trả lời rõ nhất.[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3330923[/ATTACH][/CENTER] Với 15 năm kinh nghiệm chạy xe dịch vụ, anh Chánh Hồng Khanh đã từng sử dụng nhiều mẫu xe 5+2 và MPV 7 chỗ phổ thông. Sau hơn 2 năm sử dụng Suzuki XL7 bản máy xăng, anh quyết định bán xe cũ và chuyển sang XL7 Mild Hybrid ngay khi phiên bản này ra mắt. Đến nay, sau nửa năm sử dụng XL7 Hybrid, anh Khanh khẳng định: “Vẫn là XL7 quen thuộc, nhưng chạy hybrid nhẹ thì tiết kiệm hơn, mượt hơn, mà khách thì càng ngày càng thích hơn.” [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]1. Từ XL7 máy xăng đến XL7 Hybrid: Sự nâng cấp có tính toán[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="DSC04136.jpg"]3330875[/ATTACH][/CENTER] Là người đã gắn bó với Suzuki XL7 máy xăng trong 2 năm trước đó, anh Khanh chia sẻ mình rất hài lòng với thiết kế, độ bền và tính thực dụng của dòng xe này. Tuy nhiên, khi Suzuki giới thiệu bản Hybrid nhẹ với công nghệ mild hybrid 48V, anh quyết định “lên đời” để hướng tới hiệu quả vận hành tốt hơn, tiết kiệm hơn. [QUOTE] [I][B]“Tôi biết rõ XL7 rồi. Khi có Mild Hybrid, tôi bán bản xăng để lên bản này. Cảm giác lái êm hơn, đề pa nhẹ, tiết kiệm xăng rõ ràng.”[/B][/I] [/QUOTE] Với ngoại hình giữ nguyên, chỉ tinh chỉnh nhẹ và bổ sung màu mới, chiếc XL7 Hybrid vẫn giữ được: [LIST] [*]Trang bị thiết thực cho tài xế dịch vụ: Cruise Control, màn hình lớn 10 inch tích hợp Apple Carplay và Android Auto không dây, [*]Nhiều điểm tiện lợi cho hành khách: Không gian 7 chỗ rộng rãi, điều hòa tự động làm mát nhanh và sâu, cổng sạc ở nhiều vị trí ngồi [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]2. Chi phí vận hành mỗi ngày: Lợi hơn bản cũ[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-1.jpg"]3330878[/ATTACH] Anh Khanh hiện chạy trung bình 200–300 km/ngày, chủ yếu trong nội thành Sài Gòn. Khi so với bản máy xăng cũ, Suzuki XL7 Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu giảm khoảng 1,5 - 2 lít/100 km, tương đương: [LIST] [*]Tiền xăng mỗi ngày giảm 40.000 – 50.000 đồng. Tính ra, mỗi tháng anh Khanh tiết kiệm được từ 1,2 đến 1,5 triệu đồng chỉ riêng tiền xăng. Đây là một con số không hề nhỏ đối với người làm dịch vụ. [*]Chi phí sinh hoạt cá nhân giữ nguyên [*]Thu nhập ròng (sau khi trừ app) khoảng 2 triệu đồng/ngày [/LIST] [QUOTE] [I][B]“Lúc trước chạy bản xăng tốn khoảng 370.000 – 400.000 tiền xăng/ngày. Giờ bản hybrid chỉ tốn khoảng 300.000 – 350.000 đồng/ngày. Chạy càng nhiều càng thấy lời.”[/B][/I] [/QUOTE] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]3. Khách hàng đánh giá: Xe rộng, mát, sạch, chạy êm[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04151.jpg"]3330880[/ATTACH] Từng dùng cả hai phiên bản, anh Khanh cho rằng cảm giác ngồi trên Suzuki XL7 Hybrid vẫn giữ được điểm mạnh: Ghế rộng, điều hòa mát, xe cao thoáng, nhưng mượt hơn khi di chuyển trong phố đông. [QUOTE] [B][I]“Khách không phải ai cũng rành xe, nhưng họ biết xe nào chạy êm, xe nào sạch, xe nào ngồi dễ chịu. Mỗi lần khách bước xuống, tôi luôn nhận được lời khen.”[/I][/B] [/QUOTE] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. Không chỉ tiết kiệm, xe còn giúp 'giữ khách' và tạo thêm thu nhập.[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-4.jpg"]3330881[/ATTACH] Vào cuối tuần, anh Khanh thường nhận các chuyến đi tỉnh bằng Suzuki XL7 Hybrid – nhờ thiết kế 7 chỗ rộng rãi và vận hành ổn định. Đặc biệt, anh chia sẻ một nguồn thu rất đáng giá: khách thuê xe đường dài thường giới thiệu lại cho người quen. [QUOTE] [I][B]“Có lần chở một gia đình đi Đà Lạt. Đi xong họ giới thiệu tôi cho chị họ, rồi chị họ giới thiệu tiếp cho bạn. Từ một cuốc thành chuỗi 3–4 cuốc. Nhờ khách hài lòng mà mình có thêm nguồn thu ngoài app.”[/B][/I] [/QUOTE] Với chi phí vận hành thấp, không gian xe thoải mái và thái độ phục vụ chuyên nghiệp, anh Khanh xây dựng được mạng lưới khách hàng thân thiết qua hình thức truyền miệng, một lợi thế lớn trong thị trường dịch vụ ngày càng cạnh tranh. [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]5. Bảo dưỡng sau 7.500 km – Không có gì phải lo[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04831.jpg"]3330882[/ATTACH] Sau nửa năm sử dụng, chiếc Suzuki XL7 Hybrid của anh Khanh đã lăn bánh hơn 9.000km. Anh Khanh vừa thực hiện mốc bảo dưỡng 7.500 km tại đại lý chính hãng Suzuki Phổ Quang. Các hạng mục bảo dưỡng Suzuki XL7 Hybrid không khác gì XL7 máy xăng. Chi tiết bao gồm: [LIST] [*]Thay nhớt máy [*]Thay lọc nhớt [*]Thay ron [*]Vệ sinh ngoài cũng như nội thất [/LIST] Tổng chi phí: chỉ 850.000 đồng [QUOTE] [SIZE=4][I][B]“Chi phí bảo dưỡng không khác gì xe xăng. Nhiều người cứ nghĩ hybrid là tốn kém, thực ra mild hybrid như Suzuki XL7 thì đơn giản lắm, không hề mắc.”[/B][/I][/SIZE] [/QUOTE] Anh Khanh cũng đánh giá cao dịch vụ tại đại lý: kỹ thuật viên làm nhanh, tư vấn rõ ràng, phòng chờ sạch đẹp. Anh sẵn sàng đánh giá 5 sao cho dịch vụ tại Suzuki. [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Kết luận[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04857.jpg"]3330884[/ATTACH] Với 15 năm chạy xe dịch vụ, từng lái qua cả Suzuki XL7 máy xăng và XL7 Hybrid, anh Chánh Hồng Khanh tin tưởng rằng: [LIST] [*]Suzuki XL7 Hybrid là lựa chọn lý tưởng để làm dịch vụ chuyên nghiệp [*]Giữ được sự bền bỉ của Suzuki XL7 xăng, nhưng vận hành êm hơn, tiết kiệm hơn [*]Nhiều tiện ích, dễ lấy lòng khách, đặc biệt trong những cuốc xe đường dài [*]Bảo dưỡng nhẹ nhàng, không áp lực tài chính [/LIST] [QUOTE] [I][B]“Chạy xe dịch vụ là một cuộc chơi dài hạn. Xe càng ít hư, càng ít hao, càng giữ chân khách thì mình càng sống tốt. Với tôi, Suzuki XL7 Hybrid đang làm rất tốt điều đó.”[/B][/I] [/QUOTE] [B]Xem thêm về mẫu xe tại:[/B][URL='https://suzuki.com.vn/cars/xl7-hybrid'] https://suzuki.com.vn/cars/xl7-hybrid[/URL] [B]Những hình ảnh anh Khanh và chiếc Suzuki XL7 Hybrid[/B] [ATTACH type="full" alt="DSC04145.jpg"]3330885[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04156.jpg"]3330886[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04231.jpg"]3330887[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04244.jpg"]3330888[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-2.jpg"]3330889[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-5.jpg"]3330890[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-7.jpg"]3330891[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-8.jpg"]3330892[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-9.jpg"]3330893[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04177.jpg"]3330895[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04179.jpg"]3330896[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04184.jpg"]3330897[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04188.jpg"]3330898[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04870.jpg"]3330900[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04869.jpg"]3330901[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04883.jpg"]3330902[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04888.jpg"]3330903[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04885.jpg"]3330906[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04892.jpg"]3330907[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04877.jpg"]3330908[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04875.jpg"]3330909[/ATTACH] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nang-cap-vuot-troi-nhung-gia-khong-doi-suzuki-xl7-hybrid-duoc-don-nhan-tot-tai-viet-nam.10025356/']Nâng cấp vượt trội nhưng giá không đổi, Suzuki XL7 Hybrid được đón nhận tốt tại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suzuki-swift-2025-chot-gia-tu-569-trieu-dong-nhap-nhat-trang-bi-dong-co-mild-hybrid.10037942/']Suzuki Swift 2025 chốt giá từ 569 triệu đồng: Nhập Nhật, trang bị động cơ Mild Hybrid[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-suzuki-swift-2025-the-he-moi-trang-bi-ra-sao-voi-gia-ban-569-trieu-dong.10038009/']Xem chi tiết Suzuki Swift 2025 thế hệ mới: Trang bị ra sao với giá bán 569 triệu đồng?[/URL] [/LIST] [I][B]Theo các bác, Suzuki XL7 có phải là lựa chọn tốt cho mục đích kinh doanh dịch vụ ở thời điểm hiện tại?[/B][/I]

Apple CarPlay Ultra: “Đế chế” trên màn hình ô tô khiến nhiều hãng xe e dè

Apple CarPlay Ultra: “Đế chế” trên màn hình ô tô khiến nhiều hãng xe e dè

[B]Apple CarPlay Ultra phiên bản nâng cấp mở rộng có thể hiển thị trên toàn bộ bảng điều khiển xe hơi đang gặp phản ứng trái chiều từ các hãng ô tô, dù từng được Apple công bố sẽ có mặt trên xe của hơn 18 thương hiệu lớn.[/B] [ATTACH type="full" alt="apple-carplay-ultra-08.jpg"]3329893[/ATTACH] [B]Vì sao CarPlay Ultra gây tranh cãi?[/B] CarPlay Ultra không chỉ chiếm màn hình trung tâm mà còn kiểm soát cả cụm đồng hồ tốc độ, điều hòa, âm thanh… khiến nhiều hãng lo ngại mất quyền kiểm soát trải nghiệm người dùng và dữ liệu xe. [LIST] [*]Các hãng Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Polestar và Renault đã từ chối tích hợp CarPlay Ultra dù trước đó nằm trong danh sách Apple công bố. [*]Một lãnh đạo Renault thẳng thừng nói với Apple: “Đừng xâm chiếm hệ thống của chúng tôi.” [*]Trong khi đó, Hyundai, Kia và Genesis vẫn cam kết sẽ triển khai CarPlay Ultra trong tương lai. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="apple-carplay-ultra-12.jpg"]3329894[/ATTACH] [LIST] [*]Các hãng như Ford, Honda, Infiniti, Porsche, Nissan… hiện vẫn “giữ im lặng” hoặc chưa đưa ra quyết định chính thức. [*]Aston Martin là hãng duy nhất đã trang bị CarPlay Ultra – trong đó người dùng đánh giá cao giao diện đẹp, widget tiện ích và khả năng kiểm soát xe tương tự iPhone. [/LIST] [B]Cuộc chơi phần mềm ô tô: Không còn là chuyện phụ[/B] [LIST] [*]Các hãng xe ngày càng đầu tư mạnh vào hệ điều hành riêng (như Volvo, Audi, GM...) nhằm giữ quyền chủ động. [*]Trong khi đó, Apple vẫn tin tưởng người dùng sẽ yêu thích CarPlay Ultra và đang điều chỉnh hệ thống cho phù hợp từng hãng, khẳng định “dữ liệu lái xe vẫn thuộc về hãng xe, không chia sẻ cho Apple”. [/LIST] [B][I]Các bác nghĩ sao nếu bảng đồng hồ xe bị Apple “thâu tóm”? Là trải nghiệm thông minh hay đánh đổi quyền kiểm soát?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://www.motortrend.com/news/apple-carplay-ultra-automaker-backlash']motortrend[/URL][/RIGHT]

Từ 1/7: Giá xăng dầu chính thức giảm nhờ cắt giảm 2% thuế VAT

Từ 1/7: Giá xăng dầu chính thức giảm nhờ cắt giảm 2% thuế VAT

[B]Sáng từ 0h00 ngày 01/7, giá bán lẻ xăng dầu được điều chỉnh giảm nhẹ, khi Nghị quyết 204/2025/QH15 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, áp dụng mức giảm 2% thuế VAT với một số nhóm hàng hóa trong đó có xăng dầu.[/B] [ATTACH type="full" alt="banner-6.jpeg"]3330870[/ATTACH] Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON92: 20.530 đồng/lít, giảm 380 đồng/lít. [*]Xăng RON95 III: 21.110đồng/lít, giảm 390 đồng/lít. [*]Xăng RON95-V: 21.570 đồng/lít, giảm 390 đồng/lít. [*]Dầu 0.05S-II: 19.340 đồng/lít, giảm 360 đồng/lít. [*]Dầu 0.001S-V: 19.600 đồng/lít, giảm 360 đồng/lít. [*]Dầu hỏa: 19.060 đồng/lít, giảm 350 đồng/lít. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Giá xăng dầu - Cao Yến (1).png"]3330879[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 27 kể từ đầu năm 2025, trong đó 14 lần tăng, 13 lần giảm. [ATTACH type="full" alt="Ảnh chụp màn hình 2025-07-01 142907.png"]3330874[/ATTACH]

Từ XL7 xăng đến XL7 Hybrid: Bước chuyển đúng đắn của tài xế 15 năm kinh nghiệm

Từ XL7 xăng đến XL7 Hybrid: Bước chuyển đúng đắn của tài xế 15 năm kinh nghiệm

[B]Sau 2 năm gắn bó với XL7 máy xăng, anh Chánh Hồng Khanh, tài xế dịch vụ 15 năm kinh nghiệm, đã có một quyết định táo bạo: lên đời XL7 Hybrid ngay khi vừa ra mắt. Liệu bước đi này có thực sự "đáng tiền"? Sau nửa năm "cày cuốc", những con số thực tế và chia sẻ "ruột gan" của anh sẽ cho câu trả lời rõ nhất.[/B] [CENTER][ATTACH type="full"]3330923[/ATTACH][/CENTER] Với 15 năm kinh nghiệm chạy xe dịch vụ, anh Chánh Hồng Khanh đã từng sử dụng nhiều mẫu xe 5+2 và MPV 7 chỗ phổ thông. Sau hơn 2 năm sử dụng Suzuki XL7 bản máy xăng, anh quyết định bán xe cũ và chuyển sang XL7 Mild Hybrid ngay khi phiên bản này ra mắt. Đến nay, sau nửa năm sử dụng XL7 Hybrid, anh Khanh khẳng định: “Vẫn là XL7 quen thuộc, nhưng chạy hybrid nhẹ thì tiết kiệm hơn, mượt hơn, mà khách thì càng ngày càng thích hơn.” [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]1. Từ XL7 máy xăng đến XL7 Hybrid: Sự nâng cấp có tính toán[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="DSC04136.jpg"]3330875[/ATTACH][/CENTER] Là người đã gắn bó với Suzuki XL7 máy xăng trong 2 năm trước đó, anh Khanh chia sẻ mình rất hài lòng với thiết kế, độ bền và tính thực dụng của dòng xe này. Tuy nhiên, khi Suzuki giới thiệu bản Hybrid nhẹ với công nghệ mild hybrid 48V, anh quyết định “lên đời” để hướng tới hiệu quả vận hành tốt hơn, tiết kiệm hơn. [QUOTE] [I][B]“Tôi biết rõ XL7 rồi. Khi có Mild Hybrid, tôi bán bản xăng để lên bản này. Cảm giác lái êm hơn, đề pa nhẹ, tiết kiệm xăng rõ ràng.”[/B][/I] [/QUOTE] Với ngoại hình giữ nguyên, chỉ tinh chỉnh nhẹ và bổ sung màu mới, chiếc XL7 Hybrid vẫn giữ được: [LIST] [*]Trang bị thiết thực cho tài xế dịch vụ: Cruise Control, màn hình lớn 10 inch tích hợp Apple Carplay và Android Auto không dây, [*]Nhiều điểm tiện lợi cho hành khách: Không gian 7 chỗ rộng rãi, điều hòa tự động làm mát nhanh và sâu, cổng sạc ở nhiều vị trí ngồi [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]2. Chi phí vận hành mỗi ngày: Lợi hơn bản cũ[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-1.jpg"]3330878[/ATTACH] Anh Khanh hiện chạy trung bình 200–300 km/ngày, chủ yếu trong nội thành Sài Gòn. Khi so với bản máy xăng cũ, Suzuki XL7 Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu giảm khoảng 1,5 - 2 lít/100 km, tương đương: [LIST] [*]Tiền xăng mỗi ngày giảm 40.000 – 50.000 đồng. Tính ra, mỗi tháng anh Khanh tiết kiệm được từ 1,2 đến 1,5 triệu đồng chỉ riêng tiền xăng. Đây là một con số không hề nhỏ đối với người làm dịch vụ. [*]Chi phí sinh hoạt cá nhân giữ nguyên [*]Thu nhập ròng (sau khi trừ app) khoảng 2 triệu đồng/ngày [/LIST] [QUOTE] [I][B]“Lúc trước chạy bản xăng tốn khoảng 370.000 – 400.000 tiền xăng/ngày. Giờ bản hybrid chỉ tốn khoảng 300.000 – 350.000 đồng/ngày. Chạy càng nhiều càng thấy lời.”[/B][/I] [/QUOTE] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]3. Khách hàng đánh giá: Xe rộng, mát, sạch, chạy êm[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04151.jpg"]3330880[/ATTACH] Từng dùng cả hai phiên bản, anh Khanh cho rằng cảm giác ngồi trên Suzuki XL7 Hybrid vẫn giữ được điểm mạnh: Ghế rộng, điều hòa mát, xe cao thoáng, nhưng mượt hơn khi di chuyển trong phố đông. [QUOTE] [B][I]“Khách không phải ai cũng rành xe, nhưng họ biết xe nào chạy êm, xe nào sạch, xe nào ngồi dễ chịu. Mỗi lần khách bước xuống, tôi luôn nhận được lời khen.”[/I][/B] [/QUOTE] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. Không chỉ tiết kiệm, xe còn giúp 'giữ khách' và tạo thêm thu nhập.[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-4.jpg"]3330881[/ATTACH] Vào cuối tuần, anh Khanh thường nhận các chuyến đi tỉnh bằng Suzuki XL7 Hybrid – nhờ thiết kế 7 chỗ rộng rãi và vận hành ổn định. Đặc biệt, anh chia sẻ một nguồn thu rất đáng giá: khách thuê xe đường dài thường giới thiệu lại cho người quen. [QUOTE] [I][B]“Có lần chở một gia đình đi Đà Lạt. Đi xong họ giới thiệu tôi cho chị họ, rồi chị họ giới thiệu tiếp cho bạn. Từ một cuốc thành chuỗi 3–4 cuốc. Nhờ khách hài lòng mà mình có thêm nguồn thu ngoài app.”[/B][/I] [/QUOTE] Với chi phí vận hành thấp, không gian xe thoải mái và thái độ phục vụ chuyên nghiệp, anh Khanh xây dựng được mạng lưới khách hàng thân thiết qua hình thức truyền miệng, một lợi thế lớn trong thị trường dịch vụ ngày càng cạnh tranh. [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]5. Bảo dưỡng sau 7.500 km – Không có gì phải lo[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04831.jpg"]3330882[/ATTACH] Sau nửa năm sử dụng, chiếc Suzuki XL7 Hybrid của anh Khanh đã lăn bánh hơn 9.000km. Anh Khanh vừa thực hiện mốc bảo dưỡng 7.500 km tại đại lý chính hãng Suzuki Phổ Quang. Các hạng mục bảo dưỡng Suzuki XL7 Hybrid không khác gì XL7 máy xăng. Chi tiết bao gồm: [LIST] [*]Thay nhớt máy [*]Thay lọc nhớt [*]Thay ron [*]Vệ sinh ngoài cũng như nội thất [/LIST] Tổng chi phí: chỉ 850.000 đồng [QUOTE] [SIZE=4][I][B]“Chi phí bảo dưỡng không khác gì xe xăng. Nhiều người cứ nghĩ hybrid là tốn kém, thực ra mild hybrid như Suzuki XL7 thì đơn giản lắm, không hề mắc.”[/B][/I][/SIZE] [/QUOTE] Anh Khanh cũng đánh giá cao dịch vụ tại đại lý: kỹ thuật viên làm nhanh, tư vấn rõ ràng, phòng chờ sạch đẹp. Anh sẵn sàng đánh giá 5 sao cho dịch vụ tại Suzuki. [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]Kết luận[/SIZE][/COLOR][/HEADING] [ATTACH type="full" alt="DSC04857.jpg"]3330884[/ATTACH] Với 15 năm chạy xe dịch vụ, từng lái qua cả Suzuki XL7 máy xăng và XL7 Hybrid, anh Chánh Hồng Khanh tin tưởng rằng: [LIST] [*]Suzuki XL7 Hybrid là lựa chọn lý tưởng để làm dịch vụ chuyên nghiệp [*]Giữ được sự bền bỉ của Suzuki XL7 xăng, nhưng vận hành êm hơn, tiết kiệm hơn [*]Nhiều tiện ích, dễ lấy lòng khách, đặc biệt trong những cuốc xe đường dài [*]Bảo dưỡng nhẹ nhàng, không áp lực tài chính [/LIST] [QUOTE] [I][B]“Chạy xe dịch vụ là một cuộc chơi dài hạn. Xe càng ít hư, càng ít hao, càng giữ chân khách thì mình càng sống tốt. Với tôi, Suzuki XL7 Hybrid đang làm rất tốt điều đó.”[/B][/I] [/QUOTE] [B]Xem thêm về mẫu xe tại:[/B][URL='https://suzuki.com.vn/cars/xl7-hybrid'] https://suzuki.com.vn/cars/xl7-hybrid[/URL] [B]Những hình ảnh anh Khanh và chiếc Suzuki XL7 Hybrid[/B] [ATTACH type="full" alt="DSC04145.jpg"]3330885[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04156.jpg"]3330886[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04231.jpg"]3330887[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04244.jpg"]3330888[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-2.jpg"]3330889[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-5.jpg"]3330890[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-7.jpg"]3330891[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-8.jpg"]3330892[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="pvnd-suzuki-xl7-2025-9.jpg"]3330893[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04177.jpg"]3330895[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04179.jpg"]3330896[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04184.jpg"]3330897[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04188.jpg"]3330898[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04870.jpg"]3330900[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04869.jpg"]3330901[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04883.jpg"]3330902[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04888.jpg"]3330903[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04885.jpg"]3330906[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04892.jpg"]3330907[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04877.jpg"]3330908[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="DSC04875.jpg"]3330909[/ATTACH] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nang-cap-vuot-troi-nhung-gia-khong-doi-suzuki-xl7-hybrid-duoc-don-nhan-tot-tai-viet-nam.10025356/']Nâng cấp vượt trội nhưng giá không đổi, Suzuki XL7 Hybrid được đón nhận tốt tại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suzuki-swift-2025-chot-gia-tu-569-trieu-dong-nhap-nhat-trang-bi-dong-co-mild-hybrid.10037942/']Suzuki Swift 2025 chốt giá từ 569 triệu đồng: Nhập Nhật, trang bị động cơ Mild Hybrid[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-suzuki-swift-2025-the-he-moi-trang-bi-ra-sao-voi-gia-ban-569-trieu-dong.10038009/']Xem chi tiết Suzuki Swift 2025 thế hệ mới: Trang bị ra sao với giá bán 569 triệu đồng?[/URL] [/LIST] [I][B]Theo các bác, Suzuki XL7 có phải là lựa chọn tốt cho mục đích kinh doanh dịch vụ ở thời điểm hiện tại?[/B][/I]

Apple CarPlay Ultra: “Đế chế” trên màn hình ô tô khiến nhiều hãng xe e dè

Apple CarPlay Ultra: “Đế chế” trên màn hình ô tô khiến nhiều hãng xe e dè

[B]Apple CarPlay Ultra phiên bản nâng cấp mở rộng có thể hiển thị trên toàn bộ bảng điều khiển xe hơi đang gặp phản ứng trái chiều từ các hãng ô tô, dù từng được Apple công bố sẽ có mặt trên xe của hơn 18 thương hiệu lớn.[/B] [ATTACH type="full" alt="apple-carplay-ultra-08.jpg"]3329893[/ATTACH] [B]Vì sao CarPlay Ultra gây tranh cãi?[/B] CarPlay Ultra không chỉ chiếm màn hình trung tâm mà còn kiểm soát cả cụm đồng hồ tốc độ, điều hòa, âm thanh… khiến nhiều hãng lo ngại mất quyền kiểm soát trải nghiệm người dùng và dữ liệu xe. [LIST] [*]Các hãng Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Polestar và Renault đã từ chối tích hợp CarPlay Ultra dù trước đó nằm trong danh sách Apple công bố. [*]Một lãnh đạo Renault thẳng thừng nói với Apple: “Đừng xâm chiếm hệ thống của chúng tôi.” [*]Trong khi đó, Hyundai, Kia và Genesis vẫn cam kết sẽ triển khai CarPlay Ultra trong tương lai. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="apple-carplay-ultra-12.jpg"]3329894[/ATTACH] [LIST] [*]Các hãng như Ford, Honda, Infiniti, Porsche, Nissan… hiện vẫn “giữ im lặng” hoặc chưa đưa ra quyết định chính thức. [*]Aston Martin là hãng duy nhất đã trang bị CarPlay Ultra – trong đó người dùng đánh giá cao giao diện đẹp, widget tiện ích và khả năng kiểm soát xe tương tự iPhone. [/LIST] [B]Cuộc chơi phần mềm ô tô: Không còn là chuyện phụ[/B] [LIST] [*]Các hãng xe ngày càng đầu tư mạnh vào hệ điều hành riêng (như Volvo, Audi, GM...) nhằm giữ quyền chủ động. [*]Trong khi đó, Apple vẫn tin tưởng người dùng sẽ yêu thích CarPlay Ultra và đang điều chỉnh hệ thống cho phù hợp từng hãng, khẳng định “dữ liệu lái xe vẫn thuộc về hãng xe, không chia sẻ cho Apple”. [/LIST] [B][I]Các bác nghĩ sao nếu bảng đồng hồ xe bị Apple “thâu tóm”? Là trải nghiệm thông minh hay đánh đổi quyền kiểm soát?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://www.motortrend.com/news/apple-carplay-ultra-automaker-backlash']motortrend[/URL][/RIGHT]

Từ 1/7: Giá xăng dầu chính thức giảm nhờ cắt giảm 2% thuế VAT

Từ 1/7: Giá xăng dầu chính thức giảm nhờ cắt giảm 2% thuế VAT

[B]Sáng từ 0h00 ngày 01/7, giá bán lẻ xăng dầu được điều chỉnh giảm nhẹ, khi Nghị quyết 204/2025/QH15 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, áp dụng mức giảm 2% thuế VAT với một số nhóm hàng hóa trong đó có xăng dầu.[/B] [ATTACH type="full" alt="banner-6.jpeg"]3330870[/ATTACH] Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON92: 20.530 đồng/lít, giảm 380 đồng/lít. [*]Xăng RON95 III: 21.110đồng/lít, giảm 390 đồng/lít. [*]Xăng RON95-V: 21.570 đồng/lít, giảm 390 đồng/lít. [*]Dầu 0.05S-II: 19.340 đồng/lít, giảm 360 đồng/lít. [*]Dầu 0.001S-V: 19.600 đồng/lít, giảm 360 đồng/lít. [*]Dầu hỏa: 19.060 đồng/lít, giảm 350 đồng/lít. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Giá xăng dầu - Cao Yến (1).png"]3330879[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 27 kể từ đầu năm 2025, trong đó 14 lần tăng, 13 lần giảm. [ATTACH type="full" alt="Ảnh chụp màn hình 2025-07-01 142907.png"]3330874[/ATTACH]

Tin Tức Lexus ES300h: tinh hoa công nghệ hybrid trên sedan sang trọng cỡ trung

Lexus ES300h là lựa chọn hàng đầu cho khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan sang trọng cỡ trung sử dụng động cơ hybrid mạnh mẽ nhưng tiết kiệm, thân thiện môi trường đi cùng thiết kế sang trọng, nội thất tiện nghi, thoải mái và vận hành êm ái.
  • Bình luận : 37 - Lượt xem: 57.728

Tin Tức Mercedes GLC 300 2020 đầu tiên lên sàn xe cũ, lăn bánh chưa tới 6.000 km

Mới đây, đã có một chiếc xe lướt tìm chủ mới với mức giá khoảng 2,5xx tỷ đồng. Có thể nói đây là chiếc GLC 300 2020 đã qua sử dụng đầu tiên tại Việt Nam.
  • Bình luận : 17 - Lượt xem: 41.985

Người dùng đánh giá Mitsubishi Outlander sau chuyến cắm trại xuyên Việt 7.000 km trong 30 ngày

Cùng lắng nghe những chia sẻ và cảm nhận của anh Lê Quang Nhựt về chuyến cắm trại xuyên Việt kỳ thú vừa qua cũng như những đánh giá về người bạn đồng hành Mitsubishi Outlander 2.0.
  • Bình luận : 31 - Lượt xem: 79.241

Tin Tức 7 mẫu xe mới sắp được Mercedes-Benz ra mắt tại Việt Nam: C180 và GLB được mong chờ hơn cả

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sẽ giới thiệu 7 mẫu xe sang tại thị trường Việt Nam. Trong đó, các mẫu C 180, GLB, GLS đang được nhiều khách hàng mong đợi sẽ ra mắt và công bố giá bán lần này.
  • Bình luận : 29 - Lượt xem: 33.268

Có nên mua Land Rover 2010?

Chào các anh, Mình muốn mua con Land Rover 2010, tình trạng còn tinh tươm, đi được tầm 15 vạn. Có nên mua không?
  • Bình luận : 56 - Lượt xem: 34.244

Thảo Luận Chung Cây gãy đổ đè lên xe thì bảo hiểm có trả cho mình không nhỉ??

E có tí thắc mắc với các bác, trong trường hợp này thì thiệt hại của chiếc xe ai sẽ chịu các bác? Bảo hiểm có đền không? hay có đền thì được bao nhiêu % các bác?
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 8.929

Tin Tức Mercedes-Benz E-Class 2020 chính thức ra mắt: Động cơ mới, thiết kế sắc sảo hơn

Sau khi “nhá hàng” hồi đầu năm nay, Mercedes-Benz đã chính thức giới thiệu E-Class facelift mới (W213) với nhiều thay đổi về thiết kế, công nghệ, động cơ và hệ truyền động.
  • Bình luận : 25 - Lượt xem: 31.476

Tin Tức Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 2020 nhập Đức bắt đầu nhận cọc, giá từ 3 tỷ đồng

Phiên bản Coupe của chiếc Mercedes-Benz GLC 2020 facelift đã bắt đầu được các nhân viên bán hàng của Mercedes tại Việt Nam nhận đặt cọc. Xe sẽ nhập từ Đức và có giá tạm tính khoảng 3 tỷ đồng và sẽ giao xe trong tháng 4/2020.
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 17.554

Tin Tức Xem trước ngoại hình ấn tượng mẫu bán tải sắp ra mắt của Hyundai

Chiếc Hyundai Santa Cruz 2021 đã sẵn sàng cho sự kiện ra mắt năm nay. Trong quá trình chạy thử tại Bắc Cực, người ta đã phát hiện được điểm mới trong thiết kế đầu và lưới tản nhiệt của bán tải Hyundai.
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 14.028
Data at: 10

Thảo Luận Chung Bật đèn pha thời gian dài trên đường đông xe: đèn xe kém hay mắt lái xe có vấn đề?!

Đó là thói ích kỉ cho bản thân và sự kém cỏi trong việc điều khiển xe. Tại sao em nói vậy: vì đơn giản nếu mắt tốt thì người ta không bật pha thời gian dài và người lái xe có tâm và hiểu biết thì sẽ không chiếu thẳng đèn pha vào xe phía trước hoặc xe ngược chiều gây lóa mắt.
  • Bình luận : 28 - Lượt xem: 12.243
Data at: 11

10 xe bán chạy nhất Đông Nam Á năm 2019 lại có 4 mẫu xe bán ế tại Việt Nam góp mặt

Tuy bán chậm tại thị trường Việt Nam nhưng Toyota Hilux và Isuzu D-Max lại là 2 mẫu xe rất được lòng người tiêu dùng tại Thái Lan. Và vì doanh số tại Thái góp phần rất lớn vào bảng xếp hạng này, nên không ngạc nhiên khi 2 xe dẫn đầu.
  • Bình luận : 12 - Lượt xem: 14.134
Data at: 12

Tư Vấn Mua Xe Xin cho em ý kiến nên mua Ford Everest hay Mazda CX8?

Do nhu cầu di chuyển được chủ động hơn,nên gia đình em muốn sắm một chiếc xe, nhưng do phân vân giữa hai dòng xe Ford Everest titanium bản 1 cầu và chiếc Mazda CX8 bản Luxury.
  • Bình luận : 55 - Lượt xem: 33.547
Data at: 13

Tin Tức Toyota Fortuner mới giảm giá trăm triệu, xe cũ rớt giá mạnh

oyota Fortuner mới được nhiều đại lý hiện nay giảm giá bán lên đến 130 triệu đồng đã khiến giá xe cũ trên thị trường lao dốc, rớt giá nhiều hơn so với năm ngoái.
  • Bình luận : 27 - Lượt xem: 88.217
Data at: 14

Đồng hồ Casio năng lượng mặt trời, vỏ mỏng được lòng cánh mày râu

Những thay đổi về thiết kế cùng sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và vật liệu cao cấp đã khiến cho các mẫu đồng hồ Casio Edifice mới ra mắt sau này trở nên bắt mắt và gây được sự chú ý trên thị trường.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 27.803
Data at: 15

Thảo Luận Chung Sao phải chạy đua thi giấy phép lái xe?

Học thật, thi thật và chỉ có lợi cho bản thân thì sao nhiều người lại phải “né”, kể cả quy định mới có khắt khe như thế nào đi nữa.
  • Bình luận : 19 - Lượt xem: 6.157
Data at: 16

Những thuật ngữ cho người mới “nhập môn” F1

Ngoài những fan hâm mộ cuồng nhiệt của giải thể thao tốc độ bậc nhất hành tinh còn có những khán giả lần đầu đến trải nghiệm. Vậy với một người lần đầu xem F1, đâu là những thuật ngữ cơ bản cần nắm?
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 4.094
Data at: 17

Lái xe càng đắt tiền, chủ xe càng hống hách

những người càng lái xe đắt tiền và sang trọng thì lái xe càng ẩu, hống hách và hiếm nhường đường cho người đi bộ
  • Bình luận : 29 - Lượt xem: 10.848
Data at: 18

Ferrari lo sợ không thể tham dự chặng đua F1 khởi tranh tại Úc khi Ý bùng phát dịch Corona

Ferrari đang yêu cầu ban tổ chức F1 cam kết rằng đội ngũ nhân viên của họ sẽ tham gia đầy đủ ở chặng mở màn tại Úc trước tình hình bùng phát dịch nghiêm trọng gần đây tại Ý.
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 2.830
Data at: 19

Tin Tức Hyundai đóng cửa nhà máy ở Hàn Quốc sau khi một công nhân nhiễm virus Corona

Hyundai vừa cho đóng cửa nhà máy ở thành phố Ulsan, Hàn Quốc sau khi một ca dương tính với virus Corona được ghi nhận là công nhân của nhà máy này.
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 3.885
Data at: 20

Tin Tức Chủ xe Captiva tức giận, đòi lại tiền vì GM Thái Lan giảm giá không báo trước

Hàng trăm khách hàng Chevrolet đã vô cùng bất ngờ và tức giận khi họ vừa mua xe thì hãng lại giảm nửa giá mà không báo trước. Những người này mong muốn Chevrolet Thái Lan trả lại tiền khuyến mãi ( 500.000 baht - 371 triệu đồng) cho họ.
  • Bình luận : 20 - Lượt xem: 13.379